正在考虑集训驾照的各位。您知道费用是多少吗?集训驾照最大的魅力是费用比上学便宜。还有一些广告说“最便宜15万!”，但实际上能够以这个价格参加训练营的人数非常有限。请阅读这篇文章并牢牢掌握训练营许可证的市场价格和便宜的点，并找到最好的驾驶学校。

为什么训练营许可证很便宜?

1. 由于竞争激烈，很容易出现价格竞争
   一般来说，走读型的驾校是以周边居民为目标招揽客人的，但是办理集训的驾校是从全国招揽学员的。因此必然会和全国的驾校竞争，所以有激烈的价格竞争的倾向。
2. 劳动力成本相对较低
   因为进行集训的驾校多在地方，人工费和土地费比城市地区便宜。
3. 因为可以有效地进行教学
   集训的讲习日程基本上由驾校决定。上学的情况下，为了让讲习生根据自己的情况预约讲习，会发生拥挤的时间段和取消等，无论如何效率都会变差。另一方面，合宿可以平均安排，所以复数讲习必须是复数人进行等，可以不浪费地将指导员分配到讲习上。

“最低价15万”的机关

由于广告中经常看到的这个价格，有些人错误地估计了训练营许可证的费用。这个价格很难实现，只有在以下条件下才能成立。

1. 参加淡季 (在学校或工作期间)
2. 多人间 (多人同住一个房间)
3. 自炊套餐（自费收集食材）

原本在淡季能参加集训的人是有限的，合住房间和自己做饭根据人的不同也有很多不适合的。如果低于20万日元，往往需要这样的条件。让我们估计，一般营地许可证的市场价格约为“25万日元”。

降低集训费用的方法

想控制费用!这是每个人的想法。那么，应该注意哪些点呢?我总结了这些要点。

1.选择AT车

购买AT车时，比MT车便宜2万日元~7万日元左右。由于2025年4月1日以后的法律修改，普通车MT驾照成为新制度的讲习，大幅变更为在AT车讲习后在MT车接受追加讲习的形式，费用也比AT车高。

一般取得普通驾照时，限定AT车就足够了。实际上，在日本国内乘用车的销量中，MT车的比例为1.5%，AT车为98.5% (2011年) 。另外，据说成为职业司机时需要MT车的驾照，但近年来，商用汽车中AT车的比例也在增加，MT车的驾照不再是必须的。

2.淡季或费用变动前后是目标

避开繁忙期，会便宜很多。因为淡季的时候学校和工作已经开始了，几乎所有的人都不能参加，所以费用设定得很便宜。经常在广告上看到的费用是这个时期的。

即使在繁忙时期，也有控制费用的方法。积分是费用变动前后。上图显示了驾驶学校春假的费用波动，但由于2月至3月初的申请匆忙，费用设置最高。但是，即使同样是春假，1月和3月中旬以后的话会稍微便宜一些。这是重点。如果您的目标是在价格上涨之前或价格下降之后，即使在易于调整时间表的时期，您也可以更便宜地降低价格。但是，变动前后即使在同一时期内费用也便宜，所以马上满座的可能性很高。为了确保申请，也需要留出充裕的预约。春假的话在10左右，暑假的话在4月左右开始合宿费用，所以以那个时期申请为目标制定计划吧。

3.选择合住/自炊套餐（如果是自炊，尽量避免外出就餐）

在训练营计划中，共用房间计划比单人间和双人间计划便宜。自炊套餐也更便宜，因为您自己准备饭菜。不过，你需要谨慎考虑自炊套餐；如果你多次外出就餐，你就需要支付餐费，所以你需要考虑如何在毕业之前便宜地准备餐食。

4.利用折扣

申请时的折扣优惠需要确认。代表性的例子如下。

• 团体折扣:如果您申请超过3人，将适用折扣。
• 提前折扣:在价格公布后立即申请
• 学生折扣:如果您证明您是学生，则适用。

[来源] https://menkyodeace.jp/discount.html

由于其他网站也提供独特的折扣和优惠服务，想要申请更优惠的人需要检查。

5.使用最低价格保证

最低价格保证是指，其他网站设定的费用比申请处的集训费用便宜时，通过申请退还差额的服务。
申请方法和退款金额因申请网站而异，但我们也要有效利用它来降低成本。

最低价格保证的一个例子“训练营许可证Do-Live”案例

通过我们Do-Live报名，如果在正式报名后的两周 (14天) 内，或在入学前向客服报告，您找到了可以用更便宜的价格预订的网站，如果该方案与您在Do-Live中报名的驾校方案相同，我们将为您提供折扣或退还差价。
引用元：https://ziplus.jp/do-live/hosyo/

保修内容

当您找到一个可以以更便宜的价格申请同一内容计划与训练营许可证的网站时，退还差额。

总结

特别是对于学生来说预算是很重要的一点，但是提供集训驾照的驾校为了让学员享受，准备了各种各样的活动和服务。因为是难得的集训，所以首先请不要只看费用，而是从学习间隙的乐趣(休闲、美食、活动等)和住宿(大家一起热热闹闹，一个人悠闲自在，带温泉等)的角度来寻找集训地点吧。让一生一次的驾照集训成为没有遗憾的事情吧。