ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အကဲဖြတ်ခြင်း။
4.2 / 5Chuo Bus ယာဉ်မောင်းသင်တန်း
သုံးသပ်ချက်
-
၅ မှတ်
17%
-
၄ မှတ်
67%
-
၃ မှတ်
17%
-
၂ မှတ်
0%
-
၁ မှတ်
0%
အကြောင်းအရာအလိုက် အကဲဖြတ်ခြင်း။
| နေရာထိုင်ခင်း |
|
ထမင်းစား |
|
|---|---|---|---|
| နည်းပြဆရာ |
|
လေထု |
|
| တစ်ယောက်ယောက်ကို မိတ်ဆက်ပေးချင်တာလား။ |
|
သုံးသပ်ချက် နိဒါန်း (သုံးသပ်ချက် 6 ခု)
GI (အသက် 21 နှစ်) Standard car MT (ဇန်နဝါရီလ)
၅ မှတ်
"Takehana Sensei" က ကားမောင်းရတာကို ပျော်ရွှင်စေတယ်။ အတန်းကို သင်ပေးတဲ့အတွက် ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။
ဆရာ ဆရာမများ အားလုံး ကျန်းမာ ချမ်းသာပြီး အစွမ်းကုန် လုပ်ကြမယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။
RU (အသက် 21 နှစ်) Standard car AT (ဖေဖော်ဝါရီ)
၄.၆ မှတ်
တခြားသုံးသပ်ချက်တွေကိုကြည့်ရင် ဆရာတွေက ကြမ်းတမ်းတယ်လို့ မကြာခဏပြောလေ့ရှိပေမယ့် သင်ပေးမယ့်သူမရှိဘဲ လမ်းမှာတစ်ယောက်တည်းစီးရတာက ဘယ်လိုဖြစ်မလဲဆိုတာကို တွေးကြည့်တဲ့အခါ ပေါ့ပေါ့တန်တန် သင်ပေးတာထက် တင်းကြပ်တဲ့ပုံစံနဲ့ တင်းတင်းကျပ်ကျပ် သင်ကြားပေးတာက ပိုအန္တရာယ်ကင်းမယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ (ဒါက ကျွန်တော့်ရဲ့ ကိုယ်ပိုင်အမြင်ပါ)
ဘွဲ့ စာမေးပွဲ ဖြေဆိုသည့် နေ့တွင် ကျွန်ုပ်အား ကျွမ်းကျင်မှု များကို သင်ကြားပေးသော ဆရာက "မင်း အကောင်းဆုံး လုပ်ပါ" ဟု ကြင်နာစွာ အားပေး ခဲ့သည်။ အရမ်းပျော်သွားတယ်။
လွန်ခဲ့သော နှစ်ပတ်အတွက် Chuo Bus ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကို ကျေးဇူးတင်ပါသည်။
ဘဏ္ဍာရေးနှစ် (အသက် ၁၉ နှစ်) စံကား AT (ဇန်နဝါရီလ)၊
၄.၆ မှတ်
FR (အသက် 19 နှစ်) Standard car AT (ဇန်နဝါရီလ)
4.2 မှတ်
သင်တန်းများ ကျယ်ဝန်းပြီး ဆရာ၊ဆရာမများ အားလုံး အလွန်ချစ်စရာကောင်းပါသည်။
ဧည့်ခံသူများအားလုံးသည် အလွန်ဖော်ရွေပြီး ကူညီပေးကြသည်။
အထူးသဖြင့်၊ ပရော်ဖက်ဆာ Tomaki၊ ပါမောက္ခ Takehana နှင့် ပရော်ဖက်ဆာ Ima တို့က ကျွန်ုပ်တို့အား ကျွမ်းကျင်မှုအပိုင်းတွင် အလွန်ကြင်နာပြီး ရှင်းလင်းစွာ သင်ကြားပို့ချပေးခဲ့သည်။
မစ္စတာ Tomaki သည် စကားပြောရလွယ်ကူပြီး တိကျသော ညွှန်ကြားချက်များ ပေးခဲ့သည်။ အခြေအနေတွေ အဆင်မပြေလို့ စိတ်ပူလာတဲ့အခါ သူက စိတ်ဓာတ်ကျစရာမရှိဘဲ အတန်းကို ဆက်တက်နိုင်အောင် ကျွန်မကို ဘယ်လောက်ထိ အားပေးတယ်ဆိုတာ သူနားလည်ပုံရတယ်။
နောက်ပြီး ကျွန်တော် ဘွဲ့စာမေးပွဲ တစ်ကြိမ် ကျရှုံးတဲ့အခါ မစ္စတာ Takehana က စာမေးပွဲမဖြေခင် တစ်ရက်အလိုမှာ ကားအပြင်ဘက်မှာ မိုးရေထဲမှာ မြေပြင်ရဲ့ နောက်ဘက်အာရုံရဲ့ အရှည်ကို ကြိမ်ဖန်များစွာ ရှင်းပြပေးခဲ့ပြီး ဖိနပ်ချွတ်ပြီး ကားအပြင်ဘက်မှာ ကြိမ်ဖန်များစွာ လမ်းညွှန်ပေးခဲ့ပါတယ်။
ဆရာသည် ယခု ကျွန်ုပ်အား ရှင်းလင်းပြတ်သားသော ညွှန်ကြားချက်များ ပေးနေပြီး ကျွန်ုပ်၏ ဘွဲ့လွန်စာမေးပွဲများတွင် ကျွန်ုပ်အား ပံ့ပိုးပေးနေကြောင်း ပြောပြပါသည်။
ဒီပါမောက္ခသုံးယောက်က သူတို့ရဲ့ဘာသာရပ်တွေကို နားလည်လွယ်တဲ့ပုံစံနဲ့ ရှင်းပြခဲ့ပြီး သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်အတွေ့အကြုံတွေကိုလည်း မျှဝေပေးခဲ့တဲ့အတွက် သဘောကျစွာ မှတ်မိနေပါသေးတယ်။
ပရော်ဖက်ဆာ Tomaki၊ ပါမောက္ခ Takehana နှင့် ပရော်ဖက်ဆာ Ima တို့အား ကျွန်ုပ်၏ စိတ်ရင်းအတိုင်း ကျေးဇူးတင်ကြောင်း ဖော်ပြလိုပါသည်။ ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါတယ်! ︎
Chuo Bus Driving School နှင့် ဤဆရာသုံးဦးကို အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။ ︎
FU-san (အသက် 25 နှစ်) အကြီးစား အမျိုးအစား 1 (ဒီဇင်ဘာ)
၄ မှတ်
ကျွန်ုပ်၏အသက်အရွယ်နှင့် အတွေ့အကြုံအဆင့်အရ၊ ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်မေ့လျော့ခဲ့သောအရာကို ပြန်လည်သုံးသပ်ရန်နှင့် သတိထားရန် လိုအပ်သည်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ရန် အထောက်အကူဖြစ်စေသော ပုံမှန်ကားတစ်စီး၌ ကျွန်ုပ်သည် သင်ခန်းစာများကို ဦးစွာယူခဲ့ပါသည်။ စက်ဘီးအကြီးကြီးစီးဖို့ စောင့်မျှော်ပြီး အလုပ်ကြိုးစားတယ်။
ယာဉ်ကြီးလေ့ကျင့်မှုမှာတောင် သင်တန်းဆရာတွေက တင်းကျပ်ပေမယ့် အသေးစိတ်ညွှန်ကြားချက်တွေ ပေးခဲ့တယ်၊ အဲဒါက ယာဉ်ရဲ့ခံစားချက်ကို အသုံးချပြီး ချောချောမွေ့မွေ့နဲ့ ဘွဲ့ရနိုင်ခဲ့တယ်။
တည်နေရာသည် အလွန်သာယာသော၊ သာယာလှပသော သဘာဝတရားနှင့် အေးချမ်းသာယာသော လေထုနှင့်အတူ။ ကောင်းမွန်တဲ့ တွေ့ဆုံမှုတွေ အများကြီး ရခဲ့တယ်။
ဆရာ ဆရာမများနှင့် ကျောင်းသားကျောင်းသူများအားလုံးကို ကျေးဇူးတင်ပါသည်။
EO (အသက် ၂၈ နှစ်) ယာဉ်ကြီး အမျိုးအစား ၂ (ဩဂုတ်)၊
၃ မှတ်
ထို့အပြင်၊ လမ်းပေါ်တွင်မောင်းနှင်ရန်မည်မျှလွယ်ကူသည်ကိုဖော်ပြရကျိုးနပ်သည်။ ကျွန်ုပ်သည် ဒေသဆိုင်ရာ စမ်းသပ်စင်တာတစ်ခုတွင် တစ်ကြိမ်တည်း စာမေးပွဲကို ဖြေဆိုနိုင်သော်လည်း ဤနေရာကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ကောင်းမွန်သော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
မင်းရဲ့အကူအညီအားလုံးအတွက် ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါတယ်။
ဒီကျောင်းကို တခြားသူတွေက ကြည့်တယ်။
တခြားကျောင်းတွေ လိုက်ကြည့်တယ်။