အကယ်၍ သင်သည် ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရရှိပါက၊ အမှိုက်ထရပ်ကားများနှင့် ရောနှောထရပ်ကားများကဲ့သို့သော ယာဉ်ကြီးများကို မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်ကြီးများသည် ပုံမှန်ကားများထက် ပိုကြီးသောကြောင့် ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရရှိရန် ခက်ခဲသည်ဟု လူအများက ယူဆကြသည်။

အမျိုးသားရဲအေဂျင်စီ၏ ယာဉ်ထိန်းဗျူရို ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဌာနခွဲမှ ထုတ်ဝေသော "ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်စာရင်းအင်း 2021 ထုတ်ဝေမှု" အရ ယာဉ်ကြီးလိုင်စင် (အမျိုးအစား 1) သည် 92.6% ဖြစ်သည်။

*အရင်းအမြစ်-အမျိုးသားရဲအေဂျင်စီ ယာဉ်ထိန်းဗျူရို ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဌာနခွဲ "ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်စာရင်းအင်း 2021 ထုတ်ဝေမှု"

ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် (အမျိုးအစား 1) အတွက် 73.6% ထက် ပိုများနေသောကြောင့် ခက်ခဲမည်မဟုတ်ပါ။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ အဘယ်ကြောင့်ခက်ခဲသည်ဟုယူဆကြသနည်း၊ ကြီးကြီးမားမားလိုင်စင်ရရှိရန်ခက်ခဲသည်ဟုယူဆသူများအတွက်ဖြတ်သန်းရမည့်အဓိကအချက်များကိုရှင်းပြပါမည်။

ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ဆိုတာ ဘာလဲ။

မော်တော်ယာဥ် အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်- လမ်းစည်းကမ်း ထိန်းသိမ်းရေး ဥပဒေနှင့် ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေး မော်တော်ယာဉ် အက်ဥပဒေဖြင့် ကွပ်ကဲသော အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်။ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နှင့် ယာဉ်စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးနှင့် ပတ်သက်၍ လမ်းစည်းကမ်းလမ်းစည်းကမ်း အက်ဥပဒေတွင် ဖော်ပြထား သော အမျိုးအစားခွဲခြားမှုများ ရှိသည်။ လမ်းစည်းကမ်းဥပဒေ အရ ယာဉ်ကြီးများကို အောက်ပါအတိုင်း အမျိုးအစားခွဲခြားထားသည်။

• စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန်- 11 တန်နှင့်အထက်
• အများဆုံးဝန်ပမာဏ- 6.5 တန်နှင့်အထက်
• နေထိုင်နိုင်မှု- 30 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုပါသည်။

အထက်ဖော်ပြပါ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသည့် မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆို ယာဉ်ကြီးအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ ပုံမှန်ယာဉ်ကြီးများတွင် ဘတ်စ်ကားများ၊ ထရပ်ကားများနှင့် အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားများ ပါဝင်သည်။

အမျိုးအစား ၁ နှင့် အမျိုးအစား ၂ အကြား ကွာခြားချက်

ပုံမှန်နှင့် အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင်များကဲ့သို့ ပထမတန်းနှင့် ဒုတိယတန်းစား ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်များရှိသည်။ နှစ်ခုကြားက အဓိကကွာခြားချက်ကတော့ ခရီးသည်တွေကို အခကြေးငွေနဲ့ သယ်နိုင်မလား။ အကယ်၍ သင်သည် ခရီးသည်များကို အခကြေးငွေဖြင့် ပို့ဆောင်ပါက၊ Class 2 လိုင်စင် လိုအပ်ပါသည်။

Class 2 လိုင်စင်လိုအပ်သော ပုံမှန်ယာဉ်ကြီးများတွင် ခရီးသွားဘတ်စ်ကားများနှင့် လမ်းကြောင်းဘတ်စ်ကားများ ပါဝင်သည်။ ဝန်ဆောင်မှုပြင်ပ သို့မဟုတ် စမ်းသပ်လည်ပတ်မှုအတွင်း ခရီးသည်များကို သယ်ဆောင်ခြင်းမပြုသောကြောင့် Class 1 လိုင်စင်တစ်ခုသာ လုံလောက်ပါသည်။ သို့သော်၊ ကိစ္စအများစုတွင်၊ ဘတ်စ်ကားကုမ္ပဏီတစ်ခုတွင် အလုပ်လျှောက်ထားသည့်အခါ၊ သင်သည် Class 2 လိုင်စင်ရှိရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

ဘယ်ကားအမျိုးအစားကို မောင်းလို့ရမလဲ။

ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရရှိပြီးသည်နှင့် ယာဉ်ကြီးများမှလွဲ၍ အခြားယာဉ်များကို မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အောက်ဖော်ပြပါ ယာဉ်များကို မောင်းနှင်နိုင်ပြီး၊ ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်များထက် အဆင့်နိမ့်လိုင်စင်များအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်-

အထူးရည်ရွယ်ချက်ယာဉ်ငယ်များအတွက် စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် သို့မဟုတ် အမြင့်ဆုံးဝန်အားနှင့်ပတ်သက်သည့် စည်းမျဉ်းများမရှိပါ။ ယင်းအစား၊ စုစုပေါင်းအလျား 4.7 မီတာအောက်၊ စုစုပေါင်းအနံ 1.7 မီတာအောက်၊ စုစုပေါင်းအမြင့် 2.8 မီတာအောက်နှင့် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 15 km/h ထက်နည်းသည့်အခြေအနေများကဲ့သို့သော အခြေအနေအချို့ရှိပါသည်။

ထို့အပြင် ဆောင်းပါး "ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ကို ဘယ်လိုရနိုင်မလဲ။ ကုန်ကျစရိတ်၊ အခြေအနေ၊ စတာတွေနဲ့ ပတ်သက်ပြီး မင်းရဲ့မေးခွန်းတွေကို ဖြေကြည့်ရအောင်။" ကြီးမားသောယာဉ်လိုင်စင်ရယူနည်း၊ ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် လိုအပ်သည့်အချိန်တို့ကို အသေးစိတ်ရှင်းပြပေးပါသည်။ သင်တစ်ဦးကိုရယူရန်စဉ်းစားနေပါက၊ ဤဆောင်းပါးကိုလည်းဖတ်ရှုပါ။

ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရဖို့ ခက်ခဲရတဲ့ အကြောင်းရင်းခြောက်ချက်

ယာဉ်ကြီး လိုင်စင်ရရှိရန် ခက်ခဲရခြင်း အကြောင်းရင်းများတွင် ယာဉ်၏ အရွယ်အစားနှင့် မျက်မမြင် အစက်အပြောက် အရေအတွက်တို့ ပါဝင်သည်။ ထို့အပြင် သင်တန်းချိန်သည် ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ထက် ပိုရှည်သောကြောင့် လူအချို့က လိုင်စင်တစ်ခုရရှိရန် ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမြင့်မှုကို အားနည်းချက်တစ်ခုအဖြစ် တွေ့ရှိကြသည်။

ယာဉ်အရွယ်အစား

ယာဉ်ကြီးများသည် ပုံမှန်လိုင်စင်ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သော ယာဉ်ငယ်များထက် ပိုကြီးသောကြောင့် လိုင်စင်ရရှိရန် ပိုမိုခက်ခဲသည်ဟု ယူဆကြသည်။

ယာဉ်ကြီးတစ်စီးသည် ယာဉ်ငယ်တစ်စီးထက် ၂ ဒသမ ၅ ဆ ပိုရှည်ပြီး ၁ ဒသမ ၅ ဆ ပိုကျယ်သည်။ သင်မောင်းနှင်သောလမ်း၏ အကျယ်သည် အတူတူပင်ဖြစ်သောကြောင့် ပိုကြီးသောယာဉ်ကို မောင်းနှင်ရာတွင် တစ်ခါတစ်ရံ ခက်ခဲနိုင်သည်ဟု ထင်ရသည်။

ကန်းကွက်များစွာ

ယာဉ်ကြီးများ၏ အရွယ်အစားကြောင့် မှန်ထဲတွင် ရောင်ပြန်ဟပ်သည့် ဧရိယာသည် ပိုမိုကျယ်ဝန်းကာ မမြင်နိုင်သော အစက်အပြောက်များ ပိုများလာသည်။ နောက်ဘက်သည် မှန်ကိုစစ်ဆေးသည့်အခါတွင်ပင် မျက်မမြင်အစက်အပြောက်များ ဖြစ်ပွားနိုင်ခြေရှိသော နေရာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ မျက်မမြင်နေရာကို ဖုံးအုပ်ထားရန် ဘယ်ဘက်အောက်ကြည့်မှန်ကို ပြသထားသည့် မှန်တစ်ချပ်ကို တပ်ဆင်ထားသော်လည်း လက်ရှိတွင် မြင်ရန်ခက်ခဲသည်။

ဘေးကင်းစွာ မောင်းနှင်ရန်၊ မှန်များကို အားကိုးရုံသာမက ကြည်လင်ပြတ်သားစွာ မြင်နိုင်ရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ မိတ္တူကူးသည့်အခါ၊ မှန်ထဲတွင် မမြင်နိုင်သောနေရာများကို နောက်ပြတင်းပေါက်ကိုကြည့်ကာ စတီယာရင်ကို မလည်ပတ်မီ ၎င်းတို့ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။

အတွင်းဘီးအရွယ်အစား ကွာခြားမှု

ယာဉ်ကြီးများသည် ရှည်လျားသော ကိုယ်ထည်ရှိသောကြောင့် ညာဘက်သို့ ကွေ့သည့်အခါတွင် ဘီးများကွာဟချက်ရှိတတ်သည်။ ကားမောင်းရာတွင် အာရုံမှားမိပါက မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်သောကြောင့် ဘယ်ညာကွေ့ခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းကွေ့များတွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ သတိထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

သာမာန်ကားနဲ့ လမ်းအတိုင်း ကွေ့မယ်ဆိုရင် လူ ဒါမှမဟုတ် အရာဝတ္ထုတွေနဲ့ ယာဉ်တိုက်မိနိုင်ခြေ ရှိပါတယ်။ ထို့အပြင် တာယာဘက်သို့ ဆန့်ထုတ်ထားသော ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ အစိတ်အပိုင်းသည် ရှည်လျားသောကြောင့် ယာဉ်သည် ညာဘက်သို့ ကွေ့သည့်အခါ ၎င်း၏လမ်းကြောမှ လမ်းလွဲသွားနိုင်သည့် အလားအလာရှိသည်။ အဲဒါကို အသုံးမဝင်ဘူးဆိုရင် အဲဒါကို ခံစားရဖို့ ခက်တယ်၊ ဒါကြောင့် ကားမောင်းကျောင်းမှာ လေ့ကျင့်ဖို့ အရေးကြီးတယ်။

လေဘရိတ်ထိရောက်မှု

ယာဉ်ကြီးများတွင် လေဘရိတ်များ လည်ပတ်ရန် ခက်ခဲသည်ဟု ဆိုကြသည်။ လေဘရိတ်များသည် လေကိုအသုံးပြုကာ အလတ်စားကားများနှင့် ပိုကြီးသောကားများတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ဘရိတ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဲယားဘရိတ်များသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်များထက် ရပ်တန့်နိုင်စွမ်း ပိုအားကောင်းသည်။

ထို့ကြောင့် ဘရိတ်ကို နင်းလိုက်သောအခါ ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်ကဲ့သို့ပင် ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်လိုက်သကဲ့သို့ ခံစားရလိမ့်မည်။ ဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် သာမန်ကားတစ်စီးနှင့် မတူသောကြောင့် လူများစွာက ၎င်းကို ကျင့်သုံးရန် အချိန်ယူပုံရသည်။

ဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသည်။

ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်တစ်ခုသည် အလယ်အလတ်ယာဉ်လိုင်စင်ထက် လက်တွေ့လေ့ကျင့်ချိန်နာရီများစွာ လိုအပ်သောကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်ပိုများနိုင်သည်။ ယာဉ်ကြီးလိုင်စင် (အမျိုးအစား ၁) နှင့် ပုံမှန်ယာဉ်လိုင်စင်များအတွက် လက်တွေ့လေ့ကျင့်ချိန်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

ပုံမှန်လိုင်စင်၊ အလတ်စားလိုင်စင် သို့မဟုတ် အကြီးစား အထူးယာဉ်လိုင်စင်ကို သင်ရရှိပြီးကတည်းက သုံးနှစ်ကျော်သည်အထိ အထူးယာဉ်ကြီးလိုင်စင်အတွက် စာမေးပွဲမဖြေနိုင်ပါ။ ပုံမှန်လိုင်စင်များနှင့် အထူးလိုင်စင်ကြီးများ ကိုင်ဆောင်ထားသူများသည် အလတ်စားလိုင်စင်ကိုင်ဆောင်သူများထက် သင်တန်းချိန်ပိုကြာရန် လိုအပ်ပါသည်။

သင်ကားမောင်းကျောင်းတက်ပါက သင့်လိုင်စင်ရရှိရန် ယန်း ၂၀၀,၀၀၀ မှ ၅၀၀,၀၀၀ ခန့် ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ ပုံမှန် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်သာ ရှိပါက ယန်း ၃၅၀,၀၀၀ မှ ၅၀၀,၀၀၀ ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။ ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရန် နည်းလမ်းများအကြောင်း နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက်၊ "ကြီးမားသောယာဉ်လိုင်စင်ရရှိရန် ကုန်ကျစရိတ်ကို မည်ကဲ့သို့ သက်သာစေမည်ကို ကြည့်ပါ။"

ထို့အပြင် ဝဘ်ဆိုက်တွင် "2023 ခုနှစ်တွင် ယာဉ်ကြီးတစ်စီး၏ လိုင်စင်ကုန်ကျစရိတ်များကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ လေ့ကျင့်ရေးစခန်းခများနှင့် သွားလာရေးစရိတ်များ" (https://ziplus.jp/costcomparison) သည် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်း ဧရိယာအလိုက် ကုန်ကျစရိတ်များကို နှိုင်းယှဉ်ပါသည်။ ဧရိယာအလိုက် အကြံပြုထားသော ကားမောင်းကျောင်းများကိုလည်း မိတ်ဆက်ပေးထားသောကြောင့် ၎င်းကို ဖတ်ရှုပါ။

ရနိုင်တဲ့ကျောင်းတွေ အကန့်အသတ်ရှိတယ်။

ယာဉ်မောင်းကျောင်းများအားလုံးသည် ယာဉ်လိုင်စင် ကြီးကြီးမားမားကို ပေးဆောင်ကြသည်မဟုတ်ပါ။ အချို့သော ယာဉ်မောင်းကျောင်းများသည် ကြီးမားသော မော်တော်ယဉ်လိုင်စင်များ မပေးထားပါ။ ထို့ကြောင့် အနီးနားရှိ ယာဉ်မောင်းကျောင်းတွင် ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရရှိရန် ခက်ခဲနိုင်သည်။

အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းမရှိပါက၊ လေ့ကျင့်ရေးစခန်းတွင် ပါဝင်ရန် စဉ်းစားပါ။ လေ့ကျင့်ရေးစခန်းသည် အချိန်တိုအတွင်း အပြင်းအထန်လေ့ကျင့်မှုကို သင်ရရှိနိုင်သည့် အစီအစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း သတ်မှတ်ကာလတစ်ခုအထိ တည်းခိုနေထိုင်နိုင်ရန် ရက်အနည်းငယ် ဖယ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်နှင့် ဖြတ်သန်းမှုနှုန်းထားများရရှိရန် လိုအပ်ချက်များ

အသက်အရွယ်နှင့် လက်ရှိကိုင်ဆောင်ထားသည့် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကဲ့သို့သော ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရရှိရန် အခြေအနေများရှိပါသည်။ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါက ၎င်းကို သင်ရရှိနိုင်မည်မဟုတ်သောကြောင့် ကြိုတင်စစ်ဆေးရန် သေချာစေပါ။ ထို့အပြင် ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်အတွက် ဖြတ်သန်းမှုနှုန်းမှာလည်း မြင့်မားနေပါသည်။

ကြီးကြီးမားမား လိုင်စင်ရဖို့ ခက်တယ်လို့ ဆိုထားတာမို့ အကိုးအကားအတွက် pass rate က ဘယ်လောက်လဲဆိုတာ လေ့လာကြည့်ရအောင်။

ဝယ်ယူမှုအခြေအနေများ

ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရရှိရန် နည်းလမ်းနှစ်သွယ်ရှိသည်- ယာဉ်မောင်းကျောင်းတက်ခြင်း သို့မဟုတ် တစ်ချက်ချက်စမ်းသပ်ခြင်း မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ အောက်ပါအခြေအနေများအားလုံးကို မပြည့်မီပါက သင်သည် စာမေးပွဲကို ဖြေဆိုနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

သင့်တွင် ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရှိပြီးပါက၊ သင်သည် အော်တိုဂီယာကန့်သတ်ချက်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီမည်မဟုတ်ကြောင်း ကျေးဇူးပြု၍ သတိပြုပါ။ ထို့အပြင် အမြင်အာရုံနှင့် အကြားအာရုံချို့ယွင်းမှုများအတွက် မျက်မှန်နှင့် နားကြားကိရိယာများကဲ့သို့သော မှန်ကန်သောကိရိယာများကို အသုံးပြုခွင့်ရှိသည်။

ဖြတ်သန်းနှုန်း

အမျိုးသားရဲအေဂျင်စီ၏ ယာဉ်ထိန်းဗျူရို ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဌာနခွဲမှ "ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်စာရင်းအင်း 2021 ထုတ်ဝေမှု" အရ ယာဉ်ကြီးလိုင်စင် (အမျိုးအစား 1) သည် 2021 ခုနှစ်တွင် 92.6% နှင့် 2020 ခုနှစ်တွင် 94.0% ရှိသည်။

[ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်အတွက် ဖြတ်သန်းနှုန်း (အမျိုးအစား ၁)]

ဝင်ခွင့်နှုန်းက 90% ကျော်နေပြီဆိုတော့ ကားမောင်းကျောင်းတက်ပြီး စာရေးစာမေးပွဲဖြေရင် လုံးဝမခက်ပါဘူး။ သို့သော် ဒုတိယအဆင့်အတွက် အောင်မြင်မှုနှုန်း သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားသည်။

[ယာဉ်ကြီးလိုင်စင် (အမျိုးအစား ၂)] ဖြတ်သန်းနှုန်း၊

ဒုတိယအမျိုးအစားအတွက် ဝင်ခွင့်နှုန်းသည် 60% ဝန်းကျင်ဖြစ်သောကြောင့် ယာဉ်မောင်းကျောင်းတွင် လက်တွေ့လေ့ကျင့်မှုတွင် အပြင်းအထန်လေ့ကျင့်ရန်နှင့် ယာဉ်မောင်းကျွမ်းကျင်မှုရရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။

*အရင်းအမြစ်-အမျိုးသားရဲအေဂျင်စီ ယာဉ်ထိန်းဗျူရို ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဌာနခွဲ "ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်စာရင်းအင်း 2021 ထုတ်ဝေမှု"

ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရရှိရေး အထွေထွေလုပ်ငန်းစဉ်

ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရရှိရန် ယာဉ်မောင်းကျောင်းကို ဦးစွာတက်ရောက်ပြီး ဘွဲ့ရပြီးနောက် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်စင်တာတွင် စာမေးပွဲဖြေဆိုရမည်ဖြစ်သည်။ စာမေးပွဲအောင်မြင်ပါက ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရနိုင်သည်။

1. ကားမောင်းကျောင်းတွင် သီအိုရီနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုများကို လေ့လာပါ။

ယာဉ်မောင်းကျောင်းတက်ခြင်းဖြင့် ကြီးမားသောယာဉ်လိုင်စင်ရရှိရန်မှာ သာမာန်ဖြစ်သည်။ ကားမောင်းသင်တန်းကျောင်းတွင် သီအိုရီနှင့် လက်တွေ့လေ့ကျင့်ချိန် သတ်မှတ်နာရီများစွာ ယူရမည်ဖြစ်ပါသည်။ သင်ခန်းစာ၏ကြာချိန်သည် သင့်တွင်ရှိသော ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်အပေါ် မူတည်ပါသည်။

အကယ်၍ သင့်တွင် အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် သို့မဟုတ် အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင်ရှိပြီးသားဖြစ်ပါက၊ သင်သည် စာရေးလေ့ကျင့်မှုမှ ကင်းလွတ်ခွင့်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ကန့်သတ်လိုင်စင်ရှိသူများသည် အထက်ပါသင်တန်းများအပြင် ကန့်သတ်ချက်များကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် သင်တန်းတက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

2. ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်စင်တာတွင် အရည်အချင်းစစ်နှင့် လက်တွေ့စမ်းသပ်မှု

ယာဉ်မောင်းကျောင်းမှ ဘွဲ့ရပြီးနောက် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်စင်တာတွင် ကျွမ်းကျင်မှုဆိုင်ရာ စာမေးပွဲနှင့် လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုတို့ကို ဖြေဆိုရမည်ဖြစ်သည်။ အောက်ဖော်ပြပါ စာရွက်စာတမ်းများကို ခန်းမသို့ ယူဆောင်လာရန် လိုအပ်ပါသည်။

• ယာဥ်မောင်းလိုင်စင်
• ယာယီယာဉ်မောင်းလိုင်စင်
• လမ်းအလေ့အကျင့်ကြေညာလွှာ
• ဓာတ်ပုံတစ်ပုံ (အလျား 3cm x အကျယ် 2.4cm)
• လျှောက်လွှာပုံစံစသည်တို့။

အကယ်၍ သင်သည် ကားမောင်းကျောင်းတွင် အထူးအရည်အချင်းပြည့်မီမှုသင်တန်းကို တက်ရောက်ခဲ့ပါက၊ အထူးအရည်အချင်းပြည့်မီသော သင်တန်းပြီးဆုံးကြောင်း အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။ ဓာတ်ပုံများကို သင့်ခန္ဓာကိုယ်၏ အထက်ပိုင်းသုံးပုံတစ်ပုံနှင့် နောက်ခံမရှိသော ရှေ့မှ ဦးထုပ်မပါဘဲ နောက်ဆုံးခြောက်လအတွင်း ရိုက်ကူးရမည်ဖြစ်သည်။ မှတ်ပုံတင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ပြီးသည့်နေ့တွင်၊ သင်သည် အရည်အချင်းစစ်စာမေးပွဲကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။

အရည်အချင်းစစ် စာမေးပွဲ တွင် အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်ပါသည်။

• မျက်စိမှုန်
• နက်နဲသောအမြင်
• အသားအရောင် ခွဲခြားနိုင်မှု
• အကြားအာရုံ
• အားကစားစွမ်းရည်

စာတွေ့လက်တွေ့ စာမေးပွဲအောင်ပြီးသော်လည်း အရည်အချင်းစစ်စာမေးပွဲအတွက် စံနှုန်းများနှင့် မကိုက်ညီပါက ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ထုတ်ပေးမည်မဟုတ်ပါ။ အရည်အချင်းစစ်စာမေးပွဲကို ဖြေဆိုပြီးပါက လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုသို့ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါမည်။ ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်အတွက် ရေးဖြေစစ်ဆေးမှုမရှိပါ။

ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်အတွက် လက်တွေ့စမ်းသပ်အောင်မြင်ရန် စစ်ဆေးရမည့်အချက်များ

ယာဉ်ကြီးများသည် ပုံမှန်ကားများထက် ပိုရှည်ပြီး ပိုကျယ်သောကြောင့် လူများစွာက ၎င်းတို့ကို မောင်းနှင်ရန် အချိန်ယူရပုံရသည်။ ပထမအကြိမ် စမ်းသပ်မှုတွင် စာမေးပွဲအောင်မြင်ရန်၊ မောင်းနှင်ခြင်း၏လှည့်ကွက်များကို ဆုပ်ကိုင်ထားရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။

ညာဘက်သို့ ဘယ်ဘက်ကွေ့သည့်အခါ ပြတ်ပြတ်သားသား လှည့်ခြင်းမပြုပါနှင့်

ယာဉ်ကြီးများသည် ညာဘက် သို့မဟုတ် ဘယ်ဘက် သို့မဟုတ် ထောင့်တစ်ဝိုက်တွင် ကွေ့သည့်အချင်းဝက်တွင် ကွဲပြားမှုရှိသည်။ အကွေ့အချင်း ကွာခြားချက်တွင် ဖမ်းမိခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အဓိကအချက်မှာ ချွန်ထက်သော အလှည့်များကို ရှောင်ကြဉ်ရန်ဖြစ်သည်။ ကွေ့ပတ်ခြင်း သို့မဟုတ် မျဉ်းကွေးတစ်ဝိုက်သို့မသွားရန် လုံလောက်စွာနှေးကွေးပြီး စတီယာရင်ကို ဖြည်းညှင်းစွာလှည့်ပါ။

ကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းများတွင် တာယာကို အကွေ့၏ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ချက်တွင် ချဲ့ထားသော်လည်း လမ်းအပြင်ဘက်သို့ မထွက်ပါနှင့်။

နောက်ကျောကို မျက်လုံးဖြင့် သေချာချိန်ညှိပါ။

ယာဉ်ကြီးများတွင် မှန်တစ်ချပ်တည်းဖြင့် မမြင်နိုင်သော ကန်းကွက်များ အများအပြားရှိပြီး အရန်သိမ်းရန် ခက်ခဲစေသည်။ ထို့ကြောင့် အရန်သိမ်းသည့်အခါတွင် လူ သို့မဟုတ် အရာဝတ္ထုများနှင့် မတိုက်မိစေရန် အကွာအဝေးကို သတိထားရန် လိုအပ်သည်။

ကျွမ်းကျင်မှုစစ်ဆေးမှုတွင် သင်၏နောက်သို့ရွေ့လျားနိုင်မှုကိုစစ်ဆေးရန် လုပ်ဆောင်စရာများပါ၀င်သည်၊ ထို့ကြောင့် သင်လက်လျှော့လိုက်ရန် လုံလောက်သောလေ့ကျင့်မှုကိုသေချာစေပါ။ စမ်းသပ်နေစဉ်အတွင်း၊ တိုင်ကို အနောက်ဘက်တွင် ထားရှိပြီး ကားနှင့် တိုင်ကြားအကွာအဝေးသည် 50 စင်တီမီတာအတွင်း၌ ရှိနေပါက သင်ဖြတ်သန်းသွားမည်ဖြစ်သည်။

သော့ချက်မှာ ဘေးကြည့်မှန်များကို ကောင်းစွာအသုံးပြုရန်၊ ကားလမ်းပေါ်တွင် သင့်မျက်လုံးများကို ထောက်ထားစဉ် စတီယာရင်ဘီးအား ကောင်းစွာချိန်ညှိမှုများ ပြုလုပ်ရန်ဖြစ်သည်။

ဘရိတ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ လိမ်းပါ။

ယာဉ်ကြီးများသည် ပုံမှန်ကားများကဲ့သို့ ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်များထက် လေဘရိတ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ အဲယားဘရိတ်များသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်များထက် ရပ်တန့်ရန် အားကောင်းသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို အသုံးမပြုမချင်း လည်ပတ်ရန် ခက်ခဲသည်ဟု ဆိုသည်။

သတိထားပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သင်သည် သာမန်ကားတစ်စီးတွင် ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုထားသကဲ့သို့ပင် ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပါက ရုတ်တရက် ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ လေဘရိတ်များကို ထိထိရောက်ရောက်အသုံးပြုရန် လှည့်ကွက်မှာ ဘရိတ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ အသုံးချပြီး ရပ်တန့်နေသည့် အနေအထားသို့ ရောက်ရန် အချိန်များစွာပေးရသည်။

စိတ်ပူစရာမရှိတော့တဲ့အထိ လေ့ကျင့်ပါ။

ကားမောင်းကျောင်းများတွင် လေ့ကျင့်ချိန် ကန့်သတ်ချက် ရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် သင်ကားမောင်းရန် စိတ်ပူပါက ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုသည် သင်၏လေ့ကျင့်ချိန်ကို တိုးမြှင့်ရန်ဖြစ်သည်။ ဒေသတွင်း ကုန်တင်ယာဉ်အသင်းများနှင့် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်စင်တာအချို့သည် သင်တန်းများနှင့် မော်တော်ယာဉ်များကို နာရီပိုင်းအတွင်း ငှားရမ်းပေးမည်ဖြစ်သည်။

ယာဉ်မောင်းဆရာထံမှ အကြံဉာဏ်ရယူလိုပါက ယာဉ်ပေါ်ပါ သင်ကြားပို့ချပေးမည့်နေရာကို ရွေးချယ်ပါ။ ပထမအကြိမ်ကြိုးစားရာတွင် ယာဉ်လိုင်စင်စာမေးပွဲကြီးများကို ဖြေဆိုနိုင်စေရန်အတွက် စိုးရိမ်ပူပန်မှုမရှိတော့သည့်တိုင်အောင် သေချာစွာ လေ့ကျင့်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရဖို့ ငွေစုနည်း

သင်ကားမောင်းကျောင်းတက်ပါက သင့်လိုင်စင်ရရှိရန် ယန်း ၂၀၀,၀၀၀ မှ ၅၀၀,၀၀၀ ခန့် ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ ဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်သည် ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်ပါက ထောက်ပံ့ကြေးများ သို့မဟုတ် ထောက်ပံ့ကြေးများရရှိနိုင်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးကြည့်ပါ။

ကြီးမားသော ယာဉ်လိုင်စင် ထောက်ပံ့ကြေးများကို အခွင့်ကောင်းယူပါ။

ကြီးမားသောယာဉ်လိုင်စင်ရရှိရေးကုန်ကျစရိတ်ကို ပညာရေးနှင့်လေ့ကျင့်ရေးအကျိုးခံစားခွင့်စနစ်ဖြင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ထောက်ပံ့နိုင်သည်။ ပညာရေးနှင့် လေ့ကျင့်ရေး အကျိုးခံစားခွင့်စနစ်သည် ကျန်းမာရေး၊ အလုပ်သမားနှင့် လူမှုဖူလုံရေး ဝန်ကြီးဌာနမှ သတ်မှတ်ထားသော ပညာရေးနှင့် လေ့ကျင့်မှု ပြီးဆုံးပါက သင်တန်းကြေး၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို ပေးဆောင်သည့် စနစ်ဖြစ်သည်။

ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်အတွက်၊ သင်တန်းကြေး၏ 40% (အများဆုံး 200,000 ယန်းအထိ) ပြန်လည်ပေးချေမည်ဖြစ်သည်။ အကျိုးခံစားခွင့်အစီအစဉ်ကို အသုံးပြုနိုင်စေရန်၊ သင်သည် အောက်ပါလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်-

• သင်တန်းစတင်သည့်နေ့မှစ၍ အလုပ်အာမခံတွင် စာရင်းသွင်းထားရမည်ဖြစ်ပြီး 3 နှစ်နှင့်အထက် စာရင်းသွင်းထားသည်။
• သင်တန်းစတက်သည့်နေ့တွင် အလုပ်အကိုင်အာမခံတွင် စာရင်းမသွင်းပါက၊ သင်အငြိမ်းစားယူပြီးသည့်နေ့မှ သင်သင်တန်းစတက်သည့်နေ့အထိ ကာလသည် တစ်နှစ်အတွင်းဖြစ်ရမည်၊ သင်၏ယခင်စာရင်းသွင်းကာလသည် သုံးနှစ်ထက်ပိုရမည်ဖြစ်သည်။

သင်တန်းပြီးပါက သင့်ဒေသရှိ Hello Work ရုံးတွင် အကျိုးခံစားခွင့်များ လျှောက်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထောက်ပံ့ကြေးစနစ်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော သင်တန်းများကို ပေးဆောင်သည့် ယာဉ်မောင်းကျောင်း အနည်းငယ်သာ ရှိသောကြောင့် ကြိုတင်စစ်ဆေးရန် သေချာစေပါ။

သင့်ကုမ္ပဏီသည် ထောက်ပံ့ကြေးများ ပေးသည်ရှိမရှိ မေးပါ။

အချို့သော ဒေသဆိုင်ရာ ထရပ်ကားအသင်းများသည် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများတွင် ကြီးမားသောယာဉ်လိုင်စင်များရရှိရန် ကူညီပံ့ပိုးပေးသည့် အစီအစဉ်များရှိသည်။ သို့သော်လည်း ဤစနစ်သည် စီရင်စုတစ်ခုစီမှ သီးခြားလုပ်ဆောင်သည့်စနစ်ဖြစ်သောကြောင့် ထရပ်ကားအသင်းများအားလုံးက ၎င်းကို အကောင်အထည်မဖော်ပါ။

ထို့အပြင် ယခင်က ထောက်ပံ့ကြေးပေးသည့်စနစ်ရှိခဲ့သော်လည်း ဘတ်ဂျက်ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် ဖျက်သိမ်းလိုက်ခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။ ထောက်ပံ့ကြေးကို ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ကိုင်ဆောင်သူမဟုတ်ဘဲ အော်ပရေတာအား ပေးဆောင်သည်။ ထို့ကြောင့် သင့်ကုမ္ပဏီတွင် ထောက်ပံ့ကြေးအစီအစဉ်များ ရှိမရှိ စစ်ဆေးကြည့်ပါ။

ပထမအကြိမ် စာမေးပွဲအောင်ဖို့ ရည်မှန်းထားပါတယ်။

ယာဉ်မောင်းကျောင်းတက်ခြင်းဖြင့် ကြီးမားသောယာဉ်လိုင်စင်ရရှိရန်မှာ သာမာန်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ယာဉ်မောင်းကျောင်းမတက်ဘဲ တစ်ကြိမ်တည်းတွင် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရရန် နည်းလမ်းရှိပါသည်။ one-shot test သည် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် စင်တာတွင် တိုက်ရိုက် ကျွမ်းကျင်မှု စာမေးပွဲနှင့် လက်တွေ့ စမ်းသပ်မှု ပြုလုပ်သည့် နည်းလမ်း ဖြစ်သည်။

ကားမောင်းကျောင်းတက်တာထက် ပိုခက်ခဲပေမယ့် သင်တန်းကြေးမရှိတာကြောင့် လိုင်စင်ရဖို့ ကုန်ကျစရိတ်က သက်သာပါတယ်။ စာမေးပွဲကုန်ကျစရိတ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

အကယ်၍ သင်သည် တစ်ချက်ချက် စာမေးပွဲကို ဖြေဆိုပြီးနောက်၊ အန္တရာယ်ခန့်မှန်းခြင်းနှင့် ရှေးဦးသူနာပြုစုနည်းသင်တန်းအပါအဝင် လိုင်စင်ရရှိရန် နောက်ထပ်သင်တန်းတစ်ခု တက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

သင့်ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရရန် မှန်ကန်သောအသိပညာကို ရယူပါ။

ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ဖြင့် အလေးချိန် 11 တန်နှင့်အထက်ရှိသော ယာဉ်များကို အများဆုံး 6.5 တန်နှင့်အထက် တင်ဆောင်နိုင်ပြီး ခရီးသည် 30 နှင့်အထက် မောင်းနှင်နိုင်သည်။ သို့သော် အသက်အရွယ်နှင့် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရှိခြင်းကဲ့သို့သော အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်သောကြောင့် ကြိုတင်စစ်ဆေးရန် သေချာစေပါ။

ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရရှိရန် ခက်ခဲသည်ဟုဆိုသော်လည်း ပထမတန်းအတွက် ဝင်ခွင့်နှုန်းမှာ ၉၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော်ရှိသည်။ မောင်းနှင်စမ်းသပ်မှုတွင် အဓိကအားဖြင့် လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုတစ်ခုပါ၀င်သောကြောင့် ပထမအကြိမ်စမ်းသပ်မှုကို ကျော်ဖြတ်နိုင်ရန် မော်တော်ယာဉ်အား မည်သို့လည်ပတ်ပုံနှင့် အပြည့်အဝရင်းနှီးကျွမ်းဝင်မှုရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။

သင်တစ်ယောက်တည်း ကားမောင်းကျောင်းမှာ ရနိုင်တဲ့ သင်ခန်းစာတွေကို မသေချာရင် သင့်ဒေသခံ ထရပ်ကားအဖွဲ့ သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်စင်တာကနေ တစ်နာရီအတွင်း သင်တန်းတစ်ခုနဲ့ ယာဉ်ကို ငှားပြီး စာမေးပွဲမဖြေခင် သေချာလေ့ကျင့်ပါ။