လူကြိုက်များသော သတ်မှတ်ချက်များဖြင့် ရှာဖွေပါ။

ကျောင်းကိုရှာပါ။

နေရာထိုင်ခင်းရှာပါ။

ဟီရိုရှီးမားစီရင်စု

တော်ဝင်ယာဉ်မောင်းကျောင်း Fukuyama

စာရင်းသွင်းရန် ယာယီလျှောက်လွှာ

သုံးသပ်ချက်

ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အကဲဖြတ်ခြင်း။

4.0 / 5
  • ၅ မှတ်

    0%

  • ၄ မှတ်

    60%

  • ၃ မှတ်

    40%

  • ၂ မှတ်

    0%

  • ၁ မှတ်

    0%

အကြောင်းအရာအလိုက် အကဲဖြတ်ခြင်း။

နေရာထိုင်ခင်း
3.8
ထမင်းစား
3.8
နည်းပြဆရာ
4.0
လေထု
4.2
တစ်ယောက်ယောက်ကို မိတ်ဆက်ပေးချင်တာလား။
4.3

သုံးသပ်ချက် နိဒါန်း (သုံးသပ်ချက် ၁၀ ခု)

WI (အသက် 22 နှစ်) Large Class 1 (နိုဝင်ဘာ)၊

၄.၈ မှတ်

ကျွန်ုပ်၏ Class 1 ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်အတွက် သင့်အကူအညီအတွက် ကျေးဇူးတင်ပါသည်။
၂၀၂၂ ဒီဇင်ဘာ ၂၇ မှာ ဘွဲ့ရခဲ့တယ်။
အိုဆာကာမှ လေ့ကျင့်ရေးစခန်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်မှာ အသွားအပြန် သွားလာရေးစရိတ်နှင့် အစားအသောက်အတွက် တစ်ရက်လျှင် ယန်း ၁၀၀၀ ပါ၀င်သောကြောင့် ၎င်းသည် နိုင်ငံအတွင်း စျေးအသက်သာဆုံးဖြစ်နိုင်သည်ဟု ကျွန်တော်ထင်သောကြောင့် ဤနေရာသို့သွားရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
ရိုးရိုးသားသားပြောရရင် လေ့ကျင့်ရေးစခန်းတက်တာ ဒါမှမဟုတ် စာမေးပွဲဖြေတာကြားထဲမှာ ကြေကွဲခဲ့ရပေမယ့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်မှုတွေကို မြှင့်တင်ချင်တာကြောင့် လေ့ကျင့်ရေးစခန်းကိုတက်ဖို့ ရွေးချယ်ခဲ့ပါတယ်။
ကြီးမားသောယာဉ်များဖြင့် သေးငယ်သောအမှားသည်ပင် ကြီးမားသောမတော်တဆမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ ရက်အတော်ကြာပေမယ့် လေ့ကျင့်ရေးစခန်းမှာ သင်ယူဖို့က အရေးကြီးတယ်လို့ ထင်တဲ့အတွက် သင်ခန်းစာယူဖို့ ရွေးချယ်ခဲ့ပါတယ်။
လမ်းညွှန်ချက်သည် အလွန်ရှင်းလင်းပြီး ကျွန်ုပ်အသုံးပြုနိုင်မည့် အသုံးဝင်သော အချက်အလက်များစွာကို လေ့လာခဲ့ပါသည်။
နည်းပညာတွေ သေချာပေါက် တိုးတက်နေပြီလို့ ဝမ်းသာမိပါတယ်။
ဆရာတွေက စာသင်တာ အရမ်းကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
ထပ်ခါထပ်ခါပြောနေသည့်အရာသည် အောင်လက်မှတ်စာမေးပွဲတွင် ကျိန်းသေပေါက်ပေါ်လာလိမ့်မည်။
သူတို့ အရမ်းတင်းကျပ်တဲ့ အကြောင်းရင်းကတော့ လုံခြုံရေး ရှုထောင့်ကနေ အရေးကြီးလို့ ဖြစ်ပါတယ်။
အသက်ဘယ်လောက်ပဲရှိရှိ စာမေးပွဲမဖြေခင်မှာ အမြဲတမ်း စိတ်လှုပ်ရှားနေတတ်ပါတယ်။ အရမ်းရှက်တယ်။
ထင်မြင်ချက်အမျိုးမျိုးရှိတယ်ဆိုတာ သေချာပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် သင်ယူတတ်မြောက်တဲ့ စိတ်ထားရှိဖို့ သင်ယူသူတွေအတွက်တော့ အရေးကြီးတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ သင်ကြိုးစားပြီး သင်ကြားပေးမယ့် ဆရာတွေဆီက နည်းစနစ်အားလုံးကို သင်ယူမယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။
လေ့ကျင့်ရေးစခန်းကို သွားလည်သူတိုင်း ကံကောင်းပါစေလို့ ဆုတောင်းပါတယ်။
ဒီအခွင့်အရေးကို ကူညီပေးခဲ့တဲ့ ဝန်ထမ်းတွေ၊ Receptionist တွေ၊ ဆရာ၊ ဆရာမတွေ အများကြီးကို ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။ ထပ်ပြီး ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။

LY (အသက် 19 နှစ်) Regular Class 2 AT (March)

၄.၆ မှတ်

ပုံမှန် Class 2 ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရဖို့ လေ့ကျင့်ရေးစခန်းကို သွားခဲ့တယ်။
၎င်းသည် ၎င်း၏ဂုဏ်သတင်းဖော်ပြသည့်အတိုင်း ချီးမွမ်းထိုက်သည့် ကားမောင်းကျောင်းတစ်ကျောင်းဖြစ်ခဲ့သည်။
ဝန်ထမ်းတွေက အရမ်းကူညီကြပြီး ဖိစီးမှုမရှိဘဲ ဘွဲ့ရနိုင်ခဲ့တယ်။
ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါတယ်။

TO-san (အသက် 19 နှစ်) Standard car AT (March)

၄.၄ မှတ်

လေ့ကျင့်ရေးစခန်းကို နှစ်ပတ်လောက်တက်ပြီး ကားမောင်းကျောင်းတွေရဲ့ ခံယူချက်တွေကို ပြောင်းလဲစေခဲ့တယ် - အဲဒါက နေရာကောင်းတစ်ခုပါ။ ဘွဲ့ရလုမတတ် ဝမ်းနည်းမိပါသည်။
တစ်ခုခုကို နားမလည်တာ ဒါမှမဟုတ် စိတ်ပူစရာတွေရှိရင်တောင် သူတို့က ဂရုတစိုက်နဲ့ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ရှင်းပြပေးတဲ့အတွက် ကားမောင်းရတာ လွယ်ပါတယ်။
အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ကျွန်ုပ်ထက်အသက်ကြီးသော နည်းပြတစ်ဦးရှိသောအခါ အနည်းငယ်ခက်ခဲနိုင်သည်။ ပုံမှန်ကားများတွင်ရှိသော သင်တန်းဆရာအများစုသည် ငယ်ရွယ်သူများဖြစ်သောကြောင့် အလုံးစုံကောင်းမွန်သည်ဟု ကျွန်တော်ထင်ပါသည်။
လေ့ကျင့်ရေးစခန်းက နှစ်ပတ်ပဲကြာတာမို့ တခြားလူတွေထက် ပိုအလုပ်ရှုပ်ပေမယ့် အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် မြန်မြန်ဆန်ဆန်ပါပဲ။
သင်တန်းက online ဖြစ်တဲ့အတွက် ကိုယ်ပိုင်အချိန်ပေးရပါမယ်။ စာသင်ချိန်အတွင်း ကျောင်းသားများ၏ သဘောထားများကို AI က ဆုံးဖြတ်ပေးခဲ့သည်။
အတန်းမှန်မှန်တက်နေချိန်မှာတောင် မျက်လုံးတွေမှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်နဲ့ ထပ်နေတော့ NG ကို မကြာခဏရတတ်ပါတယ်။ ရပ်လိုက်ရင် အစကနေ ပြန်စရမှာမို့ အရမ်းပင်ပန်းတယ်။

၎င်းသည် အနီးဆုံး Matsunaga ဘူတာနှင့် နီးပြီး ရထားဖြင့် အလွန်လွယ်ကူစွာ သွားလာနိုင်သည်။ အနီးနားရှိ ဘူတာများတွင် Fukuyama နှင့် Onomichi ပါသောကြောင့် သင်အချိန်ရပါက လည်ပတ်ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။

RU (အသက် 19 နှစ်) Standard car AT (March)

၄.၄ မှတ်

လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ်လလောက်က ဘွဲ့ရခဲ့တယ်။
အိုဆာကာကနေ လေ့ကျင့်ရေးစခန်းတစ်ခုကို သွားခဲ့တယ်။
ဆရာ ဆရာမတွေက ကျွန်တော်တို့ကို စေတနာထားပြီး သင်ပေးတယ်။
Fukuyama ကို ပထမဆုံးရောက်တုန်းကတော့ မြန်မြန်ဘွဲ့ရပြီး အိုဆာကာကို ပြန်သွားချင်ပေမယ့် ဘွဲ့ရပြီး နှစ်ပတ်အလိုမှာ သူငယ်ချင်းတွေနဲ့ ပေါင်းပြီး အိမ်မပြန်ချင်ဘဲ Class 2 ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရဖို့တောင် တွေးနေမိပါတော့တယ်။
တကယ်ကို ကောင်းကောင်းလက်ခံခဲ့ပါတယ်။
ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါတယ်။

CV-san (အသက် 24 နှစ်) Regular Class 2 AT (နိုဝင်ဘာ)၊

4.2 မှတ်

ပုံမှန် Class 2 ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရဖို့ လေ့ကျင့်ရေးစခန်းကို သွားခဲ့တယ်။
၎င်းသည် ၎င်း၏ဂုဏ်သတင်းဖော်ပြသည့်အတိုင်း ချီးမွမ်းထိုက်သည့် ကားမောင်းကျောင်းတစ်ကျောင်းဖြစ်ခဲ့သည်။
ဝန်ထမ်းတွေက အရမ်းကူညီကြပြီး ဖိစီးမှုမရှိဘဲ ဘွဲ့ရနိုင်ခဲ့တယ်။
ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါတယ်။

DF (အသက် ၂၃ နှစ်) အမျိုးအစား ယာဉ်ကြီး ၂ စီး (အောက်တိုဘာ)၊

မှတ်

ကျွန်ုပ်တို့၏အကြီးစားလေ့ကျင့်ရေးစခန်းတွင် သင်၏အကူအညီအတွက် ကျေးဇူးတင်ပါသည်။
ဘွဲ့ရပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်သည် လက်ရှိ ဘတ်စ်ကားကုမ္ပဏီတစ်ခုတွင် သင်တန်းတက်နေပြီး၊ နည်းပြဆရာက မလိုအပ်သည့်အခါတွင် clutch ကို လွှတ်ပေးရန် သင်ကြားပေးပြီး သင်တန်းတွင် ဤအသိပညာကို အသုံးချနေပါသည်။
သူက ကျွန်တော့်ကို တစ်ခါတလေ တင်းတင်းကျပ်ကျပ်နဲ့ တစ်ခါတလေ နွေးထွေးစွာ သင်ပေးတယ်။ ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါတယ်။

LK (အသက် 24 နှစ်) Regular Class 2 AT (January)

၃.၈ မှတ်

ကျွန်ုပ်၏ဒုတိယတန်းစားယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရရှိရန် လေ့ကျင့်ရေးစခန်းတစ်ခုအတွက် ဤအဆောက်အအုံကို အသုံးပြုခဲ့သည်။

အခြေခံအားဖြင့်၊ နည်းပြ၏ညွှန်ကြားချက်သည် စေ့စပ်သေချာပြီး အသေးငယ်ဆုံးမေးခွန်းများကိုပင် ဖြေဆိုလိုစိတ်ရှိကြောင်း ကျွန်တော် ခံယူမိပါသည်။

၎င်းသည် Class 2 လိုင်စင်ဖြစ်သောကြောင့် ခရီးသည်များ ရှိလာမည်ဟု ယူဆချက်အပေါ် အခြေခံထားသောကြောင့် စာသင်ချိန်အတွင်း နည်းပြဆရာ၏ လေသံမှာ တစ်ခါတစ်ရံ ကြမ်းတမ်းသော်လည်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လူတို့၏ အသက်တာအတွက် တာဝန်ရှိသောကြောင့် ဤအရာသည် ရှောင်လွှဲ၍မရဟု ထင်ပါသည်။

ကျောင်းသည် ကျောင်းသားများအား ချီးမွမ်းသင်ကြားခြင်းအဖြစ် ရောင်းစားနေပုံရသော်လည်း အစကတည်းက မျှော်လင့်ထားခြင်းမရှိခဲ့ပါ။ တကယ်တော့၊ သင်တန်းဆရာတွေက ချီးကျူးသည်ဖြစ်စေ မလိုက်ဖက်သည်ဖြစ်စေ သဘောထားကွဲလွဲနေတယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်နားလည်မိပါတယ်။

ကောင်းပြီ၊ လူတိုင်းက ချီးမွှမ်းခံရခြင်းအပေါ် ကြီးပြင်းလာရခြင်းမဟုတ်ပါ၊ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်ကို အလွန်အကျွံ ချော့မော့တတ်သူထက် ကျွန်ုပ်ကို ခွင့်မပြုသည့်အရာကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းပြောပြနိုင်သော နည်းပြဆရာနှင့် တွဲလုပ်ရန် ပိုလွယ်ကူသည်ဟု ကျွန်ုပ်ထင်ပါသည်။ ကျွန်မကို လက်တွေ့ကားမောင်းသင်ခန်းစာများစွာ ပေးခဲ့ပြီး ဘွဲ့လွန်စာမေးပွဲကို တာဝန်ယူခဲ့တဲ့ နည်းပြက အဲဒီလူအမျိုးအစားဖြစ်လို့ နောက်ဆုံးမှာ ကျွန်မအတွက် အဆင်ပြေမယ်လို့ထင်ပါတယ်။

သင်ကားမောင်းကျောင်းမှဘွဲ့ရပြီး ယာဉ်မောင်းစာမေးပွဲဖြေပြီးသည်နှင့် သင်လိုင်စင်ရလိမ့်မည်၊ သို့သော် သင်ကိုယ်တိုင် အမှန်တကယ်ကားမောင်းရန် စဉ်းစားသောအခါတွင် ထိုစိတ်အားထက်သန်စွာ သင်ကြားပို့ချမှုမျိုးသည် ကျွန်ုပ်အတွက် ပို၍အကျိုးရှိမည်ဟု ထင်မြင်မိပါသည်။

သင်တန်းဆရာများအတွက် အလုပ်တစ်ခုသာဖြစ်သော်လည်း တစ်နှစ်ပတ်လုံး မတူညီသော ကျောင်းသားများစွာကို သင်ကြားပေးပြီး ဘွဲ့ရအောင် ကူညီပေးသောကြောင့် သူတို့ကို လေးစားမှုတစ်ခု ခံစားခဲ့ရသည်။

ကောင်းပြီ၊ ကားမောင်းကျောင်းတက်တုန်းက ဖော်ရွေတဲ့ နည်းပြဆရာတချို့လည်း ရှိတယ်၊ ဒါပေမယ့် မပေးတဲ့သူလည်း ရှိတယ်။

ကောင်းပြီ၊ ဒါက လူသားတွေ ဘယ်လိုပုံစံနဲ့ ငါ့သင်ခန်းစာတွေကို အာရုံစိုက်နေတယ်ဆိုတာ ငါလက်ခံတယ်၊ ဒါကြောင့် အဲဒါက ငါ့ကို အရမ်းအနှောက်အယှက်ဖြစ်စေတဲ့ အရာမဟုတ်ဘူး။

အချိန်တိုပေမယ့် မင်းရဲ့အကူအညီကို ငါကျေးဇူးတင်တယ်။ ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏နေ့စဉ်ဘဝတွင် သင်ယူခဲ့သော ယာဉ်မောင်းနည်းပညာများကို ဆက်လက်အသုံးပြုရန် သတိရှိရန် မျှော်လင့်ပါသည်။

ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါတယ်!

RU (အသက် 28 နှစ်) Large Type 1 (အောက်တိုဘာ)

၃.၆ မှတ်

လေ့ကျင့်ရေးစခန်းတစ်ခုအတွက် နာဂိုယာမှ အဖွဲ့ကြီးတစ်ဖွဲ့ ရောက်လာသည်။
Nagoya → Shinkansen → Fukuyama → JR → Matsunaga (မိုးရွာ)
ဘူတာရုံရှေ့က ဧရိယာက နည်းနည်းတော့ တိတ်ဆိတ်ပေမယ့် 7-11s အနည်းငယ်ရှိတယ်။
ကျေးလက်ခံစားချက် မရှိဘူး။
လာမည့် 10 ရက်အတွင်း ဆက်လက်ပံ့ပိုးပေးမှုအတွက် ကျေးဇူးတင်ပါသည်။
ဟိုတယ်သည် အနည်းငယ်ဝေးသော်လည်း Fukuyama ဘူတာနှင့် Fukuyama ရဲတိုက်တို့နှင့် နီးနေပုံရသည်။ သမိုင်းကိုချစ်လို့ စောင့်မျှော်နေပါတယ် ♪😊
ーーー
ဘွဲ့ရအောင်မြင်သူ 20241031
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
P.S.
အိမ်အပြန်လမ်းမှာ Shinkansen ရဲ့ ထိုင်ခုံနေရာလွတ်မှာ လောလောဆယ်ရောက်နေပါတယ်♪ ဒီအချိန် (နေ့လည် ၁ နာရီကျော်လောက်မှာတောင်) တည်းခိုနှုန်းက 70% လောက်ရှိပြီး လူစည်ကားပါတယ်။ အပြာရောင် ထိုင်ခုံအရောင်သည် ကားအသစ်ကဲ့သို့ လတ်ဆတ်ပြီး ဆန်းသစ်သည်။ ယခုနှစ် မတ်လကုန်တွင် တိုကျိုမြို့ရှိ ရုံးချုပ်မှ အစောကြီး အနားယူခဲ့ပြီး အလုပ်အကိုင် ရုံးခန်းသို့ သွားစဉ်တွင် အနာဂတ် ဇာတ်လမ်းကို မည်သို့ရေးရမည်ကို တွေးတောနေခဲ့သည်။ တတ်နိုင်သလောက် အရည်အချင်းပြည့်မီဖို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး ကြီးမားတဲ့ ယာဉ်လေ့ကျင့်ရေးစခန်းလိုင်စင်အတွက် ဒီမှာပဲ အဆုံးသတ်ခဲ့တယ်။
Fukuyama ဘူတာနားက ဟိုတယ်တစ်ခုမှာ ၁၀ ရက်လောက်နေခဲ့ပြီး ညစာအတွက် McDonald's၊ Tenmaya B1၊ Fresco နဲ့ station bento တို့ကို စားခဲ့ပါတယ်။ ကျွန်တော် KFC ကို နှစ်ကြိမ်သွားခဲ့ဖူးပြီး Hotto Motto တစ်ကြိမ် ဟိုတယ်တွေမှာ အပန်းဖြေရတာ ကြိုက်တယ်၊ ကိုယ်ပိုင်ဖိနပ်တစ်ရံရှိလို့ ကောင်းပါတယ်။ ကိုယ်ပိုင်သွားတိုက်ဆေးနဲ့ သွားတိုက်တံရှိဖို့လည်း ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။

WI (အသက် ၃၂ နှစ်) အတန်းကြီး ၁ (နိုဝင်ဘာ)၊

၃.၂ မှတ်

ယာဉ်လိုင်စင်လေ့ကျင့်ရေးစခန်းကြီးအတွင်းမှာ ပြုစုစောင့်ရှောက်ခံခဲ့ရပါတယ်။

ဆိုက်တွင်အသုံးပြုသော ထရပ်ကားများသည် အသစ်ဖြစ်ပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသည်။
အများကြီးသင်ယူခဲ့ရတယ်။ ကြီးကျယ်ခမ်းနားတဲ့ အခမ်းအနားတွေမှာ လူငယ်သင်တန်းပို့ချသူ ဘယ်လောက်ရှိလဲဆိုတာကို အံ့သြမိပါတယ်။
ဤသည်မှာ အလွန်ချီးကျူးစရာကောင်းသော ကားမောင်းကျောင်းတစ်ခုဟု ဆိုသော်လည်း အလွန်ကောင်းလှသည်တော့မဟုတ်ပေ။
ရှက်စရာကြီး (ဒါက မိန်းမတွေချည်းပဲ) lol
သို့သော် သေသေချာချာ သွန်သင်ဆုံးမခြင်း၊
နှောင့်ယှက်မှုမရှိဘဲ ဘွဲ့ရနိုင်ခဲ့တယ်။
ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏ ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို ရရှိပြီးသည့်နောက် အနှစ်သုံးဆယ်ကြာသွားသော်လည်း ကားမောင်းသည့်အခါတွင် ကျွန်ုပ်၏လုံခြုံရေးကို ထပ်မံအတည်ပြုနိုင်ခြင်း မရှိခဲ့ပါ။
ကော်လာကို ပြန်ဖြောင့်သလို ခံစားရတယ်။
ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါတယ်

EH (အသက် ၃၄ နှစ်) အတန်းကြီး ၂ (စက်တင်ဘာ)၊

၃.၂ မှတ်

ဒုတိယတန်းစားသင်တန်း (လေ့ကျင့်ရေးစခန်း)တွင် စာရင်းသွင်းပြီး ဘွဲ့ရခဲ့သည်။ လေ့ကျင့်ရေးစခန်းမှာ တင်းတင်းကြပ်ကြပ်အချိန်ဇယားရှိပြီး ရိုးရိုးသားသားပြောရရင် ငါပင်ပန်းနေတဲ့ရက်တွေရှိတယ်၊ စိတ်ရောကိုယ်ပါ အဆင်ပြေရဲ့လားလို့ တွေးမိတယ်။ ? အဲဒီလိုတွေးလိုက်မိပေမဲ့ ကောင်းကောင်းလုပ်ခဲ့တဲ့အပိုင်းတွေအတွက် ချီးကျူးခံရတဲ့အခါ အရမ်းပျော်သွားတယ်။ ဒီအတွေ့အကြုံက ကျွန်တော့်ကို အားပေးပြီး အောင်မြင်စွာ ဘွဲ့ရနိုင်စေခဲ့တယ်။ ၎င်းသည် Class 2 လိုင်စင်ဖြစ်သောကြောင့် လိုအပ်သောကျွမ်းကျင်မှုများမြင့်မားပြီး တင်းကျပ်သောဝေဖန်မှုများနှင့် လမ်းညွှန်မှုအချို့ကို ကျွန်ုပ်လက်ခံရရှိခဲ့သော်လည်း ခြုံငုံမိပါက ၎င်းသည် မျှော်လင့်ထားရမည့်အပြင် မြင့်မားသောအသိပညာနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုအဆင့်ကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားပြီး ဘေးကင်းစွာမောင်းနှင်နိုင်ရန် ကြိုးပမ်းသွားပါမည်။

ဘ၀မှာ အကြိုက်ဆုံးကားမောင်းကျောင်း

免許の種類 地域
人気のこだわり条件
免許の種類 地域
部屋タイプ
食事
希望日

ဒီကျောင်းကို တခြားသူတွေက ကြည့်တယ်။
တခြားကျောင်းတွေ လိုက်ကြည့်တယ်။

他にもこんなに魅力的学校があるラビ!
Matsuki ယာဉ်မောင်းသင်တန်း Nagai ဘဏ်ခွဲ 山形県
136,000 (အခွန်ပါ၀င်သည်) မှစတင်၍ယန်း သက်တောင့်သက်သာရှိသော တည်းခိုခန်းများစွာရှိပါသည် ။ အခမဲ့တေးဂီတစတူဒီယို၊ ဒုံးများ၊ စားပွဲတင်တင်းနစ်နှင့် အခြားအရာများဖြင့် သင်၏အားလပ်ချိန်များကို ခံစားနိုင်သည်။

သူငယ်ချင်းများနှင့်မျှဝေပါ။

စုံစမ်းမေးမြန်းမှုများနှင့် လျှောက်လွှာများအတွက် ကျေးဇူးပြု၍ ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ။

စုံစမ်းမေးမြန်းခြင်းနှင့် လျှောက်လွှာများကို ဖုန်း 050-1752-8093 သို့ခေါ်ဆိုပါ။

[တယ်လီဖုန်း ဧည့်ခံခြင်း] အပတ်စဉ်- 9:30-18:30/စနေ၊ တနင်္ဂနွေနှင့် အားလပ်ရက်များ- 9:00-17:30

ယာယီလျှောက်လွှာတင်သူများအတွက် ယာယီစာရင်းသွင်းလျှောက်လွှာ ပုံစံ

[တယ်လီဖုန်း ဧည့်ခံခြင်း] အပတ်စဉ်- 9:30-18:30/စနေ၊ တနင်္ဂနွေနှင့် အားလပ်ရက်များ- 9:00-17:30

မူပိုင်ခွင့်© အကယ်၍ သင်သည် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် လေ့ကျင့်ရေးစခန်းတစ်ခုကို ရှာဖွေနေပါက Do-Live၊ 2025 All Rights Reserved Powered by STINGER ကို စမ်းကြည့်ပါ။