Khi có được giấy phép lái xe mô tô cỡ lớn, sẽ tốn khoảng 80.000 yên đến 240.000 yên. Một số người đang cân nhắc việc lấy bằng lái xe mô tô cỡ lớn có thể muốn giảm chi phí mua lại.

Chi phí mua lại có thể được giảm theo nhiều cách. Vì vậy, trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích cách giảm chi phí trung bình để lấy bằng lái mô tô phân khối lớn cũng như các trường dạy lái xe với giá cả hợp lý.

Có hai cách để lấy bằng lái mô tô phân khối lớn: tham gia trường dạy lái xe hoặc làm bài kiểm tra một lần. Trong số này, phương pháp phổ biến nhất là đi học lái xe. Vì vậy, trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích cách giảm chi phí khi học lái xe.

[Theo điều kiện] Giá thành bằng lái xe máy phân khối lớn

Chi phí để có được bằng lái mô tô phân khối lớn khác nhau tùy thuộc vào loại bằng lái mà bạn đã có được. Nếu bạn đã có bằng lái Xe mô tô 2 bánh thường hoặc bằng lái thông thường thì thời gian đào tạo sẽ ngắn hơn bình thường nên mức phí sẽ thấp hơn.

Ngoài ra, có hai loại giấy phép lái xe mô tô lớn: MT và AT có giới hạn, và chi phí mua lại của mỗi loại là khác nhau, vì vậy hãy nhớ kiểm tra xem bạn sẽ cần bao nhiêu trong trường hợp của mình.

Nếu bạn đã có bằng lái Xe mô tô 2 bánh thường cho MT

Nếu bạn đã có bằng lái Xe mô tô 2 bánh thường cho MT, chi phí mua lại là khoảng 80.000 đến 120.000 yên cho MT và 80.000 đến 90.000 yên cho AT. Bạn sẽ phải tham gia Tiết học thực hành từ tiết 9 đến tiết 12, nhưng đào tạo học thuật sẽ được miễn. Thời gian mua gần đúng là từ 6 đến 10 ngày.

Đạo luật Giao thông Đường bộ quy định số giờ tối đa có thể được thực hiện trong một ngày. Do đó, giai đoạn 1 chỉ được học tối đa 2 tiết và giai đoạn 2 chỉ được học tối đa 3 tiết. Tùy thuộc vào lịch trình của bạn và tình trạng đăng ký học lái xe của bạn, có thể có những ngày bạn không thể học số lượng bài học tối đa.

Nếu bạn đã có bằng lái xe thông thường

Nếu bạn đã có bằng lái xe thông thường, chi phí mua lại trung bình là khoảng 140.000 đến 180.000 yên cho một chiếc MT và 170.000 đến 180.000 yên cho một chiếc AT. Ngoài 24 đến 31 giờ Tiết học thực hành, bạn sẽ phải tham gia một giờ đào tạo học thuật. Khoảng thời gian mua lại gần đúng là từ 16 đến 30 ngày.

Nếu bạn không có bằng lái hoặc đã có bằng lái xe gắn máy/đặc biệt cỡ nhỏ

Nếu bạn không có giấy phép hoặc đã có giấy phép loại nhỏ dành cho xe máy/xe gắn máy, chi phí mua lại là khoảng 200.000 đến 240.000 yên cho một chiếc MT và 250.000 yên cho một chiếc AT. Đào tạo học thuật và Tiết học thực hành sẽ kéo dài hơn so với giấy phép Xe mô tô 2 bánh thường và giấy phép thông thường của MT. Khoảng thời gian mua lại gần đúng là khoảng 18 đến 40 ngày.

8 cách giảm chi phí xin bằng lái xe phân khối lớn

Chi phí để có được bằng lái mô tô phân khối lớn khác nhau tùy thuộc vào loại bằng lái mà bạn đã có được. Nếu bạn chưa có bằng hoặc đã có bằng loại nhỏ chuyên dụng/xe gắn máy thì thời gian đào tạo sẽ lâu hơn nên chi phí mua lại cũng sẽ cao hơn. Tuy nhiên, chi phí mua lại có thể được giảm bớt bằng một số nỗ lực.

1. Chọn trường dạy lái xe có chi phí đi lại thấp

Học phí cấp bằng lái xe máy phân khối lớn khác nhau tùy thuộc vào trường dạy lái xe. Bạn có thể tiết kiệm chi phí mua lại bằng cách chọn trường dạy lái xe với mức phí thấp. Ngoài ra, nếu bạn định theo học một trường dạy lái xe, hãy cân nhắc chi phí di chuyển đến và về từ trường ngoài học phí.

Một số trường dạy lái xe còn cung cấp xe đưa đón miễn phí. Nếu bạn có thể sử dụng xe buýt đưa đón, bạn có thể giảm chi phí vận chuyển. Vui lòng tham khảo phần ``[Khu vực] Trường dạy lái xe chi phí thấp để lấy bằng lái mô tô phân khối lớn'' giới thiệu các trường dạy lái xe chi phí đi lại thấp theo khu vực.

2. Đăng ký học lái xe trái mùa

Học phí học lái xe thay đổi tùy theo mùa. Thời điểm đắt nhất là vào khoảng tháng 2 đến tháng 3 và tháng 7 đến tháng 8. Vào thời điểm này trong năm, nhu cầu tăng lên trước khi cuộc sống mới bắt đầu và trong kỳ nghỉ hè, vì vậy giá cả dường như được đặt ở mức cao hơn nhằm cố gắng tăng lợi nhuận. Mặt khác, tháng 5 đến tháng 6 và tháng 10 đến tháng 12 là mùa thấp điểm nên giá cả có xu hướng rẻ hơn so với những mùa cao điểm.

3. Tận dụng các chiến dịch dạy lái xe và hệ thống giảm giá

Một số trường dạy lái xe có các chiến dịch hoặc hệ thống giảm giá nhằm giảm phí nếu đáp ứng một số điều kiện nhất định. Các chiến dịch chính và hệ thống giảm giá như sau.

• giảm giá chim sớm
• Giảm giá sinh viên
• Giảm giá giới thiệu
• Giảm giá theo nhóm
• Gia đình giảm giá vv.

Chi tiết và điều kiện giảm giá khác nhau tùy thuộc vào trường dạy lái xe. Nếu tận dụng chiến dịch, giá có thể giảm hơn 10.000 yên. Nếu có nhiều trường dạy lái xe gần đó, hãy so sánh tính khả dụng của các chiến dịch và tỷ lệ chiết khấu, rồi chọn trường có mức giá thấp nhất.

Bốn. Nhằm mục đích vượt qua tất cả các kỳ thi một cách thẳng thắn.

Nếu bạn trượt kỳ thi tại trường dạy lái xe hoặc trung tâm cấp giấy phép lái xe và thi lại, bạn sẽ bị tính phí thi mỗi lần. Nếu bạn vượt qua tất cả các bài kiểm tra trong lần thử đầu tiên thì bạn sẽ không phải trả thêm phí, vì vậy bạn có thể giảm chi phí mua lại của mình.

Nếu bạn không đạt được giấy phép lái xe tạm thời, chi phí đào tạo khắc phục và thi lại có thể lên tới hơn 10.000 yên tùy theo trường dạy lái xe. Ngoài ra, bằng tốt nghiệp do trường dạy lái xe cấp có thời hạn một năm.

Nếu không đậu trong thời hạn hết hạn, bạn sẽ phải thi lại trường dạy lái xe, điều này sẽ làm tăng chi phí, vì vậy hãy đặt mục tiêu đậu càng sớm càng tốt sau khi tốt nghiệp.

Năm. Sử dụng Học lái xe nội trú

Nếu bạn muốn tiết kiệm chi phí đào tạo, hãy cân nhắc việc sử dụng Học lái xe nội trú. Học lái xe nội trú là một phương pháp lưu trú tại cơ sở lưu trú trong một thời gian nhất định và được đào tạo chuyên sâu. Chi phí trung bình của Học lái xe nội trú như sau:

Ngoài phí đào tạo, chi phí bao gồm chỗ ở, bữa ăn, phương tiện đi lại, v.v. Vì vậy, nếu chỉ nhìn vào phí đào tạo, chúng có xu hướng rẻ hơn so với việc đi học lái xe. Bạn cũng có thể tiết kiệm tiền bằng cách chọn chỗ ở riêng thay vì khách sạn và chọn phòng chung thay vì phòng đơn.

6. Đặt mục tiêu vượt qua kỳ thi ngay lần thử đầu tiên

Tất cả các giấy phép lái xe, bao gồm cả giấy phép lái xe mô tô phân khối lớn, đều có thể lấy được bằng cách vượt qua bài kiểm tra kỹ năng và bài kiểm tra viết mà không cần qua trường dạy lái xe. Phương thức lấy bằng bằng cách thi trực tiếp tại trung tâm cấp giấy phép lái xe được gọi là thi một lần.

Chi phí cho một lần kiểm tra như sau:

Trong trường hợp thi một lần, bạn sẽ phải tham gia khóa học cấp chứng chỉ và khóa học sơ cứu sau khi vượt qua bài kiểm tra. Tổng chi phí mua lại là 22.000 yên, vì vậy bạn có thể nhận được giấy phép rẻ hơn so với việc tham gia trường dạy lái xe hoặc Học lái xe nội trú.

7. Nhận trước bằng lái xe máy thông thường

Việc đủ điều kiện tham gia kỳ thi lấy bằng lái mô tô phân khối lớn không quan trọng cho dù bạn có bằng lái mô tô khác hay không. Vì vậy, bạn vẫn có thể lấy được bằng ngay cả khi không có bằng Xe mô tô 2 bánh thường hoặc bằng lái xe máy cỡ trung (giấy phép lái xe máy thông thường).

Tuy nhiên, nếu bạn cố gắng lấy bằng lái mô tô phân khối lớn ngay từ đầu, Tiết học thực hành có thể không diễn ra tốt đẹp và bạn có thể buộc phải học thêm. Việc đào tạo bổ sung sẽ tốn tiền và có thể vượt quá ngân sách của bạn.

Một cách để vượt qua Tiết học thực hành một cách suôn sẻ là trước tiên phải có bằng Xe mô tô 2 bánh thường. Ngay cả khi bạn tham gia đào tạo để lấy bằng lái xe máy phân khối lớn sau khi lấy được bằng Xe mô tô 2 bánh thường, chi phí cũng không có sự khác biệt lớn miễn là bạn vượt qua kỳ thi ngay lần thử đầu tiên.

[Theo khu vực] Các trường dạy lái xe có chi phí lấy bằng lái mô tô phân khối lớn thấp

Từ đây, chúng tôi sẽ giới thiệu các trường đào tạo cấp giấy phép lái xe phân khối lớn theo khu vực với mức học phí đào tạo thấp.

Trường dạy lái xe ở Tokyo

Các trường dạy lái xe ở Tokyo có học phí đào tạo bằng lái xe máy phân khối thấp như sau.

Trường dạy lái xe ở Saitama

Các trường dạy lái xe ở tỉnh Saitama có học phí đào tạo bằng lái xe máy phân khối thấp như sau.

Trường dạy lái xe ở Aichi

Sau đây là các trường dạy lái xe ở tỉnh Aichi có học phí đào tạo bằng lái xe phân khối lớn thấp.

Trường dạy lái xe ở Osaka

Sau đây là các trường dạy lái xe ở tỉnh Osaka có học phí đào tạo bằng lái xe phân khối lớn thấp.

Trường dạy lái xe ở Fukuoka

Các trường dạy lái xe sau đây ở tỉnh Fukuoka có học phí đào tạo bằng lái xe mô tô phân khối lớn thấp.

Chi phí phát sinh sau khi có bằng lái xe mô tô phân khối lớn

Chi phí để có được bằng lái mô tô phân khối lớn có thể được giảm bớt bằng cách chọn trường dạy lái xe với chi phí đi lại thấp hoặc sử dụng Học lái xe nội trú. Tuy nhiên, việc mua một chiếc không giúp bạn thoát khỏi nỗi lo về chi phí.

Ngay cả sau khi có được giấy phép, các chi phí bảo trì như bảo hiểm và phí kiểm tra xe vẫn sẽ phát sinh, vì vậy điều quan trọng là phải kiểm tra trước điều này.

Trách nhiệm bắt buộc đối với ô tô/Phí bảo hiểm tự nguyện

Khi mua một chiếc xe máy phân khối lớn, bạn sẽ phải trả tiền bảo hiểm như bảo hiểm trách nhiệm ô tô và bảo hiểm tự nguyện. Bảo hiểm trách nhiệm ô tô thường được gọi là bảo hiểm trách nhiệm ô tô bắt buộc.

Bảo hiểm trách nhiệm ô tô bắt buộc là bắt buộc theo Đạo luật an ninh trách nhiệm ô tô đối với tất cả chủ sở hữu ô tô, kể cả xe đạp có động cơ. Chi phí bảo hiểm khác nhau tùy thuộc vào dung tích và khu vực của xe máy.

Thời gian bảo hiểm càng dài thì số tiền bảo hiểm hàng năm sẽ càng thấp. Luật pháp không bắt buộc phải có bảo hiểm tự nguyện nhưng việc có nó sẽ giúp bạn yên tâm trong trường hợp khẩn cấp. Chi phí bảo hiểm rất khác nhau tùy thuộc vào phạm vi bảo hiểm.

Thuế xe hạng nhẹ/thuế trọng lượng

Chủ sở hữu xe hai bánh cỡ lớn kể từ ngày 1 tháng 4 hàng năm phải chịu thuế xe hạng nhẹ và thuế trọng lượng. Số tiền thuế xe hạng nhẹ thay đổi tùy thuộc vào dung tích động cơ, nhưng mức thuế cố định là 6.000 yên đối với xe máy trên 251cc. Ngoài ra, mức thuế trọng lượng thay đổi tùy thuộc vào trọng lượng của xe và số năm đã trôi qua kể từ lần đăng ký đầu tiên.

Thuế trọng lượng đối với xe mô tô trên 251cc như sau:

Số tiền thuế trọng lượng tăng lên khi số năm trôi qua kể từ khi đăng ký lần đầu tăng lên.

Phí kiểm tra xe định kỳ

Xe máy trên 251cc phải được kiểm tra xe hai năm một lần. Khi tiến hành kiểm tra xe, bạn sẽ phải trả phí pháp lý, phí cơ bản và phí bảo trì nếu cần thiết. Phí pháp lý bao gồm thuế trọng lượng, phí bảo hiểm trách nhiệm ô tô bắt buộc và phí tem.

Giá cơ bản bao gồm phí kiểm định và phí kiểm định, giá thay đổi tùy theo địa điểm kiểm định xe. Chi phí để kiểm tra xe tại đại lý là khoảng 40.000 đến 60.000 yên, bao gồm phí pháp lý và chi phí bảo trì.

Hơn nữa, nếu bạn mang xe máy đến Cục Giao thông đường bộ để kiểm tra xe của người sử dụng thì bạn sẽ chỉ phải trả phí pháp lý nên có thể tiết kiệm được phí kiểm định xe.

Chi phí bảo trì khác

Ngoài bảo hiểm trách nhiệm ô tô bắt buộc và phí kiểm định xe, việc sở hữu một chiếc xe máy phân khối lớn còn phát sinh nhiều chi phí bảo dưỡng khác nhau như:

• Giá xăng
• Phí gửi xe
• Phí vật tư tiêu hao, v.v.

Nếu bạn không có chỗ đậu xe ở nhà, bạn sẽ phải trả phí đậu xe hàng tháng. Mua Loại xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền xăng.

Những câu hỏi thường gặp liên quan đến chi phí để có được bằng lái xe máy phân khối lớn

Cuối cùng, chúng tôi sẽ giới thiệu một số câu hỏi thường gặp liên quan đến chi phí để có được bằng lái mô tô phân khối lớn.

Có bất kỳ trợ cấp có sẵn?

Hiện tại, không có hệ thống trợ cấp nào để có được bằng lái xe máy phân khối lớn. Tuy nhiên, nó đủ điều kiện hưởng hệ thống phúc lợi giáo dục và đào tạo nên nếu đáp ứng đủ điều kiện, bạn có thể nhận được khoản trợ cấp 20% chi phí mua lại.

Chế độ phúc lợi giáo dục và đào tạo là chế độ cho phép những người đã hoàn thành chương trình giáo dục và đào tạo do Bộ trưởng Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi chỉ định thanh toán một phần chi phí. Giấy phép lái xe mô tô cỡ lớn đủ điều kiện được hưởng hệ thống phúc lợi giáo dục và đào tạo, nhưng xin lưu ý rằng không phải trường dạy lái xe nào cũng hỗ trợ điều này.

Để nhận được quyền lợi, bạn phải tham gia khóa học tại trường dạy lái xe được chỉ định là khóa học đủ điều kiện hưởng quyền lợi giáo dục và đào tạo.

Tôi có thể tiết kiệm tiền ở một trường không được công nhận không?

Có hai loại trường dạy lái xe: trường được công nhận và trường không được công nhận. Trường được công nhận là trường dạy lái xe được Ủy ban An toàn Công cộng chứng nhận và học sinh được miễn thi kỹ năng sau khi tốt nghiệp.

Mặt khác, những trường không được công nhận không được Ủy ban An toàn Công cộng công nhận nên sau khi tốt nghiệp, học sinh phải làm bài kiểm tra kỹ năng bên cạnh bài kiểm tra viết. Khi nói đến các trường được công nhận và các trường không được công nhận, các trường không được công nhận có mức học phí thấp hơn.

Nếu bạn vượt qua bài kiểm tra cấp giấy phép lái xe một cách thẳng thắn, bạn có thể tiết kiệm tiền bằng cách theo học tại một trường không được công nhận. Tuy nhiên, các trường không được công nhận không được miễn thi tay nghề nên bạn sẽ cần thi viết cùng lúc với thi viết tại trung tâm cấp giấy phép lái xe.

Nhận bằng lái xe máy phân khối lớn của bạn trong khi vẫn giảm chi phí

Nếu bạn muốn có bằng lái xe máy phân khối lớn mà không có bất kỳ giấy phép nào khác thì sẽ tốn khoảng 200.000 đến 250.000 yên. Tuy nhiên, có thể giảm chi phí mua lại bằng cách chọn trường dạy lái xe có chi phí đi lại thấp hoặc đăng ký vào thời gian trái mùa.

Ngoài ra, ngay cả khi bạn lấy được bằng lái thành công, miễn là bạn sở hữu một chiếc xe máy, bạn vẫn sẽ phải trả các chi phí bảo trì như bảo hiểm trách nhiệm ô tô bắt buộc và thuế xe hạng nhẹ. Vì vậy, điều quan trọng là phải xem xét cuộc sống của bạn sau khi có được giấy phép và lập một kế hoạch ngân sách cho phép bạn có một khoảng thời gian rảnh rỗi.