外国の運転免許証を日本の運転免許証へ切り替える「外免切替」では、申請者の国・地域や免許取得歴などに応じて、知識確認と技能確認が行われます。国・地域によっては、これらの確認が免除される場合もあります。
一般に「実技試験」と呼ばれることがありますが、正式には、通常の運転免許技能試験そのものではありません。運転に必要な技能を確認し、日本の学科試験・技能試験を免除できるかどうかを判断するための手続です。
2025年10月に技能確認の課題と採点方法が厳格化され、同年10～12月の通過率は13.1％となりました。合格には、車を動かす技術だけでなく、日本の交通ルールに沿った安全確認、合図、進路変更、右左折などを一連の動作として正確に行う必要があります。
この記事で分かること
2026年8月時点の技能確認の実施方法、主な走行課題、減点と試験中止の考え方、横断歩道・踏切・右左折・S字・クランクなどの重要ポイントを分かりやすく解説します。
目 次
外免切替の技能確認とは
外免切替は、外国の行政庁などから有効な運転免許を受けている人が、その免許で運転できる車種に相当する日本の免許を、試験の一部免除によって取得する手続です。原則として、外国免許を取得した後、その国・地域に通算3か月以上滞在していたことを証明する必要があります。
申請は、日本での住所地を管轄する都道府県警察の運転免許センターなどで本人が行います。必要書類、予約方法、当日の流れは都道府県によって異なるため、必ず申請先の最新案内を確認してください。
注意
知識確認・技能確認が免除される国・地域があります。また、必要書類や予約枠、通訳の取扱いは都道府県警察によって異なります。全国一律と決めつけず、申請先へ事前確認してください。
2025年10月から何が変わった？
2025年10月1日から、外免切替の住所確認、知識確認、技能確認が厳格化されました。主な変更点は次のとおりです。
| 項目 | 見直し前 | 見直し後 |
| 知識確認 | イラスト中心の10問・70％以上 | イラスト問題を廃止し50問へ増加。45問以上の正答が必要 |
| 技能確認 | 場内で基本的な運転技能を確認 | 横断歩道の通過などの課題を追加。合図不履行や右左折方法違反などの採点を厳格化 |
| 住所確認 | 短期滞在者でも申請できる例があった | 原則として住民票の写しが必要。観光などの短期滞在者は原則申請不可 |
国家公安委員会の発表によると、2025年10～12月の3か月間における知識確認の通過率は42.8％、技能確認の通過率は13.1％でした。
見直し前の2024年中は、知識確認92.5％、技能確認30.4％であり、厳格化後は通過率が大きく低下しています。
ポイント
技能確認は「運転経験が長ければ合格できる」ものではありません。日本で求められる確認の順序や合図の時期、左側通行、右左折前の寄せ方などを理解し、行動で示すことが重要です。
2026年8月時点の技能確認の実施方法
100ポイント中70ポイント以上が基準
技能確認は100ポイントから始まる減点方式で、70ポイント以上が「運転することに支障なし」と判断される基準です。ただし、信号無視や一時不停止、右側通行などの危険行為があった場合は、残りのポイントにかかわらず確認が終了することがあります。
普通・準中型・中型・大型は1,200m以上を走行
警察庁の実技実施方法では、普通・準中型・中型・大型免許の総走行距離は1,200m以上とされています。コースは同等の課題を含み、走行順路が異なるものを3種類以上設定することとされています。
主な課題は次のとおりです。実施順序や細かなコース設定は運転免許センターによって異なる場合があります。
- 指示速度による走行
- 幹線コース・周回コースの走行、周回カーブ、指定場所での一時停止
- 交差点での右折・左折、信号の通過
- 横断歩道の通過
- 踏切の通過
- 曲線コース（S字）の走行
- 屈折コース（クランク）の走行
- 坂道コースでの一時停止と発進
- 障害物設置場所の通過
技能確認で特に重要な10のポイント
1．乗車前後の安全確認と正しい運転姿勢
乗車する前に車の周囲と後方の安全を確認し、後続車などの妨げにならないようにドアを開けます。降車時も、ミラーと目視で後方を確認してからドアを開けます。
座席には深く腰掛け、ブレーキペダルを確実に踏める位置へ調整します。背中を背もたれにつけ、ハンドルを握ったときに肘が軽く曲がる姿勢を取ります。ルームミラー、ドアミラー、ヘッドレスト、シートベルトも発進前に整えます。
2．発進前は周囲確認と合図を忘れない
発進前は、ルームミラー、ドアミラー、目視で周囲を確認し、必要な合図を行います。合図だけ、確認だけでは不十分です。安全確認と合図を一連の動作として身につけましょう。
3．左側通行と通行位置を守る
日本では左側通行です。原則として道路の左側部分を通行し、同じ方向に複数の車両通行帯がある場合は、通常、最も左側の通行帯を走行します。右側通行は試験中止につながる重大な行為です。
ただし、障害物を避ける場合など、道路状況に応じた通行が必要です。安全確認をせずに急に中央へ寄ったり、必要以上に対向車線へ出たりしないようにします。
4．一時停止と信号を正確に守る
一時停止標識がある場所や赤色の点滅信号では、停止線の直前で車輪を完全に止めます。停止線を越えないこと、停止後に左右の安全を確認することが重要です。
赤信号では法令上の停止位置を越えずに停止します。黄色信号では、安全に停止できる場合は停止し、急ブレーキを必要とする状況では周囲の安全を優先して判断します。
5．進路変更は『ミラー→合図→3秒→確認→移動』
進路変更は、次の順序を一定にすると確認漏れを防ぎやすくなります。
- ルームミラーで後方を確認する
- 進路を変える側のドアミラーを確認する
- 進路を変える側へ合図を出す
- 約3秒待ちながら、もう一度ミラーと目視で死角を確認する
- 顔を前方へ戻し、安全を確かめて滑らかに進路を変える
重要
目視とは、ミラーに映らない死角を自分の目で直接確認することです。目視中に車がふらつかないよう、短く確実に行います。
6．障害物は安全な側方間隔を保って通過する
自分の進路側に障害物がある場合は、対向車の進行を妨げないように待つのが基本です。障害物を避ける前と、元の進路へ戻る前に、それぞれ後方・側方を確認し、必要な合図を行います。
十分な側方間隔を確保できない場合は、無理に通過せず徐行します。対向車を妨害したり、障害物を避けるために必要な範囲を超えて右側部分を走行したりすると、試験中止につながることがあります。
7．右折は中央へ寄せ、対向直進車・左折車を優先
右折する場合は、右側の安全をミラーと目視で確認し、右折地点の30m手前までに合図を開始します。そのうえで、あらかじめ道路の中央へ寄せ、交差点の中心のすぐ内側を徐行して右折します。
対向車が直進または左折する場合は、その進行を妨げてはいけません。右折後は速やかに左側通行へ戻ります。
8．左折は左端へ寄せ、巻き込みを目視確認
左折する場合は、左側の安全をミラーと目視で確認し、左折地点の30m手前までに合図を開始します。あらかじめ道路の左端へ寄せ、二輪車や自転車の巻き込みがないことを確認しながら徐行して小回りします。
曲がる直前だけ左へ寄せる、いったん右へ振ってから左折する、大回りする、といった運転は減点の対象になり得ます。
9．優先関係は『優先道路→広い道路→左方優先』で判断
交通整理の行われていない交差点では、まず道路標識や中央線の続き方などから優先道路を確認します。次に、交差する道路の幅が明らかに広いかを確認します。どちらの道路も優先道路ではなく、幅が同程度の場合は、左方から進行してくる車両の進行を妨げないようにします。
右折時は、先に交差点へ入っていても、対向する直進車・左折車の進行を妨げないことが原則です。
10．横断歩道・踏切・S字・クランクを丁寧に
横断歩道
横断歩道を通過するときは、歩行者や自転車の有無を左右まで確認します。横断する人がいないことが明らかでない場合は、横断歩道の直前で停止できる速度まで減速します。歩行者などが横断している、または横断しようとしている場合は、横断歩道の直前で一時停止し、通行を妨げないようにします。
踏切
踏切の直前では、停止線を越えずに完全に停止します。左右を目視し、音も確認して、警報機が鳴っているときや踏切内に進入できないおそれがあるときは進みません。窓の開閉を含む具体的な確認動作は、試験官や運転免許センターの案内に従ってください。
S字・クランク
曲線コースがS字、屈折コースがクランクです。速度を十分に落とし、前輪だけでなく後輪の通る位置を意識します。縁石に乗り上げたり脱輪したりした場合は、走行を続けず直ちに停止し、試験官の指示に従ってください。自己判断で後退すると、安全不確認や指示違反につながるおそれがあります。
技能確認の主な減点基準
外免切替の実技成績表には、20点・10点・5点の減点項目と、危険行為による試験中止項目があります。次の表は、普通車などの場内技能確認で特に注意したい代表例です。正式な採点は、警察庁の採点基準と当日の状況に基づき試験官が行います。
| 区分 | 主な例 | 注意点 |
| 20点 | 逆行（中程度）、速度が著しく速い、徐行義務違反など | 一度で合格ラインに大きく近づく重大な減点。 |
| 10点 | 安全不確認、速度がやや速い、急ハンドル、側方間隔不足、優先判断不良、場内の進行方向別通行区分違反など | 同じ種類のミスを重ねると、短時間で30点以上を失う可能性がある。 |
| 5点 | 発進・進路変更・右左折の合図不履行等、停止位置不適、脱輪（小）など | 一部には『特別減点』の扱いがあるが、見逃されるという意味ではない。 |
混同しやすい点
警察庁の採点表では、路上試験と場内試験で点数が異なる項目があります。例えば『進行方向別通行区分違反』は路上20点・場内10点です。外免切替は場内の実技成績表に沿って説明する必要があります。
試験中止につながる主な行為
次のような行為は危険行為などとして扱われ、残りのポイントにかかわらず技能確認が終了することがあります。
- 道路の右側部分を走行する、または走行しようとする右側通行
- 赤信号を越える、安全に停止できる黄色信号で停止位置を越えるなどの信号無視
- 一時停止指定場所で停止線の直前に停止しない
- 優先車、対向直進車、左方車などの進行を妨害する
- 踏切の直前で停止しない、警報中に進入する、踏切内で停止するおそれがあるのに進入する
- 大きな脱輪、強い接触、接触後もそのまま走行を続ける
- 試験官がブレーキやハンドルを補助する必要が生じる
- 試験官の指示に従わない、指定コースから逸脱する
- 減点の累計によって合格基準を下回ることが明らかになる
2026年4月の変更は中型・準中型の実施方法が中心
2026年4月1日から、中型・準中型のAT免許新設に伴い、外免切替の技能確認で使用する車両と実施方法が変更されました。普通免許の基本的な技能確認基準が同時に再び大幅変更されたわけではありません。
|
希望免許 |
原則の使用車両 |
補足 |
| 中型免許（限定なし） | AT中型自動車＋MT普通自動車 | 当分の間、MT中型自動車で実施する経過措置あり |
| AT中型免許 | AT中型自動車 | MT普通自動車での実技は不要 |
| 準中型免許（限定なし） | AT準中型自動車＋MT普通自動車 | 当分の間、MT準中型自動車で実施する経過措置あり |
| AT準中型免許 | AT準中型自動車 | MT普通自動車での実技は不要 |
すでに日本のMT普通車を運転できる免許を持っている場合は、中型・準中型の技能確認でMT普通車による実技を行わない取扱いがあります。詳細は申請先へ確認してください。
合格に近づくための7つの準備
- 日本の交通ルールと採点される動作を先に理解する。自己流の運転習慣をそのまま持ち込まない。
- ミラー確認、合図、目視、進路変更の順序を反復し、考えなくても行える状態にする。
- 右左折地点、停止線、横断歩道、踏切、障害物など、確認すべき場所をコース図で把握する。
- 安全確認は試験官に伝わるよう、視線だけで済ませず、顔を適切に動かして明確に行う。
- 遅すぎる運転も減点になり得るため、直線では状況に応じて加速し、曲がる前に十分減速する。
- S字・クランクでは速度を抑え、前輪と後輪の軌跡を意識して練習する。
- 受験前に、外免切替の採点基準を理解した指導者のもとで実車練習と模擬確認を行う。
よくある質問
一度の練習で合格できますか？
必要な練習量は、運転経験、日本の交通ルールの理解度、普段の運転習慣によって異なります。練習を受ければ合格が保証されるわけではありません。初回練習で課題を確認し、必要に応じて追加練習を行うことが大切です。
試験コースを暗記すれば合格できますか？
コースを把握することは有効ですが、暗記だけでは不十分です。
試験官の指示、標識、信号、他の車両や歩行者の状況に応じて、安全に判断する必要があります。
S字・クランクで脱輪したら、自分で後退してよいですか？
まず直ちに停止し、試験官の指示に従ってください。自己判断で後退すると、後方の安全不確認や指示違反などにつながるおそれがあります。
横断歩道の手前では必ず停止しますか？
歩行者などが横断している、または横断しようとしている場合は一時停止します。歩行者などがいないことが明らかでない場合は、直前で停止できる速度まで減速します。横断する人がいないことが明らかな場合まで、一律に停止する必要はありません。
まとめ｜運転技術より『日本の安全確認の型』を身につける
外免切替の技能確認は、2025年10月の厳格化により、横断歩道や踏切を含む課題と、合図・右左折・安全確認などの採点がより厳格になりました。2025年10～12月の技能確認通過率は13.1％で、十分な準備なしに通過することは容易ではありません。
重要なのは、運転のうまさを見せることではなく、日本の交通ルールに従い、安全確認を一つずつ確実に行うことです。ミラー、合図、目視、寄せ、徐行、停止を正しい順序で繰り返し、試験官に安全な運転が伝わる動作を身につけましょう。
外免切替のサポート
ジップラスでは、外国運転免許証の日本語翻訳文発行、知識確認対策、技能確認対策を行っています。受験する都道府県や希望免許、現在の運転経験に応じた準備について、お気軽にご相談ください。
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