ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အကဲဖြတ်ခြင်း။
4.5 / 5Kuma Kogen ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်း
သုံးသပ်ချက်
-
၅ မှတ်
9%
-
၄ မှတ်
73%
-
၃ မှတ်
18%
-
၂ မှတ်
0%
-
၁ မှတ်
0%
အကြောင်းအရာအလိုက် အကဲဖြတ်ခြင်း။
| နေရာထိုင်ခင်း |
|
ထမင်းစား |
|
|---|---|---|---|
| နည်းပြဆရာ |
|
လေထု |
|
| တစ်ယောက်ယောက်ကို မိတ်ဆက်ပေးချင်တာလား။ |
|
သုံးသပ်ချက် နိဒါန်း (သုံးသပ်ချက် ၁၁ ခု)
FT (အသက် ၂၁ နှစ်) စံကား AT (မတ်)၊
၅ မှတ်
သင်တန်းဆရာတွေနဲ့ အုပ်ချုပ်ရေးဝန်ထမ်းတွေ အားလုံးက ကြင်နာပြီး ယဉ်ကျေးတယ်ဆိုတော့ သွားရတာ တကယ်ကို ဝမ်းသာပါတယ် ၊ ခဏလောက်နေနိုင်ပါစေလို့ ဆန္ဒပြုပါတယ် ဟား
အဆောင်များ သည် အမှန်တကယ် သန့် ရှင်းပြီး ပရိဘောဂ များ စုံလင် သည် ၊ ထမင်းပေါင်းအိုး ၊ ဒယ်အိုး နှင့် အခြား မီးဖိုချောင်သုံး ပစ္စည်းများ ပါရှိပြီး သင်လိုအပ်သမျှမှာ အဝတ်လျှော် ဆပ်ပြာဖြစ်သည်။
သင်တန်းနဲ့ ပက်သက်လို့ ဒေသခံတွေက လမ်းပေါ်ထွက်ပေးတဲ့အတွက် ပြေးရတာ တကယ်ကို လွယ်ကူပါတယ်။
ဝန်ထမ်းတွေအားလုံး လှတယ်ဆိုတော့ သွားကြည့်ရအောင်။
BU (အသက် 18 နှစ်) ပုံမှန် နှစ်ဘီးလာ လက်စွဲဂီယာ (သြဂုတ်လ)
၄.၈ မှတ်
KO-san (အသက် ၁၉ နှစ်) Standard car MT (စက်တင်ဘာ)၊
၄.၈ မှတ်
IF (အသက် 21 နှစ်) Standard car MT (ဇန်နဝါရီလ)
၄.၈ မှတ်
အသစ်ဆောက်ထားတဲ့ နေရာထိုင်ခင်းက အရမ်းအဆင်ပြေပြီး ကျောင်းမှာရှိတဲ့ ဆရာတွေနဲ့ ဝန်ထမ်းတွေအားလုံးက အရမ်းသဘောကောင်းကြပါတယ်။
အဲဒီမှာ လူတိုင်းက အရမ်းဖော်ရွေတယ်။
အခွင့်အရေးရရင် အလယ်အလတ်တန်းစား 1 လိုင်စင်ကို နောက်တစ်ခုရလိုက်မယ်။
ဒီကျောင်းကို လာချင်တယ်။
MH (အသက် ၂၁ နှစ်) Standard car AT (အောက်တိုဘာ)၊
၄.၈ မှတ်
ဆရာမတွေကိုလည်း ချစ်တယ်၊ သူတို့အားလုံးက ကြင်နာတယ်။
ပညာရေးအပိုင်းက အွန်လိုင်းကနေဆိုတော့ ကိုယ့်အရှိန်အဟုန်နဲ့ တိုးတက်နိုင်ပြီး နည်းပညာသင်တန်းတက်ဖို့ပဲ လိုတော့တဲ့အတွက် အမြန်ဘွဲ့ရနိုင်ခဲ့တယ် ✌️
ကားမောင်းကျောင်းတွေမှာ အသက်ကြီးတဲ့ဆရာတွေ အများကြီးရှိတာကြောင့် ငယ်ငယ်ရွယ်ရွယ်နဲ့ ဆရာမတွေ အများကြီးရှိနေတာကို တွေ့ရတော့ အံ့သြသွားတယ်။ အရမ်းရယ်ရတယ်
လေ့ကျင့်ရေးစခန်း အဆောက်အဦများသည် အသစ်စက်စက်ဖြစ်ပြီး မယုံနိုင်လောက်အောင် သန့်ရှင်းသည်။ သင် တန်း ကြေး တွေကလည်း သင့် တင့် သော ကြောင့် လေးစားစွာ အကြံပြုအပ် ပါတယ် နော်
WI (အသက် 18 နှစ်) Standard car AT (ဖေဖော်ဝါရီ)
၄.၆ မှတ်
နေရာထိုင်ခင်းကောင်းပြီး အာရုံစူးစိုက်နိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်ကောင်း။
ကျွန်တော်မွေးရပ်မြေကို ပြန်ရောက်ပြီး ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်စင်တာမှာ စာရေးစာမေးပွဲဖြေတဲ့အခါ မင်းရဲ့အကူအညီကြောင့် ပြီးပြည့်စုံတဲ့ရမှတ်ကို ရနိုင်ခဲ့တယ်။
ID-san (အသက် ၂၄ နှစ်) ယာဉ်ကြီး အမျိုးအစား ၂ (ဒီဇင်ဘာ)၊
၄.၆ မှတ်
ပါမောက္ခ Eiji Morikawa ကိုလည်း ကျေးဇူးတင်ကြောင်း ဖော်ပြလိုပါတယ်။ လူတွေကို လှုံ့ဆော်ပေးနိုင်တဲ့ စွမ်းအားနဲ့ တခြားသူတွေကို သနားကြင်နာမှု အပါအဝင် အများကြီး သင်ယူခဲ့ရတယ်။ ကိုယ့်ကိုယ်ကို ပြန်ဆန်းစစ်ခွင့်ရတဲ့အတွက် အရမ်းကျေးဇူးတင်ပါတယ်။
MH (အသက် 19 နှစ်) Standard car AT (May)
4.2 မှတ်
RI (အသက် ၁၈ နှစ်) စံကား AT (ဒီဇင်ဘာ)၊
4.2 မှတ်
ပြတ်ပြတ်သားသားပြောရင် ဆရာက တာဝန်ယူတယ်။
ဆရာမပေါ်မူတည်ပြီး အကြိမ်အနည်းငယ် (၁ကြိမ် သို့မဟုတ် ၂ကြိမ်) သာဖြစ်နိုင်သည်မှာ ထင်ရှားပါသည်။
ပရော်ဖက်ဆာ Yasushi သည် အချိန်တိုင်းလိုလို ကျွန်ုပ်အား လိုက်ပါသွားခဲ့သည်။
ဒေါသမထွက်ဘဲနဲ့ ကျွန်တော်နဲ့ တွဲလုပ်ရမယ့် နည်းလမ်းကို သူစဉ်းစားတယ်။
အခြားသင်တန်းဆရာများ ကွဲပြားသည်။ .
လိုက်ဖက်ညီမှုအပေါ် အမှန်တကယ်မူတည်ပါသည်။
မကြိုက်တဲ့ ဆရာရှိရင် ရုံးကို စောစော အကြောင်းကြားပါ ၊ အဲဒါကို ဖြေရှင်းနိုင်မှာပါ ။
လေ့ကျင့်ရေးစခန်းကို ဦးစားပေးပြီး ပညာရပ်ဆိုင်ရာ လေ့လာမှုတွေ သင်ယူခဲ့တယ်လို့ သူက ပြောပေမယ့်၊
အချိန်ဇယားများတွင် ရုတ်တရက် ပြောင်းလဲမှုများ ရှိနိုင်သည် (နှင့် တာဝန်ခံ ပုဂ္ဂိုလ်သည်လည်း ပြောင်းလဲနိုင်သည်)။
အလုပ်သွားလုပ်သူများကို ဦးစားပေးခန့်ထားရန် ဖြစ်နိုင်သည်။
တစ်ချို့ရက်တွေမှာ ဖုန်းနဲ့ဆက်သွယ်လို့ရပါတယ်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ ပြောင်းလဲမှုများပြုလုပ်သည့်ရက်များရှိသည်။
အက်ပ်အတည်ပြုချက် လိုအပ်သည်။
ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရ ကျွန်ုပ်သည် ပါမောက္ခ Yasushiki ကို အကြံပြုပါသည်။
ဘတ်စ်ကားသမားတွေက တကယ်ကို သဘောကောင်းတယ်။
ဒီစကားဝိုင်းမရှိဘဲ ရှင်သန်နိုင်မယ်မထင်ဘူး။
သူတို့က ကျွန်မနဲ့ စကားပြောတယ်၊ အကြံဉာဏ်တွေ ပေးတယ်၊ အမျိုးမျိုးကို စိတ်ပူတယ်။
____________
Mr Yasushiki
12/20 မှာ ဘွဲ့ရခဲ့တယ်။
ဒီနေ့ ဒီဇင်ဘာ ၂၃ ရက်နေ့ စာမေးပွဲကို အောင်မြင်စွာ ဖြေဆိုနိုင်ခဲ့ပါပြီ ။ !
ယခုမှစ၍ FUGA အတွက် အကောင်းဆုံးမောင်းနှင်သွားပါမည်။ ! w
နောက်ဆုံးနေ့အထိ ကျွန်တော့်ကို ဂရုစိုက်ပေးလို့ ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။ !
LG (အသက် 18 နှစ်) Standard car AT (အောက်တိုဘာ)
၃.၈ မှတ်
လေ့ကျင့်ရေးစခန်းမှာ နေ့လယ်စာနဲ့ ညစာ ကျွေးမယ်လို့ ကြားသိခဲ့ရပေမယ့် တကယ်ရောက်တဲ့ အခါမှာတော့ နေ့လယ်စာနဲ့ ညစာ ထုပ်ပိုးပြီး စနေ၊ တနင်္ဂနွေ ဒါမှမဟုတ် နောက်ဆုံးနေ့တွေမှာ ထမင်းမကျွေးပါဘူး။
ပြန်အမ်းငွေမှာ ထမင်းတစ်နပ်လျှင် ယန်း ၅၀၀ ဖြစ်သောကြောင့် စုစုပေါင်း ပြန်အမ်းငွေမှာ ယန်း ၅၀၀၀ ဖြစ်သည်။
လေ့ကျင့်ရေးစခန်းမှာ အတူတူပင်ဖြစ်သော်လည်း နေ့လယ်စာမစားဘဲ အစီအစဉ်အတိုင်း လိုက်ပါသူများသည် ယန်း ၂၀၀,၀၀၀ ပေးဆောင်ကြသည်။
ဘယ်လိုပဲ တွက်နေပါစေ၊ အဲဒါက အနုတ်ကိန်းဖြစ်ပြီးတော့ အရမ်းစိတ်မသက်မသာဖြစ်စေတယ်။
ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ကျွန်ုပ်စိတ်ရှုပ်ထွေးနေချိန်တွင် ကျွန်ုပ်၏ကြီးကြပ်ရေးမှူး မစ္စ Fujimoto Akuri သည် ကျွန်ုပ်နှင့် စကားပြောဆိုရန် အလွန်လွယ်ကူပြီး စာနာစိတ်ဖြင့် နားထောင်ပါသည်။ စိတ်ရှုပ်စရာခံစားချက်တွေအကြောင်းပြောရင်းနဲ့ ပိုသက်တောင့်သက်သာရှိလာပြီး အာရုံစူးစိုက်နိုင်စွမ်းပိုရှိလာတာကြောင့် လေ့ကျင့်ရေးစခန်းမှာ ပိုပြီးပြည့်စုံတဲ့ဘဝတစ်ခုကို ရရှိစေခဲ့ပါတယ်။
အဲဒီမှာ သူရှိနေလို့ ကယ်တင်ခံရတယ်။
Kumakogen ၏ ကားမောင်းကျောင်းသည် အဓိကအားဖြင့် အွန်လိုင်းသင်တန်းများကို ပေးသည်။
ကိုယ့်အရှိန်အဟုန်နဲ့ တိုးတက်ချင်သူတွေအတွက် စံပြဖြစ်ပေမဲ့ အတန်းတက်ပြီး မေးခွန်းတွေမေးနိုင်တဲ့ လေ့ကျင့်ရေးစခန်းတစ်ခုထားရှိတာက ပိုကောင်းပြီး သင့်ရဲ့နေ့စဉ်အချိန်ဇယားတွေကို စာသင်ခန်းတွေ ပိုဖြည့်ဖို့ လေ့ကျင့်ရေးစခန်းတစ်ခုထားရှိတာက ပိုကောင်းပါတယ်။
တကယ်တော့ လေ့ကျင့်ရေးစခန်းမှာ တစ်ချိန်တည်း ပညာသင်ခဲ့တဲ့ ကျောင်းသား အများစုဟာ အလားတူ သဘောထားတွေ ရှိကြပါတယ်။
လူကိုယ်တိုင်လာတက်တဲ့သူတွေအတွက်တော့ အွန်လိုင်းသင်တန်းတွေကို အကြံပြုချင်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် လူကိုယ်တိုင်လာတက်ရင် လေ့ကျင့်ရေးစခန်းက ပိုပြည့်စုံမယ်ထင်တယ်။
Mr. Fujimoto သည် လက်ရှိ မျိုးဆက်သစ်များကို အလွန်စာနာတတ်ပြီး မျိုးဆက်သစ်များကို ကြင်နာစွာ ဆက်ဆံပြီး ကောင်းမွန်မျှတသော သင်ခန်းစာများပေးကာ Kumakogen ကားမောင်းသင်တန်းကျောင်းတွင် မရှိမဖြစ်ဝန်ထမ်းတစ်ဦးဖြစ်လာစေကာ သူ၏အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းကို ဆက်လက်တိုးတက်စေမည်ဟု ကျွန်ုပ်မျှော်လင့်ပါသည်။
HT (အသက် 18 နှစ်) Standard car AT (နိုဝင်ဘာ)၊
၃.၈ မှတ်
အချိန်တိုအတွင်း လိုင်စင်ရယူလိုသူများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။
တည်းခိုခန်းအသစ်တွေလည်း လှတယ်။
ဒီကျောင်းကို တခြားသူတွေက ကြည့်တယ်။
တခြားကျောင်းတွေ လိုက်ကြည့်တယ်။