ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အကဲဖြတ်ခြင်း။
4.3 / 5Goi ယာဉ်မောင်းကျောင်း
သုံးသပ်ချက်
-
၅ မှတ်
22%
-
၄ မှတ်
44%
-
၃ မှတ်
33%
-
၂ မှတ်
0%
-
၁ မှတ်
0%
အကြောင်းအရာအလိုက် အကဲဖြတ်ခြင်း။
| နေရာထိုင်ခင်း |
|
ထမင်းစား |
|
|---|---|---|---|
| နည်းပြဆရာ |
|
လေထု |
|
| တစ်ယောက်ယောက်ကို မိတ်ဆက်ပေးချင်တာလား။ |
|
သုံးသပ်ချက် နိဒါန်း (သုံးသပ်ချက် ၉ ခု)
BH (အသက် ၁၉ နှစ်) Standard ကား အော်တိုဂီယာ (ဇူလိုင်)၊
၅ မှတ်
KJ (အသက် 20 နှစ်) Standard ကား အော်တိုဂီယာ (ဖေဖော်ဝါရီ)၊
၅ မှတ်
ဒါဟာ သိပ်ကို ပြည့်စုံတဲ့ နှစ်ပတ်ပါပဲ။
အစပိုင်းတွင်၊ ကျွန်ုပ်သည် ကောင်းမွန်သောသုံးသပ်ချက်များဖြင့် Shizuoka ရှိ ကားမောင်းကျောင်းကို စဉ်းစားနေသော်လည်း ရထားဖြင့် အလွယ်တကူရနိုင်သော၊ အခမဲ့ ကြိုပို့ဘတ်စ်ပါရှိသည့် ဤကျောင်းကို ကျွန်တော်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
လေ့ကျင့်ရေးစခန်းစတဲ့နေ့မှာ ကျွန်တော်တကယ်ကို စိတ်လှုပ်ရှားနေခဲ့ပေမယ့် အဆင်မပြေမှုတစ်ခုခုဖြစ်ခဲ့ရင်တောင်မှ နှစ်ပတ်လောက် ကြိုးစားလုပ်ဆောင်နိုင်မယ်လို့ စိတ်ပိုင်းဖြတ်ထားပါတယ်။
လေ့ကျင့်ရေးစခန်းစတဲ့နေ့ကတည်းက ကျွမ်းကျင်မှုတွေရှိခဲ့ပေမယ့် အရှိန်မြှင့်ရမှာကို ကြောက်ပြီး ဘရိတ်ကို နှိပ်လိုက်ရုံပါပဲ။
ထိုအချိန်တွင် အမျိုးသမီး နည်းပြဆရာမတစ်ဦးက "စိတ်မပူပါနဲ့၊ တစ်ခုခုဖြစ်ရင် ငါတို့ဒီမှာရှိမယ်။ အရှိန်မြှင့်စက်ကို နင်းလိုက်ပါ" ထိုအချိန်မှစ၍ ကျွန်တော်သည် အရှိန်ပြင်းပြင်းနှင့် ဖြည်းဖြည်းချင်း အရှိန်မြှင့်နိုင်ခဲ့သည်။
သင်ကြားရေးဆရာများအားလုံး ဖော်ရွေပြီး သင်ကြားမှုကောင်းကြသည်။
ပထမအဆင့်မှာ ကားမောင်းကျွမ်းကျင်မှုကို နာရီတိုင်းလိုလို သင်ယူခဲ့ကြတဲ့အတွက် ဆက်တက်ဖို့ ခက်ခဲပေမယ့် အမှားလုပ်မိရင်တောင် သူတို့က ဂရုတစိုက် သင်ပေးတယ်။ (ဥပမာ၊ ဘီးလှည့်တဲ့အခါ တစ်စုံတစ်ခုကို မထိမိအောင် လက်ကိုင်ကို နောက်ပြန်လှည့်ဖို့ ကြိုးစားတဲ့အခါ ခံစားချက်ကို မခံစားရဘဲ တစ်စုံတစ်ခုကို တိုက်မိလုနီးပါး ဒါမှမဟုတ် တစ်ခုခုကို ကျော်တက်လုနီးပါး ဖြစ်နေပေမယ့်၊ "မပြေးရအောင် ဒါမှမဟုတ် တစ်စုံတစ်ခုကို မထိမိအောင် ညာဘက်ကို ဘယ်နှစ်ခါ လှည့်ရမလဲ")
စည်းကမ်းတင်းကြပ်တဲ့ ဆရာအချို့ရှိပုံရတယ်၊ ဒါပေမယ့် ဒေါသထွက်တာထက် ဒေါသမထွက်ဘဲ ညွှန်ပြနေသလို ခံစားရတယ်။
လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်ပေမဲ့ သင်တန်းဆရာတွေက မတူညီတဲ့ကျောင်းသားတွေကို နာရီတိုင်း ဘဝကို အပ်နှင်းထားတာမို့ နည်းနည်းတော့ တင်းကြပ်ထားလို့ အဆင်ပြေမယ်ထင်ပါတယ်...
စာသင်ခန်းများကိုလည်း အွန်လိုင်းတွင် ကျင်းပပေးသောကြောင့် တည်းခိုခန်းတွင်ဖြစ်စေ စာသင်ခန်းတွင်ဖြစ်စေ သင်ယူနိုင်ပါသည်။ အကြောင်းအရာသည်လည်း နားလည်ရန် အလွန်လွယ်ကူပါသည်။
စာသင်ခန်းများကို စာတွေ့သင်တန်းများအပြင် အချိန်မရွေး တက်ရောက်နိုင်ပါသည်။ (မျက်နှာချင်းဆိုင် ကုသပေးသည်) ထို့ကြောင့် မနက်စောစော အိပ်ရာထပြီး ညဉ့်နက်မှ အိမ်ပြန်ပြီးနောက် ဘယ်သောအခါမှ ပင်ပန်းမှု မခံစားရပါ။
ဥပမာ- လက်တွေ့ အတန်းကို မနက် ၁၀ နာရီမှာ စခဲ့မယ်ဆိုရင် မနက် ၉ နာရီမှာ အိပ်ရာက နိုးပြီး ပြီးသွားတဲ့အခါတိုင်း ရေးထားတဲ့ အတန်းကို တက်မယ်။ တစ်ရေးတစ်မောအိပ်ဖို့တောင် အချိန်ရခဲ့တယ်။
ယာယီလိုင်စင်စာမေးပွဲမဖြေမီ နှစ်ရက်ခန့်နှင့် လိုင်စင်ပြည့်သည်အထိ သုံးရက်ခန့် အချိန်ယူခဲ့ရသောကြောင့် အားလပ်ချိန်များစွာရခဲ့ပြီး စာမေးပွဲအတွက် စိတ်ကြိုက်လေ့လာနိုင်ခဲ့သည်။
စာကျက်ရတာ ပျင်းလာတဲ့အခါ နေဝင်ချိန်ကို ကြည့်ဖို့ ရေပူစမ်း ဒါမှမဟုတ် စက်ဘီးစီးပြီး သွားလေ့ရှိပါတယ်။
တစ်ရက်တည်းနဲ့ ၁၃ ရက်ပဲ ဘွဲ့ရနိုင်ခဲ့တယ်။ ကျွန်ုပ်နှင့်အတူ စာရင်းသွင်းထားသော ကျောင်းသားများနှင့် ကျွန်ုပ်၏ရှေ့မှောက်တွင် ရောက်ရှိလာသော ကျောင်းသားများအားလုံး ဖြစ်နိုင်သမျှ အချိန်တိုတိုအတွင်း ဘွဲ့ရခဲ့သည်။
ပေါ့ပေါ့ပါးပါး ဘဝရဲ့ နေ့ရက်တိုင်းကို ပျော်ပျော်ရွှင်ရွှင်နဲ့ အိမ်ပြန်ရတဲ့အခါ အရမ်းပျော်ဖို့ကောင်းတယ်။
ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရပြီးတာနဲ့ သွားပျော်သွားမယ်။
ကျွန်တော့်သူငယ်ချင်းအားလုံးနီးပါးမှာ လိုင်စင်ရှိလို့ ဒီကားမောင်းကျောင်းကို ကျွန်တော် အကြံပေးလို့ မရပေမယ့် သုံးသပ်ချက်တွေကို ဖတ်ပြီး စိတ်ဝင်စားတယ်ဆိုရင်တော့ မဆုံးဖြတ်ရသေးရင် ဒီကျောင်းကို ရွေးသင့်တယ်လို့ ပြောချင်ပါတယ်။
မင်းရဲ့အကူအညီအတွက် ကျေးဇူးတင်ပါတယ် ❤︎
OJ (အသက် 18 နှစ်) Standard ကား၊ အော်တိုဂီယာ (နိုဝင်ဘာ)၊
၄.၈ မှတ်
တစ်နေ့နေ့ ခရီးသွားတဲ့အခါ ပြန်တွေ့ချင်ပါတယ်။ ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါတယ်။
WI-san (အသက် 24 နှစ်) Regular Class 2 AT (ဇွန်)
၄.၆ မှတ်
နည်းပြဆရာ- အကောင်းနဲ့အဆိုးတွေရှိတယ်၊ ဒါပေမယ့် ချုပ်ရိုးတွေပေါက်သွားတဲ့အထိ စားလို့ရပါတယ်။
ကာဖျူးအပြင်ထွက်ရင် ကြိုက်သလောက် ရေပူစမ်းသွားလို့ရပါတယ်။
နောက်ထပ်လိုင်စင်ရရင် ဒီကိုပြန်လာမှာသေချာတယ်။
အကူအညီပေးသည့်အတွက်ကျေးဇူးတင်ပါတယ်
EU (အသက် 18 နှစ်) Standard ကား AT (သြဂုတ်လ)
၄.၆ မှတ်
ခရီးစဉ်ရဲ့ ပထမနှစ်ဝက်မှာ ကားမောင်းကျောင်းစနစ်ကို နားမလည်တာကြောင့် အရမ်းစိတ်လှုပ်ရှားနေပေမယ့် တဖြည်းဖြည်းနဲ့ ဒုတိယပိုင်းမှာတော့ ပျော်ဖို့ကောင်းပါတယ်။ ယာဉ်မောင်းကျောင်းနဲ့ ပတ်သက်ရင် ကားတွေက အရမ်းဟောင်းနေပြီ။ ဧည့်ခံသူများနှင့် သင်တန်းပို့ချသူများသည် ၎င်းတို့၏ဝန်ဆောင်မှုနှင့် ၎င်းတို့၏အလုပ်အတွက် စိတ်အားထက်သန်မှုအပေါ် ကြီးမားသော ကွာခြားချက်ရှိသည်။ ကြိုက်တဲ့သူတွေရှိသလို မကြိုက်တဲ့သူတွေလည်း ရှိတယ်ဆိုတော့ မကူညီနိုင်ဘူးထင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် လူအနည်းငယ်ကလွဲရင် အားလုံးက ချစ်စရာကောင်းတာမို့ ကျွန်တော် အဲဒီကိုသွားရတာ ဝမ်းသာပါတယ်။ ဘာသာရပ်တွေနဲ့ နည်းပညာတွေ အများကြီး သင်ယူခဲ့တယ်။ ဟိုတယ်အခန်းတွေက သန့်ရှင်းပြီး အစားအသောက်ကလည်း ပူတယ်။ ထမင်းစားခန်းထဲက ဝန်ထမ်းတွေနဲ့ အိမ်ရှေ့ စားပွဲက ဝန်ထမ်းတွေအားလုံးက အရမ်းဖော်ရွေပြီး ကျွန်မကို အိမ်မှာ ခံစားရစေတယ်။ ရေပူစမ်းများသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို သက်သာစေပြီး နောက်တစ်နေ့တွင် သင့်ကို လန်းဆန်းစေမည့် နည်းလမ်းကောင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ကျွမ်းကျင်မှုနဲ့ ဗဟုသုတတွေသာမက အမှတ်တရတွေလည်း ရခဲ့လို့ ဒီကားမောင်းကျောင်းမှာ ပညာသင်ခဲ့ရတာ ဝမ်းသာပါတယ်။
TU (အသက် 18 နှစ်) Standard car AT (ဒီဇင်ဘာ)
၄.၄ မှတ်
သင့်အကူအညီအားလုံးအတွက် ကျေးဇူးတင်ပါသည်။ (^-^)
CH (အသက် 20) Standard ကား အော်တိုဂီယာ (ဇွန်)၊
၃.၆ မှတ်
LB (အသက် 21 နှစ်) Standard car AT (August)
၃.၂ မှတ်
ကျွန်တော် Goikyo ကို ရွေးချယ်ရတဲ့ အကြောင်းရင်းက သူ့ရဲ့ နာမည်ကောင်းနဲ့ ကျွန်တော် လိုချင်သလောက် ရေပူစမ်းကို သုံးနိုင်လို့ပါပဲ။
အမြင့်ဆုံးရာသီတွင် စခန်းများအတွက် စျေးနှုန်းများသည် အလွန်မြင့်မားသည်။
တခြားကားမောင်းကျောင်းတွေကို မရောက်ဖူးတဲ့အတွက် မသိပေမယ့် နည်းပြဆရာတွေရဲ့ အရည်အသွေးမှာ ကွာခြားချက်ကြီးမားတယ်လို့ ခံစားမိပါတယ်။
ဤသုံးသပ်ချက်တွင် ရေးထားသည့်အတိုင်း၊ Toyoshima နှင့် Isoguchi တို့သည် ကြောက်စရာကောင်းသည်ဟု ဆိုကြပြီး ကျွန်တော်လည်း ၎င်းတို့နှင့် ဆက်ဆံရခက်နေပါသည်။ ဖြစ်မလာဘူးလို့ အမြဲမျှော်လင့်ခဲ့တယ်။
သူ့မာနကြီးတဲ့ သဘောထားကြောင့် ကျွန်တော် စိတ်ဆိုးပြီး ရုတ်တရက် မေးခွန်းတစ်ခု မေးလိုက်တဲ့အခါ ချက်ချင်း အဖြေမထုတ်နိုင်ဘဲ အေးစက်ကြမ်းတမ်းတဲ့ ပုံစံမျိုးနဲ့ ကျွန်တော့်ကို စကားလာပြောတတ်တယ်၊ ဒါမှမဟုတ် အဖြေတောင် မပေးဘူး။
ဟောပြောပွဲတွေမှာ သူ့ရဲ့ ပြင်းထန်တဲ့ စကားပြောအလေ့အထကြောင့် အာရုံစူးစိုက်ဖို့ ခက်ခဲခဲ့ပါတယ်။
တစ်ဖက်ကလည်း၊ တကယ်အကူအညီပေးတဲ့သူတွေက စိတ်ရှုပ်ပြီး နားမလည်တဲ့အခါတောင် နားလည်တဲ့အထိ သင်ပေးတယ်၊ သင်ခန်းစာမှတ်စုစာအုပ်ထဲမှာ ပုံဥပမာတွေနဲ့ အသေးစိတ် လမ်းညွှန်ချက်တွေပေးတယ်။
ကားမောင်းကျောင်းမှာတွေ့တဲ့အခါ သူနဲ့စကားပြောတဲ့အခါ အရမ်းစိတ်သက်သာရာရသွားတယ်။
ကျောင်းသားတစ်ဦး၏ မောင်းနှင်မှုနှင့် အနာဂတ်အတွက် စေ့ဆော်မှုတို့ကို အကျိုးသက်ရောက်စေသောကြောင့် ၎င်းတို့တုံ့ပြန်ပုံသည် ကျောင်းသားတစ်ဦး၏ မောင်းနှင်မှုနှင့် အနာဂတ်အတွက် စိတ်အားထက်သန်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သောကြောင့် နည်းပြဆရာများ သတိထားရန် အရေးကြီးသည်ဟု ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ တကယ်တော့ ကြောက်စရာကောင်းတဲ့လူနဲ့တွေ့ရင် စိတ်ထဲမှာ မကောင်းဘူးပေါ့။
အဆောက်အဦများနှင့် လေ့ကျင့်ရေးယာဉ်များသည် ဟောင်းနွမ်းနေပြီး လက်ကိုင်ဘရိတ်များရှိသည်။
EU (အသက် ၁၉ နှစ်) အလတ်စား (ဇွန်)၊
၃.၂ မှတ်
Goi ဘူတာသို့ အသွားအပြန် ပြေးဆွဲရန် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။
ကားမောင်းကျောင်းစခန်းသည် ချောမွေ့သော Kuroyu ရေပူစမ်းများမှ ၃ မိနစ်ခန့် လမ်းလျှောက်ရုံသာဖြစ်သည်။
Goi Hotel မှာ တည်းခိုရတာ ကောင်းပါတယ်။
ဒီကျောင်းကို တခြားသူတွေက ကြည့်တယ်။
တခြားကျောင်းတွေ လိုက်ကြည့်တယ်။