Trường dạy lái xe Yonezawa

Có một số đánh giá cho rằng nó khá tệ hoặc không được ưa chuộng, nhưng thực tế không phải vậy! Họ chỉ nghiêm khắc khiển trách mọi người khi họ làm điều gì đó rõ ràng là vô lý, chẳng hạn như một số người không tuân thủ quy định và gây ồn ào bên trong cơ sở, trẻ vị thành niên cố hút thuốc hoặc gây rắc rối! (Mắng mỏ và nổi giận là hai việc khác nhau.) Tôi thực sự đã đăng ký vào trường trong thời gian tham gia trại huấn luyện, và những tài xế đón và trả bạn, những người hướng dẫn và nhân viên lễ tân đều vô cùng lịch sự và tử tế. Tôi nói với người hướng dẫn rằng tôi đã trượt bài kiểm tra hiệu quả, và nhờ lời khuyên cẩn thận của ông, tôi đã vượt qua bài kiểm tra cấp giấy phép tạm thời ngay lần thử đầu tiên và có thể tốt nghiệp an toàn. Tôi nghĩ việc bạn có đỗ hay không và có học hay không đều phụ thuộc vào nỗ lực của chính bạn. Đồ ăn ở ký túc xá rất ngon và tôi nghĩ trường dạy lái xe này là nơi hoàn hảo.

Tôi đã lấy được giấy phép lái xe (số sàn, trại huấn luyện) vào tháng 1.

Tóm lại ấn tượng của tôi:
・Không khí ấm áp và gần gũi từ giáo viên
・Bữa sáng, bữa trưa và bữa tối đều rất ngon
・Bài học dễ hiểu.
- Vào mùa đông, tình trạng đường sá kém do tuyết tích tụ và đóng chặt, đòi hỏi nhiều kỹ năng hơn so với khu vực thành thị.
・Hướng dẫn nghiêm ngặt nhưng phù hợp về an toàn
・Dù tốt hay xấu, giáo viên đều khác nhau và học sinh được đối xử như những học sinh đang cố gắng lấy bằng chứ không phải là khách hàng.
・Cách họ đối xử với những sinh viên quên đặt xe buýt rất khắc nghiệt.
・Chỗ ở (ryogin) thoải mái.
・Kết nối tốt với tín hiệu điện thoại thông minh
- Thời gian chờ đợi khá lâu, nhưng bạn có thể nghỉ ngơi tại căng tin bên trong.

Tôi chọn Trường dạy lái xe Yonezawa vì tôi cần có bằng lái xe để xin việc.

Tôi lo lắng về việc phải ở lại một tỉnh trong hai tuần mà không quen biết ai, và lo rằng mình sẽ là học sinh trung học duy nhất ở đó và không biết liệu mình có thể kết bạn được với ai không, vì vậy tôi đã đến trại đào tạo lấy bằng lái xe với rất nhiều lo lắng.

Nhưng những lo lắng đó đã tan biến (cười).

Có sinh viên đại học và người lớn xung quanh, nhưng chủ yếu là học sinh trung học!
Mọi người ở đó đều rất thú vị và tôi nhanh chóng hòa nhập với họ và kết bạn được với rất nhiều người 😆👌🏻

Đó là lần đầu tiên tôi kết bạn với những người đến từ tỉnh khác nên thật thú vị khi được nói chuyện với họ về những chủ đề như phương ngữ và sự khác biệt trong ẩm thực, và tôi cũng học được rất nhiều điều.

Tôi ăn trưa ở căng tin trường và đồ ăn được chế biến tươi ngay khi tôi bước vào!

Sống ở khách sạn rất thú vị và có cảm giác như đang sống một mình, đồ ăn ở đây rất no và bổ dưỡng.
Bạn cũng có thể nạp thêm 🤤💓
Món thịt bò Yonezawa đầu tiên tôi ăn trong đời ngon đến nỗi tôi muốn chết! Thơm ngon! ! ! ! ! !

Bạn sẽ được đón và trả về khách sạn bằng xe buýt!
Thật hữu ích! !

Khách sạn có rất nhiều hoạt động để bạn trải nghiệm, chẳng hạn như phòng khiêu vũ, karaoke, phòng tập thể dục, sân cầu lông và bàn bóng bàn, vì vậy bạn sẽ không bao giờ cảm thấy buồn chán!
Trường cũng có sân bi-a và sân tennis.

Về các bài học, cả lý thuyết và thực hành đều rất thú vị!
(Nhưng sau giờ ăn trưa thì tôi buồn ngủ trong lớp...😂)
Tất cả giáo viên tại Trường dạy lái xe Yonezawa đều rất tốt bụng! !
Khi chúng tôi đi xe cùng nhau, chúng tôi nói chuyện rất nhiều và khi tôi hỏi họ đều kiên nhẫn trả lời tôi.
Có người đã viết những điều không hay về giáo viên phụ trách lớp của tôi trong Đánh giá trước đây, nhưng tôi tự hỏi họ đang nói gì.
Cô ấy rất tốt bụng và có nụ cười dễ thương. Tôi thích nó.
Khi chúng tôi đi cùng nhau, chúng tôi không thể ngừng nói chuyện (cười).

Có thể đây là một Đánh giá tự mãn, nhưng tôi hy vọng rằng sau khi đọc Đánh giá này, ngày càng có nhiều người bắt đầu theo học tại Trường dạy lái xe Yonezawa.

Tôi không thể viết hết những kỷ niệm của mình về Trường dạy lái xe Yonezawa ở Yamagata ở đây.
Thật khó để diễn tả thành lời.
Hai tuần thì ngắn phải không?
Lễ tốt nghiệp đã đến rất nhanh.
Tôi thực sự thích nó.
Cảm ơn rất nhiều đến tất cả những người bạn mà tôi đã kết bạn và các giáo viên đã giúp đỡ tôi 😭

Tôi nhận được sự giúp đỡ trong quá trình đào tạo lái xe mô tô thường xuyên của mình.
Đây là lần đầu tiên tôi lái xe trên đường công cộng kể từ khi có được giấy phép và tôi cảm thấy biết ơn vì sự hướng dẫn này. Thầy cô giáo luôn dành cho chúng tôi sự ưu tiên cao nhất trong việc giảng dạy.
Trường chỉ có 5 sao, nhưng nếu có 10 sao thì chắc chắn trường dạy lái xe này sẽ được 10 sao!

Tôi thích nói chuyện với các giáo viên trong phòng xe máy, và sự tương phản giữa công việc và giải trí rất thoải mái. Các giáo viên cũng có vẻ hòa thuận với nhau và có bầu không khí đáng tin cậy.

Sau khi khám phá ra niềm vui khi lái xe máy an toàn, tôi quyết định học lái xe máy phân khối lớn ở đây.

Xin chào mọi người, tôi tên là LÊ HOÀNG THIÊN.

Tôi không giỏi tiếng Nhật nhưng tôi sẽ thử viết bằng tiếng Nhật.

Tôi đã học lái xe ở trường trong 14 ngày. Đối với tôi, đó là một trải nghiệm thú vị, đáng nhớ và khó quên. Tôi yêu tất cả các giáo viên ở đây vì họ đều rất nhiệt tình hướng dẫn, hỗ trợ và dạy tôi lái xe an toàn. Có một số giáo viên rất đặc biệt đối với tôi, và tôi nhớ họ rất nhiều, nhưng tôi sẽ không nêu tên họ ở đây, tôi sẽ giữ bí mật nhé 😄

Sau khi tốt nghiệp ra trường, tôi trở về quê và đến Trung tâm cấp giấy phép lái xe tỉnh Saitama để thi lấy bằng lái xe lần cuối. Tôi đã vượt qua kỳ thi ngay lần thử đầu tiên.
Một lần nữa tôi xin gửi lời cảm ơn tới các thầy cô ở trường tôi.

Trong tương lai, tôi dự định sẽ quay lại trường để học lấy bằng Xe cỡ trung tiêu chuẩn. Chúng tôi rất mong nhận được sự hỗ trợ của bạn.

Tôi đã tốt nghiệp vào ngày hôm kia. Khi mới đến trường dạy lái xe, tôi không có người bạn Trung Quốc nào cả. Tôi không giỏi tiếng Nhật lắm. Cảm ơn thầy cô đã kiên nhẫn giảng dạy cho em học tập. Có gì không hiểu thì hỏi thầy. Tất cả các thầy cô ở đây đều rất giỏi và rất hài hước nên có gì không hiểu thì cứ hỏi thầy. Họ sẽ kiên nhẫn dạy bạn. Khoảng thời gian ở trại huấn luyện rất vui và tôi đã kết bạn được rất nhiều, vì vậy tôi thực sự rất biết ơn.

Tôi đã nhận được sự trợ giúp của AT vào tháng 2.
Tôi đã tự mình đến trại huấn luyện và tất cả học sinh nhập học cùng ngày đều là bạn bè nên tôi thực lòng nghĩ rằng mọi chuyện đã kết thúc, nhưng chúng tôi đều bằng tuổi nhau nên chúng tôi trở thành bạn bè ngay lập tức. (Mọi người đều tử tế và nói chuyện với tôi)

Về phần giáo viên, hầu hết đều tốt, bao gồm cả giáo viên của tôi và giáo viên cũ. Mặc dù đôi khi họ nói những điều có thể làm nản lòng, nhưng tôi không phải là kiểu người dễ nản lòng vì những điều như vậy, nên điều đó không thành vấn đề gì cả. Có lẽ tôi có thể kết bạn với cô giáo này! ? Sự tò mò đã chiến thắng. Tôi đoán điều đó phụ thuộc vào tính cách của mỗi người và liệu nó có phù hợp với họ hay không.

Về chỗ ở
Tôi ở tại Ryogin Yonezawa.
Giờ giới nghiêm (thời gian bạn phải ở trong phòng trừ khi không thể tránh khỏi) là 10 giờ tối.
Có cửa hàng tiện lợi và hiệu thuốc gần đó.
Tuy nhiên, phải đi bộ khoảng 10 phút từ chỗ nghỉ. Tôi đến đây vào tháng 2, khi đó tuyết rơi rất nhiều và tôi sợ phải đi bộ một mình trên những con đường tối, nhưng tôi đã nhanh chóng quen với điều đó.
Trong phòng có máy giặt và lò vi sóng nên mình ở phòng rộng một mình nên có cảm giác như đang ở một mình, wifi kết nối tốt, dưới sàn gần như không nghe được âm thanh xung quanh. ở lại nên rất thoải mái.
Nếu tôi kết bạn mới, chúng tôi có thể chơi cầu lông cùng nhau ở phòng tập thể dục trên tầng sáu.
Bạn cũng có thể tạo ra những kỷ niệm vui vẻ.
Đồ ăn nhìn chung rất ngon (đặc biệt là cơm hayashi) và khẩu phần vừa phải nên tôi khá hài lòng, nhưng điều duy nhất khiến tôi thấy phiền là họ phục vụ đồ chiên mỗi ngày, khiến bạn có thể cảm thấy hơi đầy bụng.
Ký túc xá cách xa trường dạy lái xe nhất nên bạn đừng quên đặt chỗ trước xe buýt nhé. Một người bạn của tôi đã đi bộ cả tiếng đồng hồ hoặc trả tiền taxi đắt đỏ, vì vậy đừng quên đặt xe buýt nhé! !

Nhắc đến Yonezawa, đó là Yonezawa Ramen, và tôi có ấn tượng rằng có khá nhiều cửa hàng ramen ngon gần Ryogin Yonezawa, vì vậy tôi nghĩ sẽ là một ý tưởng hay nếu bạn ra ngoài và ăn một ít mì ramen địa phương!

Tôi trở về với cảm giác hoài niệm và rất vui nên đã đọc các bài đánh giá và tôi không nghĩ nó tệ như mọi người viết.

Tôi tham gia lớp học như thường lệ, và khi tôi có thắc mắc sau buổi học, họ đã trả lời câu hỏi của tôi. Tôi muốn đi học lại! Đó là một trại huấn luyện khiến tôi phải suy nghĩ.
Ngoài ra, nếu có nhiều chỗ trống hoặc chỉ còn một chỗ trống (tôi khuyên bạn nên làm việc đó sau khi bạn hoàn thành giấy phép tạm thời), có nhiều điểm tham quan mà bạn có thể đến trong vòng 30 phút đi bộ, vì vậy tôi muốn để thưởng thức Yonezawa! Nếu bạn lo lắng, tôi khuyên bạn nên đi! Trạm dừng ven đường cũng vui.

Đối với những người sắp tham gia trại huấn luyện, hãy cố gắng hết sức trong hai tuần tới.

Cảm ơn sự giúp đỡ của bạn trong hai tuần qua 🌿
Tóm lại, tôi muốn giới thiệu khóa học này cho bất kỳ ai đang có kế hoạch tham gia Học lái xe nội trú!

Có rất nhiều đánh giá không tốt, nhưng tôi nghĩ điều đó là không thể tránh khỏi vì những người có ấn tượng không tốt là những người viết bình luận.
Cả tôi và bạn bè tôi đều không có trải nghiệm xấu nào với bất kỳ người hướng dẫn nào. Tất nhiên, có những người hướng dẫn nghiêm khắc và một số người gặp khó khăn trong việc sử dụng ngôn ngữ, nhưng tôi không nghĩ có vấn đề gì với việc hướng dẫn.
Tôi nghĩ thật là trẻ con khi phàn nàn về điều như thế này...
Trên thực tế, tôi ấn tượng hơn với những người hướng dẫn tốt bụng và những người nói chuyện rất thú vị! Hầu hết các giảng viên có vẻ ở độ tuổi 40 và 50. Anh ấy là một người hướng dẫn kỳ cựu.

Tôi nghỉ qua đêm tại khách sạn Park và đồ ăn cũng như phòng nghỉ ở đây thật tuyệt vời!
Nhân viên ở đây rất thân thiện và không khí rất thoải mái. Bữa trưa ở trường lái cũng rất ngon, và tôi đã tăng được 1kg!

Những bài học lái xe trên đường tuyết thực sự rất đáng sợ, nhưng đó là một trải nghiệm hiếm có và tôi rất vui vì đã có được nó (?)✌️Tôi đã kết bạn với một số người và hai tuần trôi qua thật nhanh!
Cảm ơn rất nhiều! ! !

Tôi đã thi AT thường xuyên tại một trại huấn luyện!
Lúc đầu, tôi cảm thấy lo lắng và căng thẳng, nhưng nhờ các giáo viên tốt bụng và đồ ăn ngon, tôi đã có thể vui vẻ lấy được bằng.
Tôi nghĩ một trong những lợi ích lớn của trại huấn luyện là tôi có thể lấy được giấy phép trong thời gian ngắn mà không cần phải đặt trước.
Có ít xe cộ qua lại nên rất dễ dàng để học bài trên đường.

Ở trường dạy lái xe, phương pháp giảng dạy hơi khác nhau tùy theo giáo viên và đôi khi tôi thấy bối rối, nhưng nhìn chung tôi nghĩ nó tốt.
Chỗ ở ở Ryogin, đó là một sự lựa chọn tuyệt vời. Căn phòng có kích thước khoảng 8 tấm chiếu tatami, rộng rãi và thoải mái, tôi có thể thư giãn rất nhiều. Khuyến khích.
Tái bút: Lúc rảnh rỗi mình thuê một chiếc xe đạp và chạm vào hòn đá năng lượng Keiji ở ngôi chùa bên kia ga để nhận năng lượng.

Tôi đã làm việc với AT vào tháng 8.
Tôi đã tự mình đến trại huấn luyện và tất cả học sinh nhập học cùng ngày đều là bạn bè nên tôi thực lòng nghĩ rằng mọi chuyện đã kết thúc, nhưng chúng tôi đều bằng tuổi nhau nên chúng tôi trở thành bạn bè ngay lập tức. (Mọi người đều tử tế và nói chuyện với tôi)

Về chỗ ở
Tôi ở tại Ryogin Yonezawa.
Giờ giới nghiêm (thời gian bạn phải ở trong phòng trừ khi không thể tránh khỏi) là 10 giờ tối.
Có cửa hàng tiện lợi và hiệu thuốc gần đó.
Tuy nhiên, nó cách ký túc xá khoảng 10 phút đi bộ.

Trong phòng có máy giặt và lò vi sóng nên mình ở phòng rộng một mình nên có cảm giác như đang ở một mình, wifi kết nối tốt, dưới sàn gần như không nghe được âm thanh xung quanh. ở lại nên rất thoải mái.
Ngoài ra, nếu kết bạn, các bạn có thể tạo nên những kỷ niệm vui vẻ bằng cách cùng nhau chơi cầu lông tại nhà thi đấu trên tầng 6.
Cơm rất ngon (đặc biệt là cơm hayashi rất ngon) và số lượng cũng nhiều nên tôi rất hài lòng, nhưng vấn đề duy nhất tôi gặp phải là đồ chiên được phục vụ hàng ngày khiến bụng tôi hơi nặng.

Ký túc xá cách xa trường dạy lái xe nhất nên bạn đừng quên đặt chỗ trước xe buýt nhé. Một người bạn của tôi đã đi bộ cả tiếng đồng hồ hoặc trả tiền taxi đắt đỏ, vì vậy đừng quên đặt xe buýt nhé! !

Nhắc đến Yonezawa, đó là Yonezawa Ramen, và tôi có ấn tượng rằng có khá nhiều cửa hàng ramen ngon gần Ryogin Yonezawa, vì vậy tôi nghĩ sẽ là một ý tưởng hay nếu bạn ra ngoài và ăn một ít mì ramen địa phương!

Tôi cảm thấy hoài niệm và cảm thấy thật vui khi được trở lại.

Tôi tham gia lớp học như thường lệ, và khi tôi có thắc mắc sau buổi học, họ đã trả lời câu hỏi của tôi. Tôi muốn đi học lại! Đó là một trại huấn luyện khiến tôi phải suy nghĩ.
Ngoài ra, nếu có nhiều chỗ trống hoặc chỉ còn một chỗ trống (tôi khuyên bạn nên làm việc đó sau khi bạn hoàn thành giấy phép tạm thời), có nhiều điểm tham quan mà bạn có thể đến trong vòng 30 phút đi bộ, vì vậy tôi muốn để thưởng thức Yonezawa! Nếu bạn lo lắng, tôi khuyên bạn nên đi! Trạm dừng ven đường cũng vui.

Đối với những người sắp tham gia trại huấn luyện, hãy cố gắng hết sức trong hai tuần tới.

Tôi mắc nợ Yonezawa ở trại huấn luyện.
Đây là lần đầu tiên tôi đến tỉnh Yamagata.
Chỗ ở tuy cũ nhưng sạch sẽ và tiện nghi!
Lúc đầu, tôi không biết lái xe và gặp nhiều khó khăn nhưng nhiều giáo viên đã dạy tôi rất tử tế và đôi khi rất nghiêm khắc.
Cảm ơn sự giúp đỡ của bạn🙇♂️

Tôi đã tham dự trại huấn luyện của họ để lấy bằng lái xe chính thức vào mùa đông.
Với tôi thì khá tốt.
Tôi nghĩ điều này tùy thuộc vào từng người, nhưng tôi chưa bao giờ gặp một người hướng dẫn đáng sợ. Tôi chưa từng nghe nói đến bất kỳ người hướng dẫn nào đặc biệt đáng sợ nên tôi không nghĩ có người nào nghiêm khắc đến vậy. Nếu bạn nghe theo những gì được bảo và làm mọi việc một cách bình thường, cả trong lớp học và trên đường, mọi việc sẽ diễn ra theo đúng kế hoạch.
Ngoài ra, đồ ăn ở căng tin ngày nào cũng vô cùng ngon. Khi tôi đến đó, họ có món thịt bò, omuhayashi (loại có trứng mềm), mì ramen tonkotsu và nhiều món khác. Thức ăn được phục vụ hàng ngày có chất lượng cao đến mức có thể có giá hơn 1.000 yên cho một bữa ăn. Bạn cũng có thể ăn thêm cơm để không bao giờ cảm thấy thiếu cơm. Tôi nghĩ nó sẽ giống như căng tin của trường đại học, nhưng kỳ vọng của tôi đã vượt xa mong đợi.
Tôi đến đó vào mùa đông, tất nhiên là có tuyết rơi, nhưng sân trường dạy lái xe đã được dọn sạch tuyết nên tôi có thể lái xe bình thường. Tuy nhiên, có 1 đến 2 mét tuyết tích tụ ở hai bên đường, khiến tầm nhìn trở nên khó khăn và lốp xe của bạn sẽ bị kẹt vào vết xe, vì vậy bạn cần phải cẩn thận. Trừ khi có tuyết rơi quá dày, tôi nghĩ bạn vẫn có thể tiến hành luyện tập lái xe bình thường.
Ngoài ra, để tránh tuyết tích tụ, nước sẽ chảy ra từ nhiều nơi và tuyết sẽ tan và trở nên ướt sũng, vì vậy chúng tôi khuyên bạn nên đi giày có khả năng chống thấm nước. (Tuy nhiên, ưu tiên hàng đầu vẫn là dễ lái)

Có lẽ hai năm trước🤔, tôi đã có một khoảng thời gian tuyệt vời ở Học lái xe nội trú. Trước ga Yonezawa chẳng có gì cả, điều đó làm tôi ngạc nhiên🤭
Những người phàn nàn chỉ là người phàn nàn. Đừng lo lắng. Tôi sẽ lái xe ô tô. Đây là vấn đề sống còn. Được đào tạo nghiêm ngặt chẳng phải là điều tự nhiên sao?
Cô gái ở buổi định hướng rất dễ thương và đúng gu của tôi, nên tôi đã yêu ngay từ cái nhìn đầu tiên. Chúc bạn tìm được hạnh phúc 😉 À, đáng lẽ tôi nên thổ lộ tình cảm của mình... Tôi không ngại bị từ chối đâu 😊
Bữa trưa rất ngon và no bụng. Mình mê Yonezawa mất rồi ❤️ Muốn quay lại lần nữa 🚄
Ngoài ra, cô giáo đi xe máy cũng dễ thương nữa. Ở Yonezawa có rất nhiều cô gái xinh đẹp 😆

⚠️ Hy vọng những chia sẻ này giúp bạn hiểu được phần nào về trải nghiệm của tôi. Lịch học và các kỳ thi từ giờ trở đi sẽ không nhất thiết phải giống như những gì tôi viết dưới đây. Tôi nghĩ có một số bạn đang lo lắng về việc bắt đầu đi học, nên tôi chỉ viết ra đây như một ghi chú. Tuy nhiên, tôi không biết liệu nó có hữu ích hay có nhu cầu hay không 🙋

Ấn tượng lớn nhất của tôi là hai tuần trôi qua thật nhanh. Mặc dù tôi lái xe rất tệ, nhưng tôi vẫn lấy được bằng lái mà không cần quá hạn visa, nên tôi tin chắc mọi người đều có thể làm được.

Tôi không biết nên bắt đầu từ đâu, vậy nên tôi sẽ bắt đầu bằng những cảm nhận của mình sau khi hoàn thành giai đoạn đầu tiên (từ ngày đầu tiên đến sáng ngày thứ bảy), những gì tôi đã làm và những gì tôi vui vì đã làm.
・Tuần đầu tiên hơi khó khăn vì tôi phải học, ôn lại các kỹ năng thực hành và làm quen với lối sống. Để có được giấy phép tạm thời, mỗi ngày phải có hai buổi học và hai buổi đào tạo thực hành.
Ngày đầu tiên, lịch trình như sau: điền các giấy tờ cần thiết → ăn trưa (có cung cấp bữa trưa) → định hướng → học các thao tác lái xe thông qua mô phỏng → lái xe thực tế.
・Chúng tôi khuyên bạn nên ôn tập các môn học của mình một cách chăm chỉ mỗi ngày. Mặc dù lớp học khá buồn ngủ, nhưng tốt hơn hết là bạn nên lắng nghe thật kỹ. Những phần trong sách giáo khoa, ngoài phần văn bản màu xanh mà giáo viên nói là quan trọng, cũng xuất hiện trong bài kiểm tra. Quyển vở bài tập có giá 800 yên được bán riêng, nhưng tôi rất vui vì đã mua nó. Tôi đã đạt điểm tuyệt đối trong bài kiểm tra thực tế bằng cách làm các câu hỏi thực hành để lấy bằng tạm thời từ Easy Problems (ứng dụng hướng dẫn), "Nếu bạn cố gắng, bạn có thể làm được" từ 1-4 và phần phụ lục, các câu hỏi có nhiều lỗi, chỉ có trang về việc đo lường hiệu quả của bộ câu hỏi và đọc kỹ sách giáo khoa. Bạn cần đạt 45 điểm trở lên trên tổng số 50 điểm để đỗ, vì vậy nếu đạt 44 điểm, bạn sẽ phải khóc (bạn sẽ được đảm bảo thêm một ngày lưu trú, và nếu trượt vào thứ Sáu, bạn sẽ được đảm bảo thêm một ngày lưu trú). Bạn phải làm bài kiểm tra hiệu quả trước khi nhận được giấy phép tạm thời, nhưng tôi đã có thể vượt qua sau khi làm bài kiểm tra một lần. Trong buổi định hướng, bạn sẽ được thông báo rằng bạn không thể nhận được giấy phép tạm thời trừ khi đạt điểm đậu (45 điểm). . . (Tôi tự hỏi liệu có ổn không khi nói về điều đó lol)

・Tôi thực sự tệ ở kỹ năng thực hành. Có lẽ chúng ta sẽ bắt đầu luyện tập đường cong chữ S và tay quay từ ngày thứ ba. Tôi tệ đến nỗi đến ngày thứ ba tôi dành toàn bộ thời gian để luyện tập rẽ phải, rẽ trái và cua lol
Đối với những người lái xe giỏi, sẽ có khóa đào tạo về radio (có thể bạn sẽ tự lái xe theo hướng dẫn của giáo viên). Trong khi mọi người khác đang tham gia khóa đào tạo vô tuyến, tôi không tham gia khóa đào tạo vô tuyến, thay vào đó tôi thực hành các kỹ thuật đường cong chữ S, tay quay và các khóa học khác. Vào ngày thứ sáu sẽ có buổi đánh giá (bạn có thể tra cứu trực tuyến). Mọi người đều sẽ vượt qua nên đừng lo lắng! Tôi nghĩ đây là lần thực hành cuối cùng của tôi trước khi lấy bằng lái tạm thời. Nếu tôi đi làm ở Tokyo hay nơi nào đó tương tự, có lẽ tôi chắc chắn sẽ bị từ chối.
Kỳ thi cuối cùng (giấy phép tạm thời) được tổ chức vào ngày thứ 7. Đầu tiên là bài kiểm tra thực hành, những người vượt qua có thể làm bài kiểm tra viết và sẽ đạt nếu đạt 45 điểm trở lên. Tôi nghĩ rằng nếu không học các môn học chính thống, tôi sẽ không thể tập trung vào phần thực hành, vì vậy tốt hơn hết là nên học thật kỹ.
Rõ ràng là Trường dạy lái xe Yonezawa có tỷ lệ đỗ bài kiểm tra thực hành là hơn 98% (tôi không chắc mình có được phép nói điều này không), vì vậy tôi nghĩ mọi người sẽ ổn với bài kiểm tra thực hành. Tất cả học sinh nhập học cùng ngày đều vượt qua kỳ thi thực hành. Tôi rất tệ ở phần thực hành nên trong suốt bài kiểm tra thực tế, tôi lái xe chậm, và tôi rất lo lắng khi vào cua chữ S và cua gấp đến nỗi quên mất cách thực hiện và thậm chí không biết phải đánh vô lăng theo hướng nào (tôi không bị trượt khỏi đường), nhưng họ vẫn cho tôi vượt qua.
Tôi cũng rất may mắn khi được các giáo viên dạy cho các kỹ năng thực hành. Nếu bạn vẫn không quen với cách điều khiển vô lăng sau ba ngày, hãy nhờ giáo viên giúp đỡ. Giáo viên phụ trách, thầy Sato Koichi, thực sự rất giỏi (tôi nghĩ có thể nhắc đến tên thầy vì ảnh của thầy có trên trang web). Tôi đã có thể vượt qua cả kỳ thi cấp phép tạm thời và kỳ thi cuối kỳ nhờ vào người thầy đó, vì vậy nếu bạn thực sự không thể làm được, tôi nghĩ bạn nên nhờ sự giúp đỡ của lễ tân. Họ rất tử tế và ghi chép rất nhiều vào sổ tay được phát cho chúng tôi. Ngoài ra, thật ngạc nhiên khi nó tiết lộ tính cách của tôi tốt đến thế lol

Tiếp theo là suy nghĩ của tôi từ chiều ngày thứ 7 đến hết ngày thứ 14 (Giai đoạn 2), những gì tôi đã làm và những gì tôi vui vì đã làm.

・Sau khi có bằng lái xe tạm thời, tôi đã tham gia ba bài kiểm tra lái xe đường bộ vào buổi chiều. Tôi nhận ra rằng thực ra tôi cần những kiến thức đã học trong phần lý thuyết của giấy phép tạm thời. Có nhiều biển báo trên đường hơn tôi mong đợi, và giáo viên giải thích với tôi rằng đây là vạch kẻ đường bên ngoài, lề đường và cách xử lý khi có người đi bộ trên vạch qua đường và khi không có người đi bộ. Có những lời giải thích như vậy, và tôi hiểu trong đầu, nhưng thực tế tôi không thể làm được.

Tôi có chút thời gian rảnh sau khi có được giấy phép tạm thời, nên tôi ước mình đã xem một số video về các YouTuber dạy lái xe lái xe trên đường. Thời gian để lái xe một mình trên đường trong vòng 50 phút thực sự rất ngắn. Giai đoạn đào tạo thực hành thứ hai bao gồm 18 buổi (3 buổi mỗi ngày trong 6 ngày) cùng với phần đánh giá. Trong số này, 7 bài tập chỉ mất 50 phút trên đường, 5 bài tập mất 50 phút trên đường với 3 người (mỗi người chỉ có thể lái xe trong khoảng 15 phút), 4 bài tập mô phỏng (đường cao tốc, dự đoán nguy hiểm, v.v.) và 2 bài tập lùi xe (đỗ xe song song, rẽ phải/trái).
・Giống như giấy phép tạm thời, bạn chỉ cần làm bài kiểm tra hiệu quả một lần và bài đánh giá có thể được sử dụng như thời gian thực hành (không phải là bài kiểm tra hay bất cứ thứ gì tương tự).
Bài thi cuối kỳ chỉ là phần thực hành, không có bài thi viết. Bạn sẽ lái xe trên đường trong khoảng 15 phút và thực hiện một trong ba kiểu lùi xe. Tôi quá lo lắng đến nỗi quên kéo phanh tay khi tiến về phía trước, quên báo hiệu rẽ trái khi dừng lại, quên giữ xe ở lề đường khi rẽ phải hoặc trái, và tốc độ của tôi quá chậm đến nỗi tôi không chắc mình có vượt được không, nhưng họ đã cho tôi vượt. Trong suốt kỳ thi, giáo viên đã có mặt để gợi ý cho tôi nên tôi không cần phải lo lắng.
Không có bài thi viết nên bạn có nhiều thời gian. Tôi có thể đi tham quan rất nhiều vào thời gian rảnh rỗi. Chúng tôi đã đến Trạm ven đường Yonezawa, Fruit Kiyoka, Ryushanghai, các quán cà phê khác và Đền Uesugi. Có rất nhiều đồ lưu niệm được bán tại Bảo tàng Lịch sử Lâu đài Uesugi gần Đền Uesugi. Bạn nên tìm hiểu trước về các cửa hàng mà bạn muốn đến.

Các loại xe khác
・Về khách sạn
Khi đặt phòng khách sạn, tôi đã chọn phòng đơn. Địa điểm là Otowa. Cơm thực sự rất ngon. Tôi ăn sáng và ăn tối tại Otowa và ăn trưa tại Friendly Azuma, trường dạy lái xe. Ở Otowa, có một ngày họ phục vụ món bít tết bò Yonezawa. Bữa sáng cũng rất thịnh soạn.
Có sẵn chất tẩy rửa máy giặt nên bạn không cần phải mang theo. Ngoài ra còn có xà phòng rửa tay (Kireikirei). Ngoài ra còn có một hộp khăn giấy và dép đi trong nhà. Có dầu gội và dầu xả, nhưng tóc tôi rất khô và thô, nên tôi ước gì mình đã mang chúng theo.
Có Wi-Fi và đủ ổ cắm điện.
Xin lưu ý rằng một số phòng không có nhà vệ sinh hoặc phòng tắm riêng và khách phải sử dụng nhà vệ sinh và phòng tắm ngoài trời bên cạnh thang máy ở tầng một. Tôi cảm thấy nếu bạn cho họ biết trước thì họ sẽ cân nhắc.
Khách sạn không bán đồ ăn nhẹ. Máy bán hàng tự động, máy giặt và máy sấy chỉ chấp nhận tiền mặt. Đáng ngạc nhiên là một số cửa hàng khác lại không chấp nhận thanh toán bằng thẻ nên tốt nhất là bạn nên mang theo một ít tiền xu.

Người hướng dẫn
Vì tôi lái xe rất tệ nên giáo viên đó đã phụ trách hầu hết chặng đầu tiên. Cảm ơn.
Tôi cũng được dạy bởi hai hoặc ba giáo viên mà trong các bài đánh giá đã mô tả là đáng sợ. Tôi tiếc là không thể rơi vào tình huống như vậy, nơi họ sẽ mắng tôi. Họ đã cho tôi những lời an ủi dịu dàng, kiểu như, "Dù con không làm được, rồi con cũng sẽ làm được thôi!" và "Có những đứa trẻ có quá nhiều tem đến nỗi đầy cả trang, nên không sao cả."

・Quần áo
Tôi mang theo miếng chặn giày phòng trường hợp tôi lo bị trượt trên tuyết, nhưng tôi đã không sử dụng chúng. Đầu tiên, có xe buýt từ khách sạn đến trường dạy lái xe, vì vậy tôi không phải đi bộ trên những con đường đầy tuyết. Không cần phải có biện pháp phòng ngừa cảm lạnh nhiều (vào đầu đến giữa tháng 3). Cá nhân tôi không nghĩ rằng găng tay hay bịt tai là cần thiết.

・Về xe buýt
Có xe buýt đưa đón từ khách sạn đến trường dạy lái xe. Có một chút bất tiện vì bạn phải tự đặt chỗ qua ứng dụng.
Một số bạn của tôi đã phải đi bộ về nhà sau khi người đàn ông trên xe buýt nổi giận vì họ quên đặt chỗ, vì vậy đừng quên nhé.

·bạn bè
Tôi tự mình tham gia trại huấn luyện lái xe. Tôi mừng vì không đi cùng một đứa trẻ địa phương thân thiện với tôi. Nếu chúng ta ở trong khách sạn và cùng học các lớp chuyên ngành, sẽ rất mệt mỏi và cũng rất xấu hổ nếu tôi thi trượt. . . Nhân tiện, những sinh viên trong cùng khoa đăng ký cùng ngày sẽ theo cùng một lịch trình. Kỹ năng thực hành của mỗi người là khác nhau. Các lớp học bắt đầu sớm nhất là 7:30 sáng và lớp học cuối cùng kết thúc vào lúc 20:30.
Lúc đó đang là giữa kỳ nghỉ xuân nên chỉ có sinh viên đại học ở đó. Tôi đã kết bạn với một số người nên tôi nghĩ đi một mình cũng ổn thôi.

cuối cùng
Mặc dù tôi lái xe rất tệ, nhưng tôi vẫn có thể tốt nghiệp mà không cần gia hạn, nên không cần phải lo lắng. Tôi nghĩ rằng hiếm có ai chưa từng tham gia khóa đào tạo phát thanh.
Khoảng ba ngày trước khi trại hè bắt đầu, tôi đã xem video về nhiều trại đào tạo lấy bằng lái xe khác nhau, bao gồm cả YouTuber dạy lái xe Albaka. Có một chút kiến thức sẽ hữu ích ngay cả với những người trong một phòng ban, vì vậy, bạn nên xem xét. Tuy nhiên, trong trường hợp của tôi, tôi nghĩ rằng tôi đã xem quá nhiều video và bắt đầu suy nghĩ quá nhiều, điều này có thể khiến khả năng lái xe của tôi không tốt lúc đầu. Giờ nghĩ lại, tôi nghĩ nếu tôi học ngay tại chỗ thì có lẽ tôi đã lái xe được mà không cần phải suy nghĩ gì cả, haha.

Nếu bạn đến trại huấn luyện, mọi thứ sẽ ổn thôi, tôi chắc chắn🫶

Tôi đã sử dụng nó tại một trại huấn luyện cấp giấy phép.
Các giáo viên rất tốt với tôi và tôi có thể sống một cuộc sống trọn vẹn. Có một số giáo viên nghiêm khắc, nhưng cũng có nhiều giáo viên vui vẻ và tốt bụng. Lái xe trên phố dễ hơn trong thành phố vì ít người đi bộ và đường rộng.
Tiện nghi khách sạn và đồ ăn cũng tuyệt vời. Thịt bò bít tết Yonezawa to và ngon.
Khách sạn tôi ở có các hoạt động xã hội như bóng bàn và karaoke, nên tôi có nhiều cơ hội kết bạn. Nhìn chung thì nó thực sự tốt, bạn hãy thử xem nhé.

Tôi đã lấy được giấy phép tại trại huấn luyện cách đây một năm.

Ngay cả bây giờ, đôi khi khi đang lái xe, tôi vẫn nghĩ đến người hướng dẫn của mình ngày xưa.

Anh ấy rất tốt với tôi.
Người hướng dẫn già là người ít nói, thường hay la mắng chúng tôi và không hề thân thiện chút nào.
Vào thời điểm đó, trong số những học sinh tham gia trại hè, anh bị coi là "kẻ thất bại".

"Nếu anh quay lại Saitama, chắc chắn anh sẽ gây ra tai nạn."
Tôi đã rất khó chịu khi được nói như vậy, nhưng
Sáu tháng sau khi có được giấy phép lái xe, tôi đã gặp một tai nạn nghiêm trọng.

Sau này tôi nhớ lại rất nhiều điều,
Vụ tai nạn xảy ra trong hoàn cảnh chính xác như khi câu nói đó được thốt ra.

Anh lúc nào cũng làm phiền em, thế nên... lúc nào cũng làm phiền em.
Đến lúc đó tôi mới hiểu được ý nghĩa của việc bắt anh ấy luyện đi luyện lại chỉ một động tác.

Bạn chỉ có thể lái xe khi quan tâm đến tính mạng của mình.

Tôi cảm thấy rằng khi học, tôi không nên mong đợi sự tử tế (không bị mắng, không bị sợ hãi).
Nếu tôi muốn mạnh dạn thể hiện "lòng tốt", tôi nghĩ đó sẽ là nói rõ ràng, kiên quyết và nghiêm khắc khi có điều gì đó không đúng.

Tôi vẫn nhớ tên và khuôn mặt của họ.
Có những điều mà trước đây tôi không để ý, nhưng bây giờ tôi cố gắng ưu tiên hàng đầu là phải cẩn thận.

Tôi nghĩ anh ấy đã nghỉ hưu rồi,
Tôi muốn nói rằng: "Cảm ơn vì thời gian đó."
Đó là một ngôi trường có nhiều giảng viên thực sự tuyệt vời.

Tôi đột nhiên nhớ ra rằng một ngày nào đó tôi muốn quay lại và khoe chiếc bằng lái xe vàng của mình một lần nữa...

Tôi đã sử dụng nó ở trại huấn luyện.
Các giảng viên có lúc tốt bụng, có lúc hài hước, có lúc nghiêm khắc. Có một người chịu trách nhiệm chính, nhưng đôi khi có thể là một người khác. Có rất nhiều người ở sảnh vào đầu giờ học. Có đệm và đệm ghế trong phòng giải lao để bạn có thể ngủ ngoài giờ ăn trưa. Nếu bạn đi xe buýt, hãy cẩn thận vì nếu quên đặt chỗ, bạn sẽ phải đi bộ.

Tôi đã ở tại Ryogin và người quản lý rất tử tế. Họ đã tử tế giúp đỡ tôi mặc dù tôi xuống nhầm trạm xe buýt. Phòng rất sạch sẽ. Trong phòng cũng có máy giặt, rất tiện lợi. Đồ ăn cũng rất ngon.

Nếu bạn học cẩn thận và lắng nghe giáo viên, tôi không nghĩ bạn sẽ gặp vấn đề gì với kỳ thi.