Có hai loại xe ô tô thông thường: xe MT và xe AT, các loại bằng lái xe tương thích với từng loại cũng khác nhau. Có một số Loại xe mà bạn không thể lái trừ khi bạn có bằng lái tương thích với ô tô số sàn, vì vậy điều quan trọng là phải cân nhắc trước xem bạn cần loại nào.

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích sự khác biệt giữa xe MT và AT cũng như lợi ích của việc lấy bằng chỉ dành cho AT. Chúng tôi cũng sẽ giải thích cách loại bỏ hạn chế sau khi nhận được giấy phép AT-limited, vì vậy đây là tài liệu phải đọc đối với những ai đang bối rối về loại giấy phép thông thường cần lấy.

Xe MT/xe AT là gì?

Có hai loại xe chính: xe MT và xe AT. Do phương thức vận hành của xe MT và AT khác nhau nên giấy phép MT và giấy phép chỉ AT sẽ được cung cấp khi cần thiết.

Xe MT (số sàn)

Xe MT có ly hợp và cần số, đồng thời được dẫn động bằng cách chuyển số thủ công. MT là tên viết tắt của "Truyền tay". Thông thường, khi lái xe ô tô, bạn chuyển số để thay đổi tốc độ và hướng.

Đối với xe số sàn, bạn cần tự chuyển số bằng cách bóp côn hoặc chân ga tùy theo tình huống. Nguyên tắc cơ bản là sử dụng số thấp hơn khi bắt đầu lái xe hoặc khi lái xe ở tốc độ thấp và sử dụng số cao hơn khi lái xe ở tốc độ cao.

Lúc đầu, động cơ có thể bị chết máy khi sang số nên khó vận hành cho đến khi quen. Tuy nhiên, khi đã quen, một số người có vẻ thích lái xe nhờ khả năng điều khiển độc đáo của xe số sàn.

Xe AT (số tự động)

Xe AT là xe không cần thao tác ly hợp. AT là tên viết tắt của "Automatic Transmission". Vì được trang bị hộp số tự động nên không cần sang số tùy theo tình hình hiện tại.

Về cơ bản, nếu bạn nhấn ga, hộp số sẽ tự động chuyển số. Xe AT dễ vận hành hơn xe MT, giúp người mới bắt đầu và người già lái xe dễ dàng hơn. Ngoài ra, nhiều ô tô hiện đại có hộp số tự động nên có nhiều lựa chọn khi mua hộp số tự động.

Tuy nhiên, do xe bắt đầu di chuyển chỉ bằng cách nhấn ga nên nhiều vụ tai nạn xảy ra do nhầm lẫn khi nhấn ga và phanh. Mặc dù Loại xe được trang bị chức năng ngăn chặn khởi động sai ngày càng nhiều nhưng thực tế hiện nay không thể hỗ trợ được trong mọi trường hợp.

Sự khác biệt giữa xe MT và xe AT

Xe MT và xe AT có hộp số khác nhau. Hộp số là một thiết bị truyền lực dẫn động cần thiết tới các bánh xe bằng cách thay đổi bánh răng tùy thuộc vào điều kiện lái xe của xe.

Xe MT được trang bị ``hộp số tay'' cho phép người lái tự chuyển số. Mặt khác, xe AT được trang bị “hộp số tự động” tự động chuyển số. Nói cách khác, sự khác biệt giữa xe số sàn và xe số tự động là người lái xe có cần chuyển số hay không.

Loại xe bạn có thể lái sẽ thay đổi tùy thuộc vào loại giấy phép bạn có được. Nếu bạn có bằng thông thường cho xe số sàn, bạn cũng có thể lái xe số tự động. Với bằng lái AT-only thì chỉ được lái xe AT, không được lái xe MT.

Hơn một nửa số người có bằng lái thông thường chỉ có bằng lái AT.

Theo ``Thống kê Giấy phép Lái xe Reiwa ấn bản thứ 3'' của Cục Giấy phép Lái xe Cục Cảnh sát Quốc gia, trong số 1.231.297 người đã đậu bằng lái xe thông thường Loại 1 vào năm 2021, có 870.000 người đã lấy được bằng lái AT. Được biết, có 4.662 người.

*Nguồn: Cơ quan Cảnh sát Quốc gia Cục Giao thông Cục Giấy phép Lái xe “Thống kê Giấy phép Lái xe Phiên bản 2021”
　Cơ quan Cảnh sát Quốc gia Cục Giao thông Cục Giấy phép Lái xe “Thống kê Giấy phép Lái xe Phiên bản 2019”

Nhìn vào số liệu thống kê trong bốn năm qua, những người đã vượt qua giấy phép giới hạn AT chiếm phần lớn trong số những người đã vượt qua.

Ưu điểm của việc có được giấy phép giới hạn AT

Sở dĩ nhiều người chọn giấy phép AT-only có thể vì họ cho rằng nó có lợi ích rất lớn. Từ đây, chúng tôi sẽ giải thích những lợi ích của việc lấy giấy phép chỉ dành cho AT, vì vậy hãy hiểu chúng trước khi cân nhắc nên chọn loại nào.

Chi phí mua lại có xu hướng thấp

Có sự khác biệt về chi phí mua lại giấy phép giới hạn MT và AT vì thời gian đào tạo là khác nhau.

Quá trình đào tạo học thuật chỉ giống nhau đối với cả MT và AT, 26 giờ. Tuy nhiên, so với MT, Tiết học thực hành chỉ giới hạn trong 3 giờ đối với AT. Do đó, chi phí mua xe chỉ AT có xu hướng rẻ hơn khoảng 15.000 yên so với xe MT.

Độ khó thấp để có được

Xe MT yêu cầu bạn phải tự sang số tùy theo tình huống lái xe. Người ta cho rằng nó khó vận hành hơn xe AT vì có thể khiến động cơ bị chết máy nếu bạn không quen. Mặt khác, xe AT được trang bị hộp số tự động nên không cần sang số.

Không có thao tác ly hợp hay sang số và về cơ bản bạn có thể lái xe chỉ bằng cách sử dụng chân ga và phanh nên không khó lắm. Nếu không cần phải lái xe số tay để làm công việc như vận chuyển hoặc xây dựng thì chỉ cần bằng lái AT.

Thời gian mua lại ngắn

Thời gian mua lại là khác nhau đối với MT và AT giới hạn.

Đối với trường hợp của MT, giai đoạn 1 là 8 ngày, giai đoạn 2 là 7 ngày, thi lấy bằng tạm thời là 1 ngày và Thi thực hành tốt nghiệp là 1 ngày nên mất ít nhất 15 ngày. Mặt khác, sinh viên chỉ học tại AT có thể đặt mục tiêu tốt nghiệp trong ít nhất 13 ngày, ngay cả khi phải mất 6 ngày cho giai đoạn đầu tiên, 7 ngày cho giai đoạn thứ hai, 1 ngày cho Thi thực hành tốt nghiệp cấp giấy phép tạm thời và 1 ngày cho giai đoạn thi lấy bằng tạm thời. bài kiểm tra tốt nghiệp.

Sinh viên chỉ học tại AT có thể tốt nghiệp sớm hơn khoảng hai ngày so với sinh viên MT. Tuy nhiên, thời gian mua lại ngắn nhất chỉ là hướng dẫn. Khi đi học lái xe, không phải lúc nào bạn cũng có thể đặt chỗ theo thời gian rảnh. Đặc biệt trong mùa bận rộn ở trường dạy lái xe, có thể có trường hợp việc đào tạo không diễn ra theo đúng kế hoạch.

Điều gì xảy ra nếu bạn lái xe MT chỉ có bằng AT?

Nếu bạn có bằng lái xe thông thường giới hạn ở AT, bạn sẽ không thể lái xe số sàn. Các loại phương tiện có thể lái với hộp số tự động được giới hạn ở xe hộp số tự động, xe đặc biệt cỡ nhỏ và xe đạp gắn máy. Nếu vô tình bạn lái xe số tay, bạn sẽ vi phạm điều kiện cấp bằng nên hãy cẩn thận.

Vi phạm các điều kiện cấp phép sẽ bị trừ 2 điểm vi phạm và bị phạt 7.000 yên. Hình phạt có xu hướng nhẹ hơn so với hình phạt lái xe không có giấy phép và có thể bị thu hồi giấy phép ngay lập tức. Tuy nhiên, đây chắc chắn là hành vi vi phạm nên hãy đảm bảo tuân thủ các quy định.

Những người có bằng lái AT-giới hạn sẽ có thể lái xe số sàn bằng cách loại bỏ hạn chế AT bằng phương pháp gọi là "giải phóng hạn chế".

Cách hủy giấy phép AT-limited thông thường và chi phí

Giải phóng hạn chế là một phương pháp loại bỏ hạn chế AT khỏi giấy phép thông thường chỉ dành cho AT và nâng cấp nó lên giấy phép thông thường cho phép bạn lái xe hộp số sàn. Có hai cách để loại bỏ hạn chế: tham gia trường dạy lái xe hoặc làm bài kiểm tra một lần.

đi học lái xe

Có hai loại trường dạy lái xe: trường dạy lái xe được chỉ định và trường dạy lái xe đã đăng ký. Trường dạy lái xe được chỉ định là trường dạy lái xe do Ủy ban An toàn Công cộng chỉ định. Nếu muốn hủy bỏ hạn chế, trước tiên bạn phải hoàn thành thủ tục đăng ký tại trường dạy lái xe được chỉ định và làm bài kiểm tra năng khiếu. Tiêu chí vượt qua bài kiểm tra năng khiếu như sau:

Sau khi vượt qua bài kiểm tra năng khiếu, bạn sẽ nhận được hơn 4 giờ đào tạo có giới hạn. Nội dung của khóa đào tạo phát hành giới hạn như sau.

• Vận hành ly hợp và vận hành bánh răng
• Bắt đầu và dừng lại
• Chạy trong khóa học
• Dừng và xuất phát trước nơi giao nhau với đường sắt
• Bắt đầu trên một ngọn đồi
• Chạy hình chữ S và tay quay
• đỗ xe song song
• bãi đậu xe phía sau
• Hiểu

Sau khi hoàn thành khóa đào tạo, bạn sẽ được kiểm tra tay nghề, nếu đậu sẽ đến trung tâm cấp bằng lái xe để nhận Bằng lái xe xe mới. Chi phí mua lại thường khoảng 50.000 yên. Nếu bạn trượt kỳ thi kỹ năng, phí đào tạo bổ sung và phí chứng nhận sẽ được phát sinh mỗi lần.

làm bài kiểm tra một lần

Kỳ thi một lần là phương pháp lấy bằng lái xe chỉ bằng cách tham gia kỳ thi kỹ năng tại trung tâm cấp giấy phép lái xe mà không cần đào tạo tại trường dạy lái xe được chỉ định. Vì bạn chỉ phải trả 1.400 yên cho kỳ thi kỹ năng và 1.450 yên cho phí sử dụng xe thử nghiệm nên rẻ hơn so với việc đi học lái xe. Vì bạn không cần phải đến trường dạy lái xe nên nếu vượt qua lần thử đầu tiên, bạn có thể lấy được chứng chỉ chỉ trong một ngày.

Tuy nhiên, do xe AT và MT vận hành khác nhau nên việc kiểm tra một lần có xu hướng khó khăn hơn. Ngoài ra, cũng giống như khi học lái xe, nếu bạn trượt phần thi kỹ năng, bạn sẽ phải nộp phí thi và phí sử dụng xe sát hạch mỗi lần trượt phần thi kỹ năng.

Quyết định xem có nên lấy giấy phép thông thường chỉ dành cho AT hay không tùy thuộc vào mục đích của bạn.

Có hai loại xe ô tô thông thường: xe MT và xe AT, bạn cần chọn một loại khi lấy bằng lái thông thường. Xe MT khó hơn xe AT vì bạn phải tự sang số tùy theo tình huống lái xe.

Trong khi đó, xe AT được trang bị hộp số tự động nên vận hành dễ dàng hơn. Tuy nhiên, người có bằng lái AT chỉ không thể lái xe số tay. Nếu muốn lái xe số sàn, bạn có thể loại bỏ hạn chế ở hộp số tự động bằng cách vượt qua bài kiểm tra kỹ năng.

Có một tùy chọn để `` loại bỏ hạn chế '' trong tương lai, vì vậy một cách là trước tiên hãy lấy giấy phép hạn chế của AT và sau đó cân nhắc xem có nên loại bỏ hạn chế trong khi theo dõi tình hình hay không.