Giới thiệu

Dành cho những bạn đang gặp khó khăn như muốn đổi Bằng lái xe lái xe nước ngoài sang Bằng lái xe bằng lái xe Nhật Bản nhưng lo lắng vì chưa có kinh nghiệm lái xe ở Nhật Bản, hay có cố gắng bao nhiêu lần đi chăng nữa, vẫn trượt bài kiểm tra kỹ năng (bài kiểm tra thực hành)... 

Phần khó khăn nhất khi đổi bằng lái xe là phần thi thực hành. Trên thực tế, có rất nhiều người thi trượt nhiều lần và phải đi học lại từ đầu ở trường dạy lái. Tuy nhiên, nội dung được yêu cầu trong bài thi thực tế không phải là các kỹ năng lái xe. Bạn sẽ được kiểm tra xem bạn có hiểu luật giao thông của Nhật Bản hay không và có nắm được những điểm quan trọng để lái xe an toàn hay không. Nói tóm lại, nếu bạn nắm chắc những quy tắc và điểm quan trọng thì việc kỳ thi đỗ trong lần thi tiếp theo không còn là giấc mơ nữa.

Tại sao việc vượt qua bài kiểm tra xác minh kỹ năng (bài kiểm tra thực hành) sẽ trở nên khó khăn hơn kể từ tháng 10 năm 2025

Cho đến nay, bài kiểm tra kỹ năng (thi thực hành) để đổi bằng lái xe nước ngoài vẫn còn nhiều khó khăn, tỷ lệ đỗ chỉ đạt 20-30%.
Tuy nhiên, với việc bổ sung thêm các hạng mục thi mới, kỳ thi sẽ trở nên khó hơn kể từ tháng 10 năm 2025.

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích và đề cập chi tiết đến chín điểm xác minh kỹ năng để chuyển đổi giấy phép lái xe nước ngoài, cũng như các mục thi mới và các mục khấu trừ.
*Theo nghiên cứu của chúng tôi tính đến tháng 8

Cách tiến hành kiểm tra kỹ năng (bài kiểm tra thực hành)

Bài thi được chấm theo thang điểm trừ với điểm tối đa là 100 điểm và điểm đỗ là 70 điểm trở lên.

Tổng quãng đường di chuyển (mét) là khoảng 1.200 mét.

Những thách thức đối với giấy phép lái xe ô tô thông thường, Xe cỡ trung tiêu chuẩn, trung bình và lớn như sau.

1. Lái xe trên lộ trình chính và lộ trình vòng

① Đi theo đường thẳng

② Đình chỉ tạm thời tại các địa điểm được chỉ định

2. Giao thông tại nút giao thông (tín hiệu vượt)

3. Lái xe trên đường cong

4. Lái xe trên đường uốn cong

5. Vượt qua các vị trí chướng ngại vật

Phòng thi tuy rộng nhưng lộ trình thi thực hành được cố định. Tôi nghĩ nếu bạn có thể rèn luyện hình ảnh, bạn có thể xua tan nỗi lo lắng của mình.

Chúng ta hãy xem xét từng điểm trong 9 điểm cơ bản về lái xe

Cách lên xuống xe, tư thế lái xe, v.v.

① Có thể lên xuống xe đúng cách
[Vào xe] Kiểm tra phía sau xe → Từ ghế hành khách đi vòng ra phía trước và kiểm tra phía trước xe → Đi đến ghế lái → Đảm bảo rằng bạn không gây cản trở giao thông từ phía sau và nếu có không có vấn đề gì, vào nhanh → Đóng cửa ngay trước khi đóng, dừng lại, sau đó đóng lại

[Ra khỏi xe] Đạp phanh tay, về số P và tắt máy → Tháo dây an toàn và hạ ghế về vị trí tận cùng → Kiểm tra xem hàng ghế sau có an toàn không, mở hé cửa và mở cánh cửa giao thông phía sau bạn cho tôi biết rằng nó có thể được mở.

② Duy trì tư thế lái xe đúng
・Ngồi thật sâu
・Điều chỉnh mặt trước và mặt sau của ghế lái
・Vị trí mà phần thân trên có thể tựa vào tay lái
・Điều chỉnh gương trong phòng mà không di chuyển khuôn mặt nhiều nhất có thể.
・Cẩn thận không làm xoắn dây an toàn

Kiểm tra xem cần thay đổi có ở vị trí "P" hay không và cuối cùng căn chỉnh gương hai bên.

Phân loại giao thông

① Lái xe ở phía bên trái giữa đường.

② Nếu có hai làn xe cùng chiều thì sử dụng làn bên trái.

Hãy cẩn thận nếu bạn lái xe về phía bên phải vì điều này sẽ khiến bài kiểm tra bị kết thúc ngay lập tức. Ngay cả khi địa điểm thi lớn, hãy cẩn thận để không phạm sai lầm khi quyết định địa điểm lái xe.

Lái xe theo đèn giao thông và biển báo

① Nếu có biển báo dừng hoặc đèn đỏ nhấp nháy thì dừng lại trước vạch dừng.
Xét về khoảng cách chính xác, nó nằm trong phạm vi 2m tính từ vạch dừng.
Nếu bạn không dừng lại đúng cách, bài kiểm tra sẽ kết thúc ngay lập tức nếu bạn không dừng lại tạm thời! !

② Dừng xe lại một lúc, kiểm tra xem hai bên có an toàn không, có cản trở quá trình di chuyển của các phương tiện đi qua đường giao nhau không rồi mới di chuyển.

③ Nếu đèn đỏ phải dừng ngay trước vạch dừng.

Cách kiểm tra độ an toàn khi thay đổi lộ trình (quan trọng nhất!)

① Quan sát người phía sau qua gương chiếu hậu và ra tín hiệu khoảng 3 giây trước khi chuyển hướng.
② Đảm bảo không có xe ngược chiều và kiểm tra an toàn ở phía bên phải bằng gương chiếu hậu và bằng mắt thường trước khi chuyển làn.

Dưới đây là các bước để thực hiện thay đổi khóa học chính xác. Hãy chắc chắn để ghi nhớ 5 bước.

1. Kiểm tra phía sau bằng gương chiếu hậu
2. Kiểm tra gương chiếu hậu của người chuyển hướng
3.Bật tín hiệu rẽ cho người đổi hướng (3 giây)
4. Kiểm tra lại góc nhìn phía sau trên gương chiếu hậu, nhìn vào gương bên và nhìn thẳng *bằng mắt.
5. Điều khiển vô lăng với mặt hướng về phía trước.

*Quan sát trực quan = nhìn thấy điểm mù trực tiếp bằng chính mắt mình

Vượt qua chướng ngại vật (quan trọng nhất!)

① Khi chuyển hướng, hãy đảm bảo rằng con đường phía trước an toàn và không có phương tiện nào đang tiến tới.
(Tất nhiên là thay đổi khóa học 4.)
② Khi chuyển hướng bằng cách vượt qua vạch giữa đường, hãy cẩn thận với các xe đang chạy tới.

[Cách đúng để tránh chướng ngại vật]
・Bên có chướng ngại vật phía trước sẽ chờ.
・Giữ khoảng cách khoảng 1m trở lên và tránh vượt qua vạch giữa đường.
・Cần phải xác nhận và báo hiệu những thay đổi về lộ trình khi tránh chướng ngại vật và quay trở lại.
(Tất nhiên là thay đổi khóa học 4.)

Ví dụ về lỗi: Gây trở ngại cho xe đang chạy tới → Bài thi sẽ bị hủy ngay lập tức.

Lái xe hoàn toàn ở làn đối diện → Lái xe bên phải và bài thi kết thúc ngay lập tức.

Cách rẽ phải

1. Kiểm tra độ an toàn phía bên phải bằng gương chiếu hậu và mắt của chính mình (gương phòng, gương cửa bên phải,
Kiểm tra trực quan bên phải), ra tín hiệu rồi tấp vào giữa đường trước (chuyển hướng 4.)
2. Rẽ phải trong khi lái xe chậm ngay trong tâm nút giao để không cản trở giao thông đang chạy tới.
3. Lái xe bên trái sau khi rẽ phải

Cách rẽ trái

1. Kiểm tra kỹ độ an toàn bên trái qua gương chiếu hậu và bằng chính mắt mình (gương phòng, gương cửa trái,
Kiểm tra trực quan bên trái), ra tín hiệu rồi tấp vào lề đường bên trái trước. (Tất nhiên là thay đổi khóa học 4.)
2. Giảm tốc độ, kiểm tra để chắc chắn rằng mình đang bám vào đường, kiểm tra bên trái và bên phải để đảm bảo an toàn rồi rẽ trái một đoạn ngắn.

 

 

Phán quyết ưu tiên

Nếu hai xe cố gắng đi vào giao lộ có cùng chiều rộng nhưng không có người điều khiển giao thông cùng lúc thì các xe đến từ bên trái sẽ được ưu tiên. Trong trường hợp đó hãy nhường đường cho xe đi tới từ bên trái.

[Con đường phía trước là con đường ưu tiên]. Nút giao có tim kéo dài vào nút giao là đường ưu tiên.

[Rẽ phải] trường hợp. Ngay cả khi đi vào nơi giao nhau trước cũng không được cản trở xe đang đi thẳng hoặc rẽ trái.

Các mục kiểm tra mới từ tháng 10 năm 2025

Ba mục thi mới sau đây sẽ được bổ sung từ tháng 10 năm 2025.

■ Lái xe cẩn thận gần vạch kẻ đường dành cho người đi bộ
① Nhả chân ga một chút trước khi qua vạch kẻ đường và kiểm tra cả hai bên
→Nếu rõ ràng không có ai băng qua đường, bạn có thể tiếp tục đi.

②Đảm bảo kiểm tra người đi bộ
→ Nếu có người đi bộ, hãy dừng hẳn lại

■ Thực hiện đúng quy trình tại các giao lộ đường sắt
① Dừng hẳn trước vạch dừng (không được lái xe chậm)

② Mở cửa sổ và lắng nghe tiếng động (không vào nếu chuông báo động đang reo)
→ Cửa sổ bên phía tài xế cần phải được hạ xuống

3. Đảm bảo có các kiểm tra an toàn rõ ràng ở cả hai bên.

■ Sử dụng đèn báo rẽ chính xác hơn
① Bật đèn báo rẽ ít nhất 3 giây trước khi chuyển làn hoặc rẽ phải hoặc trái.
→ Phải bật đèn báo hiệu khoảng 3 giây trước khi chuyển làn và khi rẽ phải hoặc trái tại ngã tư, phải bật đèn báo hiệu cách xa 30 mét trước khi rẽ.

2. Luôn sử dụng đèn báo rẽ khi khởi hành

Các mục hành động bị hủy trong quá trình xác nhận kỹ năng

・ Giữ bên phải
Khi lái xe hoặc cố gắng lái xe ở phía bên phải giữa đường

・ Bỏ qua tín hiệu giao thông
① Khi một bộ phận của xe vượt quá hoặc cố gắng vượt quá vị trí dừng được chỉ định hợp pháp khi đèn đỏ xuất hiện.
② Khi đèn vàng xuất hiện và một bộ phận của xe vượt quá hoặc cố gắng vượt quá vị trí dừng mặc dù có thể dừng lại an toàn.

・ Không có lệnh đình chỉ tạm thời
　道路標識等による一時停止の指定場所で、停止線（停止線のない場合は交差点の直前）の手前で停止しない場合

・ Lệch hướng
 　試験管の指示に従わずコースから逸脱した場合

​Tiếp xúc với chướng ngại vật
　①場内コースに設置してある障害物等（ポール・カラーコン）に、車体（二輪車では運転者の身体も含む）が強く接触したとき、または軽く接触した後にそのまま走行を継続したときや、継続しようとしたとき
② Khi có nguy cơ thân xe tiếp xúc với người đi bộ, xe cộ, v.v., hoặc các tòa nhà, v.v.

・ Nếu người kiểm tra vận hành phanh hoặc tay lái
　運転操作が確実でなく、道路や周囲の交通、試験車の状況等に応じた他人に迷惑をかけないような速度および方法で運転しないため、他人に迷惑をかけそうな場合で試験管がハンドルやブレーキ、その他の操作を補助したとき、または是正措置を指示したとき

 

Giải thích cặn kẽ chi tiết về điểm trừ để xác nhận kỹ năng (bài kiểm tra thực hành) khi chuyển sang Gaimen!

[Chi tiết trừ 10 điểm] Những điểm cần đặc biệt lưu ý

1. Ngược dòng (nhỏ)	Nếu bạn đi ngược lại hướng bạn đang cố gắng đi
2. Duy trì tốc độ (ngoài nhiệm vụ)	Nếu không thể đạt được tốc độ yêu cầu do tăng tốc chậm, v.v.
3. An toàn chưa được xác nhận	Dù tài xế dừng xe tạm thời hoặc giảm tốc độ nhưng không kiểm tra đầy đủ độ an toàn của xe khiến tài xế bỏ qua phương tiện hoặc chậm tìm kiếm đối phương.
4. Quá nhanh (nhỏ)	Nếu tốc độ nhanh hơn tốc độ phù hợp với đường đi và điều kiện giao thông (trừ trường hợp buộc phải giảm tốc độ)
5. Vô lăng đột ngột	Thay đổi hướng di chuyển bằng cách bẻ lái đột ngột.
6. Chóng mặt (nhỏ)	Nếu tay lái không ổn định và không ổn định
7. Cân bằng đường cong/cân bằng khúc xạ	Bạn có thể cân bằng chuyến đi của mình một cách an toàn nhờ tay quay và đường cong chữ S.
8. Vi phạm điều cấm chuyển hướng	Nếu bạn thay đổi hướng đi của mình một cách không cần thiết (một cách vô nghĩa)
9. Vi phạm phân loại giao thông theo hướng di chuyển	Khi phân loại giao thông về hướng di chuyển được quy định tại giao lộ, khi xe không vượt theo phân loại đã chỉ định hoặc khi xe không có ý định vượt.
10. Ưu tiên kém	・Khi xe đang tiến đến từ bên trái giảm tốc độ hoặc dừng ở ngã tư không có đèn giao thông. ・Khi bạn đang ở ngã tư không có đèn giao thông và đường giao nhau có đường ưu tiên và bạn làm cho phương tiện đi trên đường ưu tiên đó giảm tốc độ hoặc dừng lại, v.v. ・Tại giao lộ không có đèn giao thông, khi một phương tiện đi trên đường ngang rõ ràng rộng hơn đường mà xe thử nghiệm đang chạy chậm lại hoặc dừng lại. ・Khi rẽ phải tại ngã tư, nếu làm cho xe đang đi thẳng hoặc rẽ trái phải giảm tốc độ hoặc dừng lại, v.v. ・Khi xuất phát từ nơi được chỉ định là điểm dừng tạm thời theo biển báo đường bộ, v.v. và khiến phương tiện đi qua đường giao nhau phải giảm tốc độ hoặc dừng lại, v.v.
11. Vi phạm các hạn chế sử dụng sừng, v.v.	・Nếu bạn sử dụng báo thức một cách bừa bãi (liều lĩnh) ・Khi cảnh báo không kêu tại địa điểm được chỉ định bởi biển báo đường bộ, v.v.
12. Vi phạm lệnh cấm phanh gấp	Đây là hành vi vi phạm hành vi cố tình phanh gấp để giảm tốc độ hoặc dừng đột ngột thay vì tránh tai nạn.
13. Không duy trì khoảng cách theo sau	Khi bạn đuổi kịp một phương tiện đang dừng (đợi đèn giao thông, v.v.) và dừng lại, bạn không được duy trì hoặc cố gắng duy trì khoảng cách khoảng 1,5m trở lên giữa bạn và phương tiện phía trước.
14. Báo động
15. Lái xe văng bùn	Khi lái xe qua bùn, vũng nước, xe sẽ bắn bùn, nước bùn gây hoặc có khả năng gây phiền toái cho người khác.

[Chi tiết trừ 5 điểm] Những điểm cần đặc biệt lưu ý

1. Không báo hiệu, v.v. (thay đổi hướng đi)	Tín hiệu thay đổi hướng đi phải được đưa ra khoảng 3 giây trước khi thay đổi hướng đi và phải tiếp tục cho đến khi việc thay đổi hướng đi hoàn tất.
2. Không báo hiệu (rẽ phải/rẽ trái)	Khi rẽ phải hoặc trái tại giao lộ, v.v., hãy bắt đầu nháy đèn xi nhan trước điểm rẽ 30 mét và giữ đèn xi nhan nhấp nháy cho đến khi bạn rẽ xong.
3. Biện pháp ngăn ngừa vướng víu không phù hợp	・Khi xe bốn bánh rẽ trái hoặc đi vào bùng binh, không áp dụng biện pháp nào để tránh bị vướng vào xe. ・Khi có xe máy ngay trước giao lộ cùng chiều di chuyển hoặc khi bạn đi song song với xe máy và không để xe máy đó đi trước hoặc phía trước.
4. Vi phạm làn đường giao thông	Khi bạn lái xe hoặc cố gắng vượt ở làn đường ngoài cùng bên phải trong làn đường không có phân loại giao thông được chỉ định.
5. Vi phạm chuyển tuyến (đường hẹp)	・Khi rẽ trái vào đường hẹp (đường ngoằn ngoèo, đường cong chữ S, v.v.), bạn không chuyển hướng sang trái trước (từ khoảng 30 mét) ・Khi chuyển hướng sang bên trái nhưng cách mép đường bên trái hơn 1m ・Khi chuyển hướng sang bên trái cách lối vào đường hẹp chưa đến 30m ・Khi bạn rẽ xe sang phải ngay trước lối vào đoạn đường hẹp
6. Vi phạm chuyển tuyến (ngã tư)	Xe phía sau ngã tư không được vượt hoặc vượt xe phía trước tại ngã tư hoặc trong phạm vi 30 mét trước ngã tư.
7. Vi phạm phương pháp rẽ phải/rẽ trái	Đây là hành vi vi phạm nội quy mà ô tô phải tuân thủ khi rẽ phải hoặc rẽ trái tại ngã tư. Trước khi vào giao lộ, khi rẽ trái, bạn phải di chuyển xe càng xa về bên trái càng tốt, và khi rẽ phải, bạn phải di chuyển xe càng xa về phía giữa càng tốt (hoặc xa bên phải trong trường hợp một- đường); nếu không thực hiện điều này sẽ vi phạm phương pháp rẽ ở giao lộ.
8. Rút lui (trừ đoạn đường hẹp)	Nếu bạn quay lại do hoạt động kém hoặc phán đoán kém

Ngoài ra còn hỗ trợ các biện pháp xác minh kỹ năng mới! "Gói An toàn" Chuyển đổi Giấy phép Nước ngoài là gì?

Trước tình hình đó, ZIPLUS đã nghĩ ra ``Gói Anshin'' dành cho người lái xe nước ngoài muốn chuyển sang bằng lái xe nước ngoài, với trọng tâm là phát triển nguồn nhân lực có thể vượt qua kỳ thi ngay lần thử đầu tiên và lái xe an toàn trên đường công cộng tại Nhật Bản.
Chương trình này hoàn thành tất cả các bước chuẩn bị cần thiết để vượt qua việc đổi bằng lái xe nước ngoài, như hình dưới đây.
Từ khi bản dịch được xuất bản Các biện pháp kiểm tra kiến thức, Nó cũng hỗ trợ việc đánh giá kỹ năng (kiểm tra thực hành). Chương trình chuẩn bị (bao gồm chuẩn bị trước kỳ thi, thực hành lái xe và chuẩn bị cho kỳ thi thử, ôn tập và các mẹo ngay trước kỳ thi thực tế) được thực hiện với sự hợp tác của các trường dạy lái xe được chỉ định trên toàn quốc để cung cấp đào tạo kỹ năng. Hơn nữa, sau khi vượt qua kỳ thi, chương trình được thiết kế để giúp người dùng hiểu các biển báo giao thông và vạch kẻ đường cần thiết để lái xe an toàn trên đường công cộng, bao gồm cả những biển báo bằng tiếng nước ngoài.

Chúng tôi cũng hỗ trợ các mục mới được thêm vào trong bài kiểm tra kỹ năng (bài kiểm tra thực hành).Để biết thêm thông tin, vui lòng nhấp vào đây.​

Cuối cùng, để được hỗ trợ về việc chuyển đổi giấy phép lái xe nước ngoài, vui lòng nhấp vào đây☟

Nó thế nào? Nếu bạn hiểu rõ về luật giao thông của Nhật Bản và lái xe cẩn thận, bạn có thể đặt mục tiêu vượt qua bài kiểm tra kỹ năng (xác nhận kỹ năng)!

①Cấp bản dịch tiếng Nhật của giấy phép lái xe nước ngoài: https://ziplus.jp/switching_license/translation

2) Chuẩn bị bài kiểm tra kiến thức (bài kiểm tra viết) và bài kiểm tra kỹ năng (bài kiểm tra thực hành) để chuyển đổi giấy phép lái xe nước ngoài: https://ziplus.jp/switching_license/safety-pack-toc

Chúng tôi cũng cung cấp hỗ trợ toàn diện từ "phát hành bản dịch" đến "chuẩn bị thi" (1 + 2), vì vậy vui lòng liên hệ với chúng tôi trước.

Để được giải đáp thắc mắc, vui lòng liên hệ: https://ziplus.jp/switching_license/contact