Cần có bằng lái xe ô tô hạng 1 thông thường để lái xe du lịch cho phép bạn lái các phương tiện khác ngoài ô tô thông thường. Một trong những phương tiện này là xe đạp gắn động cơ, thường được gọi là xe gắn máy, nhưng bạn có thể nghe thấy những câu hỏi như ``Liệu tôi có thể lái một chiếc xe có giấy phép thông thường không?'' và ``Liệu tôi có thể lái một chiếc do không? đến sự thay đổi của luật pháp?'' Những tin đồn này có đúng không?
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích mối quan hệ mới nhất giữa giấy phép thông thường và xe gắn máy. Cách tốt nhất để giải quyết những tin đồn do lo lắng gây ra là cập nhật thông tin mới nhất, chính xác và phản hồi tương ứng. Chúng tôi cũng sẽ giải thích các loại phương tiện bạn có thể lái khi có giấy phép thông thường, vì vậy hãy nhân cơ hội này để hiểu sâu hơn về giấy phép thông thường.
目次
Không có sửa đổi pháp lý nào ngăn cản bạn đi xe máy.
Tóm lại, luật vẫn chưa được sửa đổi kể từ tháng 1 năm 2023 để quy định không thể lái xe mô tô có bằng lái xe thông thường. Bạn không cần phải lấy lại bằng lái nên có thể yên tâm lái xe mà không cần lo lắng về tin đồn.
Luật Giao thông Đường bộ sửa đổi có hiệu lực từ ngày 13 tháng 5 năm 2022. Đây là lần sửa đổi mới nhất kể từ tháng 1 năm 2023 và nó liên quan đến các biện pháp dành cho người lái xe cao tuổi, việc thiết lập các quy định như xem xét điều kiện đủ điều kiện thi bằng lái xe và xem xét lại các khoản phí liên quan đến giấy phép lái xe và giới hạn tải trọng xe đã làm. . Trong bản sửa đổi này, không có ngôn ngữ nào được xác nhận là cấm hoặc hạn chế việc lái xe gắn máy của những người có giấy phép thông thường. Điều tương tự cũng áp dụng cho các phiên bản trước đây.
Khi các điều kiện để được cấp giấy phép lái xe thay đổi, sẽ có một phong trào pháp lý lớn liên quan. Khó có khả năng mọi thứ thay đổi đột ngột mà không ai để ý, vì vậy hãy nhớ theo dõi tin tức về các sửa đổi pháp luật liên quan đến luật giao thông đường bộ, v.v.
Định nghĩa xe máy được gọi là xe máy
Loại xe máy duy nhất mà giấy phép lái xe thông thường cho phép là loại xe máy, nhưng một số người có thể nghi ngờ về cách diễn đạt này. Mặc dù chúng được gọi đơn giản là xe gắn máy nhưng chúng được xác định về mặt pháp lý bởi các đặc điểm chi tiết, chẳng hạn như sự tồn tại của một loại và hai loại.
Có một loại xe máy có thể được lái khi có giấy phép thông thường và hai loại xe máy không thể lái được. Sự nhầm lẫn về mối quan hệ giữa xe máy và giấy phép lái xe thông thường không phải không liên quan đến việc cái tên "xe máy" bao gồm hai loại phương tiện.
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích định nghĩa pháp lý về xe máy, thường được gọi là "xe máy".
Tên chính thức là xe đạp gắn máy
Xe máy, có tên chính thức là “xe đạp gắn máy”, từ lâu đã được sử dụng như một phương tiện đi lại nhẹ nhàng của cá nhân. Nó có những cái tên phổ biến như xe tay ga và xe đạp mini, và không có gì lạ khi nó được gọi bằng cái tên thân mật Hara Chari hoặc Hara Cha khi kết hợp với tên chung cho xe đạp.
Đúng như tên gọi "xe đạp", xe máy là một loại phương tiện lấy tên từ một chiếc xe đạp được trang bị thêm động cơ xăng nhỏ. Khi lần đầu tiên được giới thiệu, nó là phương tiện không cần bằng lái như xe đạp, nhưng vào năm 1952, những người từ 14 tuổi trở lên phải có bằng lái, và vào năm 1960, với việc ban hành Luật Giao thông Đường bộ, cần phải có giấy phép.
Theo Luật Giao thông đường bộ hiện hành, xe gắn máy (một loại phương tiện cơ giới) được định nghĩa như sau:
- Xe gắn máy có dung tích động cơ từ 50cc trở xuống
- Xe mô tô gắn động cơ điện có công suất định mức từ 1,0kW trở xuống
Mặc dù có quy định cho 50cc trở xuống nhưng hầu hết các con số trong bảng thông số kỹ thuật của catalog đều đặt ở mức 49cc. Điều này được cho là được thực hiện để ngăn chặn việc vượt quá giới hạn 50cc trong trường hợp khó sản xuất ở mức chính xác 50cc.
Ngoài ra, động cơ điện cũng được đưa vào định nghĩa xe máy vì xe máy điện chạy bằng điện chứ không phải xăng cũng được coi là phương tiện được bao gồm trong xe máy.
Các phương tiện được xác định là xe máy phải có bảo hiểm trách nhiệm ô tô bắt buộc giống như ô tô thông thường nên vi phạm sẽ bị phạt. Mặc dù nó là một phương tiện có thể được sử dụng bình thường nhưng điều quan trọng cần nhớ là miễn là nó là một phương tiện thì nó phải được vận hành theo những luật lệ nghiêm ngặt.
Có một loại và hai loại
Việc phân loại xe máy khác nhau giữa "Luật giao thông đường bộ" và "Luật phương tiện vận tải đường bộ".
Theo Luật Giao thông đường bộ, xe đạp gắn máy (moped) là loại 50cc trở xuống. Mặt khác, Luật phương tiện vận tải đường bộ định nghĩa xe máy có dung tích 125 cc trở xuống là xe gắn máy, trong đó xe mô tô có dung tích 50 cc trở xuống được gọi là "Xe đạp gắn máy loại 1 (xe gắn máy loại 1)", xe mô tô có dung tích từ 51 cc đến 125 cc được phân loại là "xe đạp cơ giới loại 1 (xe gắn máy loại 1)". Xe máy được xác định là "xe đạp cơ giới loại 2 (xe máy loại 2)".
dịch chuyển | Luật phương tiện vận tải đường bộ | Luật Giao thông đường bộ | |
Phân loại xe | Phân loại xe | Loại giấy phép | |
~50㏄ | Xe đạp gắn máy loại 1
(Xe gắn máy hạng nhất) |
xe đạp có động cơ
(xe tay ga) |
Giấy phép xe máy |
~125㏄ | Xe đạp gắn máy loại 2
(Xe gắn máy hạng 2) |
Xe máy thông thường
(Xe mô tô 2 bánh thường) |
Giấy phép xe máy nhỏ |
~250㏄ | xe nhẹ hai bánh
(xe máy hạng nhẹ) |
Bằng lái Xe mô tô 2 bánh thường | |
~400㏄ | xe nhỏ hai bánh
(Xe hai bánh nhỏ) |
||
Trên 400cc | xe máy lớn
(Xe hai bánh cỡ lớn) |
Bằng lái xe máy phân khối lớn |
Theo Đạo luật Giao thông Đường bộ quy định hệ thống cấp bằng lái xe, bằng lái xe máy chỉ cho phép bạn lái xe mô tô 50cc trở xuống. Để đi xe máy từ 51cc đến 125cc, bạn sẽ cần có bằng lái xe máy loại nhỏ.
Vì vậy, nếu bạn đi xe gắn máy loại 2 (mô tô từ 51cc đến 125cc) có giấy phép lái xe thông thường sẽ bị phạt 25 điểm vi phạm, bị tước giấy phép lái xe từ 2 năm trở lên và bị phạt 25 điểm vi phạm. bị kết án tù từ 3 năm trở xuống hoặc 500.000 yên. Bạn sẽ phải chịu các hình phạt nghiêm khắc như các khoản tiền phạt sau:
Không thể phủ nhận rằng những quan niệm sai lầm như “Tôi không thể lái xe máy có bằng thông thường” gây nhầm lẫn về hoàn cảnh đặc biệt của hai loại xe máy này. Mặc dù xe gắn máy hạng 1 và xe gắn máy hạng 2 có cùng tên, nhưng điều quan trọng là phải hiểu rằng chúng khác nhau về mặt pháp lý.
Ngoài ra còn có những hạn chế đối với phương tiện hai chỗ ngồi và xe gắn máy loại không được phép sử dụng. Đối với xe gắn máy loại 2, được phép đi cùng hai người với điều kiện đã được cấp bằng một năm và người ngồi trên xe phải đội mũ bảo hiểm. Việc lái xe với trẻ sơ sinh trên lưng hoặc để trẻ nhỏ đứng trước người lái xe là vi phạm.
Nếu bạn đi xe máy hạng 2 mà không đáp ứng các điều kiện, bạn sẽ bị phạt 12.000 yên và 2 điểm vì vi phạm phương pháp lái xe mô tô lớn, v.v. Khi đi xe cho hai người hoặc nếu bạn được mời đi xe, trước tiên hãy đảm bảo rằng đó không phải là loại xe gắn máy và nó đáp ứng các điều kiện.
Các loại xe máy, ô tô được phép lái khi có bằng thông thường
Các phương tiện có thể được lái với giấy phép thông thường bao gồm:
- Một loại xe máy
- Xe máy điện được phân loại là loại xe gắn máy
- xe ba bánh
- xe đặc biệt nhỏ
- một số bài hát
Chúng ta hãy lần lượt xem xét chi tiết của từng.
Một loại xe máy
Như đã giải thích ở trên, những người có bằng lái thông thường có thể lái một loại xe gắn máy. Xin lưu ý rằng xe gắn máy hạng 2 không thể được vận hành nếu không có bằng lái xe máy thông thường (loại nhỏ).
Sự khác biệt giữa xe gắn máy Loại 1 và Loại 2 còn có thể được khẳng định qua màu sắc của biển số xe. Loại xe gắn máy có biển số màu trắng nên nếu bạn không chắc chắn về chuyển vị thì có thể dễ dàng nhận biết hơn bằng cách kiểm tra biển số.
Xe máy điện được phân loại là loại xe gắn máy
Xe mô tô, xe máy điện có động cơ điện có công suất định mức (công suất tối đa có thể đạt được an toàn trong điều kiện quy định) từ 1,0 kW trở xuống được phân loại là xe gắn máy và được phép vận hành theo nguyên tắc tương tự.
Xe máy điện, chẳng hạn như xe máy điện, là loại xe gắn máy, không đăng ký được, không thể vận hành vì không có bằng lái xe thông thường.
xe ba bánh
Cũng giống như xe gắn máy, bạn có thể lái xe ba bánh (ba bánh trike) dùng để giao bánh pizza, v.v. với bằng lái xe thông thường với điều kiện là 50cc trở xuống.
Xe ba bánh được phân loại là xe sidecar theo Đạo luật phương tiện vận tải đường bộ, nhưng theo Đạo luật phương tiện vận tải đường bộ, xe ba bánh được coi giống như một loại xe gắn máy miễn là chúng có dung tích 50cc trở xuống.
xe đặc biệt nhỏ
Bạn cũng có thể lái các loại xe đặc biệt nhỏ như máy kéo và xe nâng nhỏ với giấy phép thông thường.
Xe chuyên dùng cỡ nhỏ được định nghĩa là xe có chiều dài từ 4,7m trở xuống, chiều rộng từ 1,7m trở xuống, chiều cao từ 2m trở xuống (2,8m trở xuống chỉ dành cho tấm chắn đầu) và tốc độ tối đa 15km /h hoặc ít hơn. Nếu điều kiện này không được áp dụng, bạn có thể cần một giấy phép đặc biệt lớn.
Ngoài ra, hãy nhớ rằng trong trường hợp sử dụng xe nâng, bạn phải hoàn thành chương trình đào tạo lái xe đặc biệt, vì vậy điều đó không có nghĩa là bạn có thể sử dụng ngay xe nâng với bằng lái xe thông thường.
xe tải
Bạn có thể lái xe tải với giấy phép thông thường, nhưng bạn cần phải cẩn thận vì loại xe tải bạn có thể lái sẽ thay đổi tùy thuộc vào thời điểm bạn có bằng lái.
- Đạt ngày 01/6/2007: Xe tải có tổng trọng tải dưới 8 tấn
- Đạt đến ngày 11/3/2017: Xe tải có tổng trọng lượng xe dưới 5 tấn
- Được mua vào hoặc sau ngày 12 tháng 3 năm 2017: Xe tải có tổng trọng lượng xe dưới 3,5 tấn
Để lái một chiếc xe tải lớn hơn chiếc xe này hoặc một chiếc xe có cùng kích thước, cần phải có bằng lái xe Xe cỡ trung tiêu chuẩn, trung bình hoặc lớn. Xin lưu ý rằng có một số điều kiện khó để có được ngoài giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn, chẳng hạn như các điều kiện được đặt ra về khoảng thời gian bạn có bằng lái xe.
Lái xe máy sau khi có bằng lái có nguy hiểm không?
Bạn có thể lái xe mô tô Loại 1 với bằng lái xe thông thường, nhưng không có gì lạ khi mọi người được phép lái xe mô tô mà chưa từng lái xe mô tô, chỉ bằng cách tham gia một lớp học hoặc làm bài kiểm tra trên ô tô thông thường.
Không thể phủ nhận rằng, không giống như ô tô thông thường, xe gắn máy có những quy tắc đặc biệt như rẽ phải hai bước và có những điểm đặc biệt cần lưu ý. Chúng tôi sẽ giới thiệu những điểm bạn cần lưu ý để tránh nguy hiểm trước.
luyện tập trước
Nếu bạn chưa bao giờ lái xe máy trước đây hoặc không tự tin khi lái xe máy, có lẽ bạn nên tập lái xe trước khi lái xe sẽ an toàn hơn.
Xe gắn máy có những quy tắc riêng mà ô tô thông thường không có, chẳng hạn như tốc độ tối đa 30km/h và rẽ phải hai bước đi theo mép giao lộ.
Hãy nhớ đọc sách giáo khoa và thực hành lái xe để hiểu các quy tắc. Tuy nhiên, việc tập luyện trên đường công cộng hoặc bãi đỗ xe, kể cả khi có ít người, đều nguy hiểm và tăng khả năng gây phiền toái. Tốt nhất nên sử dụng các khóa học trên đất tư nhân, đường đua, trường dạy lái xe hoặc trung tâm sát hạch giấy phép lái xe.
Ngoài ra, nếu bạn có người dạy bạn cách lái xe máy, việc học các quy tắc và kỹ thuật sẽ dễ dàng hơn so với việc bạn tự học. Tìm kiếm một trường dạy cưỡi ngựa hoặc khóa đào tạo mà bạn có thể tham gia là một trong những con đường tắt để cải thiện kỹ năng cưỡi ngựa của bạn.
Tìm hiểu kỹ thuật lái xe máy
Xe mô tô, không chỉ xe máy, đòi hỏi kỹ thuật lái khác với xe bốn bánh thông thường. Không giống như ô tô thông thường, bạn ngồi trên ghế và di chuyển vô lăng, xe hai bánh yêu cầu bạn phải sử dụng toàn bộ cơ thể chứ không chỉ vô lăng.
Khi rẽ, điều quan trọng là không chỉ sử dụng tay lái mà còn phải dịch chuyển trọng lượng và bờ của bạn (lăn xe đạp sao cho nó nằm ở bên cạnh lối rẽ). Nếu bạn di chuyển quá nhiều, bạn sẽ bị ngã, vì vậy hãy cẩn thận. Khi vào cua, điều quan trọng là phải giảm tốc độ hợp lý, hướng mắt về đích của khúc cua, chú ý đến cảm giác nằm ngang, nghiêng người và xe đến mức không ép buộc.
Ngoài ra, tốc độ của xe gắn máy bị giới hạn tối đa là 30km/h. Bạn cũng phải nhớ rằng có một khoảng cách về tốc độ giữa bạn với ô tô thông thường và các phương tiện khác đang chạy trên đường công cộng. Xe phía sau bạn sẽ cố gắng vượt từ bên phải khi nhìn từ hướng di chuyển, vì vậy điều quan trọng là bạn phải lưu ý chống đỡ mình bằng chân trái và tránh di chuyển quá xa về bên phải. Nếu quá xa về bên phải, chân hoặc thân xe của bạn có thể va vào nhau và gây ra tai nạn.
Hãy cẩn thận về trang phục khi đi xe
Mặc quần áo dễ vướng ví dụ như váy dài có thể bị vướng vào lốp và gây tai nạn.
Không giống như ô tô thông thường, xe máy đòi hỏi phải để lộ cơ thể nên nếu quần áo của bạn tiếp xúc với lốp hoặc đường, có thể trực tiếp gây ra tai nạn. Ngoài ra, dù đang là mùa hè nhưng tốt nhất bạn nên tránh lái xe với trang phục để lộ da thịt. Nếu gặp tai nạn, bạn có nhiều khả năng bị thương nặng hơn so với việc được che chắn đúng cách.
Vào mùa đông, việc người ta đội khăn giảm âm để chống rét là điều không hiếm nhưng đây cũng là một trong những món đồ trang phục dễ vướng vào lốp xe. Khi quàng khăn, cần phải nhét phần cuối của chiếc khăn vào bên trong quần áo.
Trong bất kỳ mùa nào, nên mặc quần áo dài tay và quần dài để lái xe an toàn. Ngoài việc tránh mặc quần áo nhẹ hoặc quần áo có vải dài, các biện pháp an toàn khác bao gồm đội mũ bảo hiểm kín mặt hoặc đồ bảo hộ khi lái xe.
Không đi xe khi thời tiết xấu
Sẽ an toàn hơn nếu bạn không lái xe gắn máy vào những ngày điều kiện đường xá kém, chẳng hạn như khi trời mưa hoặc có tuyết. Sẽ khôn ngoan hơn nếu chọn phương thức vận chuyển an toàn hơn vì nó có thể gây ra tai nạn chết người.
Tuy nhiên, có những lúc bạn không thể tránh khỏi thời tiết xấu, chẳng hạn như khi thời tiết thay đổi đột ngột khi bạn đang lái xe. Ngay cả khi bạn chú ý theo dõi dự báo thời tiết thì vẫn có rất nhiều việc bạn không thể giải quyết được, vì vậy điều quan trọng là bạn phải lưu ý lái xe an toàn khi thời tiết xấu.
Thông thường tất cả các phương tiện đều biết rằng khoảng cách phanh dài hơn trên đường ướt, nhưng xe hai bánh kém ổn định hơn xe bốn bánh thông thường và dễ bị tai nạn trượt bánh hơn. Việc dừng và khởi hành đột ngột trên đường ướt là một trong những nguyên nhân chính gây ra tai nạn.
Khi lái xe, hãy thực hiện mọi biện pháp an toàn có thể như mặc áo mưa chống nước toàn thân chắc chắn và có khả năng chống vướng, phanh sớm và nhẹ nhàng, sử dụng phanh sau và phanh động cơ.
Ngoài ra, nếu bạn lơ là việc bảo dưỡng xe, nó sẽ trở nên nguy hiểm hơn bình thường. Lốp cũ hoặc lốp có áp suất không khí thấp vốn đã nguy hiểm nhưng khi thời tiết xấu, chúng càng dễ bị trượt, có thể là một sai sót chết người. Dù bạn là người mới tập lái hay lái xe dày dặn, bất kể loại phương tiện nào thì việc quá tự tin vào kỹ năng của mình là điều cực kỳ nguy hiểm. Lái xe liều lĩnh trong thời tiết xấu có thể dẫn đến tử vong, vì vậy hãy chuẩn bị kỹ càng và tránh lái xe một cách lạc quan.
Hãy cùng kiểm tra các loại "xe máy" mà bạn có thể lái với giấy phép thông thường.
Kể từ tháng 1 năm 2023, không có thay đổi hoặc thay đổi nào được xác nhận về luật liên quan đến giấy phép lái xe mô tô đối với giấy phép thông thường, vì vậy nếu bạn có giấy phép thông thường, bạn có thể lái xe mô tô.
Xe gắn máy có hai loại: một loại và hai loại, trong đó loại tương đối nhỏ được phép cấp bằng thông thường. Nếu bạn đi một trong hai loại, bạn sẽ lái xe mà không có giấy phép, vì vậy hãy nhớ kiểm tra trước loại xe máy bạn sẽ lái.
Ngoài xe máy, bạn có thể lái nhiều loại phương tiện khác với bằng lái thông thường. Khi lái các phương tiện khác, kể cả xe gắn máy, hãy đảm bảo có kiến thức về giấy phép và kỹ năng lái xe.