Các mẹo khi đổi bằng lái xe
Chỉ cần đọc và vượt qua kỳ thi! Biện pháp xác nhận tay nghề (thi thực hành) để đổi Bằng lái xe nước ngoài
mục lục
- Giới thiệu
- Phương pháp thực hành thực tế để kiểm tra kỹ năng (xác nhận kỹ năng)
- -Cách lên xuống xe, tư thế lái xe, v.v.
- -Phân loại giao thông
- - Lái xe theo đèn và biển báo giao thông
- -Cách kiểm tra độ an toàn khi thay đổi lộ trình (quan trọng nhất!)
- - Vượt qua chướng ngại vật (quan trọng nhất!)
- -Cách rẽ phải
- -Cách rẽ trái
- -Ưu tiên xét xử
- -Các mục hành động bị hủy trong xác nhận kỹ năng
- Giải thích cặn kẽ chi tiết về điểm trừ để xác nhận kỹ năng (bài kiểm tra thực hành) khi chuyển sang Gaimen!
- Cuối cùng
Lời mở đầu
Dành cho những bạn đang gặp khó khăn như muốn đổi Bằng lái xe lái xe nước ngoài sang Bằng lái xe bằng lái xe Nhật Bản nhưng lo lắng vì chưa có kinh nghiệm lái xe ở Nhật Bản, hay có cố gắng bao nhiêu lần đi chăng nữa, vẫn trượt bài kiểm tra kỹ năng (bài kiểm tra thực hành)...
Phần khó khăn nhất khi đổi bằng lái xe là phần thi thực hành. Trên thực tế, có rất nhiều người thi trượt nhiều lần và phải đi học lại từ đầu ở trường dạy lái. Tuy nhiên, nội dung được yêu cầu trong bài thi thực tế không phải là các kỹ năng lái xe. Bạn sẽ được kiểm tra xem bạn có hiểu luật giao thông của Nhật Bản hay không và có nắm được những điểm quan trọng để lái xe an toàn hay không. Nói tóm lại, nếu bạn nắm chắc những quy tắc và điểm quan trọng thì việc kỳ thi đỗ trong lần thi tiếp theo không còn là giấc mơ nữa.
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ đưa ra và giải thích kỹ lưỡng tất cả chín điểm quan trọng cũng như điểm bị trừ khi kiểm tra thực hành đổi bằng lái xe.
Phương pháp thực hành thực tế để kiểm tra kỹ năng (xác nhận kỹ năng)
Bài thi dựa trên phương pháp trừ điểm với số điểm tối đa là 100 điểm. Vượt qua kỳ thi với số điểm từ 70 trở lên.
Tổng số km (mét) Đó là khoảng 1.200 mét.
Những thách thức đối với giấy phép lái xe ô tô thông thường, Xe cỡ trung tiêu chuẩn, trung bình và lớn như sau.
1. Lái xe theo lộ trình chính và lộ trình vòng
① Đi theo đường thẳng
② Đình chỉ tạm thời tại các địa điểm được chỉ định
2. Giao thông tại nút giao thông (tín hiệu vượt)
3. Lái xe trên đường cong
4. Lái xe trên đường uốn cong
5. Vượt qua các vị trí chướng ngại vật
Phòng thi tuy rộng nhưng lộ trình thi thực hành được cố định. Tôi nghĩ nếu bạn có thể rèn luyện hình ảnh, bạn có thể xua tan nỗi lo lắng của mình.
Chúng ta hãy xem xét từng điểm trong 9 điểm cơ bản về lái xe
Cách lên xuống xe, tư thế lái xe, v.v.
① Có thể lên xuống xe đúng cách
[Lên xe] Kiểm tra phía sau xe → Từ ghế hành khách đi vòng ra phía trước và kiểm tra phía trước xe → Đi đến ghế lái → Đảm bảo rằng bạn không gây cản trở giao thông từ phía sau và nếu không có vấn đề gì thì nhanh chóng vào trong → Dừng lại trước khi đóng cửa, sau đó mới đóng lại
[Xuống xe] Gạt phanh tay, chuyển về số P và tắt máy → Tháo dây an toàn và hạ ghế về vị trí phía sau cùng → Kiểm tra xem phía sau có an toàn không, mở nhẹ cửa thông báo cho xe phía sau bạn biết
②Giữ tư thế lái xe đúng
・Ngồi thật sâu
・Điều chỉnh trước và sau của ghế lái
・Điều chỉnh thế ngồi để phần thân trên có thể tựa trên tay lái
・Điều chỉnh gương chiếu hậu mà không di chuyển khuôn mặt nhiều nhất có thể.
・Cẩn thận không làm xoắn dây an toàn
Kiểm tra xem cần thay đổi có ở vị trí "P" hay không và cuối cùng căn chỉnh gương hai bên.
Phân loại giao thông
① Lái xe ở phía bên trái giữa đường.
② Nếu có hai làn xe cùng chiều thì sử dụng làn bên trái.
Hãy cẩn thận nếu bạn lái xe ở phía bên phải vì điều này sẽ dẫn đến việc bạn lái xe sai hướng và bài thi sẽ kết thúc ngay lập tức. Ngay cả khi địa điểm thi lớn, hãy cẩn thận để không phạm sai lầm khi quyết định địa điểm lái xe.
Lái xe theo đèn giao thông và biển báo
① Nếu có biển báo dừng hoặc đèn đỏ nhấp nháy thì dừng lại trước vạch dừng.
Xét về khoảng cách chính xác thì điểm dừng cách vạch dừng trong phạm vi 2 mét.
Nếu bạn không dừng lại đúng cách, bài kiểm tra sẽ kết thúc ngay lập tức !
② Dừng xe lại một lúc, kiểm tra xem hai bên có an toàn không, có cản trở quá trình di chuyển của các phương tiện đi qua đường giao nhau không rồi mới di chuyển.
③ Nếu đèn đỏ phải dừng ngay trước vạch dừng.
Cách kiểm tra độ an toàn khi chuyển làn đường (Điểm quan trọng!)
① Quan sát người phía sau qua gương chiếu hậu và ra tín hiệu khoảng 3 giây trước khi chuyển làn đường.
② Hãy đảm bảo không có phương tiện nào đang đi tới, kiểm tra phía bên phải qua gương chiếu hậu và bằng mắt của bạn có an toàn hay không rồi mới chuyển làn đường.
Dưới đây là các bước để thực hiện chuyển làn đường chính xác. Hãy chắc chắn rằng bạn ghi nhớ được 5 bước sau.
1. Kiểm tra phía sau bằng gương chiếu hậu.
2.Kiểm tra gương chiếu hậu ngoài xe bên bạn muốn chuyển làn.
3.Bật tín hiệu rẽ đổi làn đường (khoảng 3 giây)
4. Kiểm tra lại phía sau bằng gương chiếu hậu, gương 2 bên và quan sát trực tiếp* bằng mắt.
5. Hướng mặt thẳng về phía trước để điều khiển vô lăng.
*Quan sát trực quan = nhìn thấy điểm mù trực tiếp bằng chính mắt mình
Vượt qua chướng ngại vật (Điểm quan trọng!)
① Khi chuyển làn đường, hãy đảm bảo rằng con đường phía trước an toàn và không có phương tiện nào đang tiến tới.
② Khi chuyển làn đường bằng cách vượt qua vạch giữa đường, hãy cẩn thận với các phương tiện đang chạy tới.
[Cách đúng khi vượt qua chướng ngại vật]
・Chờ bên có chướng ngại vật ở phía trước.
・Giữ khoảng cách khoảng 1 mét trở lên và tránh vượt qua vạch giữa đường.
・Cần phải xác nhận và bật tín hiệu báo rẽ khi chuyển làn đường tránh chướng ngại vật và khi quay trở lại làn đường cũ.
Ví dụ về lỗi: Gây trở ngại cho xe đang chạy tới → Bài thi sẽ bị hủy ngay lập tức.
Lái xe hoàn toàn ở làn đối diện → Lái xe bên phải và bài thi kết thúc ngay lập tức.
Cách rẽ phải
1. Kiểm tra độ an toàn phía bên phải bằng gương chiếu hậu và mắt của chính mình (gương phòng, gương cửa bên phải,
Kiểm tra trực quan bên phải), ra tín hiệu rồi tấp vào giữa đường trước (chuyển hướng 4.)
2. Rẽ phải trong khi lái xe chậm ngay trong tâm nút giao để không cản trở giao thông đang chạy tới.
3. Lái xe bên trái sau khi rẽ phải
Cách rẽ trái
1. Kiểm tra kỹ độ an toàn bên trái qua gương chiếu hậu và bằng chính mắt mình (gương phòng, gương cửa trái,
Kiểm tra trực quan bên trái), ra tín hiệu rồi tấp vào lề đường bên trái trước. (Tất nhiên là thay đổi khóa học 4.)
2. Giảm tốc độ, kiểm tra để chắc chắn rằng mình đang bám vào đường, kiểm tra bên trái và bên phải để đảm bảo an toàn rồi rẽ trái một đoạn ngắn.
Phán đoán ưu tiên
Nếu hai xe cố gắng đi vào giao lộ có cùng chiều rộng nhưng không có người điều khiển giao thông cùng lúc thì các xe đến từ bên trái sẽ được ưu tiên. Trong trường hợp đó hãy nhường đường cho xe đi tới từ bên trái.
[Con đường phía trước là con đường ưu tiên]. Nút giao có tim kéo dài vào nút giao là đường ưu tiên.
[Rẽ phải] trường hợp. Ngay cả khi đi vào nơi giao nhau trước cũng không được cản trở xe đang đi thẳng hoặc rẽ trái.
Các mục hành động bị hủy trong quá trình xác nhận kỹ năng
・ lái xe bên phải
Khi lái xe hoặc cố gắng lái xe ở phía bên phải giữa đường
・ Phớt lờ đèn giao thông
① Khi một bộ phận của xe vượt quá hoặc cố gắng vượt quá vị trí dừng được chỉ định hợp pháp khi đèn đỏ xuất hiện.
② Khi đèn vàng xuất hiện và một bộ phận của xe vượt quá hoặc cố gắng vượt quá vị trí dừng mặc dù có thể dừng lại an toàn.
・ tạm thời không ngừng
Nếu bạn không dừng trước vạch dừng (hoặc ngay trước giao lộ nếu không có vạch dừng) tại điểm dừng được chỉ định bởi biển báo đường bộ, v.v.
・ đi chệch hướng
Nếu bạn không làm theo hướng dẫn trên ống nghiệm và đi chệch hướng
・ liên hệ với một trở ngại
① Khi thân xe (bao gồm cả cơ thể người lái trong trường hợp xe hai bánh) tiếp xúc mạnh với chướng ngại vật, v.v. (cột, kính áp tròng màu) được lắp trên sân hoặc khi người lái tiếp tục lái xe sau khi tiếp xúc nhẹ với những trở ngại, v.v. khi cố gắng
② Khi có nguy cơ thân xe tiếp xúc với người đi bộ, xe cộ, v.v., hoặc các tòa nhà, v.v.
・ Nếu giám khảo vận hành phanh hoặc vô lăng
Nếu bạn không chắc chắn về thao tác lái xe của mình và không lái xe với tốc độ hoặc cách không gây bất tiện cho người khác tùy theo đường, giao thông xung quanh, điều kiện xe kiểm tra, v.v. khi hỗ trợ phanh hoặc các thao tác khác, hoặc khi hướng dẫn hành động khắc phục.
Giải thích cặn kẽ chi tiết về điểm trừ để xác nhận kỹ năng (bài kiểm tra thực hành) khi chuyển sang Gaimen!
[Chi tiết trừ 10 điểm] Những điểm cần đặc biệt lưu ý
| 1. Ngược dòng (nhỏ) | Nếu bạn đi ngược lại hướng bạn đang cố gắng đi |
| 2. Duy trì tốc độ (ngoài nhiệm vụ) | Nếu không thể đạt được tốc độ yêu cầu do tăng tốc chậm, v.v. |
| 3. An toàn chưa được xác nhận | Dù tài xế dừng xe tạm thời hoặc giảm tốc độ nhưng không kiểm tra đầy đủ độ an toàn của xe khiến tài xế bỏ qua phương tiện hoặc chậm tìm kiếm đối phương. |
| 4. Quá nhanh (nhỏ) | Nếu tốc độ nhanh hơn tốc độ phù hợp với đường đi và điều kiện giao thông (trừ trường hợp buộc phải giảm tốc độ) |
| 5. Vô lăng đột ngột | Thay đổi hướng di chuyển bằng cách bẻ lái đột ngột. |
| 6. Chóng mặt (nhỏ) | Nếu tay lái không ổn định và không ổn định |
| 7. Cân bằng đường cong/cân bằng khúc xạ | Bạn có thể cân bằng chuyến đi của mình một cách an toàn nhờ tay quay và đường cong chữ S. |
| 8. Vi phạm điều cấm chuyển hướng | Nếu bạn thay đổi hướng đi của mình một cách không cần thiết (một cách vô nghĩa) |
| 9. Vi phạm phân loại giao thông theo hướng di chuyển | Khi phân loại giao thông về hướng di chuyển được quy định tại giao lộ, khi xe không vượt theo phân loại đã chỉ định hoặc khi xe không có ý định vượt. |
| 10. Ưu tiên kém | ・Khi xe đang tiến đến từ bên trái giảm tốc độ hoặc dừng ở ngã tư không có đèn giao thông. ・Khi bạn đang ở ngã tư không có đèn giao thông và đường giao nhau có đường ưu tiên và bạn làm cho phương tiện đi trên đường ưu tiên đó giảm tốc độ hoặc dừng lại, v.v. ・Tại giao lộ không có đèn giao thông, khi một phương tiện đi trên đường ngang rõ ràng rộng hơn đường mà xe thử nghiệm đang đi sẽ giảm tốc độ hoặc dừng lại. ・Khi rẽ phải tại ngã tư, nếu làm cho xe đang đi thẳng hoặc rẽ trái phải giảm tốc độ hoặc dừng lại, v.v. ・Khi xuất phát từ nơi được chỉ định là điểm dừng tạm thời theo biển báo đường bộ, v.v. và khiến phương tiện đi qua đường giao nhau phải giảm tốc độ hoặc dừng lại, v.v. |
| 11. Vi phạm các hạn chế sử dụng sừng, v.v. | ・Nếu bạn sử dụng báo thức một cách bừa bãi (liều lĩnh) ・Khi cảnh báo không kêu tại địa điểm được chỉ định bởi biển báo đường bộ, v.v. |
| 12. Vi phạm lệnh cấm phanh gấp | Đây là hành vi vi phạm hành vi cố tình phanh gấp để giảm tốc độ hoặc dừng đột ngột thay vì tránh tai nạn. |
| 13. Không duy trì khoảng cách theo sau | Khi bạn đuổi kịp một phương tiện đang dừng (đợi đèn giao thông, v.v.) và dừng lại, bạn không được duy trì hoặc cố gắng duy trì khoảng cách khoảng 1,5m trở lên giữa bạn và phương tiện phía trước. |
| 14. Báo động | |
| 15. Lái xe văng bùn | Khi lái xe qua bùn, vũng nước, xe sẽ bắn bùn, nước bùn gây hoặc có khả năng gây phiền toái cho người khác. |
[Chi tiết trừ 5 điểm] Những điểm cần đặc biệt lưu ý
| 1. Không báo hiệu, v.v. (thay đổi hướng đi) | Tín hiệu thay đổi hướng đi phải được đưa ra khoảng 3 giây trước khi thay đổi hướng đi và phải tiếp tục cho đến khi việc thay đổi hướng đi hoàn tất. |
| 2. Không báo hiệu (rẽ phải/rẽ trái) | Khi rẽ phải hoặc trái tại giao lộ, v.v., hãy bắt đầu nháy đèn xi nhan trước điểm rẽ 30 mét và giữ đèn xi nhan nhấp nháy cho đến khi bạn rẽ xong. |
| 3. Biện pháp ngăn ngừa vướng víu không phù hợp | ・Khi xe bốn bánh rẽ trái hoặc đi vào bùng binh, không áp dụng biện pháp nào để tránh bị vướng vào xe. ・Khi có xe máy ở phía trước ngã tư theo hướng di chuyển hoặc khi bạn đang đi song song với xe máy và không để xe máy đó đi trước hoặc chạy phía trước. |
| 4. Vi phạm làn đường giao thông | Khi bạn lái xe hoặc cố gắng vượt ở làn đường ngoài cùng bên phải trong làn đường không có phân loại giao thông được chỉ định. |
| 5. Vi phạm chuyển tuyến (đường hẹp) | ・Khi rẽ trái vào đường hẹp (đường ngoằn ngoèo, đường cong hình chữ S, v.v.), bạn không chuyển hướng sang trái trước (từ khoảng 30 mét) ・Khi chuyển hướng sang bên trái nhưng cách mép đường bên trái hơn 1m ・Khi chuyển hướng sang bên trái cách lối vào đường hẹp chưa đến 30m ・Khi bạn rẽ xe sang phải ngay trước lối vào đoạn đường hẹp |
| 6. Vi phạm chuyển tuyến (ngã tư) | Xe phía sau ngã tư không được vượt hoặc vượt xe phía trước tại ngã tư hoặc trong phạm vi 30 mét trước ngã tư. |
| 7. Vi phạm phương pháp rẽ phải/rẽ trái | Đây là hành vi vi phạm nội quy mà ô tô phải tuân thủ khi rẽ phải hoặc rẽ trái tại ngã tư. Trước khi vào giao lộ, khi rẽ trái, bạn phải di chuyển xe càng xa về bên trái càng tốt, và khi rẽ phải, bạn phải di chuyển xe càng xa về phía giữa càng tốt (hoặc xa bên phải trong trường hợp một- đường phố); nếu không thực hiện điều này sẽ vi phạm phương pháp rẽ tại giao lộ. . |
| 8. Rút lui (trừ đoạn đường hẹp) | Nếu bạn quay lại do hoạt động kém hoặc phán đoán kém |
Cuối cùng
Nó thế nào? Nếu bạn hiểu rõ về luật giao thông của Nhật Bản và lái xe cẩn thận, bạn có thể đặt mục tiêu vượt qua bài kiểm tra kỹ năng (xác nhận kỹ năng)!
Video này cung cấp lời giải thích chi tiết hơn với sơ đồ và cảnh lái xe thực tế. Bấm vào đây nếu bạn quan tâm☟
Phiên bản tiếng Nhật https://vimeo.com/ondemand/jpsamuraidriverziplus
Phiên bản tiếng Anh https://vimeo.com/ondemand/ensamuraidriverziplus
Tiếng Trung https://vimeo.com/ondemand/zhsamuraidriverziplus
Tiếng Việt https://vimeo.com/ondemand/visamuraidriver
Bài viết được đề xuất
![[Phiên bản Tokyo] 6 trường dạy lái xe được khuyến nghị chuẩn bị cho kỳ thi chuyển đổi giấy phép lái xe nước ngoài](https://wovn.global.ssl.fastly.net/ImageValue/production/642e332ea9ab9b00813ae40b/vi/642e332ea9ab9b00813ae40b.817912661.1712816159814.jpg)
[Phiên bản Tokyo] 6 trường dạy lái xe được khuyến nghị chuẩn bị cho kỳ thi chuyển đổi giấy phép lái xe nước ngoài
Một điều không thể bỏ qua đối với những người có Bằng lái xe lái xe Trung Quốc! Cách đổi Bằng lái xe lái xe Trung Quốc tại Nhật Bản (chuyển sang bằng lái xe nước ngoài)
