ပုံမှန်ကားအမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်- manual နှင့် အလိုအလျောက်ဖြစ်ပြီး တစ်ခုစီတွင် မတူညီသော ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် အမျိုးအစားတစ်ခုစီ လိုအပ်ပါသည်။ Manual ဂီယာယာဉ်များအတွက် လိုင်စင်မရှိဘဲ မောင်းနှင်နိုင်သော အချို့သော ယာဉ်မော်ဒယ်များ ရှိသောကြောင့် မည်သည့်ကားကို လိုအပ်မည်ကို ကြိုတင်စဉ်းစားရန် အရေးကြီးပါသည်။
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ manual နှင့် အော်တိုမက်တစ်ယာဉ်များကြား ခြားနားချက်များအပြင် အော်တိုဂီယာသီးသန့်လိုင်စင်ရရှိခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို ရှင်းပြပါမည်။ AT-သီးသန့်လိုင်စင်ရရှိပြီးနောက် ကန့်သတ်ချက်များကို ဖယ်ရှားနည်းကိုလည်း ရှင်းပြပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် မည်သည့်ပုံမှန်လိုင်စင်အမျိုးအစားကို ရယူရမည်ကို မသေချာသေးသူများအတွက် ဤအရာသည် ဖတ်ရန်ဖြစ်ပါသည်။
မာတိကာ
- MT နှင့် AT ကားများကား အဘယ်နည်း။
- MT နှင့် AT ယာဉ်များအကြား ကွာခြားချက်များ
- ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရှိသူအများစုမှာ အော်တိုဂီယာသီးသန့်လိုင်စင်များရှိသည်။
- အော်တိုဂီယာသီးသန့်လိုင်စင်ရရှိခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများ
- အော်တိုဂီယာသီးသန့်လိုင်စင်ဖြင့် manual ဂီယာကားကို မောင်းနှင်ပါက မည်သို့ဖြစ်မည်နည်း။
- အော်တိုဂီယာ-သာမန် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို မည်သို့ပယ်ဖျက်မည်နည်း။
- သင့်ရည်ရွယ်ချက်အပေါ် အခြေခံ၍ အော်တိုဂီယာသီးသန့်သာ ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို ရယူရန် ဆုံးဖြတ်ပါ။
MT နှင့် AT ကားများကား အဘယ်နည်း။

ကားများကို Manual ဂီယာနှင့် အော်တိုဂီယာဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။ manual နှင့် အော်တိုမက်တစ်ယာဉ်များအတွက် မောင်းနှင်မှုနည်းလမ်းများ မတူညီသောကြောင့် လိုအပ်သလို manual နှင့် အော်တိုဂီယာသီးသန့်လိုင်စင်များရှိပါသည်။
MT ကား (Manual)
Manual ဂီယာကားသည် clutch နှင့် shift knob ပါရှိပြီး manually ပြောင်းလဲထားသောဂီယာများဖြင့်မောင်းနှင်သောယာဉ်ဖြစ်သည်။ MT သည် "Manual Transmission" ၏ အတိုကောက်ဖြစ်သည်။ သာမာန်အားဖြင့် ကားတစ်စီးကို မောင်းနှင်သည့်အခါ အရှိန်နှင့် ဦးတည်ရာကို ပြောင်းလဲရန် ဂီယာပြောင်းသည်။
Manual ဂီယာယာဉ်တွင် သင်သည် Clutch နှင့် accelerator ကို လည်ပတ်ပြီး အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ဂီယာကို ကိုယ်တိုင်ပြောင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ လက်မ၏ စည်းမျဉ်းမှာ ကားစထွက်ချိန်တွင် သို့မဟုတ် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် မောင်းနှင်သည့်အခါတွင် အောက်ခြေဂီယာကို အသုံးပြုရန်နှင့် အရှိန်ပြင်းပြင်း မောင်းနှင်သည့်အခါတွင် ပိုမိုမြင့်မားသော ဂီယာကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်သည်။
အစပိုင်းတွင်၊ ဂီယာပြောင်းသည့်အခါ အင်ဂျင်ရပ်တန့်သွားတတ်သောကြောင့် ၎င်းကို အသုံးမပြုမချင်း လည်ပတ်ရန် ခက်ခဲနိုင်သည်။ သို့သော် ၎င်းကို သင်အသုံးပြုလာသောအခါတွင်၊ အချို့သောလူများသည် ကားမောင်းသည့်အခါတွင် ပျော်စရာကောင်းစေရန် manual ဂီယာ၏ ထူးခြားသောလုပ်ဆောင်ချက်ကို တွေ့ရှိပုံရသည်။
AT (အလိုအလျောက်)
အော်တိုဂီယာဆိုသည်မှာ clutch လုပ်ဆောင်ရန်မလိုအပ်သောကားဖြစ်သည်။ AT သည် "အော်တိုဂီယာ" ၏ အတိုကောက်ဖြစ်သည်။ အော်တိုဂီယာဖြင့်၊ အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ဂီယာပြောင်းရန် မလိုအပ်ပါ။
အခြေခံအားဖြင့် အရှိန်မြှင့်စက်ကို နှိပ်ပါက ဂီယာများသည် အလိုအလျောက် ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ AT ကားများသည် MT ကားများထက် လည်ပတ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသောကြောင့် စတင်သူများနှင့် သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက် မောင်းနှင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ ထို့အပြင် ယနေ့ခေတ် ကားအများအပြားသည် အော်တိုဂီယာများဖြစ်သောကြောင့် တစ်စီးဝယ်သည့်အခါ ရွေးချယ်စရာများစွာရှိသည်။
သို့သော် ယာဉ်သည် အရှိန်မြှင့်စက်ကို နင်းရုံဖြင့် စတင်ရွေ့လျားလာသောကြောင့် အရှိန်မြှင့်စက်ကို ဘရိတ်နှင့် ရှုပ်ယှက်ခတ်နေသူများ မတော်တဆမှုများစွာ ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ ယာဉ်မော်ဒယ်လ် အရေအတွက် တိုးများလာခြင်းကြောင့် မှားယွင်းသော အစပြုခြင်းများကို တားဆီးခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်များ တပ်ဆင်ထားသော်လည်း လက်တွေ့တွင် ၎င်းတို့သည် ကိစ္စအားလုံးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်စွမ်း မရှိပေ။
MT နှင့် AT ယာဉ်များအကြား ကွာခြားချက်များ

MT နှင့် AT ယာဉ်များတွင် မတူညီသော ဂီယာများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဂီယာဆိုသည်မှာ ယာဉ်တစ်စီး၏ မောင်းနှင်မှုအခြေအနေအရ ဂီယာပြောင်းခြင်းဖြင့် လိုအပ်သော မောင်းနှင်အားကို ဘီးများထံ ပေးပို့သည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
MT ယာဉ်များတွင် ယာဉ်မောင်းအား ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် ဂီယာပြောင်းနိုင်စေမည့် "လက်စွဲဂီယာ" တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ AT ယာဉ်များတွင် ဂီယာများကို အလိုအလျောက်ပြောင်းလဲပေးသည့် "အော်တိုဂီယာ" တပ်ဆင်ထားပါသည်။ တစ်နည်းဆိုရသော် Manual နှင့် အလိုအလျောက်ကားတို့၏ ခြားနားချက်မှာ ယာဉ်မောင်းသည် ဂီယာပြောင်းရမည်၊ မပြောင်းလဲခြင်း ဖြစ်သည်။
သင်မောင်းနှင်နိုင်သော မော်တော်ယာဉ်အကွာအဝေးသည် သင်ရရှိသည့်လိုင်စင်အပေါ် မူတည်ပါသည်။ manual ဂီယာယာဉ်များအတွက် ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရရှိပါက၊ သင်သည် အော်တိုဂီယာယာဉ်များကို မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အော်တိုဂီယာသီးသန့်လိုင်စင်ဖြင့်၊ သင်သည် အော်တိုဂီယာများကိုသာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ Manual ဂီယာများ မောင်းနှင်၍မရပါ။
ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရှိသူအများစုမှာ အော်တိုဂီယာသီးသန့်လိုင်စင်များရှိသည်။

အမျိုးသားရဲအေဂျင်စီ၏ ယာဉ်ထိန်းဗျူရို၏ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဌာနခွဲမှ ထုတ်ဝေသည့် "ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်စာရင်းအင်း 2021 ထုတ်ဝေမှု" အရ 2021 ခုနှစ်တွင် Class 1 သာမာန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် ဖြေဆိုအောင်မြင်သူ 1,231,297 ဦးအနက် 874,662 ဦးသည် အော်တိုဂီယာသီးသန့်လိုင်စင် ရရှိခဲ့သည်။
| တစ်နှစ် | အောင်မြင်သူများအားလုံး | AT-limited လိုင်စင်ကိုင်ဆောင်သူများ |
| Reiwa ၃ | လူ ၁,၂၃၁,၂၉၇ ဦး | လူ ၈၇၄,၆၆၂ |
| Reiwa ၂ | လူ ၁,၁၆၉,၂၄၉ | လူ ၈၀၄,၉၅၆ |
| 2019 ခုနှစ် | လူ ၁,၁၄၇,၀၅၆ | လူ ၇၆၈၁၅၃ |
| 2018 ခုနှစ် | လူ ၁,၁၅၅,၄၇၅ | လူ ၇၄၀,၀၉၇ |
*အရင်းအမြစ်-အမျိုးသားရဲအေဂျင်စီ ယာဉ်ထိန်းဗျူရို ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဌာနခွဲ "ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်စာရင်းအင်း 2021 ထုတ်ဝေမှု"
အမျိုးသားရဲအေဂျင်စီ ယာဉ်ထိန်းဗျူရို ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဌာနခွဲ "ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်စာရင်းအင်း 2019 ထုတ်ဝေမှု"
လွန်ခဲ့သည့် လေးနှစ်အတွင်း စာရင်းဇယားများကို ကြည့်ပါက အော်တိုဂီယာ သီးသန့်လိုင်စင် စာမေးပွဲ အောင်မြင်သူများသည် အောင်မြင်သော ကိုယ်စားလှယ်လောင်း အများစု ဖြစ်သည်။
အော်တိုဂီယာသီးသန့်လိုင်စင်ရရှိခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများ

လူများစွာသည် အော်တိုဂီယာသီးသန့်လိုင်စင်ကို ရွေးချယ်ရသည့် အကြောင်းရင်းမှာ သိသာထင်ရှားသော အကျိုးကျေးဇူးများရှိသည်ဟု ယုံကြည်သောကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤနေရာမှစ၍ အော်တိုဂီယာသီးသန့်လိုင်စင်ရရှိခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို ရှင်းပြပါမည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းကို နားလည်ပြီး မည်သည့်အရာကို ရွေးချယ်ရမည်ကို စဉ်းစားပါ။
ရယူရန် စျေးပိုသက်သာသည်။
MT နှင့် AT သီးသန့်လိုင်စင်များအတွက် လေ့ကျင့်ချိန်နာရီများသည် မတူညီသောကြောင့် ၎င်းတို့ကိုရယူရန် ကုန်ကျစရိတ်မှာ ကွဲပြားသည်။
| ပုံမှန်လိုင်စင်အမျိုးအစားများ | သီအိုရီသင်တန်း၏နာရီအရေအတွက် | စာတွေ့လက်တွေ့လေ့ကျင့်ချိန် နာရီအရေအတွက် | ဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ် စျေးကွက်ပေါက်စျေး * ဇန်နဝါရီ 2023 ရက်နေ့အထိ |
| MT | ၂၆ နာရီ | ၃၄ နာရီ | ယန်း ၂၇၀,၀၀၀ ခန့် |
| AT ကန့်သတ် | ၂၆ နာရီ | ၃၁ ရက် | ယန်း 260,000 ဝန်းကျင် |
သီအိုရီသင်တန်းတွင် MT နှင့် AT ယာဉ်များအတွက် 26 နာရီ ပါဝင်သည်။ သို့သော် AT အတွက် လက်တွေ့လေ့ကျင့်မှုသည် MT နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သုံးနာရီသာ သတ်မှတ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် AT-only ကားများအတွက် ဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်သည် MT ကားများထက် ယန်း ၁၅,၀၀၀ ဝန်းကျင် သက်သာပါသည်။
ရရှိရန်အခက်အခဲနည်းပါးသည်။
Manual ဂီယာယာဉ်တွင် မောင်းနှင်မှုအခြေအနေပေါ်မူတည်၍ သင်ကိုယ်တိုင် ဂီယာပြောင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်ယာဉ်ထက် လည်ပတ်ရန်ပိုမိုခက်ခဲသည်ဟုဆိုသည်၊ အကြောင်းမှာ သင်သည် ၎င်းကို အသုံးမပြုပါက အင်ဂျင်ရပ်တန့်သွားမည့်အန္တရာယ်ရှိသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင် AT ယာဉ်များတွင် အော်တိုဂီယာတပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ဂီယာပြောင်းရန် မလိုအပ်ပါ။
clutch သို့မဟုတ် shifting မလိုအပ်သောကြောင့် မခက်ခဲဘဲ အခြေခံအားဖြင့် accelerator နှင့် brake ကိုအသုံးပြု၍မောင်းနှင်နိုင်သည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး သို့မဟုတ် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတွင်ကဲ့သို့ သင်၏အလုပ်က သင့်အား manual ယာဉ်မောင်းနှင်ရန်မလိုအပ်ပါက၊ အလိုအလျောက်ဂီယာသီးသန့်လိုင်စင်တစ်ခုသည် လုံလောက်မည်ဖြစ်သည်။
ဝယ်ယူမှုကာလသည်တိုတောင်းပါသည်။
ဝယ်ယူသည့်ကာလသည် MT နှင့် AT အကြားသာ ကွာခြားသည်။
| ပုံမှန်လိုင်စင်အမျိုးအစားများ | ဝယ်ယူမှု ခန့်မှန်းကာလ |
| MT | 15 ရက်အတွင်းမြန်သည်။ |
| AT ကန့်သတ် | 13 ရက်အတွင်းမြန်သည်။ |
MT ၏အခြေအနေတွင်၊ ပထမအဆင့်အတွက် 8 ရက်၊ ဒုတိယအဆင့်အတွက် 7 ရက်၊ ယာယီလိုင်စင်စာမေးပွဲအတွက် 1 ရက်၊ ဘွဲ့ရစာမေးပွဲအတွက် 1 ရက်ကြာမြင့်သည်၊ ထို့ကြောင့် အနည်းဆုံးကာလမှာ 15 ရက်ဖြစ်သည်။ တစ်ဖက်တွင်မူ အော်တိုဂီယာရှိသူများအတွက်သာ ပထမအဆင့်အတွက် ၆ ရက်၊ ဒုတိယအဆင့်အတွက် ၇ ရက်၊ ယာယီလိုင်စင်စာမေးပွဲအတွက် ၁ ရက်၊ ဘွဲ့ရစာမေးပွဲအတွက် ၁ ရက်သာ ကြာမြင့်သော်လည်း ၁၃ ရက်အတွင်း ဘွဲ့ရနိုင်သေးသည်။
AT တစ်ခုတည်းဖြင့် သင်သည် MT မှ နှစ်ရက်ခန့်စောပြီး ဘွဲ့ရနိုင်သည်။ သို့သော် အနိမ့်ဆုံးဝယ်ယူမှုကာလသည် လမ်းညွှန်ချက်တစ်ခုသာဖြစ်သည်။ သင်ကားမောင်းကျောင်းတက်ပါက သင့်အချိန်ဇယားနှင့်ကိုက်ညီသော ကြိုတင်စာရင်းသွင်းမှုကို သင်ပြုလုပ်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ အထူးသဖြင့် ကားမောင်းကျောင်းများတွင် အလုပ်များသောကာလများတွင် သင်ခန်းစာများသည် မျှော်လင့်ထားသလို တိုးတက်မည်မဟုတ်ပါ။
အော်တိုဂီယာသီးသန့်လိုင်စင်ဖြင့် manual ဂီယာကားကို မောင်းနှင်ပါက မည်သို့ဖြစ်မည်နည်း။

အကယ်၍ သင်သည် အလိုအလျောက် ဂီယာများကို ကန့်သတ်ထားသည့် ပုံမှန် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို ရရှိပါက၊ သင်သည် manual ဂီယာယာဉ်များကို မောင်းနှင်နိုင်မည် မဟုတ်ပါ။ အော်တိုဂီယာများဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သော ယာဉ်အမျိုးအစားများမှာ အော်တိုဂီယာများ၊ အထူးရည်ရွယ်ချက်ယာဉ်ငယ်များနှင့် မော်တော်ကားများသာ ကန့်သတ်ထားပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် Manual ဂီယာယာဉ်ကို မောင်းနှင်ပါက၊ ၎င်းသည် သင့်လိုင်စင်အခြေအနေများကို ချိုးဖောက်မည်ကို သတိထားသင့်သည်။
လိုင်စင်စည်းကမ်းများကို ဖောက်ဖျက်ပါက ဒဏ်ငွေ နှစ်ချက်နှင့် ဒဏ်ငွေ ယန်း ၇၀၀၀ ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ လိုင်စင်မရှိဘဲ မောင်းနှင်ခြင်းထက် ပြစ်ဒဏ်များသည် ပေါ့ပါးလေ့ရှိပြီး ချက်ခြင်းလိုင်စင်ရုတ်သိမ်းခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ သို့သော် ၎င်းသည် ချိုးဖောက်နေဆဲဖြစ်သောကြောင့် စည်းကမ်းများကို သေချာလိုက်နာပါ။
အော်တိုဂီယာသီးသန့်လိုင်စင်ကိုင်ဆောင်ထားသူများသည် "ကန့်သတ်ဖယ်ရှားခြင်း" ဟုလူသိများသောလုပ်ငန်းစဉ်မှတဆင့်အလိုအလျောက်ဂီယာကန့်သတ်ချက်များကိုဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် manual ဂီယာယာဉ်များကိုမောင်းနှင်နိုင်သည်။
အော်တိုဂီယာ-သာမန် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို မည်သို့ပယ်ဖျက်မည်နည်း။

ကန့်သတ်ချက်များကို ဖယ်ရှားခြင်းသည် အလိုအလျောက် ဂီယာကန့်သတ်ချက်အား အလိုအလျောက် ဂီယာတစ်ခုတည်းသာ ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မှ ဖယ်ရှားပြီး manual ဂီယာယာဉ်များကို မောင်းနှင်နိုင်သည့် ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်သို့ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။ ကန့်သတ်ချက်များကို ဖယ်ရှားရန် နည်းလမ်းနှစ်သွယ် ရှိသည်- ကားမောင်းကျောင်းတက်ခြင်း သို့မဟုတ် တစ်ကြိမ်တည်း စမ်းသပ်မှု ပြုလုပ်ပါ။
ကားမောင်းကျောင်းသွား
ယာဉ်မောင်းကျောင်း အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်- သတ်မှတ်ထားသော ကားမောင်းကျောင်းများနှင့် အကြောင်းကြားထားသော ယာဉ်မောင်းကျောင်းများ။ သတ်မှတ်ထားသော ကားမောင်းကျောင်းသည် အများပြည်သူ ဘေးကင်းရေး ကော်မရှင်က သတ်မှတ်ထားသော ကားမောင်းကျောင်း ဖြစ်သည်။ ကန့်သတ်ချက်များကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် သတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်မောင်းကျောင်းတွင် စာရင်းသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ဦးစွာ အပြီးသတ်ပြီး အရည်အချင်းစစ်စာမေးပွဲကို ဖြေဆိုရပါမည်။ အရည်အချင်းစစ်စာမေးပွဲအတွက် အောင်ချက်သတ်မှတ်ချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
| စစ်ဆေးရေးပစ္စည်းများ | ဖြတ်သန်းမှု သတ်မှတ်ချက် |
| မျက်စိမှုန် |
|
| အရောင်ခွဲခြားခြင်း | အနီ ၊ အပြာ နှင့် အဝါ ခွဲခြားနိုင်သည် |
| အကြားအာရုံ | 90 decibel ဟွန်းကို 10 မီတာအကွာအဝေးတွင်ကြားနိုင်သည်။ |
| အားကစားစွမ်းရည် | ကားမောင်းနှင်နိုင်မှုကို အဟန့်အတားဖြစ်စေသော မသန်စွမ်းမှု မရှိပါ။ |
အရည်အချင်းစစ်စာမေးပွဲကို အောင်မြင်ပြီးနောက် ကန့်သတ်ချက်များကို ဖယ်ရှားရန် လေးနာရီကျော် လေ့ကျင့်မှု ခံယူရမည်ဖြစ်သည်။ စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးသင်တန်း၏ အကြောင်းအရာများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
- Clutch နှင့် ဂီယာလည်ပတ်မှု
- စတင်ခြင်းနှင့်ရပ်တန့်ခြင်း။
- သင်တန်းအတွင်း ပြေးပါ။
- ရထားလမ်းဖြတ်မကူးမီ ရပ်တန့်ပြီး စတင်သည်။
- တောင်ကုန်းတစ်ခုပေါ်တွင် စတင်သည်။
- S-curve နှင့် crank ပြေးခြင်း။
- အပြိုင်ပါကင်
- နောက်ဘက်ပါကင်
- အကဲဖြတ်ခြင်း။
သင်တန်းပြီးပါက ကျွမ်းကျင်မှု စာမေးပွဲကိုဖြေဆိုရမည်ဖြစ်ပြီး အောင်မြင်ပါက ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်အသစ် လျှောက်ထားမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်မှာ ယေဘူယျအားဖြင့် ယန်း ၅၀၀၀၀ ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။ အရည်အချင်းစစ်စာမေးပွဲ ကျရှုံးပါက တစ်ကြိမ်လျှင် အပိုကျူရှင်နှင့် စာမေးပွဲကြေးများ ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။
တစ်ချက်တည်း စာမေးပွဲဖြေပါ။
one-shot test သည် သတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်မောင်းကျောင်းတွင် သင်ခန်းစာမယူဘဲ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရရှိရန် နည်းလမ်းဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်စင်တာတွင် လက်တွေ့စစ်ဆေးခြင်းသာဖြစ်သည်။ ကျွမ်းကျင်မှုစာမေးပွဲအတွက် ယန်း ၁၄၀၀ နှင့် စမ်းသပ်ယာဉ်အသုံးပြုခအတွက် ယန်း ၁၄၅၀ သာ လိုအပ်သောကြောင့် လိုင်စင်ရရှိရန် ကုန်ကျစရိတ်သည် ယာဉ်မောင်းကျောင်းတက်ခြင်းထက် သက်သာပါသည်။ ယာဉ်မောင်းကျောင်းတက်ရန် မလိုအပ်သောကြောင့် ပထမအကြိမ်ကြိုးစားပါက တစ်ရက်အတွင်း လိုင်စင်ရနိုင်သည်။
သို့သော်လည်း အော်တိုမက်တစ်နှင့် လက်စွဲယာဉ်များအတွက် မောင်းနှင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်များသည် မတူညီသောကြောင့်၊ တစ်ချက်ချက်စမ်းသပ်မှု အောင်မြင်ရန် အခက်အခဲမှာ မြင့်မားပါသည်။ ထို့အပြင် သင်ကားမောင်းကျောင်းသို့ သွားသောအခါကဲ့သို့ပင် လက်တွေ့စမ်းသပ်မှု ကျရှုံးပါက တစ်ကြိမ်လျှင် စာမေးပွဲကြေးနှင့် ယာဉ်အသုံးပြုမှု စာမေးပွဲကြေးတို့ကို ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။
သင့်ရည်ရွယ်ချက်အပေါ် အခြေခံ၍ အော်တိုဂီယာသီးသန့်သာ ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို ရယူရန် ဆုံးဖြတ်ပါ။

ပုံမှန်ကားအမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်- manual နှင့် အလိုအလျောက်ဖြစ်ပြီး၊ ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရရှိသည့်အခါ တစ်ခုရွေးချယ်ရမည်ဖြစ်သည်။ Manual ဂီယာကားများသည် အော်တိုဂီယာကားများထက် မောင်းနှင်ရန် ပိုမိုခက်ခဲသောကြောင့် မောင်းနှင်မှုအခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ဂီယာများကို ကိုယ်တိုင်ပြောင်းလဲရမည်ဖြစ်သည်။
အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ AT ကားများသည် အော်တိုဂီယာတပ်ဆင်ထားသောကြောင့် လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်။ သို့သော် အော်တိုဂီယာသီးသန့်လိုင်စင်ကိုင်ဆောင်ထားသူများသည် manual ဂီယာယာဉ်များကို မမောင်းနှင်နိုင်ပါ။ Manual ဂီယာယာဉ်ကို မောင်းနှင်လိုပါက၊ မောင်းနှင်မှုစွမ်းရည်စစ်ဆေးမှုကို ဖြေဆိုခြင်းဖြင့် အော်တိုဂီယာကန့်သတ်ချက်ကို ဖယ်ရှားနိုင်ပါသည်။
အနာဂတ်တွင် "ကန့်သတ်ချက်များကိုဖယ်ရှားခြင်း" ၏ရွေးချယ်ခွင့်အမြဲရှိသောကြောင့်၊ ရွေးချယ်စရာတစ်ခုမှာ အော်တိုဂီယာသီးသန့်လိုင်စင်ကို ဦးစွာရယူရန်ဖြစ်ပြီး ကန့်သတ်ချက်များကို ဖယ်ရှားရန်စဉ်းစားပါ။


