ခရီးသည်တင်ကားကို မောင်းနှင်ရန် လိုအပ်သော ပုံမှန် Class 1 ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်သည် ပုံမှန်ကားများထက် အခြားယာဉ်များကို မောင်းနှင်ခွင့်ရှိသည်။ ဤအရာများထဲမှ တစ်ခုသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဟု မကြာခဏ ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသော်လည်း၊ "ဒါကို ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နဲ့ စီးလို့ရမလား" ကဲ့သို့သော လူအချို့က စိုးရိမ်ကြောင်း ဖော်ပြကြသည်။ သို့မဟုတ် "ဥပဒေ အပြောင်းအလဲကြောင့် ကျွန်တော် မစီးနိုင်တော့ဘူးလား" ဒီကောလဟာလတွေက အမှန်လား
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ပုံမှန်လိုင်စင်များနှင့် mopeds များအကြားနောက်ဆုံးပေါ်ဆက်နွယ်မှုကိုရှင်းပြပါမည်။ အကြောက်တရားကနေ ပေါက်ဖွားလာတဲ့ ကောလာဟလတွေကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းဖို့ အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းကတော့ နောက်ဆုံးပေါ်၊ တိကျတဲ့ အချက်အလက်တွေကို ရှာဖွေပြီး လျော်ညီစွာ တုံ့ပြန်ဖို့ပါပဲ။ ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များ၏ အမျိုးအစားများကိုလည်း ရှင်းပြပေးမည်ဖြစ်သောကြောင့် ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဆိုသည်မှာ သင့်နားလည်သဘောပေါက်မှုကို နက်ရှိုင်းစေရန် ဤအခွင့်အရေးကို ရယူလိုက်ပါ။
မာတိကာ
- လူတွေကို မော်တော်ကားမစီးဖို့ တားမြစ်ထားတဲ့ ဥပဒေက အပြောင်းအလဲရှိမှာ မဟုတ်ပါဘူး။
- moped ၏အဓိပ္ပါယ်
- ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် စီးနင်းနိုင်သော ဆိုင်ကယ်အမျိုးအစားများ
- မင်းလိုင်စင်လေးရထားရင် moped မောင်းရတာ အန္တရာယ်ရှိလား။
- ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် စီးနင်းနိုင်သော "မော်တော်" အမျိုးအစားများကို စစ်ဆေးကြည့်ကြပါစို့
လူတွေကို မော်တော်ကားမစီးဖို့ တားမြစ်ထားတဲ့ ဥပဒေက အပြောင်းအလဲရှိမှာ မဟုတ်ပါဘူး။

နိဂုံးချုပ်ရလျှင် ဇန်နဝါရီ 2023 တွင် ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရှိသော moped စီးနင်းရန် မဖြစ်နိုင်စေမည့် ဥပဒေတွင် အပြောင်းအလဲမရှိပါ။ လိုင်စင်ပြန်ရရန် မလိုအပ်သောကြောင့် ကောလာဟလများကို စိတ်မပူဘဲ စီးနင်းနိုင်ပါသည်။
ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသည့် လမ်းစည်းကမ်းဥပဒေသည် 2022 ခုနှစ် မေလ 13 ရက်နေ့မှ စတင်အသက်ဝင်ပါသည်။ ၎င်းသည် 2023 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ နောက်ဆုံးပြင်ဆင်ချက်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင် သက်ကြီးရွယ်အိုယာဉ်မောင်းများအတွက် အစီအမံများ၊ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်စာမေးပွဲဖြေဆိုရန် အရည်အချင်းပြည့်မီမှုကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းနှင့် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နှင့် မော်တော်ယာဉ်တင်ခြင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များဆိုင်ရာ အခကြေးငွေများကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။ ဤပြင်ဆင်ချက်တွင် ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကိုင်ဆောင်ထားသော moped မောင်းနှင်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် တားမြစ်သည့် မည်သည့်စကားလုံးမျှ မပါဝင်ပါ။ ယခင်ပြင်ဆင်မှုများတွင်လည်း အလားတူပင်ဖြစ်သည်။
ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် လိုအပ်ချက်များ အပြောင်းအလဲများသည် ဥပဒေတွင် ကြီးကြီးမားမား အပြောင်းအလဲများ ပါဝင်သည်။ မည်သူမှသတိမထားမိဘဲ ရုတ်တရက်ပြောင်းလဲသွားခြင်းမျိုးမဖြစ်နိုင်သောကြောင့် လမ်းစည်းကမ်းဥပဒေနှင့် အခြားဥပဒေများဆိုင်ရာ ဥပဒေဆိုင်ရာ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများဆိုင်ရာ သတင်းများကို သေချာစောင့်ကြည့်ပါ။
moped ၏အဓိပ္ပါယ်

Class 1 mopeds များကိုသာ ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် ခွင့်ပြုထားသော်လည်း အချို့သောလူများက ဤအသုံးအနှုန်းကြောင့် ရှုပ်ထွေးသွားနိုင်သည်။ ၎င်းတို့အားလုံးကို mopeds ဟုရည်ညွှန်းသော်လည်း၊ Class 1 နှင့် Class 2 နှစ်မျိုးရှိပြီး ၎င်းတို့ကို အသေးစိတ်လက္ခဏာများဖြင့် တရားဝင်သတ်မှတ်ထားသည်။
ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် စီးနင်းနိုင်သော မော်တော်ကား အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိပြီး Class 1 နှင့် မစီးနိုင်သော Class 2 တို့ဖြစ်သည်။ moped နှင့် ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်များကြား ဆက်စပ်မှုအပေါ် ရှုပ်ထွေးမှုများသည် moped ဟူသောအမည်သည် မော်တော်ကားအမျိုးအစားနှစ်ခုတွင် အကျုံးဝင်သည်ဟူသောအချက်နှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။
ဤအပိုင်းတွင်၊ အများအားဖြင့် "mopeds" ဟုရည်ညွှန်းသော ဆိုင်ကယ်များ၏တရားဝင်အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်ကို ရှင်းပြပါမည်။
တရားဝင်အမည်မှာ "မော်တော်ဆိုင်ကယ်" ဖြစ်သည်။
moped ၏တရားဝင်အမည်မှာ "မော်တော်ဆိုင်ကယ်စက်ဘီး" ဖြစ်ပြီး ၎င်းကို တစ်ကိုယ်ရေ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ပေါ့ပါးသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတစ်ခုအဖြစ် ကာလကြာရှည်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ၎င်းတို့ကို စကူတာ သို့မဟုတ် မီနီစက်ဘီးကဲ့သို့သော အမည်များဖြင့် အများအားဖြင့် သိကြပြီး ၎င်းတို့ကို စက်ဘီးအတွက် ဗန်းစကားအခေါ်အဝေါ်နှင့် ပေါင်းစပ်ကာ mocha သို့မဟုတ် moped ဟု အလွတ်သဘော ရည်ညွှန်းခေါ်ဆိုခြင်းမှာ အဆန်းမဟုတ်ပေ။
နာမည်အရ မော်တော်ကားဆိုသည်မှာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ငယ် (prime mover) ပါသော စက်ဘီးမှ ဆင်းသက်လာသော ယာဉ်ဖြစ်သည်။ စက်ဘီးများကဲ့သို့ ပထမဆုံးဖန်တီးခဲ့စဉ်က လိုင်စင်မလိုအပ်သော်လည်း 1952 ခုနှစ်တွင် အသက် 14 နှစ်နှင့်အထက်ရှိသူများအတွက် လိုင်စင်လိုအပ်ပြီး 1960 တွင် လိုင်စင်လိုအပ်ကာ လမ်းစည်းကမ်းဥပဒေ အသက်ဝင်ခဲ့သည်။
လက်ရှိ လမ်းစည်းကမ်းဥပဒေ အရ မော်တော်ဆိုင်ကယ် (အတန်းအစား ၁) ကို အောက်ပါအတိုင်း သတ်မှတ်ထားသည် ။
- အင်ဂျင် 50cc သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်းသော ဆိုင်ကယ်များ
- အထွက်နှုန်း 1.0 kW သို့မဟုတ် ထိုထက်နည်းသော လျှပ်စစ်မော်တာများ တပ်ဆင်ထားသော ဆိုင်ကယ်များ
အရွယ်အစားသည် 50cc ထက်နည်းရမည်ဟူသော စည်းမျဉ်းတစ်ခုရှိသော်လည်း catalog specifications များရှိ နံပါတ်အများအပြားကို 49cc ဖြင့် သတ်မှတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် 50cc အတိအကျရှိသောအင်ဂျင်ကိုထုတ်လုပ်ရန်ခက်ခဲပြီး မည်သည့်ကိစ္စရပ်တွင်မဆို 50cc ကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်၍အင်ဂျင်ကိုတားဆီးရန်ခက်ခဲသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
မော်တာများကို မော်တာဟု အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုရသည့် အကြောင်းရင်းမှာ ဓာတ်ဆီထက် လျှပ်စစ်မီးဖြင့် မောင်းနှင်သည့် လျှပ်စစ်စကူတာများကို မော်တာအမျိုးအစား၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဟု ယူဆသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
မော်တော်ကားများအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်များသည် ပုံမှန်ကားများကဲ့သို့ မသင်မနေရ အာမခံထားရှိရန် လိုအပ်ပြီး ဖောက်ဖျက်ပါက ပြစ်ဒဏ်များ ချမှတ်မည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်သည် ပေါ့ပေါ့ဆဆ အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း တင်းကြပ်သော ဥပဒေများဖြင့် မော်တော်ယာဉ် ဖြစ်သောကြောင့် မမေ့သင့်ပါ။
တစ်မျိုးနှင့် နှစ်မျိုးရှိသည်။
မော်တော်ဆိုင်ကယ် အမျိုးအစား ခွဲခြားမှုသည် ကုန်းလမ်း သွားလာရေး အက်ဥပဒေ နှင့် ကုန်းလမ်း ပို့ဆောင်ရေး မော်တော်ယာဉ် ဥပဒေ တို့အကြား ကွဲပြားသည်။
Road Traffic Act အရ "မော်တော်ဆိုင်ကယ် (moped)" သည် 50cc သို့မဟုတ် ထိုထက်နည်းသော စက်ဘီးဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေးယာဉ်အက်ဥပဒေတွင် အင်ဂျင်ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော ၁၂၅ စီစီ သို့မဟုတ် ယင်းထက်နည်းသော အင်ဂျင်ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော နှစ်ဘီးတပ်ယာဉ်အဖြစ် သတ်မှတ်ပြဋ္ဌာန်းထားပြီး ယင်းတို့အနက်မှ ၅၀ စီစီ သို့မဟုတ် ယင်းထက်နည်းသော အင်ဂျင်ကို မော်တော်ကားကို အမျိုးအစား ၁ မော်တော် (Class 1 moped) ဟုခေါ်ပြီး မော်တော်ကားကို အင်ဂျင်ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော 551ccass 2 (2 551ccass2 မှ 1 မော်တော်ကား) ဟုခေါ်သည်။ moped)"
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေး မော်တော်ယာဉ်ဥပဒေ | လမ်းစည်းကမ်း | |
| ယာဉ်အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။ | ယာဉ်အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။ | လိုင်စင်အမျိုးအစား | |
| ~50㏄ | 第一種原動機付自転車
(အတန်းအစား 1 moped) |
原動機付自転車
(စကူတာ) |
Moped လိုင်စင် |
| ~125㏄ | 第二種原動機付自転車
(အမျိုးအစား 2 moped) |
普通自動二輪車
(သာမန်နှစ်ဘီး)၊ |
ဆိုင်ကယ်ငယ်လိုင်စင် |
| ~250㏄ | 二輪の軽自動車
(အလင်းဆိုင်ကယ်) |
ပုံမှန်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင် | |
| ~400㏄ | 二輪の小型自動車
(နှစ်ဘီးတပ် အသေးစား)၊ |
||
| 400cc ကျော် | 大型自動二輪車
(နှစ်ဘီးတပ်ကြီး)၊ |
ဆိုင်ကယ်လိုင်စင်ကြီးတွေ | |
ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်စနစ်ကို အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့် လမ်းစည်းကမ်းဥပဒေ အရ မော်တော်ဆိုင်ကယ် လိုင်စင်ကိုင်ဆောင်ထားသူသည် 50cc သို့မဟုတ် ထိုထက်နည်းသော ဆိုင်ကယ်များကိုသာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ 51cc နှင့် 125cc ကြား မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးရန်၊ သေးငယ်သော မော်တော်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင် လိုအပ်ပါသည်။
ထို့ကြောင့် Class 2 moped (51cc မှ 125cc) သာမာန် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရှိသော ဆိုင်ကယ်များကို စီးနင်းပါက လိုင်စင်မရှိဘဲ မောင်းနှင်ခြင်းဟု သတ်မှတ်ခံရပြီး စည်းကမ်းဖောက်ဖျက်မှု 25 ချက်၊ နှစ်နှစ်ထက် ပိုသော ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် ရုပ်သိမ်းခံရခြင်း၊ သုံးနှစ်အထိ ထောင်ဒဏ် သို့မဟုတ် ဒဏ်ငွေ 0000 ချမှတ်ခံရနိုင်သည်။
"ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နဲ့ မော်တော်ကားမစီးနိုင်ဘူး" ဆိုတဲ့ အထင်အမြင်လွဲမှားမှုဟာ ဒီ Class 2 mopeds တွေရဲ့ ထူးခြားတဲ့အခြေအနေတွေရဲ့ ရှုပ်ထွေးမှုကို အခြေခံထားတာဆိုတာ ငြင်းစရာမရှိပါဘူး။ Class 1 mopeds နှင့် Class 2 mopeds များသည် နာမည်တူသော်လည်း ၎င်းတို့သည် တရားဝင်ကွဲပြားကြောင်း နားလည်ရန် အရေးကြီးပါသည်။
နှစ်ယောက်စီး စီးနင်းခြင်းအတွက် ကန့်သတ်ချက်များ ရှိပြီး Class 1 mopeds များကို ခွင့်မပြုပါ။ Class 2 mopeds အတွက်၊ လိုင်စင်ရရှိပြီး တစ်နှစ်ကျော်ပြီး ခရီးသည်က ဦးထုပ်ဆောင်းပါက နှစ်ယောက်စီး စီးနင်းခွင့် ပြုပါသည်။ မွေးကင်းစကလေး သို့မဟုတ် ကလေးငယ်တစ်ဦးကို သင့်နောက်ကျောနှင့် မောင်းနှင်ခြင်း သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်းရှေ့တွင် ကလေးငယ်တစ်ဦးကို ရပ်ခိုင်းခြင်းသည် ပြစ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
အကယ်၍ သင်သည် အခြေအနေများနှင့် မကိုက်ညီဘဲ Class 2 မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို လူနှစ်ဦးစီးနင်းပါက ယန်း ၁၂,၀၀၀ ဒဏ်ရိုက်မည်ဖြစ်ပြီး မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကြီးများကို စီးနင်းသည့်နည်းလမ်းကို ဖောက်ဖျက်ပါက အချက် ၂ ချက် ချမှတ်မည်ဖြစ်သည်။ သင်တစ်စုံတစ်ဦးနှင့်စီးရန်စီစဉ်နေချိန် သို့မဟုတ် တစ်စုံတစ်ဦးနှင့်အတူစီးရန် ဖိတ်ခေါ်သည့်အခါ၊ ၎င်းသည် Class 1 moped မဟုတ်ဘဲ အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိစေရန်အတွက် ပထမဆုံးစဉ်းစားရန်ဖြစ်သည်။
ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် စီးနင်းနိုင်သော ဆိုင်ကယ်အမျိုးအစားများ

အောက်ဖော်ပြပါ မော်တော်ယာဉ်များကို စံချိန်မီ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သည်-
- Moped အမျိုးအစား ၁
- လျှပ်စစ်စကူတာများကို Class 1 mopeds အဖြစ်ခွဲခြားထားသည်။
- 3 Wheel Trike
- အထူးယာဉ်ငယ်
- တစ်ချို့ပုဒ်
တစ်ခုချင်းစီရဲ့ အသေးစိတ်ကို တစ်ချက်ကြည့်လိုက်ရအောင်။
Moped အမျိုးအစား ၁
အထက်တွင်ရှင်းပြထားသည့်အတိုင်း ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရှိသူတိုင်း Class 1 moped မောင်းနှင်နိုင်သည်။ သင့်တွင် ပုံမှန်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင် (အသေး) မရှိပါက Class 2 moped မောင်းနှင်၍မရကြောင်း သတိပြုပါ။
Class 1 နှင့် Class 2 mopeds တို့၏ ခြားနားချက်ကို လိုင်စင်နံပါတ်ပြားအရောင်ဖြင့်လည်း တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ Class 1 mopeds တွင် အဖြူရောင် လိုင်စင်နံပါတ်ပြား ပါရှိသောကြောင့် အင်ဂျင်အရွေ့အပြောင်းကို သေချာမသိပါက လိုင်စင်နံပါတ်ပြားကို စစ်ဆေးရန် အလွယ်ကူဆုံးဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်စကူတာများကို Class 1 mopeds အဖြစ်ခွဲခြားထားသည်။
1.0 kW သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်းသော 1.0 kW သို့မဟုတ် ထိုထက်နည်းသော နှုန်းထားဖြင့် ထုတ်ပေးနိုင်သော လျှပ်စစ်မော်တာများ တပ်ဆင်ထားသော လျှပ်စစ်မော်တာများနှင့် လျှပ်စစ်စကူတာများကို Class 1 mopeds အဖြစ် သတ်မှတ်ပြီး တူညီသော စည်းမျဉ်းများအောက်တွင် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။
Class 1 mopeds အဖြစ် မှတ်ပုံမတင်နိုင်သော လျှပ်စစ်ကီဘုတ်များကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်စကူတာများသည် ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် အကျုံးမဝင်သလို မောင်းနှင်၍မရပါ။
3 Wheel Trike
ပီဇာ ပို့ဆောင်ခြင်း ဝန်ဆောင်မှု စသည်တို့အတွက် အသုံးပြုသည့် သုံးဘီးတပ်ယာဉ်များ (သုံးဘီးတပ်သုံးဘီးများ) ကိုလည်း မော်တော်ကားများကဲ့သို့ 50cc အောက်ရှိ ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် စီးနင်းနိုင်ပါသည်။
သုံးဘီးများကို ကုန်းလမ်းယာဉ်များ အက်ဥပဒေအရ ဆိုက်ကားများအဖြစ် ခွဲခြားသတ်မှတ်ထားသော်လည်း ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေး မော်တော်ယာဉ်ဥပဒေအရ ၎င်းတို့ကို 50cc အောက် အမျိုးအစား 1 mopeds နှင့် အတူတူပင် ဖြစ်သည်။
အထူးယာဉ်ငယ်
လယ်ထွန်စက်များနှင့် သယ်ယူခလေးများကဲ့သို့သော အထူးရည်ရွယ်ချက်ယာဉ်ငယ်များကိုလည်း ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သည်။
အထူးယာဉ်ငယ်များကို အလျား 4.7 မီတာ သို့မဟုတ် အောက်၊ အကျယ် 1.7 မီတာ သို့မဟုတ် အောက်၊ အမြင့် 2 မီတာ သို့မဟုတ် ထိုထက်နည်းသော ယာဉ်များ (ဦးခေါင်းအစောင့်အပိုင်းအတွက်သာ 2.8 မီတာ သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်းသည်) နှင့် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 15 ကီလိုမီတာ သို့မဟုတ် ထိုထက်နည်းသော ယာဉ်များအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်။ ဤအခြေအနေများနှင့် မကိုက်ညီပါက အထူးယာဉ်ကြီးလိုင်စင်တစ်ခု လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
Forklift များကိစ္စတွင်၊ သင်သည် အထူးယာဉ်မောင်းသင်တန်းကို ပြီးမြောက်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရရှိပြီးပြီးချင်း တစ်ဦးကို မောင်းနှင်၍မရကြောင်း သတိပြုပါ။
တစ်ပုဒ်
သင်သည် ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် ထရပ်ကားကို မောင်းနှင်နိုင်သော်လည်း သင့်လိုင်စင်ရရှိသည့်အချိန်ပေါ်မူတည်၍ သင်မောင်းနှင်နိုင်သော ထရပ်ကားအမျိုးအစားသည် ပြောင်းလဲသွားမည်ကို သတိပြုသင့်သည်။
- ၂၀၀၇ ခုနှစ် ဇွန်လ ၁ ရက်နေ့တွင် ရရှိသော စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် ၈ တန်အောက်ရှိသော ကုန်တင်ကားများ၊
- မတ်လ 11 ရက် 2017 တွင် ရရှိသော စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် 5 တန်အောက်ရှိသော ကုန်တင်ကားများ၊
- မတ်လ 12 ရက် 2017 ခုနှစ်နောက်ပိုင်း ရရှိသည်- စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် 3.5 တန်အောက်ရှိသော ကုန်တင်ကားများ၊
ဤထက်ကြီးသော ထရပ်ကားများ သို့မဟုတ် အလားတူအရွယ်အစားရှိသော ယာဉ်များကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် သင်သည် အလတ်စား၊ အလတ်စား သို့မဟုတ် အကြီးစားလိုင်စင်တစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ အလတ်စားလိုင်စင်မှလွဲ၍ အချို့လိုင်စင်များသည် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရရှိသည့်အချိန်နှင့်စပ်လျဉ်းသည့် အခြေအနေများကဲ့သို့သော လိုင်စင်ရရှိရန် ခက်ခဲသောလိုအပ်ချက်များရှိသောကြောင့် သတိထားပါ။
မင်းလိုင်စင်လေးရထားရင် moped မောင်းရတာ အန္တရာယ်ရှိလား။

Class 1 moped တစ်စီးကို ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် စီးနင်းနိုင်သော်လည်း မော်တော်ဘုတ်မစီးဘဲ ပုံမှန်ကားတစ်စီးအတွက် စမ်းသပ်မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် တစ်စုံတစ်ဦးအား မော်တော်ကားကို မောင်းနှင်ခွင့်ပြုခြင်းသည် အဆန်းမဟုတ်ပေ။
သာမန်ကားများနှင့်မတူဘဲ၊ mopeds များတွင် ညာဘက်အကွေ့နှစ်ဆင့်ကဲ့သို့သော အထူးစည်းမျဉ်းများ ပါရှိပြီး ၎င်းတို့ကိုစီးနင်းသည့်အခါ အထူးသတိထားရမည့်အချက်များရှိကြောင်း ငြင်းဆိုစရာမရှိပါ။ ဒါတွေကတော့ အန္တရာယ်ကို ကြိုတင်ရှောင်ရှားနိုင်ဖို့ သတိထားရမယ့် အချက်လေးတွေပါ။
ကြိုတင်လေ့ကျင့်ထားပါ။
အကယ်၍ သင်သည် moped မစီးဖူးပါက သို့မဟုတ် သင်၏မောင်းနှင်မှုစွမ်းရည်ကို ယုံကြည်မှုမရှိပါက၊ ကားမမောင်းမီ လေ့ကျင့်ရန် ပိုလုံခြုံပါသည်။
Mopeds များတွင် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 30 km/h နှင့် လမ်းဆုံတစ်ဖက်ခြမ်းတွင် ညာဘက်နှစ်ဆင့် ကွေ့ရန် လိုအပ်သည့် သာမာန်ကားများနှင့် မသက်ဆိုင်သည့် ကိုယ်ပိုင်စည်းမျဉ်းများရှိသည်။
စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများကို ကောင်းစွာနားလည်ရန် သေချာစေရန် ကျောင်းသုံးစာအုပ်ကို သေချာဖတ်ပြီး ကားမောင်းလေ့ကျင့်ပါ။ သို့သော် အများသူငှာ လမ်းများ သို့မဟုတ် ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာများတွင် လေ့ကျင့်ခြင်းသည် ဘေးပတ်ဝန်းကျင်တွင် လူအနည်းငယ်သာရှိသော်လည်း အန္တရာယ်ရှိနိုင်ပြီး အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်ခြေကို တိုးစေသည်။ ကိုယ်ပိုင်ပစ္စည်း၊ ပြိုင်ပွဲပတ်လမ်း သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်းကျောင်း သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်စစ်ဆေးရေးစင်တာတွင် သင်တန်းတစ်ခုကို အသုံးပြုရန် စိတ်ကူးကောင်းသည်။
ထို့အပြင်၊ သင့်တွင် moped မောင်းနှင်နည်းကို သင်ကြားပေးမည့်သူရှိပါက၊ သင်ကိုယ်တိုင်လေ့လာရန်ထက် စည်းကမ်းနှင့်နည်းပညာများကို လေ့လာရန် ပိုမိုလွယ်ကူကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ သင်၏ စီးနင်းမှုစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ရန် ဖြတ်လမ်းတစ်ခုမှာ သင်ပါဝင်နိုင်သော စီးနင်းနိုင်သော ကျောင်းများနှင့် ဆွေးနွေးပွဲများကို ရှာဖွေရန်ဖြစ်သည်။
moped မောင်းနှင်မှုနည်းပညာကိုနားလည်ပါ။
မော်တော်ကားများသာမက ဆိုင်ကယ်အားလုံးသည် ပုံမှန်လေးဘီးတပ်မော်တော်ကားများအတွက် မလိုအပ်သော မောင်းနှင်မှုနည်းပညာများ လိုအပ်ပါသည်။ ထိုင်ခုံမှာထိုင်ပြီး လက်ကိုင်ကိုလှည့်တဲ့ ပုံမှန်ကားနဲ့မတူဘဲ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်မောင်းနှင်ရာမှာ လက်ကိုင်ဘားတွေတင်မဟုတ်ဘဲ တစ်ကိုယ်လုံးအသုံးပြုဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။
လှည့်သည့်အခါ၊ စတီယာရင်အပြင်၊ သင်၏အလေးချိန်နှင့် ဘဏ်ကိုပြောင်းရန် အရေးကြီးသည် (စက်ဘီးစီးခြင်းသည် သင်လှည့်နေသည့်ဘက်သို့ စောင်းသွားစေရန်)။ လဲကျတတ်သလို အလွန်အကျွံမရွေ့မိအောင် သတိထားပါ။ ကွေ့ကောက်သည့်အခါတွင် မှန်မှန်ကန်ကန် အရှိန်လျှော့ရန်၊ ရှေ့လမ်းကို မျက်စိမှိတ်ထားရန်၊ အလျားလိုက်သဘောကို သတိရှိရန်နှင့် သင့်ကိုယ်သင် တင်းကျပ်မနေဘဲ တတ်နိုင်သမျှ ဝေးဝေးသို့သာ မှီရန် အရေးကြီးပါသည်။
ထို့အပြင် moped speed သည် တစ်နာရီလျှင် အများဆုံး 30km အထိ ကန့်သတ်ထားသည်။ အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် သင်နှင့် သာမန်ကားများနှင့် အခြားယာဉ်များကြားတွင် အမြန်နှုန်း ကွာဟမှုရှိသည်ကို သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။ သင့်နောက်မှယာဉ်သည် ခရီးလမ်းကြောင်းမှကြည့်သောအခါ ညာဘက်မှကျော်တက်ရန် ကြိုးပမ်းမည်ဖြစ်သောကြောင့် သင့်ကိုယ်သင် ထောက်ထားရန် ဘယ်ခြေထောက်ကို အသုံးပြု၍ ညာဘက်သို့အလွန်အမင်းမသွားရန် သတိထားရန် အရေးကြီးပါသည်။ ညာဘက်ကို ဝေးလွန်းရင် သင့်ခြေထောက် ဒါမှမဟုတ် ယာဉ်ကိုယ်ထည်နဲ့ ထိမိပြီး မတော်တဆဖြစ်နိုင်ပါတယ်။
စီးနင်းတဲ့အခါ သင်ဝတ်ဆင်တဲ့ အရာကို သတိထားပါ။
စကတ်ရှည်လိုမျိုး တစ်ခုခုမှာ အလွယ်တကူ ကပ်ငြိနေတဲ့ အဝတ်အစားတွေကို ဝတ်ထားရင် တာယာမှာ တွယ်ကပ်ပြီး မတော်တဆ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။
ပုံမှန်ကားများနှင့်မတူဘဲ၊ moped များသည် သင့်ခန္ဓာကိုယ်ကို ထိတွေ့ရွေ့လျားခြင်းတွင် ပါဝင်သောကြောင့် အဝတ်အစားများကို တာယာ သို့မဟုတ် လမ်းနှင့် ထိတွေ့ပါက မတော်တဆမှုတစ်ခုသို့ တိုက်ရိုက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဒါ့အပြင် နွေရာသီမှာတောင် အသားအရေကို စိုပြည်စေမယ့် အဝတ်အစားတွေနဲ့ ကားမမောင်းတာ အကောင်းဆုံးပါပဲ။ မတော်တဆမှုတစ်ခုတွင် သင့်အရေပြားကို ကောင်းစွာဖုံးအုပ်ထားခြင်းထက် ပိုမိုပြင်းထန်သော ဒဏ်ရာများခံစားရနိုင်ခြေ ပိုများပါသည်။
ဆောင်းရာသီတွင် အအေးဒဏ်မှ ကာကွယ်ရန် ပဝါများ ၀တ်ဆင်ခြင်းသည် အဆန်းမဟုတ်သော်လည်း ၎င်းသည် တာယာတွင် အလွယ်တကူ ဖမ်းမိနိုင်သော အဝတ်အစားများထဲမှ တစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။ ပဝါဝတ်တဲ့အခါ သင့်အဝတ်ရဲ့ အတွင်းစွန်းတွေကို ချုပ်ထားဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။
မည်သည့်ရာသီတွင်မဆို လက်ရှည်နှင့် ဘောင်းဘီရှည်ကဲ့သို့သော အဝတ်အစားများကို အန္တရာယ်ကင်းစွာမောင်းနှင်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ပေါ့ပါးသောအဝတ်အစားများနှင့် ရှည်လျားသောအထည်များကို ရှောင်ကြဉ်ခြင်းအပြင် အခြားဘေးကင်းရေးအစီအမံများတွင် မျက်နှာပြည့်ဦးထုပ်ဆောင်းခြင်းနှင့် ကားမောင်းသည့်အခါ အကာအကွယ်ပစ္စည်းကိရိယာများ ဝတ်ဆင်ခြင်းတို့ပါဝင်သည်။
ရာသီဥတုဆိုးမှာ မစီးပါနဲ့။
မိုးရွာချိန် သို့မဟုတ် ဆီးနှင်းများကျနေချိန်ကဲ့သို့ လမ်းအခြေအနေမကောင်းသည့်နေ့များတွင် moped မစီးခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ခြင်းသည် ပိုလုံခြုံပါသည်။ ၎င်းသည် အသက်အန္တရာယ်ရှိသော မတော်တဆမှုများဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ပိုမိုလုံခြုံသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ပညာရှိပေလိမ့်မည်။
သို့သော် သင်ကားမောင်းနေစဉ် ရာသီဥတု ရုတ်တရက် ပြောင်းလဲသွားခြင်းကဲ့သို့ ဆိုးရွားသော ရာသီဥတုကို ရှောင်လွှဲ၍မရသော အချိန်များရှိပါသည်။ မိုးလေဝသခန့်မှန်းချက်ကို အာရုံစိုက်ထားရင်တောင် ကိုင်တွယ်လို့မရတဲ့အရာတွေ အများကြီးရှိတာကြောင့် ဆိုးရွားတဲ့ရာသီဥတုမှာ ဘယ်လိုအန္တရာယ်ကင်းစွာ မောင်းနှင်ရမလဲဆိုတာကို သတိထားဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။
ယာဉ်အားလုံးသည် စိုစွတ်သောလမ်းများတွင် ဘရိတ်အကွာအဝေးပိုရှည်ကြောင်း သတိပြုရန် အရေးကြီးသော်လည်း နှစ်ဘီးတပ်ယာဉ်များသည် သာမန်လေးဘီးတပ်မော်တော်ယာဥ်များထက် တည်ငြိမ်မှုနည်းပါးပြီး ချော်လဲနိုင်ခြေပိုများပါသည်။ စိုစွတ်သောလမ်းများပေါ်တွင် ရုတ်တရက်ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် စတင်ခြင်းသည် ယာဉ်မတော်တဆမှုဖြစ်စေသော အဓိကအကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကားမောင်းသည့်အခါတွင်၊ ကိုယ်ထည်အပြည့် ရေစိုခံ မိုးကာအင်္ကျီကို ၀တ်ဆင်ခြင်း၊ စောစောစီးစီး ဘရိတ်အုပ်ခြင်းနှင့် နောက်ဘရိတ်နှင့် အင်ဂျင်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုခြင်းကဲ့သို့သော ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ဘေးကင်းရေး ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများကို လိုက်နာပါ။
ထို့အပြင် သင့်ကားကို မထိန်းသိမ်းပါက ပို၍ပင် အန္တရာယ်ရှိလာပါသည်။ တာယာဟောင်းများ သို့မဟုတ် လေဖိအားနည်းသော တာယာများသည် အန္တရာယ်ရှိလောက်အောင် အန္တရာယ်များသော်လည်း ဆိုးရွားသောရာသီဥတုတွင် ၎င်းတို့သည် ချော်လဲတတ်ကာ အသက်ဆုံးရှုံးနိုင်သည့် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်သည်။ သင်ဟာ အတွေ့အကြုံမရှိသေးတဲ့ ယာဉ်မောင်းတစ်ယောက်ပဲဖြစ်ဖြစ် အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ ယာဉ်မောင်းပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ယာဉ်အမျိုးအစား ဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ်၊ သင့်ကိုယ်ပိုင်အရည်အချင်းတွေကို လျှော့တွက်တာဟာ အလွန်အန္တရာယ်များပါတယ်။ ဆိုးရွားသောရာသီဥတုတွင် မဆင်မခြင်မောင်းနှင်ခြင်းသည် အသက်ဆုံးရှုံးနိုင်သောကြောင့် သေချာပြင်ဆင်ထားပြီး မဆင်မခြင်မောင်းနှင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် စီးနင်းနိုင်သော "မော်တော်" အမျိုးအစားများကို စစ်ဆေးကြည့်ကြပါစို့

2023 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလအထိ၊ ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်များအတွက် မော်တော်ဘုတ်လိုင်စင်များနှင့်ပတ်သက်၍ အတည်ပြုထားသော ပြောင်းလဲမှု သို့မဟုတ် ရွေ့လျားမှုများ မရှိသေးသောကြောင့် သင့်တွင် ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရှိပါက မော်တော်ဆိုင်ကယ်မောင်းနှင်နိုင်ပါသည်။
Mopeds များကို Class 1 နှင့် Class 2 ဟူ၍ ခွဲခြားထားပြီး ၎င်းတို့အနက်မှ အတော်လေးသေးငယ်သော Class 1 mopeds များကိုသာ ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် ခွင့်ပြုထားပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် Class 2 moped မောင်းနှင်ပါက လိုင်စင်မရှိဘဲ မောင်းနှင်နေမည်ဖြစ်သောကြောင့် သင်မောင်းနှင်မည့် moped အမျိုးအစားကို ကြိုတင်စစ်ဆေးပါ။
မော်တော်ကားများအပြင်၊ ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် အခြားယာဉ်မျိုးစုံကို မောင်းနှင်နိုင်သည်။ moped အပါအဝင် အခြားယာဉ်ကို မောင်းနှင်သည့်အခါတွင် သင်၏လိုင်စင်နှင့် ယာဉ်မောင်းကျွမ်းကျင်မှုတို့ကို သတိထားသင့်သည်။


