ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အကဲဖြတ်ခြင်း။
4.1 / 5Binan ယာဉ်မောင်းကျောင်း
သုံးသပ်ချက်
-
၅ မှတ်
8%
-
၄ မှတ်
54%
-
၃ မှတ်
31%
-
၂ မှတ်
8%
-
၁ မှတ်
0%
အကြောင်းအရာအလိုက် အကဲဖြတ်ခြင်း။
| နေရာထိုင်ခင်း |
|
ထမင်းစား |
|
|---|---|---|---|
| နည်းပြဆရာ |
|
လေထု |
|
| တစ်ယောက်ယောက်ကို မိတ်ဆက်ပေးချင်တာလား။ |
|
သုံးသပ်ချက် နိဒါန်း (သုံးသပ်ချက် 13 ခု)
EI (အသက် ၁၈ နှစ်) စံကား AT (မေလ)၊
၅ မှတ်
မတူညီတဲ့ ဆရာတွေ အများကြီးရှိတယ်။ တချို့ဆရာတွေက တုံ့ပြန်ချက်မတောင်းဘူး လို့ ကိုယ့်ကိုယ်ကိုယ် အမြဲမေးတယ် "ဘာတွေလဲ" ဤကဲ့သို့သော တုံ့ပြန်ချက်ရယူရန် အကြံကောင်းဖြစ်သည်ဟု ကျွန်ုပ် ထင်ပါတယ်။ တာဝန်ခံဆရာမသည် အလွန်စေ့စပ်သေချာသော ဆရာတစ်ဦးဖြစ်သည်။ အဲဒီ့ဆရာတွေသာမက မတူကွဲပြားတဲ့ ဆရာတွေဆီကနေပါ သင်ယူနိုင်ခဲ့တာ ကောင်းပါတယ်။ သူပြောနေတာတွေက သိပ်ပြီးမတိကျဘူးလို့ ခံစားခဲ့ရတဲ့အချိန်တွေရှိခဲ့ဖူးပေမယ့် တကယ့်အဖြစ်မှန်ကို စဉ်းစားဖို့လည်း အခွင့်အရေးပေးတယ်။
ကျွန်တော့်အမြင်အရ၊ ကျွန်တော့်မှာ ကောင်းမွန်တဲ့ ယာဉ်မောင်းကျွမ်းကျင်မှု မရှိဘူး၊ ဒါကြောင့် ဒါကို သဘောပေါက်ရင် YouTube မှာ ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီး ပြင်ဆင်ဖို့ အကြံပြုချင်ပါတယ်။ အချိန်ယူရင် လူအများစုက သူတို့ရဲ့လိုင်စင်ကို ရနိုင်မယ်ထင်တယ်။ သို့သော် အပိုသင်ခန်းစာများစွာ၊ တိုးချဲ့လေ့ကျင့်ရေးစခန်းအချိန်ဇယားနှင့် အခကြေးငွေများကြီးကြီးမားမားကြောင့် အရှုံးမပေးသော ကျောင်းသားအချို့မှာ စွန့်စားပြီး ထွက်သွားကြသည်ဟု ထင်ရသည်။ အထူးသဖြင့် ကျွန်ုပ်၏ ယာယီလိုင်စင်မရမီတွင် ဤအရာသည် ကျွန်ုပ်အတွက် ဖြစ်နိုင်သည်ဟု ခံစားမိသော်လည်း YouTube တွင် ကျွန်ုပ်၏စိတ်ထဲတွင် လေ့ကျင့်ပြီး သင်တန်းကို ရေးသားခြင်းဖြင့် အချိန်မီကျော်နိုင်ခဲ့သည်။ အပိုအတန်း ၁၁ နာရီရှိခဲ့ပြီး ဘွဲ့ယူရန် သုံးရက်နောက်ကျခဲ့သည်။ YouTube နဲ့တူတဲ့ခေတ်မှာ စွန့်စားပြီး ထွက်ခဲ့တာဖြစ်မယ်လို့ ရိုးသားစွာယုံကြည်ပါတယ်၊ ဒါကြောင့် အပြင်မှာ အဲဒီလိုခံစားရတဲ့သူတွေရှိရင်လည်း သူတို့ကို အားပေးပြီး မျှဝေပေးချင်ပါတယ်။
ယာဉ်မောင်းကျောင်းများစွာသည် အဝေးပြေးကားမောင်းခြင်းအတွက် လိုအပ်သော ယာဉ်မောင်းအကြံဥာဏ်များနှင့် အတွေးအမြင်များကို ပေးဆောင်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့ကိုကြည့်ရှုခြင်းသည် အလွန်အသုံးဝင်ပါသည်။ အနည်းငယ်ကိုကြည့်လိုက်တော့ ကျွန်တော့်အတွက် သင့်တော်တဲ့ ဆရာမတစ်ယောက်ကို တွေ့လိုက်တယ်။ ကားမောင်းကျောင်းမှာ သင်တန်းတွေကို အလွတ်ကျက်ဖို့၊ မှတ်စုစာအုပ်ထဲမှာ မြေပုံဆွဲပြီး သင်တန်းတွေ ဘာတွေလုပ်ရမယ်ဆိုတာ (အချက်ပြမှုတွေ၊ အမြင်အာရုံစစ်ဆေးတာ၊ လမ်းကြောအပြောင်းအလဲတွေ စသည်ဖြင့်) အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ရေးခဲ့တယ်။ Binan ၏ YouTube ချန်နယ်တွင် သင်တန်းကို မောင်းနှင်သည့် ဗီဒီယိုတစ်ခု ရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်သည် ၎င်းကို ကြည့်ရှုပြီး သရုပ်ဖော်မှုတစ်ခု ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ နောက်ဆုံး စာမေးပွဲလမ်းကြောင်းအတွက်၊ သင်တန်းရဲ့ နောက်ဆုံးတစ်ဝက်မှာ နေ့တိုင်း စက်ဘီးစီးပြီး သင်တန်းကို ကောင်းကောင်းဆုပ်ကိုင်နိုင်ခဲ့တယ်။ အိပ်ရေးဝအောင်လည်း သေချာလုပ်ထားတယ်။
ကျောင်းရှေ့လမ်းဆုံမှာ ဘတ်စ်ကားလမ်းကြောင်းမရှိ၊ မီးပွိုင့်မရှိ ဆိတ်ငြိမ်သောနေရာဖြစ်သည်။ အနှောင့်အယှက်အနည်းငယ်ရှိသောကြောင့် ကားမောင်းရန် အာရုံစိုက်ရန် ကောင်းမွန်သောပတ်ဝန်းကျင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လမ်းလျှောက်လျှင် ၅ မိနစ်ခန့်အကွာတွင် Lawson စတိုးဆိုင်တစ်ခုရှိပြီး စက်ဘီးငှားပါက ဆေးဆိုင်များ၊ စူပါမားကတ်များနှင့် Mega Donki များသို့ အလွယ်တကူရောက်ရှိနိုင်သည်။ Fukuyama City သည် နှင်းဆီပန်းများ၏မြို့ဖြစ်သောကြောင့် စာသင်ကျောင်းနှင့် လမ်းဘေးရှိ မြေကွက်လပ်များတွင်ပင် နှင်းဆီပန်းများကို နေရာတိုင်းတွင် စိုက်ပျိုးကြသည်။
Matsunaga သည်လည်း Onomichi ramen ၏ လွှမ်းမိုးမှု ရှိပါသလား။ အဲဒီဒေသမှာ အရသာရှိတဲ့ ခေါက်ဆွဲဆိုင်တွေ အများကြီးရှိပုံရပြီး Fukunoya နဲ့ Ten က ကျွန်တော်တို့အတွက် အကြံပြုထားပါတယ်။ သွားချင်လိုက်တာ။
မနက်ခင်းမှာ ကျယ်လောင်တဲ့ ငှက်အော်သံတွေကြောင့် မင်းနိုးလာလိမ့်မယ်။ နံနက် ၅း၃၀ ဝန်းကျင်မှ ည ၇း၃၀ ဝန်းကျင်အထိ တေးဆိုသည်။ အဲဒါ ဘာလဲဆိုတာ မသိသေးပေမယ့် Binan ယာဉ်မောင်းကျောင်းရဲ့ သင်္ကေတဖြစ်တဲ့ အဝါရောင်ငှက်လို့ ကျွန်တော် ယုံကြည်ပါတယ်။
ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်လေ့ကျင့်ရေးစခန်းအတွင်း အားလပ်ချိန်ရှာဖွေရန်မှာ အံ့အားသင့်စရာ ခက်ခဲသော်လည်း ခရီးအနည်းငယ်ပိုထွက်ပါက Fukuyama Castle၊ Tomonoura နှင့် Onomichi ကဲ့သို့သော ဆွဲဆောင်မှုရှိသော ခရီးသွားနေရာများစွာရှိသည်။ စီစဉ်ထားသည့်အတိုင်း အွန်လိုင်းသီအိုရီသင်ခန်းစာများကို သင်ယူပြီး ရှုခင်းကြည့်ခြင်းကိုလည်း နှစ်သက်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။
J (အသက် ၃၈ နှစ်) အလယ်အလတ်တန်းစား (ဇန်)၊
၄.၈ မှတ်
ဗိုက်စန်း (အသက် ၂၆ နှစ်) အလယ်အလတ်တန်းစား (သြဂုတ်လ)၊
၄.၈ မှတ်
Binan ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်း၏ ကြီးမားသောယာဉ်လိုင်စင်လေ့ကျင့်ရေးစခန်းအတွက် သုံးသပ်ချက်များ ကောင်းမွန်သောကြောင့် ဤနေရာကိုလာရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
ကျောင်းတွင် အမှန်တကယ် စာရင်းသွင်းပြီးပါက သုံးသပ်ချက်အားလုံးကို သဘောတူပါသည်။
ပထမဆုံးအနေနဲ့ Facility က အရမ်းသန့်တယ်။
Facilities များသည် ခေတ်မီပြီး ကောင်းမွန်စွာ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
ဆရာ့ညွှန်ကြားချက်များသည် စေ့စေ့စပ်စပ် နားလည်လွယ်သည်။
ဤကားမောင်းကျောင်းသည် အလုပ်အကိုင် အထောက်အပံ့လည်း ပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် အလုပ်ရှာနေသူတိုင်းကို ကျွန်ုပ် အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။
"
မစ္စတာ အက်ဖ် (အသက် ၂၆ နှစ်) အရွယ် အတန်းကြီး ၁ (ဇူလိုင်)၊
၄.၈ မှတ်
မစ္စတာ K (အသက် ၃၅ နှစ်) အရွယ် ကြောင် (မတ်)၊
၄.၄ မှတ်
အဆောက်အဦက တောက်ပပြီး သန့်ရှင်းတယ်။
နောက်ဆုံးပေါ် စက်ကိရိယာတွေလည်း ရနိုင်ပါတယ်။
ဝန်ထမ်းအားလုံး ဖော်ရွေစွာ ဆက်ဆံကြသည်မှာလည်း ဝမ်းသာပါသည်။
ကျွန်မကို စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေတဲ့ အရာတစ်ခုကတော့ ဟီရိုရှီးမား ဒေသိယဘာသာစကားနဲ့ သင်ကြားပြသပေးခဲ့တဲ့ ဆရာတစ်ဦးဖြစ်ပြီး၊ နားမလည်နိုင်ဖြစ်ပြီး ချောမွေ့စွာ စကားပြောဆိုဖို့ ခက်ခဲစေခဲ့ပါတယ်။
သို့တိုင်၊ ဒေသန္တရဒေသိယစကားကြားရခြင်းကြောင့် အလွန်လန်းဆန်းပြီး စခန်းတွင်းကာလတွင် ၎င်းကို သင်ယူနားလည်နိုင်သောကြောင့် အလွန်ကျေနပ်ပါသည်။
"
မစ္စတာ D (အသက် ၃၂ နှစ်) လက်ဆွဲ (သြဂုတ်)၊
၄.၄ မှတ်
DI (အသက် 18 နှစ်) Standard car AT (စက်တင်ဘာ)
၄ မှတ်
နှလုံးကို မောင်းနှင်ခြင်းဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။ ယာဉ်မောင်းက လမ်းလျှောက်ရင် လမ်းသွားလမ်းလာလည်း ရှိတယ်။ မင်းကို စာနာတတ်ဖို့ သင်ပေးတဲ့ လေ့ကျင့်ရေးကျောင်းတစ်ခုလို့ ငါထင်တယ်၊ မင်းမကြိုက်တဲ့အရာကို တခြားသူတွေကို မလုပ်မိစေနဲ့။
D-san (၂၃ နှစ်) အရွယ်ငါးကြီး (မတ်)၊
၄ မှတ်
ကျွန်တော်နဲ့ တစ်ပြိုင်နက် စာရင်းသွင်းတဲ့ ကျောင်းသား တော်တော်များများက အသက် အရွယ်တူ ဆိုတော့ သက်သာ သလို ခံစားရတယ်။
သင်ကြားရေးဆရာများသည် ထူးခြားသော ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေးများစွာရှိကြသည်။
တည်းခိုခန်းက သန့်ပေမယ့် နည်းနည်းဟောင်းတယ်။
အစားအသောက်ကလည်း အရသာရှိပေမယ့် ညစာကတော့ bento box ဆိုတော့ နည်းနည်းစိတ်ပျက်စရာကောင်းတာကို ကိုယ်တိုင်တွေ့ခဲ့ရတယ်။
ဒါတောင် အားလုံးပြန်တွေးကြည့်တော့ ဟီရိုရှီးမားကို ပထမဆုံးအကြိမ် လာရောက်လည်ပတ်ရင်း ပြည့်စုံတဲ့ ကားမောင်းကျောင်းအတွေ့အကြုံကို ရနိုင်ခဲ့တယ်။
"
PY (အသက် 18 နှစ်) Standard car AT (August)
၃.၈ မှတ်
တစ်နေ့ကို သုံးနပ်ကျွေးပြီး အခန်းက သန့်ရှင်းတယ်။
RO (အသက် 22 နှစ်) Large Class 1 (ဇွန်)၊
၃.၈ မှတ်
အဆင်ပြေသောစတိုးဆိုင်များအပြင်၊ အနီးပတ်ဝန်းကျင်တွင် Lamu၊ ဆေးဆိုင်များ၊ Donki၊ Daiso စသည်တို့လည်းရှိသောကြောင့်လုံလောက်သည်။
လမ်းညွှန်ချက်နဲ့ ပတ်သက်ပြီးတော့ ဝန်ထမ်းအားလုံးက မမြင်ဖူးပေမယ့် မင်းမျှော်လင့်ထားသလို ဖြစ်မယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ ဤလူကို လိုင်စင်ထုတ်ပေးရန် အဆင်ပြေကြောင်း သေချာစေရန် ကျောင်းတွင် တာဝန်ရှိပါသည်။
ဒီလုပ်ငန်းစဉ်မှာ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အခက်အခဲရှိမယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။
ဝဘ်ဆိုက်နှင့် လမ်းညွှန်လက်ကမ်းစာစောင်များရှိ အချက်အလက်အချို့သည် ခေတ်နောက်ကျနေပြီဖြစ်သောကြောင့် Matsunaga ဘူတာတွင် စျေးနှုန်းနှင့် အစည်းအဝေးအချိန်ကို ဂရုတစိုက်မေးမြန်းခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
မနေ့ညက လက်ကမ်းစာစောင်မှာ ရေးထားတဲ့ အချိန်မတိုင်ခင် မိနစ် 30 လောက်အချိန်ပေးပြီး Shinkansen မှာ သီးသန့်ထိုင်ခုံကို ပြန်ပြီး Booking လုပ်လိုက်ရတယ်... 😑
မောင်းကျောင်းကားကြီးတွေက ဟောင်းနွမ်းသွားပြီ။ ကျန်တာတွေက တော်တော်သစ်တယ်။
ဆင်ခြေဖုံးမှာဆိုတော့ လမ်းသင်ခန်းစာတွေက တော်တော်လွယ်မယ်ထင်တယ်။
ဤကျောင်းသည် Specific General Education Grant (40% နောက်ကြောင်းပြန်) အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော နိုင်ငံအနည်းအကျဉ်းထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် အလယ်အလတ်အဆင့် သို့မဟုတ် အထက်တန်းအဆင့်ကို ရရှိရန် ရည်ရွယ်ထားသည့် ထောက်ပံ့ကြေးလက်ခံသူများအတွက် အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။
VU (အသက် 19 နှစ်) Standard car MT (ဒီဇင်ဘာ)
၃.၄ မှတ်
အစားအသောက်လည်း အရသာရှိတယ်။
နည်းပြက ကျွန်တော့်ကို ချီးကျူးတာ အရမ်းကောင်းပါတယ်။
ဘဏ္ဍာရေးနှစ် (အသက် ၂၀) စံကား AT (မတ်)၊
၃.၂ မှတ်
ကော်ဖီဆိုင်မှာ မနက်စာနဲ့ နေ့လည်စာကို စားနိုင်ပြီး ညနေပိုင်းမှာတော့ ပူပူနွေးနွေး နေ့လည်စာသေတ္တာတစ်လုံး ပေးခဲ့ပေမယ့် နေ့တိုင်း လိုချင်တာကို ရွေးချယ်နိုင်တာကြောင့် ကျေနပ်ပါတယ်။
အိပ်ဆောင်ကိုယ်တိုင်က အသစ်ဖြစ်ပြီး အခြေအနေကောင်းတယ်။
လေ့ကျင့်ရေးကားအများစုသည် ဟောင်းသော်လည်း အလုံးစုံ မောင်းနှင်နိုင်သော ကျောင်းလေ့ကျင့်ရေးစခန်းအတွက် ကောင်းမွန်သော ပတ်ဝန်းကျင်တစ်ခုဟု ကျွန်တော် ထင်ပါတယ်။
ငါထည့်မယ်။
ရထားပေါ် မကြာခဏပြောင်း၊
လူတစ်ဦးစီတွင် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများ (စစ်ဆေးရေးဂိတ်များ) နှင့် ပတ်သက်၍ ပြောရန် ကွဲပြားသည်။
ဒါပေမယ့် “ရောမမှာရှိတုန်းက” စိတ်ဓာတ်နဲ့ အခြေအနေနဲ့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ခဲ့ရတာတော့ အမှန်ပါပဲ။
ဒါပေမယ့် လူတွေက မတူတဲ့အမြင်တွေရှိကြတာ သဘာဝကျပြီး မင်းငါ့လို လောကီလောကကို ကျင့်သုံးနေတယ်ဆိုရင် အဲဒါကို အသေးအဖွဲကိစ္စတစ်ခုအနေနဲ့ ရှင်းပစ်နိုင်ပါတယ်။
ပထမအကြိမ် ကားမောင်းပြီး လမ်းမသိတဲ့ လူငယ်တွေအတွက် ခက်ခဲတယ်လို့ အကြံပြုထားတဲ့ မှတ်ချက်တွေ အများကြီးရှိတာကြောင့် ဒီမှတ်ချက်ကို ထပ်ထည့်လိုက်တာပါ။
အစပြုသူများနှင့် လိုက်ဖက်သောနည်းဖြင့် လူငယ်များကို သင်ကြားပေးရန် လိုအပ်သည်မဟုတ်လော။ ကျွန်တော်လည်း အဲဒါကို ခံစားရတယ်။
RP (အသက် ၂၄ နှစ်) အလတ်စား (ဇူလိုင်)၊
2.8 မှတ်
တခြားနေရာတွေမှာ မကြုံဖူးတဲ့အတွက် သင်တန်းဆရာတွေရဲ့ အရည်အသွေးကို မသိပေမယ့် ကျွန်တော့်အမြင်အရတော့ ကြယ်နှစ်ပွင့်ပေးချင်ပါတယ်။ သင်ခန်းစာများကို အစမှစ၍ အလတ်စားယာဉ်ကို ချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်နိုင်မည်ဟု ယူဆချက်ဖြင့် သင်ကြားပေးသောကြောင့် အိမ်စာများကို သေချာလုပ်ပါ။ (YouTube မှာ ကြိုပြီးလေ့လာခဲ့တယ်)
"မင်း နားမလည်တာတစ်ခုရှိလို့လား" လို့မေးတဲ့အခါ အဲဒီလူက ငါ့ကို ငြီးငွေ့နေပုံနဲ့ "ဟုတ်ပါတယ် ငါသိတယ်" နဲ့ "မင်းအဲဒါကို မင်းကိုယ်တိုင် ဆုံးဖြတ်နိုင်သင့်တယ်" လို့ ပြန်ဖြေလိုက်တာနဲ့ တစ်ဝက်တစ်ပျက်မှာ တက်ကြွစွာ မေးခွန်းတွေ မမေးတော့ဘူး။ (အရမ်းယဉ်ကျေးတယ်လို့ မပြောနိုင်ပါဘူး။)
Special General Grant System ကိုသုံးနိုင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော်လည်း အကြိမ်ပေါင်းများစွာ စာမေးပွဲကျရှုံးပါက (အပိုဆောင်းသင်ခန်းစာ + စာမေးပွဲ + ထပ်တိုးနေထိုင်ခကြောင့်) အပိုအခကြေးငွေမယူဘဲ အခြားကျောင်းသို့သွားပါက စျေးသက်သာနိုင်သောကြောင့် Manual ဂီယာမစီးဘဲ စိတ်မချပါက၊ ကျောင်းတက်ရန် စဉ်းစားနိုင်ပါသည်။
စက်ဘီးများကို တစ်ကြိမ်လျှင် တစ်နာရီအထိသာ ငှားရမ်းနိုင်သောကြောင့် ၎င်းတို့အတွက် တစ်ခုတည်းသော အသုံးမှာ အမြန်ဈေးဝယ်ထွက်ခြင်းအတွက် ဖြစ်သည်။
အိပ်ဆောင်- နံနက်စာနှင့် နေ့လည်စာအတွက် ကော်ဖီဆိုင်မှ အစားအစာများကို စားပြီး ညစာအတွက် ဟော့ပေါ့ကို မှာယူပါ။ အရသာက ကောင်းပေမယ့် အရေအတွက် နည်းနည်းတော့ နည်းတဲ့အတွက် အနီးနားက စူပါမားကတ်မှာ တစ်ရက်ကို ယန်း ၃၀၀ ကနေ ၅၀၀ လောက်နဲ့ ပိုဝယ်ပါတယ်။ (အမျိုးသမီးများ ၊ ပိန်မှ သာမာန် အမျိုးသားများ အဆင်ပြေသင့်သည် )
အခန်းသည် ဟိုတယ်ကဲ့သို့ သန့်ရှင်းသပ်ရပ်ပြီး ဆံပင်အခြောက်ခံစက်၊ ရေနွေးအိုးနှင့် ရေခဲသေတ္တာအသေးစား ပါရှိသောကြောင့် သက်တောင့်သက်သာ နေနိုင်ခဲ့သည်။
Book Off ၊ Tsutaya ၊ Yume Town နဲ့ pachinko ဆိုင်လေးသာရှိတာမို့ ကားမရှိရင် အချိန်ကုန်ဖို့ တစ်ခုခု ယူလာဖို့ မမေ့နဲ့နော်။
ဒီကျောင်းကို တခြားသူတွေက ကြည့်တယ်။
တခြားကျောင်းတွေ လိုက်ကြည့်တယ်။