ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရဖို့ စဉ်းစားနေပေမယ့် မြန်မြန်ဆန်ဆန်နဲ့ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာအောင် ဘယ်လိုလုပ်ရမလဲဆိုတာ တွေးနေပါသလား။
ဤတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား တတ်နိုင်သမျှ စျေးပေါပေါ ၊ ချောမွေ့စွာ၊ လျင်မြန်စွာ နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ယာဉ်လိုင်စင်ရယူနည်းကို သင်ပေးပါမည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိရန် လိုအပ်သော ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အချိန်သည် အသုံးပြုသည့်နည်းလမ်းပေါ်မူတည်၍ များစွာကွဲပြားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ဤတွင်၊ ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရယူရာတွင် သတိထားသင့်သည့်အချက်သုံးချက်ကို ရှင်းပြမည်ဖြစ်ပြီး၊ အဆင့်များအလိုက် သတ်မှတ်ထားသော ရွေးချယ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို ရှင်းပြပါမည်။ ဒုတိယပိုင်း၌၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဂျပန်နိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံးမြို့ 10 မြို့ (Sapporo၊ Sendai၊ Tokyo၊ Yokohama၊ Nagoya၊ Kyoto၊ Kobe၊ Osaka၊ Hiroshima နှင့် Fukuoka) နှင့် ဧရိယာ ခုနစ်ခု (Hokkaido၊ Tohoku၊ Kanto Kantai၊ Tohugoku) နှင့် ဧရိယာ ခုနစ်ခု (Hokkaido, Tohoku, Kanto, Kanto, Chugoi) တွင် အကြံပြုထားသော လေ့ကျင့်ရေးစခန်းများ၏ ကုန်ကျစရိတ်များကို စေ့စေ့စပ်စပ် နှိုင်းယှဉ်ပါသည်။
ဒါကိုဖတ်ပြီးသွားရင် ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရဖို့ စိတ်ပူစရာမလိုတော့ပါဘူး။ တစ်သက်မှာတစ်ခါပဲရတဲ့ အခွင့်အရေးမို့ နောင်တမရစေမယ့် နည်းလမ်းတစ်ခု ရှာတွေ့နိုင်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ (နောက်ဆုံးအပ်ဒိတ်လုပ်ခဲ့သည့်ရက်စွဲ - ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၂၉ ရက်)
မာတိကာ
- 1. ယာဉ်ကြီးလိုင်စင် ကုန်ကျစရိတ် ဘယ်လောက်လဲ။
- 2. ထောက်ပံ့ကြေးများဖြင့် သင့်ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ကို အခမဲ့ရယူလိုက်ပါ။ ?
- 3. ကြီးမားသောယာဉ်လိုင်စင်များ မည်မျှကွာခြားသနည်း။ သင်တန်းကာလ (စခန်းနှင့်ကျောင်း)
- 4. တစ်နိုင်ငံလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် နယ်မြေအလိုက် ကြီးမားသောယာဉ်လိုင်စင်ကြေးများ (သွားလာရေးနှင့်လေ့ကျင့်ရေးစခန်းများကို စေ့စေ့စပ်စပ် နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ)
- ၅။ ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရရှိရန်အတွက် စည်းကမ်းချက်များ
- 6. အနှစ်ချုပ်
1. ယာဉ်ကြီးလိုင်စင် ကုန်ကျစရိတ် ဘယ်လောက်လဲ။
(၁) ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်အတွက် တစ်နိုင်ငံလုံး ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။ ကျောင်းသွားလျှင်
| လိုင်စင်ကျင်းပခဲ့သည်။ | စျေးနှုန်း (အခွန်ပါဝင်ပြီး) |
| ပုံမှန်ကားလိုင်စင် | 433,211円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၅ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | ယန်း ၃၈၈,၉၀၂ |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | ယန်း ၃၅၁,၆၁၆ |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၈ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | ယန်း ၃၁၈,၂၅၅ |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | ယန်း ၂၅၂,၀၈၃ |
အထက်ဖော်ပြပါ အခကြေးငွေများသည် ဂျပန်နိုင်ငံရှိ အကြီးဆုံးမြို့ ၁၀ မြို့ (ဆပ်ပိုရို၊ ဆန်ဒိုင်း၊ တိုကျို၊ ယိုကိုဟားမား၊ နာဂိုယာ၊ ကျိုတို၊ ကိုဘေး၊ အိုဆာကာ၊ ဟီရိုရှီးမား နှင့် ဖူကူအိုကာ) ရှိ မောင်းနှင်မှုကျောင်း ၁၀ ခုမှ စစ်တမ်းကောက်ယူထားသော ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရရှိရန် ကုန်ကျစရိတ်များ၏ ပျမ်းမျှဖြစ်သည်။
*ယာယီလိုင်စင်ကြေးများ မပါဝင်ပါ (နောက်ဆုံးအပ်ဒိတ်လုပ်ခဲ့သည့်ရက်စွဲ- ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၂၉ ရက်)
(၂) ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်အတွက် တစ်နိုင်ငံလုံး ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။ စခန်းသွင်းလေ့ကျင့်ရေးကိစ္စ
| လိုင်စင်ကျင်းပခဲ့သည်။ | စျေးနှုန်း (အခွန်ပါဝင်ပြီး) |
| ပုံမှန်ကားလိုင်စင် | ယန်း ၃၉၂,၅၈၁ |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၅ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | ယန်း ၃၅၁,၃၅၇ |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | ယန်း ၃၂၇,၀၆၉ |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၈ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | ယန်း ၂၈၁,၉၉၆ |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | ယန်း ၂၃၀,၀၁၃ |
အထက်ဖော်ပြပါ ဈေးနှုန်းများသည် ဟော့ကိုင်းဒိုး၊ တိုဟိုကု၊ ကန်တို၊ တိုကိုင်း၊ ကန်ဆိုင်း၊ ချူဂိုကု/ရှီကိုကု နှင့် ကျူရှူး ဒေသခုနစ်ခုတွင် လေ့ကျင့်ရေးစခန်းလိုင်စင်များနှင့် ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်များ ပေးဆောင်သည့် အကြံပြုထားသော မောင်းနှင်မှုကျောင်းခုနစ်ကျောင်းမှ စစ်တမ်းကောက်ယူထားသော ဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်၏ ပျမ်းမျှဖြစ်သည်။
*အထက်ပါစျေးနှုန်းများသည် နေရာထိုင်ခင်း၊ အစားအသောက် (တစ်နေ့လျှင် သုံးနပ်)၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး (အချို့) နှင့် ကျောင်းဆင်းချိန်အထိ အပိုကုန်ကျစရိတ်များမရှိကြောင်း အာမခံချက်ပါရှိသော အစီအစဉ်များအတွက် ဖြစ်ပါသည်။
*ယာယီလိုင်စင်ကြေးများ မပါဝင်ပါ (နောက်ဆုံးအပ်ဒိတ်လုပ်ခဲ့သည့်ရက်စွဲ- ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၂၉ ရက်)
(၃) ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရယူရာတွင် ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။
ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရယူတဲ့အခါ ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။
ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရရှိရန်၊ သင်သည် အသက် 21 နှစ်နှင့်အထက် ယာဉ်မောင်းအတွေ့အကြုံ အနည်းဆုံး သုံးနှစ်ရှိရမည်။ လက်ရှိတွင် လမ်းစည်းကမ်းဥပဒေအား ပြင်ဆင်မှုများကြောင့် ယာဉ်မောင်းအတွေ့အကြုံကို ဖော်ပြသည့် လိုင်စင်အမျိုးအစား ငါးမျိုးရှိသည်။ လက်မှတ်ရယူရန် လိုအပ်သော အချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ် ကွဲပြားကြောင်း သတိပြုပါ။ (အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ဒီမှာ ကြည့်ပါ)
ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရယူတဲ့အခါ ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။
1) ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို လျှော့ချပါ -လေ့ကျင့်ရေးစခန်းများ သည် ကျောင်းသွားခြင်းထက် ပိုမိုစျေးကြီးပြီး လေ့ကျင့်ရေးစခန်းများသည် မကြာခဏ စျေးသက်သာပါသည်။
2) ကုန်ကျစရိတ်ထက် အရည်အချင်းပြည့်မီရန် အချိန်ကို ဦးစားပေးပါ။ မြန်နှုန်းသည် အဓိက ဖြစ်သည်-လေ့ကျင့်ရေး စခန်းသည် အတန်းတက်ခြင်းထက် အလွန်လျင်မြန်သည်။
ပြီးတော့ မင်းရဲ့နယ်မြေမှာလား။
③地域ごとの費用相場と期間について がポイントです。
ဤတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အချက် 1 ကို အာရုံစိုက်ပါမည်- "ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို လျှော့ချခြင်း" ကို အာရုံစိုက်ပါမည်။
2. ထောက်ပံ့ကြေးများဖြင့် သင့်ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ကို အခမဲ့ရယူလိုက်ပါ။ ?
ကော်ပိုရိတ်ဖောက်သည်များသည် အလုပ်အကိုင်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု မြှင့်တင်ရေးထောက်ပံ့ကြေးကို အခွင့်ကောင်းယူခြင်းဖြင့် ယန်း ၁၇၀,၀၀၀ အထိ သက်သာစေနိုင်ပါသည်။
1. Career Development Promotion ထောက်ပံ့ကြေးဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများနှင့် အခြားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် ယာဉ်မောင်းကျောင်းများတွင် လေ့ကျင့်ရေးကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ပုံမှန်ယာဉ်လိုင်စင်ကိုင်ဆောင်ထားသော ဝန်ထမ်းများရှိသည့်အခါ ၎င်းတို့တွင် လေ့ကျင့်ရေးကာလအတွင်း လုပ်ခတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို ထောက်ပံ့ကြေးပေးသည့်စနစ်ဖြစ်သည်။
2. ထောက်ပံ့ကြေးပမာဏ
ထောက်ပံ့ကြေးသည် ကားမောင်းကျောင်းတွင် သင်ခန်းစာယူခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ကားမောင်းကျောင်းတွင် သင်ခန်းစာယူသည့်အချိန်အတွက် ပေးဆောင်ရသည့် အခကြေးငွေများဖြစ်သည်။
ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရရှိရန်၊ သင်ကိုင်ဆောင်ထားသောလိုင်စင်ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသော်လည်း ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းကျောင်းတွင် နာရီ 30 ခန့်သင်တန်းတက်ရမည်ဖြစ်သည်။
ထောက်ပံ့ကြေးများကို မှန်ကန်စွာအသုံးပြုပါက အသေးစားနှင့် အလတ်စားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် သင်တန်းကုန်ကျစရိတ်အတွက် ခန့်မှန်းခြေ ယန်း ၁၅၀,၀၀၀ နှင့် လူတစ်ဦးလျှင် လုပ်အားခ ယန်း ၂၄,၀၀၀၊ စုစုပေါင်း ယန်း ၁၇၀,၀၀၀ ခန့် ရရှိနိုင်သည်။
တစ်ခုသတိပြုရမှာက ဒီထောက်ပံ့ကြေး ဟာ လေ့ကျင့်မှုတစ်ခုစီတိုင်းကို အနည်းဆုံး နာရီ 20 လောက်ကြာဖို့ လိုအပ်တယ်။ ထို့ကြောင့် ကန့်သတ်ချက်များကို ဖယ်ရှားခြင်းကဲ့သို့သော သင်တန်းတစ်ခုသည် နာရီ 20 ကြာမကြာပါက၊ အိမ်တွင်း၌ဖြစ်စေ ပြင်ပအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုခုတွင်ဖြစ်စေ အလုပ်နှင့်သက်ဆိုင်သည့် ထပ်လောင်းသင်တန်းများပေးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။ စကားမစပ်၊ လက်တွေ့နှင့်သီအိုရီသင်ခန်းစာတစ်ခုစီသည် မိနစ် ၅၀ ကြာမြင့်သည်။
| အသေးစိတ်အချက်အလက်များပေးပါ။ | ငွေပေးချေမှုစံနှုန်းများ (အသေးစားနှင့် အလတ်စားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ) |
| လုပ်အားခ ထောက်ပံ့ကြေး | လူတစ်ဦးလျှင် တစ်နာရီလျှင် ယန်း ၈၀၀ |
| အသုံးစရိတ်ထောက်ပံ့ခြင်း။ | သင်တန်းစရိတ်တစ်ဝက် လူတစ်ဦးလျှင် အများဆုံးပမာဏ- 20-100 နာရီ- ယန်း 150,000 |
| မှတ်ချက် | ယေဘူယျစည်းမျဉ်းအရ၊ အမှန်တကယ်လေ့ကျင့်ချိန်နာရီအရေအတွက်သည် စီစဉ်ထားသည့်လေ့ကျင့်ရေးနာရီအရေအတွက်၏ 80% ထက်နည်းပါက၊ ထောက်ပံ့ကြေးပေးမည်မဟုတ်ပါ။ |
| လိုင်စင်ကျင်းပခဲ့သည်။ | ကျွမ်းကျင်မှုနာရီ | ဘာသာရပ်နာရီအရေအတွက် | အရည်အချင်းပြည့်မီခြင်း။ |
| ပုံမှန်လိုင်စင်ကိုင်ဆောင်ထားသူ | 30 | 0 | ဘာသာရပ် (အတန်းချိန် 30 x 50 မိနစ် / 60 မိနစ် = 25 နာရီ) |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၅ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | 26 | 1 | ဘာသာရပ် (27 တန်း x 50/60 မိနစ် = 22.5 နာရီ) |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | 23 | 0 | လေ့ကျင့်ရေး စသည်တို့ လိုအပ်သည်။ (27 တန်း x 50/60 မိနစ် = 19.1 နာရီ) |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၈ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | 20 | 0 | လေ့ကျင့်ရေး စသည်တို့ လိုအပ်သည်။ (စာသင်ချိန် 20 x 50 မိနစ် / 60 မိနစ် = 16.6 နာရီ) |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | 14 | 0 | လေ့ကျင့်ရေး စသည်တို့ လိုအပ်သည်။ (14 တန်း x 50/60 မိနစ် = 11.6 နာရီ) |
၃။ ပြေစာလုပ်ငန်းစဉ်
ဤစီးဆင်းမှုသည် အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။ ဂရုတစိုက်ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုလိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် အထူးခက်ခဲသောစာရွက်စာတမ်းမဟုတ်သော်လည်း ဤနေရာတွင်အသေးစိတ်ဖော်ပြသည့် Trucking Association မှစာရွက်စာတမ်းဖြစ်ပါသည်။ (အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ဤနေရာတွင် ကြည့်ပါ)
- အိမ်တွင်း သက်မွေးဝမ်းကျောင်း ကျွမ်းကျင်မှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အစီအစဉ်ကို ဖန်တီးခြင်း။
- နှစ်စဉ် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းဆိုင်ရာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အစီအစဉ်တစ်ခု ဖန်တီးပါ။
- အသက်မွေးဝမ်းကြောင်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး မြှင့်တင်ရေး ပံ့ပိုးကူညီမှု သင်တန်း အကောင်အထည်ဖော်ရေး အစီအစဉ် တင်သွင်းခြင်း အသိပေးချက်
- လေ့ကျင့်မှု ပြုလုပ်ခြင်း။
- Career Development Promotion Grant လျှောက်လွှာကို တင်သွင်းခြင်း။
- ထောက်ပံ့ကြေးများလက်ခံခြင်း။
3. ကြီးမားသောယာဉ်လိုင်စင်များ မည်မျှကွာခြားသနည်း။ သင်တန်းကာလ (စခန်းနှင့်ကျောင်း)
အတန်းတက်သည်ဖြစ်စေ၊ လေ့ကျင့်ရေးစခန်းသို့တက်သည်ဖြစ်စေ အပေါ်မူတည်၍ ကြီးမားသောယာဉ်လိုင်စင်ရရှိရန် အချိန်ကြာမြင့်သည်။ အတန်းတက်သည်ဖြစ်စေ၊ လေ့ကျင့်ရေးစခန်းသို့ တက်ရောက်သည်ဖြစ်စေ လိုင်စင်ရရှိရန် အချိန်ကာလများဖြစ်သည်။
| လက်ရှိလိုင်စင် | ကျွမ်းကျင်မှု အချိန် | ဌာန အချိန် | မှီးကာလ သွားလာရေး | မှီးကာလ လေ့ကျင့်ရေးစခန်း | ဘာကို အကြံပြုလိုပါသလဲ? |
| ပုံမှန်လိုင်စင် MT | 30 | 0 | ၃လနှင့်အထက် | 14 ရက်နေ့မှ | ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် လေ့ကျင့်ရေးစခန်း |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၅ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | 26 | 1 | ၃လနှင့်အထက် | 12 ရက်နေ့မှ | ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် လေ့ကျင့်ရေးစခန်း |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | 23 | 0 | 2 မှ 3 လ | 11 ရက်နေ့မှစ | ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် လေ့ကျင့်ရေးစခန်း |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၈ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | 20 | 0 | 1.5 မှ 2 လ | 10 ရက်နေ့ ~ | ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် လေ့ကျင့်ရေးစခန်း |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | 14 | 0 | 1 လမှ 1.5 လ | 7 ရက် ~ | ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် လေ့ကျင့်ရေးစခန်း |
အချိန်တိုအတွင်း ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရလိုပါက လေ့ကျင့်ရေးစခန်းသည် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
ပကတိအတိုင်း၊
အတန်းတက်ခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများ: သင်သည် သင်၏ကိုယ်ပိုင်အချိန်ဇယားအတိုင်း သင်ခန်းစာများကို ကြိုတင်စာရင်းသွင်းနိုင်ပြီး ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။
သွားရေးလာရေး၏ အားနည်းချက်များ: ကားမောင်းကျောင်း လူများနေပါက ကြိုတင်စာရင်းသွင်းရန် ခက်ခဲပြီး သင်၏ သင်ခန်းစာများသည် နှေးကွေးစွာ တိုးတက်လာမည်ဖြစ်ပါသည်။
လေ့ကျင့်ရေးစခန်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများ- သင်ခန်းစာများကို နေ့တိုင်း သင်ကြားပေးပါမည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် သင်ခန်းစာများကို စည်းမျဉ်းများဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော အများဆုံးအချိန်အတွက် သင်ကြားပို့ချပေးသည် (ပထမအဆင့် ဆိုက်တွင်းသင်ခန်းစာ- ၂ နာရီ၊ ဒုတိယအဆင့် လမ်းကြမ်းသင်ခန်းစာများ- ၃ နာရီ)။ (မော်ဒယ်အချိန်ဇယားကို ဤနေရာတွင် ကြည့်ပါ။)
လေ့ကျင့်ရေးစခန်းများ၏ အားနည်းချက်များ- လေ့ကျင့်ရေးစခန်းအတွင်း အခြားအစီအစဉ်များကို သင်မပြုလုပ်နိုင်ပါ။
ယာဉ်မောင်းသင်တန်းအတွက် သင်တန်းအချိန်ဇယားမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
မော်ဒယ်အချိန်ဇယား① အကြီးစားယာဉ်လိုင်စင် (၅ တန်အထိ ကန့်သတ်ထားသော အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင်)- ၁၁ ည၊ ၁၂ ရက် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| မနက်စာ | ||||||||||||
| 1 ကာလ | ကျောင်းအပ် | နောက်ဆုံးစာမေးပွဲ | နည်းပညာ | ဘွဲ့ရစာမေးပွဲ | ||||||||
| 2 ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | ||||||||||
| 3rd ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | |||||||||
| 4th ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | ||||||||
| နေ့လယ်စာ | ||||||||||||
| 5th ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | လေ့လာမှုများ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | ||||
| 6th ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | |||||||||
| 7th ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | |||||||||
| 8th ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | |||||||||
| 9 ရက် | ||||||||||||
| 10 ရက် | ||||||||||||
| ညစာ | ||||||||||||
မော်ဒယ်အချိန်ဇယား ဥပမာ 1. ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ကိုင်ဆောင်ထားသူ (ယာဉ်လတ်လိုင်စင်ကိုင်ဆောင်သူ)- 10 ည၊ 11 ရက် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
| မနက်စာ | |||||||||||
| 1 ကာလ | ကျောင်းအပ် | နောက်ဆုံးစာမေးပွဲ | နည်းပညာ | ဘွဲ့ရစာမေးပွဲ | |||||||
| 2 ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | |||||||||
| 3rd ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | ||||||||
| 4th ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | |||||||
| နေ့လယ်စာ | |||||||||||
| 5th ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | |||||
| 6th ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | ||||||||
| 7th ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | |||||||||
| 8th ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | |||||||||
| 9 ရက် | |||||||||||
| 10 ရက် | |||||||||||
| ညစာ | |||||||||||
နမူနာဇယား ① အကြီးစားယာဉ်လိုင်စင်ရှိသူ (၈ တန်အထိ ကန့်သတ်ထားသော အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင်): ၈ ည ၉ ရက်
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| မနက်စာ | |||||||||
| 1 ကာလ | ကျောင်းအပ် | နောက်ဆုံးစာမေးပွဲ | နည်းပညာ | ဘွဲ့ရစာမေးပွဲ | |||||
| 2 ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | |||||||
| 3rd ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | ||||||
| 4th ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | |||||
| နေ့လယ်စာ | |||||||||
| 5th ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | ||||
| 6th ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | ||||||
| 7th ကာလ | နည်းပညာ | ||||||||
| 8th ကာလ | နည်းပညာ | ||||||||
| 9 ရက် | |||||||||
| 10 ရက် | |||||||||
| ညစာ | |||||||||
မော်ဒယ်အချိန်ဇယား ဥပမာ 1- ယာဉ်ကြီးလိုင်စင် (အလယ်အလတ်တန်းစား 1 လိုင်စင်ကိုင်ဆောင်ထားသူ)- 6 ညနှင့် 7 ရက် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| မနက်စာ | |||||||
| 1 ကာလ | ကျောင်းအပ် | နောက်ဆုံးစာမေးပွဲ | ဘွဲ့ရစာမေးပွဲ | ||||
| 2 ကာလ | နည်းပညာ | ||||||
| 3rd ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | ||||
| 4th ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | ||||
| နေ့လယ်စာ | |||||||
| 5th ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | ||||
| 6th ကာလ | နည်းပညာ | ||||||
| 7th ကာလ | နည်းပညာ | ||||||
| 8th ကာလ | နည်းပညာ | နည်းပညာ | |||||
| 9 ရက် | |||||||
| 10 ရက် | |||||||
| ညစာ | |||||||
ကျောင်းသွားရင်း ဝင်ခွင့်လက်မှတ်ရဖို့ ဘာကြောင့် ရက်ပေါင်းများစွာ အချိန်ယူရတာလဲ။
(၁) ကျောင်းသွားတဲ့အခါ သင်ခန်းစာကြိုတင်ထားဖို့ ခက်တယ်။
[1] ကာလ-
နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ယာဉ်မောင်းကျောင်းများသည် ဇန်နဝါရီ၊ ဖေဖော်ဝါရီ၊ မတ်လ၊ သြဂုတ်နှင့် စက်တင်ဘာလများတွင် ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရရှိရန် အထက်တန်းကျောင်းနှင့် တက္ကသိုလ်ကျောင်းသားများနှင့် အလုပ်များနေသောကြောင့် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းရန် ခက်ခဲနိုင်သည်။
[2] အချိန်-
ယာဉ်မောင်းကျောင်းအများစုတွင် ယာဉ်ကြီးများနှင့် သင်ခန်းစာများအတွက် လေ့ကျင့်ရေးယာဉ် တစ်စီး သို့မဟုတ် နှစ်ခုသာ ရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် ညနေပိုင်း နောက်ပိုင်းကဲ့သို့ တစ်ချိန်တည်းတွင် သင်ခန်းစာကြိုတင်မှာယူမှုများ များပြားပါက ကြိုတင်စာရင်းသွင်းရန် ခက်ခဲနိုင်ပါသည်။
[3] ရက်သတ္တပတ်၏နေ့
ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရရှိသူများသည် အရွယ်ရောက်ပြီးသူများ ဖြစ်ကြပါသည်။ စနေ၊
[4] အခြား:
ထို့အပြင် ကျောင်းများတွင် ပုံမှန်အားလပ်ရက်များ၊ Obon နှင့် နှစ်သစ်ကူးရုံးပိတ်ရက်များကဲ့သို့သော အားလပ်ရက်များရှိသည်။
(၂) အထူးသဖြင့် မြို့ပြများတွင် ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်သင်တန်းများပို့ချပေးသော ယာဉ်မောင်းကျောင်း အနည်းငယ်သာရှိသည် ။
တိုကျိုတွင် ယာဉ်မောင်းကျောင်း ခြောက်ကျောင်းသာရှိပြီး ယာဉ်ကြီးများကို လိုင်စင်ထုတ်ပေးသည်။
- တိုကျူ ယာဉ်မောင်းကျောင်း (တမာမြို့၊ တိုကျို)
- Keisei ယာဉ်မောင်းကျောင်း (Katsushika-ku၊ တိုကျို)
- Tanashi ယာဉ်မောင်းကျောင်း (Nishitokyo City၊ Tokyo)
- Heiwabashi ယာဉ်မောင်းကျောင်း (Katsushika-ku၊ တိုကျို)
- Koyama ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်း Akitsu ဘဏ်ခွဲ (Higashimurayama City၊ Tokyo)
- Adachi ယာဉ်မောင်းကျောင်း (Adachi-ku၊ တိုကျို)
ကာနာဂါဝါ စီရင်စုမှာ ကျောင်းငါးကျောင်းပဲ ရှိပါတယ်။
- Asuka ယာဉ်မောင်းကောလိပ် Kawasaki (Kawasaki မြို့၊ Kanagawa စီရင်စု)
- စမတ်ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်း မီနာမီ ယိုကိုဟားမား (ယိုကိုဟားမားမြို့၊ ကာနာဂါဝါ စီရင်စု)
- Isehara ယာဉ်မောင်းကျောင်း (Isehara မြို့၊ Kanagawa စီရင်စု)
- Odawara ယာဉ်မောင်းကျောင်း (Odawara မြို့၊ Kanagawa စီရင်စု)
- ရှိုနန်စမတ်ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်း (ဖူဂျီဆာဝါမြို့၊ ကာနာဂါဝါစီရင်စု)
အိုဆာကာစီရင်စုမှာ ကျောင်းငါးကျောင်းပဲရှိပါတယ်။
- Hanwaoh ယာဉ်မောင်းကျောင်း (Sakai မြို့၊ Osaka စီရင်စု)
- Hanna ယာဉ်မောင်းကျောင်း (Daito City၊ Osaka)
- Takaishi ယာဉ်မောင်းကျောင်း (Takaishi City၊ Osaka စီရင်စု)
- အိဘာရာကီ ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်း (အိဘာရာကီမြို့၊ အိုဆာကာစီရင်စု)
- Sennan ယာဉ်မောင်းကျောင်း (Sennan မြို့၊ Osaka စီရင်စု)
2007 ခုနှစ် လမ်းစည်းကမ်းဥပဒေ ပြင်ဆင်ချက်ကြောင့် ယာဉ်ကြီး လိုင်စင်များအတွက် စံချိန်စံညွှန်းများ ပိုမိုကြီးမားစေကာ လေ့ကျင့်ရေးယာဉ်ကြီးများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး လေ့ကျင့်ရေးသင်တန်းများ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ လိုအပ်ပါသည်။ ယာဉ်မောင်းကျောင်းအများအပြားသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစံနှုန်းများနှင့် မပြည့်မီသောကြောင့် စွန့်စားခဲ့ကြရသည်။
4. တစ်နိုင်ငံလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် နယ်မြေအလိုက် ကြီးမားသောယာဉ်လိုင်စင်ကြေးများ (သွားလာရေးနှင့်လေ့ကျင့်ရေးစခန်းများကို စေ့စေ့စပ်စပ် နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ)
ဤတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကြီးမားသောယာဉ်လိုင်စင်အတွက် သင်တန်းကြေးများကို တစ်နိုင်ငံလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် စစ်တမ်းကောက်ယူခဲ့ပါသည်။
ဂျပန်နိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံးမြို့ ၁၀ မြို့ (ဆပ်ပိုရို၊ ဆန်ဒိုင်း၊ တိုကျို၊ ယိုကိုဟားမား၊ နာဂိုယာ၊ ကျိုတို၊ ကိုဘေး၊ အိုဆာကာ၊ ဟီရိုရှီးမား နှင့် ဖူကူအိုကာ) သို့ သွားလာရေး ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ဟော့ကိုင်းဒိုး၊ တိုဟိုကု၊ ကန်တို၊ တိုကိုင်၊ ကန်ဆိုင်း၊ ချူဂိုကု/ရှီကိုကု နှင့် ကျူရှူး ဒေသခုနစ်ခုတွင် ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်များနှင့် လေ့ကျင့်ရေးစခန်းများ ပေးဆောင်သည့် အကြံပြုထားသော မောင်းနှင်မှုကျောင်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ သေချာစွာ နှိုင်းယှဉ်ထားပါသည်။ *ယာယီလိုင်စင်ကြေး (ယန်း ၂,၉၀၀) မပါဝင်ပါ (နောက်ဆုံးအပ်ဒိတ်လုပ်သည့်ရက်စွဲ၊ ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၂၉ ရက်)။
အနီးကပ်ကြည့်ကြပါစို့။
・ ဟော့ကိုင်းဒိုးဒေသတွင် နေထိုင်သူများ
| ဧရိယာ | ဟော့ကိုင်းဒိုး (ဆာပိုရို) | ဟော့ကိုင်းဒိုး (ဆာပိုရို) |
Tohoku Yamagata စီရင်စု |
| သိမ်းယူမှုပုံစံ | သွားလာရေး | သွားလာရေး | လေ့ကျင့်ရေးစခန်း |
| ယာဉ်မောင်းကျောင်းအမည် | Chuo Bus ယာဉ်မောင်းသင်တန်း | Sapporo Inter ယာဉ်မောင်းကျောင်း | Matsuki ယာဉ်မောင်းကျောင်း |
| ပုံမှန်လိုင်စင် MT | ယန်း ၃၇၁,၈၀၀ | 363,330円 | 338,000円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၅ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | 331,320円 | 324,390円 | 308,000円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | 298,760円 | 292,655円 | 298,000円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၈ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | 268,400円 | 263,450円 | 229,000円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | 207,680円 | 205,040円 | 195,000円 |
~ဟော့ကိုင်းဒိုးနယ်မြေ၏ အဓိကအချက်များ~
· ခရီးစရိတ်က တစ်နိုင်ငံလုံး ပျမ်းမျှထက် သက်သာတယ်။ ကျောင်းသို့သွားခြင်းဖြင့် မော်တော်ယဉ်ကြီးများကို လိုင်စင်ထုတ်ပေးသော ယာဉ်မောင်းကျောင်းများစွာရှိသော ကြောင့် လေ့ကျင့်ရေးစခန်းတစ်ခုတက်ခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများ (အမြန်နှင့် စျေးသက်သက်သာသာ) နည်းပါးပါသည်။
・Sapporo သို့မဟုတ် Hakodate မှ Honshu ရှိ ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းတွင် လေ့ကျင့်ရေးစခန်းတွင် ပါဝင်သူများသည် Shinkansen သို့မဟုတ် ရထားကိုအသုံးပြုပါက ၎င်းတို့၏ ခရီးသွားစရိတ်စကများကို အကျုံးဝင်မည်ဖြစ်သည်။
· Tohoku ဧရိယာတွင်နေထိုင်သူများ
| ဧရိယာ | မီယာဂီစီရင်စု (ဆန်ဒိုင်မြို့) | ဖူကူရှီးမားစီရင်စု (ကိုရီယာမမြို့) | Tohoku ဧရိယာ Yamagata စီရင်စု |
| သိမ်းယူမှုပုံစံ | သွားလာရေး | သွားလာရေး | လေ့ကျင့်ရေးစခန်း |
| ယာဉ်မောင်းကျောင်းအမည် | Sendai Kita ယာဉ်မောင်းကျောင်း | တိုအာ ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်း | Matsuki ယာဉ်မောင်းကျောင်း |
| ပုံမှန်လိုင်စင် MT | 378,500円 | 389,840円 | 338,000円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၅ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | 344,100円 | 353,320円 | 308,000円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | 315,700円 | 323,950円 | 298,000円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၈ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | 289,900円 | 297,110円 | 229,000円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | 238,300円 | 242,990円 | 195,000円 |
ဤသည်မှာ Tohoku ဧရိယာအတွက် အဓိကအချက်များဖြစ်သည်-
· ခရီးစရိတ်က တစ်နိုင်ငံလုံး ပျမ်းမျှထက် သက်သာတယ်။ Tohoku ဧရိယာတွင် ကြီးမားသောယာဉ်လိုင်စင်များပေးဆောင်သော ကျောင်းများစွာရှိသောကြောင့် လေ့ကျင့်ရေးစခန်းသို့သွားခြင်းအတွက် အကျိုးမရှိပေ။
・ Tohoku ဧရိယာသည် လေ့ကျင့်ရေးစခန်းများအတွက် မက္ကာမြို့ဖြစ်သောကြောင့် သင့်လိုင်စင်ကို အမြန်ရယူလိုပါက လေ့ကျင့်ရေးစခန်းသို့ တက်ရောက်သင့်သည်။ !
သင့်စီရင်စုရှိ အချို့သော ကားမောင်းကျောင်းများသည် ခရိုင်အတွင်း လေ့ကျင့်ရေးစခန်းများကို ဝင်ခွင့်မပြုကြောင်း ကျေးဇူးပြု၍ သတိပြုပါ။
・ Kanto ဧရိယာတွင်နေထိုင်သူများ
| ဧရိယာ | တိုကျို (တမာမြို့)၊ | Kanagawa စီရင်စု (ယိုကိုဟားမားမြို့) | ကန်တိုဧရိယာ Chiba စီရင်စု |
| သိမ်းယူမှုပုံစံ | သွားလာရေး | သွားလာရေး | လေ့ကျင့်ရေးစခန်း |
| ယာဉ်မောင်းကျောင်းအမည် | တိုကျူ ယာဉ်မောင်းသင်တန်း | စမတ်ယာဉ်မောင်းကျောင်း Minami Yokohama | Goi ယာဉ်မောင်းကျောင်း |
| ပုံမှန်လိုင်စင် MT | 444,700円 | 493,020円 | 417,010円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၅ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | ယန်း ၄၀၅,၅၀၀ | ယန်း ၄၄၂,၄၂၀ | ယန်း ၃၇၅,၇၆၀ |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | ယန်း ၃၇၄,၉၀၀ | 403,150円 | 339,240円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၈ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | 345,500円 | 365,200円 | 307,890円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | 286,700円 | 289,300円 | 245,190円 |
ဤသည်မှာ Kanto ဧရိယာအတွက် အဓိကအချက်များဖြစ်သည်-
-အထူးသဖြင့် တိုကျိုနှင့် ကာနာဂါဝါတို့တွင် ယာဉ်ကြီးများကို လိုင်စင်ထုတ်ပေးသည့် ယာဉ်မောင်းကျောင်းများ အလွန်နည်းပါးပြီး ကြိုတင်စာရင်းသွင်းရန် ခက်ခဲနေသေးသည်။ မျှော်မှန်းထားသည့်အတိုင်း ကျောင်းသွားခြင်းအတွက် ကျူရှင်ခသည် နိုင်ငံအတွင်း ဈေးအကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ လေ့ကျင့်ရေးစခန်းကို အကြံပေးတယ်။
・ Tohoku ဒေသကို မသွားဖြစ်ရင်တောင် တိုကျိုမြို့တော်ဧရိယာမှာရှိတဲ့ နာမည်ကြီး လေ့ကျင့်ရေးစခန်းတွေ ၊
Tochigi စီရင်စု (Nasu-Shiobara): Nasu ယာဉ်မောင်းကျောင်း (https://www.nasu-ds.jp/)
Saitama စီရင်စု (Kawagoe City): စမတ်ယာဉ်မောင်းကျောင်း Kawagoe (http://furuya.driver.co.jp/)
Shizuoka စီရင်စု (Gotemba City) : စမတ်ယာဉ်မောင်းကျောင်း တောင် Fuji Gotemba (http://gotenba.driver.co.jp/)
· Tokai ဧရိယာတွင်နေထိုင်သူများ
| ဧရိယာ | Aichi စီရင်စု (Nagoya City) | Aichi စီရင်စု (Nagoya City) | Tokai ဧရိယာ Shizuoka စီရင်စု |
| သိမ်းယူမှုပုံစံ | သွားလာရေး | သွားလာရေး | လေ့ကျင့်ရေးစခန်း |
| ယာဉ်မောင်းကျောင်းအမည် | Meitetsu ယာဉ်မောင်းကျောင်း | Aichi ယာဉ်မောင်းကျောင်း | ဟိုင်နန် ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်း |
| ပုံမှန်လိုင်စင် MT | မရရှိနိုင်ပါ | မရရှိနိုင်ပါ | 407,000円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၅ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | မရရှိနိုင်ပါ | မရရှိနိုင်ပါ | 363,000円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | မရရှိနိုင်ပါ | 338,800円 | 363,000円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၈ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | 322,400円 | 306,900円 | 286,000円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | 266,300円 | 243,100円 | 242,000円 |
- Tokai ဧရိယာအတွက် အဓိကအချက်များ -
တကယ်တော့ Aichi စီရင်စုသည် ယာဉ်မောင်းစရိတ် အမြင့်ဆုံးဖြင့် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းတွင် နာမည်ကြီးပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အိမ်နီးချင်း Shizuoka နှင့် Nagano စီရင်စုများတွင် Nagoya မှ စတင်သည့် ကားမောင်းလေ့ကျင့်ရေးစခန်းများသည် အလွန်ရေပန်းစားသည်။ ဝင်ရောက်ရန်လည်း လွယ်ကူပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် အမြန်နှုန်းကို ရှာဖွေနေပါက၊ လေ့ကျင့်ရေးစခန်းတစ်ခုကို အကြံပြုထားသည်။
Nagano စီရင်စု (Shiojiri City): စမတ်ယာဉ်မောင်းကျောင်း Shinshu Shiojiri
Niigata စီရင်စု (Shibata City): Matsuki ယာဉ်မောင်းကျောင်း Nishishibata ရုံးခွဲ
· Kansai ဧရိယာတွင်နေထိုင်သူများ
| ဧရိယာ | အိုဆာကာစီရင်စု (အိုဆာကာမြို့) | ကျိုတိုစီရင်စု (ကျိုတိုမြို့) | ကန်ဆိုင်းဧရိယာ Shiga စီရင်စု |
| သိမ်းယူမှုပုံစံ | သွားလာရေး | သွားလာရေး | လေ့ကျင့်ရေးစခန်း |
| ယာဉ်မောင်းကျောင်းအမည် | Hanwahoo ယာဉ်မောင်းသင်တန်း | Delta Motors Shijo ယာဉ်မောင်းကျောင်း | စမတ်ယာဉ်မောင်းကျောင်း Biwako Seta |
| ပုံမှန်လိုင်စင် MT | 449,500円 | 451,100円 | 429,000円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၅ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | ယန်း ၄၀၁,၁၀၀ | ယန်း ၄၀၉,၅၀၀ | ယန်း ၃၇၁,၈၀၀ |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | 363,150円 | 378,500円 | ယန်း ၃၂၈,၉၀၀ |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၈ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | 326,850円 | 344,400円 | 286,000円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | 254,250円 | 282,800円 | 200,200円 |
- Kansai ဧရိယာအတွက် အဓိကအချက်များ -
အထူးသဖြင့် ကန်ဆိုင်းဒေသတွင် အိုဆာကာစီရင်စုတွင် ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်များ ပေးသော ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်း ငါးကျောင်းသာရှိပြီး ကျိုတိုမြို့နှင့် နာရာမြို့တွင် တစ်ကျောင်းသာရှိသည်။ ကြိုတင်စာရင်းပေးရန် ခက်ခဲနေဆဲဖြစ်သည်။ အိုဆာကာစီရင်စု သို့မဟုတ် နာရာစီရင်စုတွင် လေ့ကျင့်ရေးစခန်းများ ပေးသော ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်း မရှိပါ။ ဤနေရာတွင် လေ့ကျင့်ရေးစခန်းများသည်လည်း ဈေးသက်သာသည်။
兵庫県(加古川市):スマートドライバースクール姫路加古川(https://ziplus.jp/do-live/gassyuku/school/smart_driver_school_himejikakogawa/index/)
・ Chugoku နှင့် Shikoku ဧရိယာများတွင် နေထိုင်သူများ
| ဧရိယာ | ဟီရိုရှီးမားစီရင်စု (ဟီရိုရှီးမားမြို့)၊ | Okayama စီရင်စု (အိုကာယာမမြို့) | Chugoku နှင့် Shikoku ဧရိယာ Kochi စီရင်စု |
| သိမ်းယူမှုပုံစံ | သွားလာရေး | သွားလာရေး | လေ့ကျင့်ရေးစခန်း |
| ယာဉ်မောင်းကျောင်းအမည် | ဟီရိုရှီးမားဗဟိုကားမောင်းကျောင်း | Okayama ယာဉ်မောင်းကျောင်း | Ichinomiya Kochi စီရင်စု ယာဉ်မောင်းကျောင်း |
| ပုံမှန်လိုင်စင် MT | ယန်း ၄၇၁,၅၃၀ | မရရှိနိုင်ပါ | 356,400円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၅ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | ယန်း ၄၁၈,၇၃၀ | မရရှိနိုင်ပါ | ယန်း ၃၁၉,၀၀၀ |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | 377,150円 | မရရှိနိုင်ပါ | 298,100円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၈ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | 337,550円 | 363,810円 | 245,300円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | 258,350円 | 278,010円 | 220,000円 |
- Chugoku နှင့် Shikoku ဒေသများအတွက် အဓိကအချက်များ -
ဤဒေသတွင်ပင် သွားလာစရိတ်များသည် နိုင်ငံတွင် အမြင့်ဆုံးထဲတွင် ပါဝင်သော်လည်း၊ တစ်ဖက်တွင်မူ လေ့ကျင့်ရေးစခန်းများသည် အလွန်စျေးသက်သာပါသည်။
Hiroshima စီရင်စု (Fukuyama City): Binan ယာဉ်မောင်းကျောင်း
Tottori စီရင်စု (Kurayoshi City): Tottori စီရင်စု Kurayoshi ယာဉ်မောင်းကျောင်း
· Kyushu ဧရိယာတွင်နေထိုင်သူများ
| ဧရိယာ | Fukuoka စီရင်စု (ဖူကူအိုကာမြို့) | Fukuoka စီရင်စု (Kitakyushu မြို့) | Kyushu ဧရိယာ ဆာဂါ စီရင်စု |
| သိမ်းယူမှုပုံစံ | သွားလာရေး | သွားလာရေး | လေ့ကျင့်ရေးစခန်း |
| ယာဉ်မောင်းကျောင်းအမည် | Minami Fukuoka ယာဉ်မောင်းကျောင်း | Nishiko ယာဉ်မောင်းကျောင်း | Imari ယာဉ်မောင်းကျောင်း |
| ပုံမှန်လိုင်စင် MT | 437,250円 | 403,040円 | 383,570円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၅ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | ယန်း ၃၉၃,၂၅၀ | ယန်း ၃၅၉,၀၄၀ | 343,970円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | 349,250円 | 323,400円 | 312,070円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၈ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | 316,250円 | 290,400円 | 282,370円 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | 250,250円 | 224,400円 | 222,970円 |
ကျူရှူးနယ်မြေ၏ အဓိကအချက်များ~
· ခရီးစရိတ်က တစ်နိုင်ငံလုံး ပျမ်းမျှထက် သက်သာတယ်။
・ကျူရှူးမှာ ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းရှာနေသူအများစုက ကျူရှူးအတွင်းမှာပဲ ရှာဖွေကြပေမယ့် ကျူရှူးဒေသမှာတော့ ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်က သိပ်မကွာခြားပါဘူး။ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို အချိန်တိုအတွင်း ရချင်တယ်ဆိုရင်တော့ ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းကို အကြံပြုပါတယ်။
၅။ ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရရှိရန်အတွက် စည်းကမ်းချက်များ
မကြာသေးမီက တိုးလာနေသော ကုန်တင်ကားများနှင့် ယာဉ်မောင်းများ၏ လိုအပ်ချက်ကို တုံ့ပြန်ရန်အတွက် လမ်းစည်းကမ်းဥပဒေအား ၂၀၀၇ နှင့် ၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခဲ့ပြီး ထရပ်ကားယာဉ်မောင်းလိုင်စင်အတွက် အလတ်စားနှင့် အလတ်စားထရပ်ကားလိုင်စင်အသစ်များကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ လက်ရှိ "ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်အသစ်" ကို သင့်အား မှန်ကန်စွာ နားလည်နိုင်ရန် ကူညီပေးရန် အောက်ခြေအဆင့်လိုင်စင်များ၊ အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင်နှင့် အလယ်အလတ်ယာဉ်လိုင်စင်တို့ကို အောက်ဖော်ပြပါ ပုံတွင် ပြထားပါသည်။


ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရလျှင် 2007 ခုနှစ်တွင် အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင်အသစ်ကို စံယာဉ်လိုင်စင်နှင့် ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ကြားတွင် အမျိုးအစားသုံးမျိုးဖြင့် ဖန်တီးခဲ့သည်။
2017 ခုနှစ်တွင် အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင်အသစ်ကို စံယာဉ်လိုင်စင်နှင့် အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင်ကြားမှ ထုတ်ပေးခဲ့ပြီး အထက်တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း အမျိုးအစားလေးမျိုးဖြင့် လက်ရှိစနစ်သို့ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။
ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရရှိရန် လိုအပ်ချက်များမှာ အသက် ၂၁ နှစ်နှင့်အထက် ယာဉ်မောင်းအတွေ့အကြုံ သုံးနှစ်နှင့်အထက်ရှိရမည် စသည်တို့ကြောင့် လက်ရှိတွင် ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရယူလိုသူများသည် အောက်ပါလိုင်စင်များထဲမှ တစ်ခုကို ကိုင်ဆောင်ထားရမည်ဖြစ်သည်။ လိုင်စင်ရယူရန် လမ်းကြောင်းသည် သင်လက်ရှိပိုင်ဆိုင်ထားသော လိုင်စင်အပေါ် မူတည်၍ များစွာကွဲပြားမည်ကို သတိပြုပါ။
| လိုင်စင်ကျင်းပခဲ့သည်။ | ကျွမ်းကျင်မှုနာရီ | ဘာသာရပ်နာရီအရေအတွက် |
| ပုံမှန်လိုင်စင် | 30 | 0 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၅ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | 26 | 1 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | 23 | 0 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် (၈ တန်ကန့်သတ်ချက်)၊ | 20 | 0 |
| အလတ်စားယာဉ်လိုင်စင် | 14 | 0 |
လိုင်စင်အမျိုးအစားအသစ်အရ စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန်နှင့် အမြင့်ဆုံးတင်ဆောင်နိုင်မှု

အောက်တွင် ကြီးမားသော ယာဉ်လိုင်စင်ရရှိရန် လိုအပ်သော လက်တွေ့သင်တန်းနာရီအသစ်နှင့် အဟောင်းများ၏ အမြန်ကိုးကားချက်ဇယားဖြစ်သည်။ ဤတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် လိုင်စင်တစ်ခုစီအတွက် အမြင့်ဆုံးအဆင့်၊ ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရရှိရန် လမ်းကြောင်းများကို စာရင်းပြုစုထားသည်။ ကျေးဇူးပြု၍ ဤအရာကို အကိုးအကားအဖြစ် အသုံးပြုပါ။
စနစ်ဟောင်း

2007 ခုနှစ် ဇွန်လ 2 ရက်နေ့မှ 2017 ခုနှစ် မတ်လ 11 ရက်နေ့အတွင်း ပုံမှန် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် ရရှိသူတိုင်း 5 တန် ကန့်သတ် အလတ်စား လိုင်စင် အလိုအလျောက် ရရှိမည် ဖြစ်သောကြောင့် 5 တန်မှ 7.4 တန်ကြား မော်တော်ယာဉ် မောင်းနှင်လိုပါက အလတ်စား မော်တော်ယာဉ် မောင်းနှင်ရန် လိုင်စင် ထုတ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

6. အနှစ်ချုပ်
ကျန်းမာရေး၊ အလုပ်သမားနှင့် လူမှုဖူလုံရေးဝန်ကြီးဌာနက ယာဉ်မောင်းများအတွက် အလုပ်အကိုင်နှင့် လျှောက်ထားသူအချိုးသည် နှစ်ဆကျော် မြင့်မားနေဆဲဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းရှားပါးမှုမှာ ပိုမိုဆိုးရွားလာနေကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာစေပြီး ယာဉ်မောင်းများ၏ ဆက်ဆံမှုကို ထိခိုက်စေမည်ဟုလည်း ခန့်မှန်းထားသည်။ ၎င်းတို့၏ အလုပ်အကိုင်တိုးတက်စေရန်အတွက် ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်ရယူလိုသူများအတွက် ၎င်းသည် သတင်းကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ယာဉ်ကြီးလိုင်စင်သည် အဆင့်အမြင့်ဆုံးလိုင်စင်ဖြစ်ပြီး အလုပ်အကိုင်ရှာဖွေခြင်းအတွက် အလွန်အကျိုးရှိသည်။ သင်တစ်ဦးချင်းစီအဖြစ် လျှောက်ထားရန် စဉ်းစားနေသည် သို့မဟုတ် သင့်ဝန်ထမ်းများအား ကော်ပိုရေးရှင်းတွင် သင်တန်းတက်စေသည်ဖြစ်စေ အစိုးရနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းတို့မှ ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုများကို အခွင့်ကောင်းယူပြီး သင့်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်။ ဒီဆောင်းပါးက စာဖတ်သူတွေကို သူတို့ရဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းလုပ်ငန်းကို တိုးတက်စေမယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။



