即使您正在考虑获得中型许可证，您是否正在考虑如何降低成本并快速获得?

在这里我们将教您如何尽可能便宜、顺利、快速、可靠地获得中型驾驶执照。这是因为根据获取方法的不同，成本和周期差异很大。

在这篇文章中，我们将告诉您在获得中型驾驶执照时需要记住的三点，以及如何选择驾驶执照的分步说明。下半年，我们将覆盖日本10个主要城市（札幌、仙台、东京、横滨、名古屋、京都、神户、大阪、广岛、福冈）和7个地区（北海道、东北、关东、东海、关西、中国/四国、九州））我们彻底比较了推荐的训练营的费用。

如果您读完的话，就不用为中型驾照烦恼了。一生只考一次驾照，能找到不后悔的方法就好了。(截至2026年1月14日)

【1】中型驾照的费用是多少?

中型驾照的全国费用行情是?上学时

中型驾照上学费用行情
持有执照	价格（含税）
普通汽车	229,138円
准中型5t限定MT	191,532円
准中型驾照	170,888円
解除限制	110,816円

上述费用是对全国10个大城市的10所准中型驾照驾校的取得费用进行调查后得出的平均上学学费。
※不包含临时驾照申请交付手续费。(截至2026年1月14日)

中型驾照的全国费用行情是?合宿的情况

中型驾照集训费用行情
持有执照	价格（含税）
普通汽车	213,570円
准中型5t限定MT	183,427円
准中型驾照	169,797円
解除限制	118,620円

以上费用是从北海道、东北、关东、东海、关西、中国・四国、九州这7个地区的6所办理推荐集训驾照、准中型驾照的驾校调查取得费用后的平均集训的教练费。

※上述费用包括住宿费、伙食费 (3餐)、交通费 (一部分)、毕业前不需要追加费用的保证。不包含临时驾照申请交付手续费。(截至2026年1月14日)

取得中型驾照时的选择方法

考取中型驾照时的选择方法

①不惜一切代价降低成本
② 购买周期优先于成本，“早期”优先
③地域ごとの費用相場と取得期間について　がポイントです。

首先，我们要重点关注降低成本。
取得中型驾照，不是全部费用自己负担，有一部分费用由国家补助的制度。
如果有效利用这个补助金制度，是优点很多的制度。

【2】利用补助金，购买廉价中型驾驶证

个人使用教育培训工资最多便宜10万日元!

(1)什么是教育训练补助金?

如果参加厚生劳动大臣指定的讲习计划，支付的费用的一部分可以从雇用保险中领取。这个计划是以雇佣保险的被保险者期间有3年以上的人为对象，但是第一次领取的人总计有1年以上的话就可以听课。

“想考驾照，但是费用太贵了・・・”对于这样的人来说，这是一个完美的系统!
这个制度无论是上学计划还是集训都能使用。

(2)给付额是多少?

参加并完成厚生劳动大臣指定的一般教育训练后，可领取支付给驾校费用的20% (年度上限10万日元) 。
※虽然不能同时申请多个教育训练讲座，但可以同时申请讲习计划 (例如:中型驾照+大型特殊驾照+牵引驾照) 。

(3)支付对象请在这里确认!

(4)注意事项

雇用保险的被保险者是被公司等雇用的劳动者，是加入雇用保险的人。个人事业主和公务员等不是教育训练补助金的发放对象。
中型驾照是工作所必需的资格，而且也是关系到职业发展的资格，所以设置了这样的补助制度。

企业使用职业形成促进补助金便宜16万日元!

(1)什么是职业发展促进补助金?

运输公司等对于持有普通汽车驾照的员工，在考取中型汽车驾照的情况下，补助一部分驾校的学习费用和学习期间的工资的补助制度。

(2)补助金额

补助金是针对在驾校学习所需的经费和在驾校接受学习的时间支付的工资，分别进行补助。

中型驾照的考取，根据持有的驾照而不同，需要在驾校接受大约20小时左右的讲习。

如果正确利用补助金的话，在中小企业的情况下，大致可以领取15万日元的培训费、16000日元的人均工资补助金，合计16万日元左右的补助金。

需要注意的一点是，这项补贴要求每次培训的培训时间至少为20小时，因此如果培训时间少于20小时，比如解除限制时，培训将在内部或外部机构进行。有必要增加与工作相关的培训。顺便说一下，技能训练和学术训练一期是50分钟。

助成事項	工资标准 (中小企业)
工资补助	1人1小时800日元
经费补助	训练所需经费的1/2 1人上限金额未满20~100小时... 15万日元
备注	原则上，如果实际培训时数低于计划培训时数的80%，则不符合资格。

持有执照	技能时限	学科期数	对象有无
普通汽车	15	1	需要额外的培训等 （16 节课 x 50 分钟/60 分钟 = 1 3.3 小时）
准中型5t限定MT	11	1	需要额外的培训等 （12 小时 x 50 分钟/60 分钟 = 10 小时）
准中型驾照	9	0	需要额外的培训等 （14時限×50分/60分＝ 7.5時間）

※讲习的1时限制是50分钟讲习，所以如上所述，需要换算时间。
※仅仅是中型驾照的取得时间没有20个小时，再加上叉车、滚珠技能、安全驾驶教育讲习等，需要达到20个小时。另外，因为这个制度是以职员的职业能力开发为目的的，所以需要提交年度计划书。

(3)领取流程

重要的一点是领取补贴的过程。需要提前做好仔细的准备。虽然这不是一份非常困难的文件，但卡车运输协会的这份文件包含了详细的信息。 （点击此处了解详情）

1. 职业能力开发推进者的选定
2. 创建内部职业发展计划
3. 制定年度职业发展计划
4. 职业形成促进补助金训练实施计划申报的提交
5. 实施训练
6. 职业发展促进补助金申请书的提交
7. 补助金的领取

接下来我们看一下②获取周期，优先考虑“快”而不是成本。

【3】取得时间是重点!上学的话是1个月~，但是合宿的话只有1周

现有执照	技能时间	学科时间	获取期间 上学	获取期间 集训	推荐 如何获取?
普通汽车	15	1	4周	8日	集训驾照
准中型 5t限量MT	11	1	3周	6日	集训驾照
准中型驾照	9	0	2周	6日	集训驾照

短时间内取得的话绝对是集训驾照!

前提是

通勤的优点：您可以根据自己的方便预订并继续上课。
通勤的缺点：如果驾校人多的话，预约会比较困难，上课进度会很慢。

集训的好处:每天进行训练。一般在法规规定的最长时间(第一阶段的场内培训: 2小时，第二阶段的道路培训: 3小时)进行讲习。
集训的缺点:集训期间没有其他安排。

在训练营许可证的情况下，我们将按照以下时间表进行。

• 模型日程示例 (1) 中型驾照 (持有普通驾照) :8天7夜~
• 模型日程示例 (2) 中型驾照 (持有准中型5t限定MT驾照) :6天5夜~
• 模型日程示例 (3) 中型驾照 (持有准中型驾照) :6天5夜〜

为什么上学需要这么长时间?

培训车辆的数量很少

最大的理由是教习车辆台数少。中型驾照的入校人数，多数情况下一个月只有几名，所以多数驾校都是2辆(1台是场内专用，1台是路上用)~3辆。

上学时教习预约异常难取得

1. 时间：一月、二月、三月、八月和九月，全国各地的驾校正忙着高中和大学生领取普通驾照，因此很难预订。
2. 时间：一般来说，获得中型驾驶执照的人往往是在职成年人。由于训练车辆数量较少，如果您的预约时间重叠，比如晚上之后，您将无法预约。
3. 一周中的哪一天：同样，周六和周日的预订通常很拥挤。
4. 其他：学校在法定节假日、盂兰盆节和元旦假期也停课。

【4】全国各区域中型驾照费用(上学、集训彻底比较)

在这里，关于中型驾照的讲习费用，在全国范围内进行了彻底调查。
我们对日本10大城市(札幌、仙台、东京、横滨、名古屋、京都、神户、大阪、广岛、福冈)的学费以及北海道、东北、关东、东海、关西、中国・四国、九州7个地区推荐的可以办理合宿驾照、中型驾照的驾校的费用进行了彻底的比较。
让我们仔细看看。

※以下的合宿费用包括住宿费+餐费+到合宿驾校的交通费+到毕业为止的保修。

住在北海道地区的人

区域	北海道 (札幌市)	北海道 (札幌市)	东北 (山形县)
捕获样式	上学	上学	集训
驾校名称	中央巴士自动车学校	札幌国际汽车学校	松木驾驶学校长井分校
普通汽车	203,500円	200,805円	216,000円
准中型 5t限量MT	167,420円	166,265円	174,000円
准中型驾照	147,180円	146,465円	174,000円
解除限制	93,500円	75,625円	108,000円

~北海道地区这里是重点~

• 与全国平均水平相比，通勤费便宜！有许多驾校为通勤学生办理中型驾照，因此训练营（快速且便宜）的好处微乎其微。
• 从札幌、函馆到本州参加合宿驾照的人也可以乘坐新干线、电车，并支付交通费。

住在东北地区的人

区域	宫城县 (仙台市)	福岛县 (二本松市)	东北 (山形县)
捕获样式	上学	上学	集训
驾校名称	仙台北汽车学校	东亚汽车学校	マツキドライビングスクール長井校
普通汽车	184,800円	192,390円	216,000円
准中型 5t限量MT	158,800円	162,910円	174,000円
准中型驾照	143,400円	145,640円	174,000円
解除限制	106,500円	95,700円	108,000円

~东北地区这里是重点~

• 与全国平均水平相比，通勤费便宜！东北地区有很多学校提供中型执照，所以去训练营没什么好处。
• 东北地区是集训圣地，想要获得速度就去集训!!
• 作为集训不能入校的地区，在您所在的县也有不允许在县内集训的驾校，请注意。

住在关东地区的人

区域	东京都 (多摩市)	神奈川县 (横滨市)	关东 (千叶县)
捕获样式	上学	上学	集训
驾校名称	东急自动车学校	南横滨自动车学校	五井驾校
普通汽车	232,500円	256,520円	225,500円
准中型 5t限量MT	202,100円	216,920円	187,000円
准中型驾照	185,700円	195,800円	165,000円
解除限制	121,000円	139,700円	125,180円

~关东地区这里是重点~

• 建议参加训练营。特别是在东京和神奈川，办理中型驾驶执照的驾驶学校很少，而且预约依然困难。通勤学校的学费在全国属于最高的，并且相对昂贵。
• 即使你说训练营，即使你不去东北地区，以下是着名的大都市区训练营
  栃木县（那须盐原）：那须驾驶学校
  埼玉县（川越市）：智能驾驶学校川越
  静冈县（御殿场市）：智能驾驶学校 富士山御殿场

住在东海地区的人

区域	爱知县 (名古屋市)	爱知县 (名古屋市)	东海 (静冈县)
捕获样式	上学	上学	集训
驾校名称	名铁汽车学校	名古屋汽车学校 (天白校)	你好汽车学校
普通汽车	249,960円	251,600円	220,000円
准中型 5t限量MT	216,960円	211,130円	209,000円
准中型驾照	197,600円	171,640円	209,000円
解除限制	117,150円	114,550円	132,000円

~东海地区这里是重点~

• 推荐集训。其实爱知县在全国也是因为上学的讲习费用高而有名。因此，在邻县的静冈县、长野县，从名古屋开始集训驾照就非常盛行。交通也很方便。没有费用差，但是重视速度的话就是集训。

住在关西地区的人

区域	大阪府 (大阪市)	京都府 (京都市)	关西 (滋贺县)
捕获样式	上学	上学	集训
驾校名称	阪和凤汽车学校	德尔塔汽车四条驾校	Smart Driver School琵琶湖濑田
普通汽车	206,950円	257,500円	297,000円
准中型 5t限量MT	174,830円	224,200円	217,800円
准中型驾照	157,120円	207,400円	178,200円
解除限制	83,050円	157,300円	99,000円

~关西地区这里是重点~

• 费用方面根据持有的驾照而不同，但是没有那么大的差别。请在您居住的地区更详细地查一下费用。

住在中国・四国地区的人

区域	广岛县 (广岛市)	冈山县 (冈山市)	中、四国 (高知县)
捕获样式	上学	上学	集训
驾校名称	沼田汽车学校	冈山驾校	一宫·高知县汽车学校
普通汽车	227,700円	267,450円	202,400円
准中型 5t限量MT	192,500円	217,290円	158,400円
准中型驾照	173,250円	190,670円	129,800円
解除限制	105,050円	108,460円	107,800円

~中国・四国地区这里是重点~

• 推荐集训。即使是这个地区，上学费用也比全国平均高。另一方面，集训非常便宜。

住在九州地区的人

区域	福冈县 (福冈市)	福冈县 (北九州市)	九州 (佐贺县)
捕获样式	上学	上学	集训
驾校名称	南福冈自动车学校	西港自动车学校	伊万里汽车学校
普通汽车	219,560円	199,540円	181,500円
准中型 5t限量MT	182,160円	164,340円	150,700円
准中型驾照	154,110円	144,100円	133,100円
解除限制	110,110円	101,200円	82,500円

~九州地区这里是重点~

• 上学费用比全国平均价格便宜!
• 在九州寻找集训驾照的人在九州内调查的人很多，但是在九州地区，集训和上学的费用差别不大。但是，重视速度的话就是集训。

【5】图解中型驾照详尽解说!

从20岁起获得专业驾驶资格

中型驾照需要20岁以上，有2年以上普通驾照驾驶经验才能取得“专业驾驶资格”。这种中型驾照是2007年新创的。如下图所示，中型执照是“普通执照和大型执照之间的全新驾驶执照”。

实际上，根据2017年再次修改的道路交通法，又创设了准中型驾照，现在如下图所示分为4类。换句话说，在过去的10年里2个全新的驾驶执照诞生了。

那么，首先详细说明关于中型驾照的意思和内容。

在最新的道路交通法中，第一类驾照分为6种，如下所示。
4个驾照 (1.3.5.6.) 和道交法修改前后产生的误差产生的2个限定驾照(2.4.)。

1. 普通驾照
2. 半中型许可证（仅限5t）...*1
3. 准中型驾照
4. 中型许可证（限重8吨）...*2
5. 中型驾照
6. 大型驾照

等已弃用的函数的缺少的支持。
※1是从2007年6月到2017年3月取得普通车驾照的人现在自动转为准中型驾照 (限定5吨) 。
※2是2007年6月之前取得普通车驾照的人现在自动转为中型驾照 (限定8吨) 。
2007年新设了“中型执照”，接着2017年又设立了准中型执照。换句话说，在过去的10年中，许可证制度的重大修订2次，使得对许可证制度的理解变得复杂。

中型驾照的取得是从全部4种模式中的任意一种

要取得准中型驾照，有以下4种方法中的一种。

(1)取得普通车MT驾照的场合(※取得时间是重点。)

2017年3月12日以后取得普通驾照时

1. 毕业于指定驾校(技能教习15时截止，学科教习1课时)
2. 在驾照中心通过了学科考试和资格考试。

(2)取得准中型5t限定MT的情况(※取得时间是重点。)

2007年6月2日以后，2017年3月11日之前取得普通驾照时

1. 毕业于指定驾校(技能教习11时截止，学科教习1课时)
2. 在驾照中心通过了学科考试和资格考试。

(3)取得准中型驾驶证(※20岁以上，驾驶经验2年以上)

2017年3月12日以后取得准中型驾照时

1. 毕业于指定驾校(技能讲习9时截止，无学科讲习)
2. 在驾照中心通过了学科考试和资格考试。

(4)取得中型驾照8t限定的情况

2007年6月1日以前取得普通驾照的情况
现行制度自动变为“中型驾照8吨限定”。因此，如果解除这个8吨的限定，就是名副其实的中型驾照了。

1. 从指定机动车讲习毕业 (技能讲习5时截止) ※普通汽车驾照AT限定的人需要另外解除AT限定。
2. 在驾照中心通过限定解除审查

取得驾照有上述4种模式，各自取得期间也大不相同，所以需要注意。
接下来说明中型驾照可以乘坐的车的重量。

中型驾照可以驾驶的汽车的大小和重量是这个!!

中型驾照可以驾驶最大装载量不足6.5吨，车辆总重量不足11吨的汽车。

因为是一般不熟悉的表现，所以很难有印象。
中型驾驶证就是通常所说的适合4吨卡车的尺寸。
4吨卡车是指最大装载量不足5吨，车辆总重量不足8吨的中型卡车。

这辆中型卡车是街上最常见的物流车辆吧。它具有多种功能，可以运输许多行李，在城镇中运行很容易，令人惊讶的是，它被用于土木工程，食品 (冷冻) 等各个领域。

接下来，我说明一下对应中型驾照的卡车的种类。今后考虑取得的人一定要看。

中型驾驶证可以乘坐的卡车的种类

我们将中型驾照可以乘坐的卡车按5种上品和形状特征、用途进行了分类。在卡车中，是根据盖上什么样的装饰品形状完全不同的交通工具。

【扁身】开放式正统造型。这种扁平车身常用于驾驶学校的训练车。
【冷藏冷冻车】具有冷藏、冷冻功能的厢式货车。除了生鲜食品外，它还用于运输精密机械。
[起重机]在驾驶员座椅和装载平台之间安装有起重机的车辆。这种类型也被建筑商、土木工程公司和钢琴运输商使用。
【厢式货车】重点是箱形的装载平台。货车对于搬家公司、花店以及运输服装和杂货也是必不可少的。
【自卸车】利用液压将装载平台顶起，将所装物料一次性卸出的自卸车。建筑行业司机的必备品。

其他还有在通信工程的现场等使用的高空作业车、用于收集垃圾的包装车、搬运生混凝土的搅拌车、搬运车的车载车等。

就业能力强的中型车辆是这些高级的，有各种职业的面孔。真是专业司机。
正如我们所看到的，中型许可证可以用于各种工作用途，但以下三点也非常受欢迎!!

1. 所有行业平均水平的2倍!超卖者市场

   运输业的人力短缺是由“工作量增加”引起的。司机短缺成为一个社会问题，对职业变化和就业非常有利。
   在这样的背景下，工资等待遇的改善正在进行!!

2. 供求关系带来的高收入、高待遇的招聘很多!!

   卡车司机的工作，工资高很有魅力。就业环境，年轻人和女性就业也取得了巨大的进步!
   物流是支持人民生活和工业活动的重要社会基础设施，但卡车在物流中发挥着核心作用。

3. 社会和公众地位很高!

   物流是特别支持经济活动的社会基础设施。即使在发生灾难的情况下，它也将发挥作为生命线的作用，例如展示机动性和运输大量支持材料。

【6】总结

近年来，司机不足的情况越来越严重。此外，有人预测，这将导致票价水平飙升，并影响司机的待遇改善。对于那些希望从现在开始获得中型驾驶执照以提升自己的职业生涯的人来说，这是个好消息!

中型驾照是就业能力强的高级驾照。那些正在考虑个人申请的人和那些正在考虑让员工从事公司的人也可以通过利用国家和行业的费用补贴来大幅减轻负担。我希望这篇文章有助于读者的职业发展。