မော်တော်ဆိုင်ကယ် လိုင်စင်ရဖို့ ယာဉ်မောင်းကျောင်းတက်ဖို့ စိတ်ကူးနေရင်တောင်မှ ပထမဆုံး အကြိမ် ဆိုင်ကယ်လိုင်စင်ရရင် ဘယ်လောက် ကုန်ကျမလဲ။ ဘာတွေလုပ်မှာလဲ။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင် အမြန်ရနိုင်ပါသလား။ သင်ဘာလိုအပ်ပါသလဲ? ကျွန်ုပ်တို့မသိသောအရာများစွာရှိသည်၊ ဥပမာ၊
ဤနေရာတွင် ထိုသို့သော ကားမောင်းကျောင်းတက်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်ပြီး သင်မေးလိုသမျှမေးခွန်းများကို ဖြေပေးမည်ဖြစ်ပြီး သင်မသိပါက သင်ဆုံးရှုံးသွားနိုင်သည့် အချက်အလက်များကိုလည်း ပေးဆောင်ပါမည်။

ဒီကားမောင်းကျောင်းက မင်းအတွက် တကယ်ပဲ ဆုံးရှုံးမှုလား။ ကားမောင်းကျောင်းကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

ကျောင်းပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ ? ပထမဦးစွာ သင်၏အရည်အချင်းကို စစ်ဆေးပါ။

ယာဉ်မောင်းကျောင်းသို့ ဝင်ခွင့်အတွက် အသက်အပိုင်းအခြားသည် အသက် ၁၅ နှစ်မှ ၁၈ နှစ်အထိ ကွဲပြားသည်။

အသက် 16 နှစ်မှစပြီး ပုံမှန်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင်ကို ရယူနိုင်ပါသည်။
တစ်နည်းဆိုရသော် သင်သည် ယာဉ်မောင်းကျောင်းတွင် လိုင်စင်ရလိုပါက သင်၏ 16 နှစ်မပြည့်မီ လအနည်းငယ်အလိုတွင် အစောဆုံးစာရင်းသွင်းရန် လိုအပ်ပြီး ဘွဲ့ရစာမေးပွဲဖြေဆိုသည့်နေ့တွင် အသက် 16 နှစ် ပြည့်ရမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် သင် 16 နှစ်ပြီးမှသာ စာရင်းသွင်းနိုင်သည် သို့မဟုတ် အသက် 18 နှစ်နှင့်အထက်သာ စာရင်းသွင်းနိုင်သည်ကဲ့သို့သော ယာဉ်မောင်းကျောင်းပေါ် မူတည်၍ စည်းမျဉ်းများ ကွဲပြားနိုင်သည်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင်ရဖို့ အရပ်ဘယ်လောက်ရှိဖို့ လိုလဲ။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်နဲ့ပတ်သက်ရင် အရပ်က XX စင်တီမီတာပဲရှိသေးတယ်၊ ဝင်လို့ရလားလို့ မေးလေ့ရှိပါတယ်။ ဒါက ဖြေရခက်တဲ့မေးခွန်းပါ။
စက်ဘီးကို အမှန်တကယ် နင်းမိသည့်အခါ ခြေထောက်ဖြင့် မြေပြင်သို့ မရောက်နိုင်သည်ဖြစ်စေ သင့်အရပ်နှင့် ခြေထောက်အလျားပေါ်တွင်သာမက သင်အသုံးပြုနေသော လေ့ကျင့်ရေးယာဉ်၏ ထိုင်ခုံအမြင့်နှင့် သင့်အလေးချိန်ပေါ် မူတည်၍ နောက်ဘီးဆိုင်းထိန်းမည်မျှ နစ်သွားခြင်းအပေါ် မူတည်သောကြောင့် ယေဘူယျ အဖြေပေးရန် ခက်ခဲပါသည်။ ဒါကြောင့် ယာဉ်မောင်းကျောင်းကို တစ်ခေါက်လာပြီး စက်ဘီးစီးဖို့ အကြံပြုချင်ပါတယ်။
တကယ်တော့၊ အရပ် ၁၄၂ စင်တီမီတာရှိတဲ့ ကျွန်တော့်ရဲ့ အသိမိတ်ဆွေ အမျိုးသမီးတစ်ဦးဟာ အရင်တုန်းက ဆိုင်ကယ်လိုင်စင်ကြီးကို ရယူနိုင်ခဲ့တယ်၊ ဒါကြောင့် သင်က တိုတောင်းတဲ့အတွက် တစ်စီးကို မရနိုင်ဘူးလို့ မဆိုလိုပါဘူး။

ဒါ့အပြင် သင်ကားမောင်းကျောင်းမှာ ကြိုးစားပြီး အလုပ်မဖြစ်တာကြောင့် အရှုံးမပေးပါနဲ့။ မတူညီသော ယာဉ်မောင်းကျောင်းများသည် စက်ဘီးအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး စက်ဘီးအမျိုးအစားတူများအတွက်ပင် ထိုင်ခုံအမြင့်သည် ဆက်တင်များပေါ်မူတည်၍ အနည်းငယ်ကွဲပြားနိုင်သည်။ ထို့အပြင် အချို့သော ကားမောင်းကျောင်းများတွင် လူငယ်များအတွက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် သိသိသာသာနိမ့်ကျသော လေ့ကျင့်ရေးကားများ ရှိကောင်းရှိနိုင်သည်။

လိုင်စင်အတူတူရရင်တောင် သင်တန်းကြေးက ကားမောင်းကျောင်းကနေ ယာဉ်မောင်းကျောင်းအထိ ကွာခြားပါတယ်။ ဘာကွာခြားလဲ။

လိုင်စင်အတူတူရရင်တောင် ယာဉ်မောင်းကျောင်းပေါ်မူတည်ပြီး အခကြေးငွေက အများကြီးကွာခြားနိုင်ပါတယ်။ သတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်မောင်းကျောင်းများတွင် သင်တန်းအကြောင်းအရာနှင့် နာရီများကို ဥပဒေအရ သတ်မှတ်ပြဋ္ဌာန်းထားသောကြောင့် ကြီးကြီးမားမား ကွဲပြားမှု မရှိသလောက်နည်းပါးပါသည်။ သို့သော် မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ယာဉ်မောင်းကျောင်းအတွက် လေ့ကျင့်ရေးစရိတ်များသည် လေ့ကျင့်ရေးသင်တန်း၏ ဒီဇိုင်းပေါ်မူတည်၍ များစွာကွာခြားနိုင်သည်။

အတိအကျ သတ်မှတ်ချက်တွေ မပါပေမယ့် အကြမ်းဖျင်းပြောရရင် အမျိုးအစားသုံးမျိုးရှိပါတယ်- [ဆိုင်ကယ်သင်တန်းက အရွယ်အစား ဒါမှမဟုတ် ပိုကြီးပြီး လေးဘီးတပ်ယာဉ်တွေ မဝင်နိုင်အောင် ခွဲခြားထားတဲ့အခါ]၊ [ဆိုင်ကယ်သင်တန်းက သတ်မှတ်ထားတဲ့ အရွယ်အစား ဒါမှမဟုတ် ပိုကြီးတဲ့ လေးဘီးတပ်နဲ့ ဘီးနှစ်ဘီးယာဉ်တွေ အတူတူ ပြေးဆွဲတဲ့အခါ] နဲ့ [ဘီးနှစ်ဘီးယာဉ်တွေ အရွယ်အစားနဲ့ လေးဘီးတွဲယာဉ်တွေထက် ပိုငယ်တဲ့အခါ]၊ နည်းပြတစ်ဦး (ယာဉ်မောင်းကျောင်းဆရာ) က တစ်ချိန်တည်းတွင် သင်ကြားပေးနိုင်သည့် ကျောင်းသားဦးရေ ကွဲပြားသည်။

ဥပမာအားဖြင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ် မောင်းနှင်ခြင်းသင်တန်းတွင် ဆရာငါးဦးကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း သင်ကြားပေးနေသော်လည်း ပထမသင်တန်းတွင် ယာဉ်မောင်းဦးရေ အများဆုံး ၂၃ ဦးအထိ သင်ကြားနိုင်သော်လည်း နောက်ဆုံးသင်တန်းတွင် ကျောင်းသား ၁၀ ဦးသာ သင်ကြားနိုင်သည်။ ရလဒ်အနေနဲ့ ကျူရှင်ခက နှစ်ဆကျော်တက်နိုင်တယ်။
အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ နည်းပြဆရာတစ်ဦးသည် ကျောင်းသားအများအပြားကို ပြုစုစောင့်ရှောက်မည်ဖြစ်သောကြောင့် ကျောင်းသားတစ်ဦးစီအား တစ်ဦးချင်းအာရုံစိုက်မှု သို့မဟုတ် အကြံဉာဏ်များကို ပေးစွမ်းနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ နည်းပြဆရာက သင့်အား အနီးကပ်စောင့်ကြည့်စေလိုခြင်း သို့မဟုတ် အမှန်တကယ်လမ်းများနှင့်ပိုမိုနီးကပ်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် သင်ခန်းစာများရယူလိုပါက၊ သီးသန့်သင်တန်းမရှိသော ကားမောင်းကျောင်းကိုရွေးချယ်ကာ ပေါင်းစပ်သင်ခန်းစာများပေးမည်ဆိုပါက ပိုစျေးကြီးသော်လည်း ပေါင်းစပ်သင်ခန်းစာများကို ပေးဆောင်ရန် အကြံကောင်းဖြစ်နိုင်ပါသည်။

စျေးနှုန်းများကို မနှိုင်းယှဉ်ပါနှင့်၊ ကားမောင်းကျောင်းအတွင်းရော အပြင်မှာပါ လျှော့စျေးအများစုကို ရယူလိုက်ပါ။

ဝဘ်ပေါ်တွင် မထုတ်ဝေဖြစ်နိုင်ပါသလား။ ကားမောင်းကျောင်း လျှော့စျေးများကို ကောင်းကောင်းအသုံးချပါ။

ယာဉ်မောင်းကျောင်းစရိတ်များကို နှိုင်းယှဉ်သောအခါ "လျှော့စျေးများ" ကို အာရုံစိုက်ပါ။ ယာဉ်မောင်းကျောင်းများသည် သူငယ်ချင်းတစ်ဦးကို ရည်ညွှန်းခြင်း သို့မဟုတ် သူငယ်ချင်းများစွာကို တစ်ချိန်တည်းတွင် လျှောက်ထားရန် ဖိတ်ခေါ်သည့်အခါ လျှော့စျေးကဲ့သို့သော အခြေအနေအမျိုးမျိုးအတွက် လျှော့စျေးပေးသည်။

အထူးသဖြင့် သင့်တွင် ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရှိပါက၊ သင်လိုင်စင်ရရှိသည့် ယာဉ်မောင်းကျောင်းတွင် မေးမြန်းရန် အကြံဉာဏ်ကောင်းဖြစ်သည်။ ကျောင်းသားဟောင်းများ လျှော့စျေးများသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အွန်လိုင်းတွင်ဖော်ပြထားသော စျေးနှုန်းများထက် သိသိသာသာနိမ့်ကျသောစျေးနှုန်းများကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။

ကားမောင်းကျောင်းပြင်ပတွင် လျှော့စျေးများကို အများဆုံးရယူပါ။

လျှော့စျေးများကို ကားမောင်းကျောင်းပြင်ပတွင်လည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ် အရောင်းဆိုင်များသည် လိုင်စင်ရယူခြင်းဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးကူညီမှု လှုံ့ဆော်မှုအမည်ဖြင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင်အသစ်ရရှိသူများအတွက် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဝယ်ယူသည့်စျေးနှုန်းထက် ယန်းသောင်းနှင့်ချီ၍ လျှော့စျေးပေးသည်။ အချို့ကိစ္စများတွင် သင်သည် ကားမောင်းကျောင်းတွင် စာရင်းမသွင်းမီ လျှောက်ထားရမည်ဖြစ်သောကြောင့် စာရင်းမသွင်းမီ သေချာစစ်ဆေးပါ။

အနိမ့်ဆုံးကျူရှင်ခမှလွဲ၍ အခြားစစ်ဆေးရမည့် ကုန်ကျစရိတ်များလည်း ရှိသေးသည်။

ထို့နောက် ယာဉ်မောင်းကျောင်း၏ အာမခံချက်နှင့် ပြေးဆွဲသည့် ဘတ်စ်ကားများကို အာရုံစိုက်ပါ။ အာမခံချက်မရှိပါက၊ အစပိုင်းတွင် ဈေးသက်သာသည့်တိုင် ဖြည့်စွက်သင်ခန်းစာများ၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် ပေါင်းပြီး စျေးကြီးသွားနိုင်သည်။
ထို့အပြင် အနီးဆုံးကျောင်းမှ ကြိုပို့ဘတ်စ်ကားမရှိ၍ ရထားဖြင့် အသွားအပြန်စီစဉ်ပါက ရထားစရိတ်ကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပါသည်။
သင်ခန်းစာများကို မည်မျှထိရောက်စွာ ကြိုတင်စာရင်းသွင်းထားပါစေ၊ ယာဉ်မောင်းကျောင်းသို့ 10 ကြိမ်ခန့် သွားရောက်လည်ပတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး အသွားအပြန် သယ်ယူပို့ဆောင်စရိတ်၏ 10 ဆ ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ ကားမောင်းကျောင်းတွင် ကျူရှင်ခနည်းသော်လည်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်ကို ထည့်တွက်ပါက အနီးနားရှိကျောင်းထက် ပိုစျေးကြီးနေသေးသည်။

ပုံမှန်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင်မရှိဘဲ အကြီးစား မော်တော်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင်ရဖို့ အသက်သာဆုံးနည်းလမ်း

"ရုတ်တရက်ကြီးသောယာဉ်များ" သည်တရားဝင်ကောင်းသော်လည်း...

ပထမဆုံးအနေနဲ့ သင့်မှာ ပုံမှန်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင်မရှိရင်တောင် ကြီးမားတဲ့ မော်တော်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင်ကို တရားဝင်ရရှိဖို့ ဖြစ်နိုင်တယ်။ သို့သော် လိုအပ်သော သင်တန်းချိန်များ တိုးလာသောကြောင့် သင်တန်းချိန် စုစုပေါင်းသည် ပုံမှန် ဆိုင်ကယ်လိုင်စင်အတွက် ပထမဦးစွာ လိုင်စင်ရယူရခြင်းနှင့် အတူတူနီးပါး ဖြစ်လိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့် သာမာန်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင်သင်တန်းကို ကျော်ပြီး မော်တော်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင် ကြီးကြီးတစ်ခုရရန် ကျောင်းသို့ တန်းတန်းမတ်မတ်သွားလျှင်ပင် သင်တန်းကြေးမှာ များစွာသက်သာမည်မဟုတ်ပေ။

ဒါဆို ဘယ်လိုဈေးသက်သာစွာ ရနိုင်မလဲ။
ဤသည်မှာ ကျွမ်းကျင်မှုအချို့လိုအပ်သော လှည့်ကွက်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း သင်သည် ပုံမှန်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင်တစ်ခုသာ ရနိုင်ပြီး စစ်ဆေးမှုစင်တာတစ်ခုတွင် ကြီးမားသောဆိုင်ကယ်လိုင်စင်အတွက် တစ်ချက်ချင်းစမ်းသပ်စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။

လိုင်စင်ရဖို့ အခက်ခဲဆုံးအပိုင်းကတော့ "ဥပဒေနဲ့အညီ မောင်းနှင်ခြင်း"၊

လိုင်စင်ရဖို့ အခက်ခဲဆုံးက ဥပဒေနဲ့အညီ မောင်းနှင်ခြင်းပါပဲ။ သင့်တွင် ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရှိပါက၊ ဤအရာကို သင်အလွယ်တကူ စိတ်ကူးကြည့်နိုင်သည်- လမ်းဆုံမရောက်မီ သတ်မှတ်ထားသော မီတာအရေအတွက်ကို အချက်ပြပါ၊ လုံခြုံကြောင်းစစ်ဆေးပါ၊ လမ်းကြောပြောင်းပါ၊ ဘေးကင်းကြောင်း စစ်ဆေးပါ၊ ထို့နောက် လှည့်ပါ။ ဒါပဲ။

အကယ်၍ သင်သည် သင်၏ပုံမှန်ဆိုင်ကယ်သင်တန်းကို ပြီးမြောက်ပြီး သင်၏လိုင်စင်ကိုရရှိခဲ့ပါက၊ သင်သည် ဥပဒေကြောင်းအရ စီးနင်းခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ ကောင်းစွာနားလည်ထားသင့်သေးသည်၊ ထို့ကြောင့် ဤအပိုင်းကို သင်လုပ်ဆောင်နိုင်သင့်သည်၊ ၎င်းသည် အမှတ်နုတ်ခံရနိုင်ခြေအများဆုံးအပိုင်းဖြစ်သည့် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။
စမ်းသပ်ရေးစင်တာမှာ စာမေးပွဲအတွက် သင် အလားတူပဲ လုပ်ရမှာပါ၊ ဒါကြောင့် ပုံမှန်ဆိုင်ကယ်တစ်စီးအတွက် ဘွဲ့လက်မှတ်ကို လွယ်လွယ်ကူကူနဲ့ အောင်နိုင်ရင် testing center မှာ စာမေးပွဲအောင်ဖို့ အခွင့်အလမ်း မြင့်မားမယ်လို့ ထင်ပါတယ်။

ယာဉ်မောင်းကျောင်းမှာ ပုံမှန်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွေ စာမေးပွဲအောင်ဖို့ ခက်ခဲနေတယ်ဆိုရင် အရှုံးပေးပြီး ယာဉ်မောင်းကျောင်းမှာ မော်တော်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင် အကြီးကြီးကို ရအောင်ယူတာ ပိုကောင်းပါတယ်။ သို့သော် အကယ်၍ သင်သည် ပထမအကြိမ် စမ်းသပ်မှုတွင် စမ်းသပ်မှုစင်တာတွင် စာမေးပွဲအောင်မြင်ပါက၊ အောင်ပြီးသည့်နောက် ကနဦးလေ့ကျင့်မှုအပါအဝင် ကြီးမားသောဆိုင်ကယ်လိုင်စင်ရရှိရန် ကုန်ကျစရိတ်မှာ ယန်း ၂၂၇၅၀ သာ ကျသင့်မည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းကျောင်းတက်ရမယ်ဆိုရင် လိုင်စင်ရဖို့ထက် အများကြီးပိုသက်သာတယ်။

MT လိုင်စင်အတွက် ထောက်ခံချက်

AT မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွေက လှည့်လို့မကောင်းပါဘူး။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင်များနှင့်ပတ်သက်လာသောအခါ၊ ကျွန်ုပ်သည် manual ဂီယာအတွက်တစ်ခုရယူရန်အကြံပြုပါသည်။
အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မော်တော်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင်ရရှိသောအခါတွင်၊ slaloms၊ 8 maneuvers နှင့် U-turns ကဲ့သို့သော တင်းကျပ်စွာ အကွေ့များပြုလုပ်ရန် လိုအပ်သော အခြေအနေများ ရှိတတ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
အော်တိုဂီယာများသာ ကန့်သတ်ထားသော ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရရှိရန်၊ လေ့ကျင့်မှုအား အကြီးစားစကူတာဟုခေါ်တွင်စေမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ယာဉ်၏သွင်ပြင်လက္ခဏာများကြောင့်၊ ၎င်းသည် manual ဂီယာယာဉ်များထက် မျဉ်းဖြောင့်တည်ငြိမ်မှုပိုကောင်းသော်လည်း ကျဉ်းကျပ်သောနေရာများတွင် ကွေ့ရန်မကောင်းသောကြောင့် ဤလေ့ကျင့်ရေးစိန်ခေါ်မှုအမျိုးအစားများကို ရှင်းလင်းရန် အလွန်မသင့်တော်ပါ။

AT မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် တည်ငြိမ်မှု အထူးကောင်းမွန်သော်လည်း...

ထို့ကြောင့် တည်ငြိမ်မှုလိုအပ်သည့် မြန်နှုန်းနိမ့်သင်ခန်းစာများအတွက် သင့်လျော်ပါသလား။ သို့သော် ပုံမှန်ကားများနှင့်မတူဘဲ၊ အလိုအလျောက်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် အရှိန်မဖွင့်ဘဲ ရှေ့သို့ ဖြည်းညင်းစွာရွေ့လျားစေသည့် " creep phenomenon" မရှိပါ။
ထို့ကြောင့်၊ ယာဉ်ကို ရှေ့သို့ရွှေ့ရန်အတွက် သင်သည် အရှိန်အဟုန်ကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ဖွင့်ထားရန် လိုအပ်သော်လည်း "အခိုးအောင့်ဖွင့်ထားချိန်တွင် အရှိန်ထိန်းထားရန်မှာ clutch ကို ချိတ်ဆက်ပြီး ယာဉ်ကို ရွှေ့ရန် လုံလောက်သော အရှိန်အဝါကို ထိန်းထားရန်မှာ အလွန်ခက်ခဲပါသည်။" တကယ်တော့ သင်သည် တံတောင်ကိုဖွင့်ပြီး နောက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် နှေးကွေးသွားသော်လည်း အရှိန်လွန်သွားပါက အရှိန်လွန်သွားပါက တာယာသို့ ပါဝါပို့လွှတ်မှု ရုတ်တရက်ရပ်တန့်သွားပြီး ဟန်ချက်ပျက်သွားမည်ဖြစ်သည်။

<အဲဒီတုန်းက မရရှိနိုင်ရင်တောင်>
ဒါတွေကို လျစ်လျူရှုထားရင်တောင်မှ သာမာန်ကားတွေနဲ့မတူဘဲ အော်တိုဂီယာတွေထက် manual ဂီယာပါရှိတဲ့ မော်တော်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင်အတွက် လိုအပ်ချက်တွေ များနေပြီး အလိုအလျောက် လေ့ကျင့်ရေးကားတွေမရှိတဲ့ ယာဉ်မောင်းကျောင်းတွေလည်း ရှိသလို တချို့ MT နဲ့ AT လေ့ကျင့်ရေးကားတွေအတွက် တူညီတဲ့အခကြေးငွေ ကောက်ခံတဲ့ ယာဉ်မောင်းကျောင်းတွေလည်း ရှိပါတယ်။ ထို့ကြောင့် သင့်လိုင်စင်ရရှိပြီးနောက် အော်တိုဂီယာများကိုသာ မောင်းနှင်ရန် ရည်ရွယ်ထားသော်လည်း၊ manual ဂီယာဖြင့် လိုင်စင်ရယူရန် ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ဆိုင်ကယ်ပေါ်ရှိ clutch ကို ဘယ်ဘက်လက်တွင် လီဗာဖြင့် လည်ပတ်သည်။ Clutch ကို ခြေထောက်များထက် ပိုမိုသိမ်မွေ့စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်စေသော လက်ချောင်းများဖြင့် လည်ပတ်ထားသောကြောင့် ခြေထောက်ဖြင့် လည်ပတ်သော ကားထက် ပို၍ နူးညံ့သိမ်မွေ့စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အကယ်၍ သင်သည် ပုံမှန်ဂီယာဖြင့် ပုံမှန်ကားတစ်စီးအတွက် စာမေးပွဲဖြေဆိုရန် စီစဉ်နေသူတစ်ဦးဖြစ်သော်လည်း Clutch ကို လည်ပတ်ရာတွင် အခက်အခဲရှိသောကြောင့် လမ်းတစ်ဝက်တွင် အော်တိုစနစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားပါက မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့် ပတ်သက်လာလျှင် အဘယ်ကြောင့် နောက်တစ်ကြိမ် ထပ်မပေးရသနည်း။

ကားမောင်းကျောင်းမှာ စာရင်းသွင်းဖို့ ဘာတွေလိုအပ်လဲ၊ ကျောင်းမှာ ဘာတွေလုပ်ရမလဲ

ယာဉ်မောင်းကျောင်းပေါ်မူတည်၍ လိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများနှင့် စက်ပစ္စည်း ကွဲပြားပါသည်။

လိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများသည် ကားမောင်းကျောင်းနှင့် ခရိုင်ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။

ပထမဦးစွာ လိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများနှင့်ပတ်သက်၍ ကျောင်းအပ်ရန် လိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများသည် ကားမောင်းကျောင်းတည်ရှိရာ စီရင်စုအပေါ် စီရင်ပိုင်ခွင့်အာဏာရှိသည့် ယာဉ်မောင်းကျောင်းနှင့် ပြည်သူ့ဘေးကင်းရေးကော်မရှင်တို့အပေါ် မူတည်၍ အနည်းငယ်ကွဲပြားပါသည်။

ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရသည့်အခါတွင် နေထိုင်သူမှတ်ပုံတင်ကတ် လိုအပ်သည်ဟု သင်ထင်ကောင်းထင်နိုင်သော်လည်း ကားမောင်းကျောင်းပေါ် မူတည်၍ အခြားလိုင်စင်ရှိလျှင် ၎င်းမှာ မလိုအပ်နိုင်သောကြောင့် သင်မလိုချင်သော အရာများအတွက် ငွေဖြုန်းတီးမှုမဖြစ်စေရန် ကြိုတင်စစ်ဆေးပါ။ သင်၏နေထိုင်သူမှတ်ပုံတင်ခြင်းမှလွဲ၍ အခြားသက်သေခံပုံစံတစ်ခုလည်း လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်၊ သို့သော် ဤနေရာတွင်လည်း လက်ခံထားသောပုံစံသည် စီရင်စုနှင့် ယာဉ်မောင်းကျောင်းပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားပါသည်။ အချို့မှာ အာမခံကတ် သို့မဟုတ် နိုင်ငံကူးလက်မှတ် လိုအပ်ပြီး အချို့မှာ ကျောင်းသား ID သို့မဟုတ် အသုံးဝင်မှု ဘေလ်ပြေစာကို လက်ခံမည်ဖြစ်သည်။

ဆိုင်ကယ်ပေးရတယ်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်သုံးပစ္စည်းများဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများသည် ကျောင်းတစ်ခုနှင့်တစ်ခု မတူညီသော်လည်း အနည်းဆုံးတော့ ဦးထုပ်နှင့် လက်အိတ်များ လိုအပ်ပါသည်။ မင်းရဲ့ ကားမောင်းကျောင်းက မင်းကို ချေးပေးရင် ကောင်းတယ်၊ ဒါပေမယ့် မဟုတ်ရင် မင်းကိုယ်တိုင် ပေးရမယ်။
အထူးသဖြင့် ဦးထုပ်ဆောင်းပါက ယန်းသောင်းနှင့်ချီ၍ ကုန်ကျနိုင်သော်လည်း မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ သင့်လိုင်စင်ရရှိပြီး သင့်ကိုယ်ပိုင်ဆိုင်ကယ်ကို စတင်မောင်းနှင်သည်နှင့် ၎င်းတို့ကို လိုအပ်မည်ဖြစ်ရာ ၎င်းတို့ကို "လိုင်စင်ရရှိရန် ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာသည်" ဟု မတွေးလိုက်ပါနှင့်။
ထို့အပြင်၊ "ကျွန်ုပ်၏လိုင်စင်ရရန်၎င်းကိုအသုံးပြုမည်" ဟုတွေးကာ ရပ်တန့်မှုအတိုင်းအတာတစ်ခုအဖြစ် တစ်စုံတစ်ခုကိုဝယ်ယူမည့်အစား ယုံကြည်စိတ်ချရသောအရာကို ရွေးချယ်ပါ။ (လိုင်စင်ရရုံနဲ့ မမောင်းရင် ဇာတ်လမ်းက မတူဘူး၊ ဒါပေမယ့် အဲလိုလူတွေ အများကြီးရှိမယ် မထင်ဘူး။)

ခမောက်အကြောင်း

သင်ခန်းစာအတွက်အသုံးပြုနိုင်သည့် ဦးထုပ်များမှာ မျက်နှာပြည့်ဦးထုပ်များ (စနစ်ဦးထုပ်ဆောင်းခြင်းအပါအဝင်) သို့မဟုတ် 125cc သို့မဟုတ် ထို့ထက်ကြီးသော ဆိုင်ကယ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော ဂျက်-အမျိုးအစား စီးနင်းခမောက်များဖြစ်သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်များနှင့် အခြားစီးနင်းသူမဟုတ်သောယာဉ်များ (PSC အမှတ်အသားမပါသော) နှင့် 125cc သို့မဟုတ် ထိုထက်နည်းသောယာဉ်များ (0.125 လီတာနှင့်အထက် မှတ်သားထားသည့်အရာများ) တို့ကို ယာဉ်မောင်းသင်တန်းများတွင် အသုံးမပြုနိုင်ပါ။

ဂျပန်တွင် စီးနင်းရာတွင် အသုံးပြုသည့် ခမောက်များအားလုံးတွင် ဤ PSC အမှတ်အသားပါရှိသည်။

ကျေးဇူးပြု၍ ကျေးဇူးပြု၍ သင်သည် ကြေးမုံပြင် သို့မဟုတ် မီးခိုးငွေ့ပါသော ဒိုင်းတစ်ခုပါသော ဦးထုပ်ကို ၀တ်ဆင်ပါက စာသင်ချိန်အတွင်း ၎င်းကို အသုံးမပြုနိုင်ပါ သို့မဟုတ် တတ်နိုင်လျှင် ဒိုင်းကိုဖွင့်ခိုင်းမည်ဖြစ်ကြောင်း သတိပြုပါ။ (ဆရာက မြင်ကွင်းလိုင်းကို အတည်မပြုနိုင်လို့)

ယာဉ်မောင်းသူ၏ မြင်ကွင်းမျဉ်းကို မမြင်နိုင်အောင် တားဆီးထားသောကြောင့် သင်ခန်းစာများတွင် မှန်ဒိုင်းများကို ခွင့်မပြုပါ။

ကျွန်တော်သွားခဲ့တဲ့ ကားမောင်းကျောင်းမှာ တံခါးတွေဖွင့်ထားသရွေ့ သင်ခန်းစာတွေ တတ်နိုင်သလောက် သင်ပေးတယ်။

ကမ္ဘာလုံးအကြောင်း

အချို့သော ကားမောင်းကျောင်းများသည် သင့်အား အလုပ်လက်အိတ်အစား ၀တ်ဆင်ခွင့်ပြုသည်။ ရိုးရိုးသားသားပြောရရင် ကားမောင်းကျောင်းမှာ အလုပ်လက်အိတ်က လုံလောက်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ဦးထုပ်ဆောင်းသလိုမျိုး နောက်မှ လိုအပ်လာမှာ ဖြစ်ပြီး ပြုတ်ကျတဲ့ အခါမှာ ဘေးကင်းဖို့ စဉ်းစားတဲ့အခါ၊ သင့်လျော်တဲ့ သားရေလက်အိတ်ကို ဝတ်ဆင်တာက အကောင်းဆုံးပါပဲ။
လက်အိတ်များသည် ယန်း ၂၀၀၀ ဝန်းကျင်မှ ယန်းသောင်းနှင့် သောင်းနှင့်ချီသော စျေးနှုန်းများ ရှိသော်လည်း ရိုးရိုးသားသား ပြောရလျှင် ၎င်းတို့ကို ခိုင်ခံ့သော သားရေဖြင့် ပြုလုပ်ထားသရွေ့ စျေးပေါသော အတွဲသည် လှည့်စားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ကားမောင်းကျောင်းမှာ သုံးတဲ့အခါ အရမ်းမြန်မှာ မဟုတ်ဘူး၊ ဒါကြောင့် ရှောင်ပြေးနိုင်မှုကို ဦးစားပေးလုပ်လို့ အဆင်ပြေပါတယ်။

လိုင်စင်ရပြီးနောက် လုံခြုံမှုအတွက် စိတ်ပူပါက၊ လက်ကောက်ဝတ်အနီးတွင် သင့်လက်ဖဝါးခြမ်းကို အကာအကွယ်ကောင်းကောင်းပေးသည့် pad သို့မဟုတ် တစ်စုံတစ်ခုကို အသုံးပြုရန် သင့်တော်သည် (စာရေးသူ၏အတွေ့အကြုံအရ၊ သင့်လက်ကို မြေကြီးပေါ်၌ ခဏချထားလျှင် ဤနေရာကို မကြာခဏ ခြစ်မိသည်)။

ဒီအပိုင်း

သင့်လက်နောက်ကျောတွင် ဤကဲ့သို့သော လက်သီးအစောင့်ရှိရန် စိတ်ချရပါသည်။

လုံခြုံရေးအတွက် ရင်ဘတ်အကာကို ဝတ်ဆင်ပါ။

ဘေးနားက ဘေးက လုံခြုံမှုကို စိုးရိမ်တယ်ဆိုရင် ရင်ဘတ်အကာကို ၀တ်ထားသင့်ပါတယ်။
တိုကျိုမြို့တော်ရဲဌာန၏ စာရင်းဇယားများအရ 2017 ခုနှစ် တိုကျိုတွင် မော်တော်ဆိုင်ကယ်မတော်တဆမှုများကြောင့် သေဆုံးရသူ 27% ခန့်မှာ ရင်ဘတ်ဒဏ်ရာကြောင့်ဖြစ်ပြီး နောက်တွင် ဦးခေါင်းဒဏ်ရာများ ရရှိခဲ့သည်။
ဦးခေါင်းနှင့် ရင်ဘတ်မှလွဲ၍ ကျန်ကိုယ်အင်္ဂါအစိတ်အပိုင်းအားလုံးသည် ရောဂါဖြစ်ပွားမှု၏ 10% ထက်နည်းသောကြောင့် ဤနေရာနှစ်ခုတစ်ခုတည်းတွင် ဖြစ်ပွားမှု၏ 75% သာရှိသည်။ ၎င်းကို ယန်း ၃၀၀၀ ဝန်းကျင်ဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်ပြီး ဂျာကင်အင်္ကျီအောက်တွင် ဝတ်ဆင်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းကို သတိမထားမိစေရန်အတွက် လုံခြုံရေးအရ ဝတ်ဆင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

တစ်ခုခုပေါ့။ မင်းစီးတဲ့အကျီကို ဝတ်ထားရင် သိသာမှာမဟုတ်ဘူး။

လမ်းနှင့် အဝေးပြေးသင်တန်းများ ပို့ချပေးပါသလား။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို အမှန်တကယ် မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် ကျွမ်းကျင်မှုသင်တန်း

သင့်ခန္ဓာကိုယ်နှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ပေါ်တွင် လမ်းသင်ခန်းစာများသည် ကြောက်စရာကောင်းသည်။
စိတ်မပူပါနှင့်၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ် လေ့ကျင့်ရေးသည် အမှန်တကယ် လမ်းများ သို့မဟုတ် အဝေးပြေးလမ်းများပေါ်တွင် သွားရန် မပါဝင်ပါ။

ထို့ကြောင့် လမ်းပေါ်တွင် စီးနင်းရန် ယာယီလိုင်စင် ရယူရန် မလိုအပ်သောကြောင့် ဆိုင်ကယ်များအတွက် ယာယီလိုင်စင် မရှိပေ။ အမှန်တော့၊ အစိုးရကို ယာယီလိုင်စင်ထုတ်ပေးတဲ့အခကြေးငွေ ပေးဆောင်စရာ မလိုပါဘူး။

ကျွမ်းကျင်မှုလေ့ကျင့်ရေးတွင် ပထမအဆင့်- အခြေခံစစ်ဆင်ရေးနှင့် အခြေခံစီးနင်းမှု၊ ဒုတိယအဆင့်- အသုံးချစီးနင်းခြင်း။ ပြုတ်ကျသောဆိုင်ကယ်ကို ကောက်ယူပုံနှင့် ရပ်နားနည်းဖြင့် စတင်ကာ၊ ထို့နောက် ဆိုင်ကယ်ကို အမှန်တကယ် စီးနင်းစဉ် အခြေခံ လုပ်ဆောင်ချက် နည်းလမ်းများ လေ့ကျင့်ခြင်း အပြင် slaloms၊ cranks နှင့် အရေးပေါ် ဘရိတ်ဆိုင်ရာ သင်ခန်းစာများ ပါဝင်ပါသည်။

မလိုအပ်ရင် ဘယ်လိုလုပ်မလဲ။ သင်ခန်းစာတွေ ရေးထားတယ်။

သီအိုရီသင်တန်းအတွက် မော်တော်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင် သို့မဟုတ် လိုင်စင် လုံးဝမရှိပါက ၎င်းကို သင်ယူရန် လိုအပ်သော်လည်း ပုံမှန်ကားလိုင်စင်ရှိပါက အတန်းတစ်တန်းသာ လိုအပ်ပါသည်။

ပထမတန်းသည် ပုံမှန်ကားမှကြည့်သောအခါ၊ ပုံမှန်ကားမှ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ မည်သို့ပေါ်လာပုံတို့ကို လေ့လာရန် လေ့ကျင့်မှုတွင် ပါဝင်သူများသည် ပုံမှန်ကားများပေါ်တွင် စီးနင်းကြသည့် အန္တရာယ်ကြိုတင်ခန့်မှန်းခြင်းဆိုင်ရာ သင်ခန်းစာတစ်ခု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။
ဌာနဆိုင်ရာ အတန်းလို့ ယူဆပေမယ့် စာသင်ခန်းထဲမှာထက် အပြင်မှာ ကျင်းပတာဖြစ်လို့ ဌာနဆိုင်ရာ လူတန်းစားလို ခံစားရတယ်လို့ မထင်ပါဘူး။

အထက်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း သီအိုရီသင်တန်းများကို တက်ရောက်ရန် လိုအပ်သော်လည်း၊ ယာယီလိုင်စင်မရှိဘဲ လိုင်စင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ဒုတိယအဆင့်သို့ ဆက်လက်တက်လှမ်းနိုင်ရန် ယာယီလိုင်စင်ရေးဖြေစာမေးပွဲကို အောင်မြင်ရန် မလိုအပ်ပါ။

ဘယ်အချိန်မှာ ကားမောင်းကျောင်းမှာ စာရင်းသွင်းဖို့ အကောင်းဆုံးအချိန်လဲ။

နွေရာသီ သင်ခန်းစာများ သတိထားပါ။

"မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးရင် လေတိုက်ရင် နွေရာသီမှာ စီးလို့ကောင်းမယ်" လို့ တွေးနေနိုင်ပေမယ့် တကယ်တော့ ဆိုင်ကယ်စီးတဲ့အခါ သင်ထင်ထားတာထက် ပိုပူပါတယ်။

ယာဉ်မောင်းကျောင်းများတွင် ချော်လဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဆိုင်ကယ်သင်တန်းတက်စဉ် လက်ရှည်နှင့် ဘောင်းဘီရှည် ၀တ်ဆင်ရမည်။ ဒါက နွေရာသီအလယ်မှာတောင် မှန်ပါတယ်။

လက်ရှည်၊ ဘောင်းဘီရှည်နဲ့ ဦးထုပ်ဆောင်းထားတဲ့ နွေရာသီအလယ်မှာ လေပြင်းတွေတိုက်နေတဲ့ ပန်ကာကို ထိတွေ့နေရသလိုပါပဲ၊ ပြီးတော့ မင်းရဲ့ရှေ့မှာ "အင်ဂျင်" လို့ ခေါ်တဲ့ မီးဖိုတစ်ခုတောင် ရှိတယ်။ ဘယ်လောက်ပူမယ်ဆိုတာ စိတ်ကူးကြည့်နိုင်မလား။

အထူးသတိထားပါ။ ဆောင်းရာသီသင်ခန်းစာများ

ဆောင်းရာသီမှာ သင်ခန်းစာယူဖို့ အသင့်တော်ဆုံးပါပဲ။ ဆီးနှင်းများ သို့မဟုတ် အေးခဲနေသောလမ်းများရှိလျှင် သင်ခန်းစာများကို ပထမနေရာတွင် မသင်ကြားနိုင်ဘဲ သင်ခန်းစာများ ဖြစ်နိုင်လျှင်ပင် အလွန်အေးသွားမည်ဖြစ်သည်။

အကြီးမားဆုံးပြဿနာမှာ စီးနင်းနေစဉ် လေနှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့သည့် လက်အေးများဖြစ်သည်။ ထုံကျင်နေပါက၊ အထူးသဖြင့် လက်ဝဲလက်ဖြင့် လက်ကိုင်ကို မောင်းနှင်ရန် ခက်ခဲမည်ဖြစ်ပြီး၊ လက်ချောင်းများကို အအေးဒဏ်မှ ကာကွယ်ရန် လက်အိတ်ထူထူများ ဝတ်ဆင်ပါက လက်ချောင်းများ၏ လှုပ်ရှားမှုကို အဟန့်အတားဖြစ်စေပါသည်။

၎င်းတို့သည် ဤကဲ့သို့သော ခိုင်ခံ့သောဆောင်းရာသီလက်အိတ်အချို့ဖြစ်သည်- လက်ချောင်းလှုပ်ရှားမှုကို ကန့်သတ်ထားသောကြောင့်၊ ကောင်းမွန်သော ချိန်ညှိမှုများသည် နွေရာသီလက်အိတ်ထက် ပိုမိုခက်ခဲသည်။

ဤအရာများသည် ကျွန်ုပ်ပိုင်ဆိုင်သော လိုက်လျောညီထွေအရှိဆုံး ပြိုင်ကားလက်အိတ်များဖြစ်သည်။ ဆောင်းတွင်းစီးတဲ့မြို့ဗားရှင်းနဲ့ ယှဉ်ရင် အထည်အထူရဲ့ ကွာခြားချက်ကို သင်တွေ့နိုင်ပါတယ်။

ထို့အပြင် အေးသောလမ်းများ သည် တာယာ ချုပ်ကိုင်မှုကို လျော့ကျစေပြီး ပြုတ်ကျနိုင်ခြေကို တိုးစေကာ ပူနွေးသော ရာသီဥတုထက် ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်ရန် ပိုမိုခက်ခဲလာပါသည်။

နွေဦး သို့မဟုတ် ဆောင်းဦးတွင် စာရင်းသွင်းရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ဘွဲ့ရရန် အချိန်မည်မျှကြာသည်အပေါ် မူတည်သော်လည်း သင်ခန်းစာယူရန် အကြံပြုထားသည့်အချိန်များမှာ နွေဦး သို့မဟုတ် ဆောင်းဦးရာသီဖြစ်သည်။ တစ်နှစ်ပတ်လုံး အချိန်မှန်၊ ပူလွန်းသည်ဖြစ်စေ အေးလွန်းသည်ဖြစ်စေ ၊ သင့်ခန္ဓာကိုယ် ပြင်ပလေနှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့နိုင်သော မော်တော်ဆိုင်ကယ်သင်တန်းများအတွက် အကောင်းဆုံးအချိန်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကိစ္စတွင် စာရင်းသွင်းပြီး ကိုးလအတွင်း ယာဉ်မောင်းကျောင်းမှ ဘွဲ့မရပါက ထိုအမှတ်အထိ သင်ရရှိထားသည့် သင်တန်းများအားလုံး အကျုံးမဝင်တော့ပါ။
ကျွန်တော် စာရင်းသွင်းတဲ့ အချိန်က နွေဦးပေါက်ပေမယ့် ကားမောင်းကျောင်းကို မတက်နိုင်တဲ့ ရက်တွေ အများကြီးရှိခဲ့ပြီး အဲဒါကို မသိခင်က ဆောင်းရာသီ ရောက်နေပါပြီ။ သင်ခန်းစာအတွက် အဆောတလျင် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းထားပေမယ့် နှင်းတွေကျတာကြောင့် ကျောင်းမတက်ခင် နောက်ဆုံးရက်ကို ကျော်လွန်သွားခဲ့တယ်။ ဒီလိုမဖြစ်အောင် သတိထားပါ။

မင်းဘယ်လိုထင်လဲ? သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း မော်တော်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင်သင်တန်းတွင် ၎င်းတို့ကို သင်သိပြီးသားမဟုတ်ပါက သင်သတိမထားမိနိုင်သော အရေးကြီးသောအချက်များစွာရှိပါသည်။
ဤဆောင်းပါးသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင်ကို ပထမဆုံးအကြိမ်ရရှိနေသူများအား ယာဉ်မောင်းကျောင်းကိုရွေးချယ်ကာ သက်တောင့်သက်သာရှိသော သင်ယူမှုအတွေ့အကြုံကို ရရှိစေရန် ကူညီပေးလိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။