ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အကဲဖြတ်ခြင်း။
4.1 / 5ဒေဝါကားမောင်းသင်တန်း
သုံးသပ်ချက်
-
၅ မှတ်
17%
-
၄ မှတ်
42%
-
၃ မှတ်
42%
-
၂ မှတ်
0%
-
၁ မှတ်
0%
အကြောင်းအရာအလိုက် အကဲဖြတ်ခြင်း။
| နေရာထိုင်ခင်း |
|
ထမင်းစား |
|
|---|---|---|---|
| နည်းပြဆရာ |
|
လေထု |
|
| တစ်ယောက်ယောက်ကို မိတ်ဆက်ပေးချင်တာလား။ |
|
သုံးသပ်ချက် နိဒါန်း (သုံးသပ်ချက် 12 ခု)
RU (အသက် 19 နှစ်) Standard car MT (ဖေဖော်ဝါရီ)
၅ မှတ်
သင်တန်းဆရာတွေက ကျောင်းသားတွေနဲ့ ညှိမရတဲ့အတွက် အရမ်းစိတ်အနှောင့်အယှက် မဖြစ်ခဲ့ပါဘူး။
မြင့်မားသောအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ကားမောင်းကျောင်းကိုယ်တိုင်၏ အကြောင်းအရာထက် လမ်းကြမ်းသင်ခန်းစာများ၏ အဆင်ပြေသည့်နေရာသို့ ဆင်းသက်လာသည်။
ကျေးလက်မှာရှိလို့ လမ်းဆုံတွေမှာ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု မရှိသလောက်ရှားတဲ့အတွက် လမ်းဆုံအလယ်မှာ ရပ်နေချိန်မှာတောင် မထိတ်လန့်ခဲ့ပါဘူး။
လေ့ကျင့်ရေးစခန်းအတွင်း လမ်းဖြတ်ကူးသူ တစ်ဦးနှင့်တစ်ဦး မတွေ့ခဲ့ရပါ။
မြို့တော်နယ်နိမိတ်အတွင်းမှာ ဒီလိုမဖြစ်နိုင်ဘဲ လမ်းလေ့ကျင့်ချိန် မိနစ် 50 အတွင်းမှာ ကောင်းကောင်းမောင်းနှင်နိုင်မယ်လို့ မထင်ပါဘူး။
ဟိုတယ်သည် စိမ်းလန်းသော်လည်း စူပါမားကတ်တစ်ခုနှင့် ကုန်စည်ရွေးချယ်မှုကောင်းသည့် ယန်း ၁၀၀ ဆိုင်ရှိသောကြောင့် အဆင်ပြေသည်။
Manual ဂီယာယာဉ်များအတွက် လေ့ကျင့်ရေးစခန်းကို စီစဉ်သူတိုင်းအား ဤအရာကို ကျွန်ုပ် အကြံပြုလိုသည်၊ သို့သော် လမ်းများ အေးခဲပြီး နှင်းများကျနေသည့် ဆောင်းလများအကြောင်း ကျွန်ုပ် မပြောနိုင်ပါ။
EU (၂၂ နှစ်) အလတ်စား (ဧပြီ)၊
၅ မှတ်
ကားနဲ့သွားတော့ အဆင်မပြေဘူးဗျ။
နည်းပြဆရာများသည် အလွန်နွေးထွေးစွာ ကြိုဆိုကြပြီး၊ ကျွန်ုပ်၏ အထင်အမြင်မှာ ကျွန်ုပ်၏ မော်တော်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင်ရရန် လေ့ကျင့်ရေးစခန်းသို့ သွားသည့်နေရာထက် ပိုကောင်းသည်ဟု ထင်မြင်ပါသည်။
သင်တန်းဆရာတွေနဲ့ စကားပြောရတာ အရမ်းပျော်တယ်။
သင့်တွင် လိုင်စင်ရှိပြီး လမ်းလျှောက်နိုင်ပါက လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုသာ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် လည်ပတ်ကြည့်ရှုခြင်း စသည်တို့အတွက် သင်၏အချိန်ကို အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း အကြံပြုထားသည်။
Yamagata က အကောင်းဆုံးပါ။
အကူအညီပေးသည့်အတွက်ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။
ကျေးဇူးတင်ပါသည်။
ငါ့လိုင်စင်ရဖို့ နောက်ထပ်အခွင့်အရေးရရင် ဒီကို ထပ်လာချင်မှာ သေချာတယ်။
မစ္စတာအို (အသက် ၂၃ နှစ်) စံကား AT (မေ)၊
၄.၈ မှတ်
A-san (အသက် ၂၁ နှစ်) Standard ကား အော်တိုဂီယာ (မတ်)၊
၄.၈ မှတ်
M-san (အသက် 20 နှစ်) Standard car AT (မတ်)၊
၄.၄ မှတ်
Mr. R (အသက် 28 နှစ်) Standard car AT (စက်တင်ဘာ)၊
၄.၄ မှတ်
မစ္စတာ T (အသက် ၂၁ နှစ်) Standard car AT (မတ်)၊
၄ မှတ်
Mr. Y (အသက် 29 နှစ်) Standard car AT (ဇန်နဝါရီလ)၊
၃.၆ မှတ်
နေရာထိုင်ခင်းက သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး စခန်းမှာတွေ့တဲ့ သူငယ်ချင်းတွေနဲ့ ခင်မင်ရင်းနှီးတဲ့ နေရာတွေရှိတာကြောင့် ချစ်ခင်ရတဲ့ အမှတ်တရတွေ အများကြီးရှိခဲ့ပါတယ်။
အစားအသောက်က အထူးအဆန်းမဟုတ်သလို အထူးအဆန်းမဟုတ်ပေမယ့် ယေဘုယျအားဖြင့်တော့ အရသာရှိပါတယ်။
ဒါပေမယ့် ဆရာက နည်းနည်းခက်တယ်။
သူက မတင်းကြပ်ပေမယ့် နည်းနည်းတော့ ကြမ်းတယ်။
ညွှန်ကြားချက်က လွယ်ကူပြီး ပြဿနာမရှိဘဲ လိုင်စင်ရနိုင်ခဲ့တယ်။
ဒါအပြင် အလုံးစုံ လေထုကောင်းပြီး ပျော်စရာကောင်းတဲ့ လေ့ကျင့်ရေးစခန်းတစ်ခုပါ။
ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါတယ်။
Mr. H (အသက် 20 နှစ်) Standard car MT (ဧပြီ)၊
၃.၄ မှတ်
မစ္စတာအာရ် (အသက် ၂၄ နှစ်) စံကား MT (မတ်)၊
၃.၂ မှတ်
မစ္စတာ S (အသက် ၁၈ နှစ်) Standard car AT (မတ်)၊
၃ မှတ်
အထူးကောင်းမွန်တဲ့ အရာတစ်ခုမှ မရှိခဲ့ပေမဲ့ တစ်ဖက်မှာလည်း ဆိုးရွားတဲ့ အရာတစ်ခုကို မတွေ့ခဲ့ရပါဘူး။
တစ်ခုခုပြောရမယ်ဆိုရင် တည်းခိုခန်းက နည်းနည်းကျဉ်းပြီး လေအေးပေးစက်က သိပ်အဆင်မပြေဘူးလို့ထင်ပါတယ်။
မတ်လဆိုပေမဲ့ ညက တော်တော်အေးတယ်။
ကောင်းပြီ၊ ငါ့ကို ဖျားအောင် လုပ်လောက်အောင် မဆိုးဘူး။
သို့သော် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုကို အာရုံခံစားတတ်သူများ သို့မဟုတ် အလွယ်တကူ အအေးမိတတ်သူများသည် သတိထားရန်လိုပေမည်။
အစားအသောက်နဲ့ ပတ်သက်ပြီးတော့ မကျေနပ်ပါဘူး။
ဒါကလည်း အထူးအရသာမဟုတ်ပေမယ့် ဖြည့်စွက်စာဖြစ်လို့ စားလို့ကောင်းပါတယ်။
မစ္စတာ N (အသက် ၁၈ နှစ်) စံကား AT (ဖေဖော်ဝါရီ)၊
၃ မှတ်
အစကတည်းက လိုင်စင်ကို အချိန်တိုအတွင်း ရနိုင်ရင် ကောင်းမယ်လို့ပဲ တွေးထားတော့ မျှော်လင့်ထားတာ မရှိဘူး၊ ဒါကြောင့် ပြဿနာမရှိပါဘူး။
ဒါပေမယ့် သင်တန်းဆရာတွေက တော်တော် ထိမှန်တာ ဒါမှမဟုတ် လွဲချော်နေပုံရတယ်။
သို့သော် ကျောင်းတိုင်းတွင် ဤအတိုင်းဖြစ်နိုင်သည်။
သုံးသပ်ချက်တွေကို ကြည့်ရတာ နေရာတိုင်းမှာ အတူတူပါပဲ။
ဒါပေမယ့် သင်ကြားရေးနည်းလမ်းတွေ၊ သင်ရိုးညွှန်းတမ်းတွေ၊ အချိန်ဇယားတွေက ခိုင်မာတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။
ပုံမှန် အော်တိုမက်တစ်ကားဖြစ်ပေမဲ့ အခက်အခဲမရှိနီးပါး ဖြတ်ကျော်နိုင်ခဲ့တယ်။
ဒီကျောင်းကို တခြားသူတွေက ကြည့်တယ်။
တခြားကျောင်းတွေ လိုက်ကြည့်တယ်။