Bạn đang cân nhắc việc xin giấy phép lái xe cỡ lớn nhưng đang băn khoăn làm thế nào để giảm chi phí và lấy được giấy phép đó một cách nhanh chóng?

Ở đây chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách có được giấy phép lớn với giá rẻ, suôn sẻ, nhanh chóng và đáng tin cậy nhất có thể. Điều này là do chi phí và thời gian thay đổi rất nhiều tùy thuộc vào phương pháp mua lại.

Ở đây, chúng tôi sẽ cho bạn biết ba điểm cần lưu ý khi xin giấy phép lớn, cũng như hướng dẫn từng bước về cách chọn một giấy phép. Trong nửa sau, chúng ta sẽ thảo luận về phí đi lại của 10 thành phố lớn ở Nhật Bản (Sapporo, Sendai, Tokyo, Yokohama, Nagoya, Kyoto, Kobe, Osaka, Hiroshima, Fukuoka) và 7 khu vực (Hokkaido, Tohoku, Kanto, Tokai, Kansai , Chugoku/Shikoku, Kyushu) ) Chúng tôi đã so sánh kỹ lưỡng chi phí của các trại huấn luyện được đề xuất.

Đọc xong bạn sẽ không phải lo lắng về việc có giấy phép lớn. Sẽ thật tuyệt nếu bạn có thể tìm ra cách lấy được bằng lái mà bạn sẽ không hối hận một lần trong đời. (Cập nhật lần cuối: ngày 8 tháng 2 năm 2024)

1. Chi phí của một giấy phép lớn là bao nhiêu?

(1) Phạm vi giá quốc gia cho các giấy phép lớn là bao nhiêu? Để đi lại

Giấy phép sở hữu	Giá (Gồm thuế)
Bằng lái xe thông thường	402,568円
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn (giới hạn ở 5 tấn)	364.802 yên
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn	334.203 yên
Giấy phép trung bình (giới hạn ở 8 tấn)	299.076 yên
Giấy phép trung bình	237.007 yên

Các khoản phí trên là giá trị trung bình thu được khi khảo sát chi phí mua lại từ 14 trường dạy lái xe lớn cấp giấy phép ở 10 thành phố lớn trên toàn quốc (Sapporo, Sendai, Tokyo, Yokohama, Nagoya, Kyoto, Kobe, Osaka, Hiroshima và Fukuoka).

*Không bao gồm phí giấy phép tạm thời (2.850 yên) (Cập nhật lần cuối: ngày 8 tháng 2 năm 2024)

(2) Phạm vi giá quốc gia cho các giấy phép lớn là bao nhiêu? Trường hợp trại huấn luyện

Giấy phép sở hữu	Giá (Gồm thuế)
Bằng lái xe thông thường	359.354 yên
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn (giới hạn ở 5 tấn)	326.669 yên
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn	305.360 yên
Giấy phép trung bình (giới hạn ở 8 tấn)	253.283 yên
Giấy phép trung bình	207.774 yên

Giá trên là giá trị trung bình thu được bằng cách nghiên cứu chi phí mua lại từ 6 trường xử lý Học lái xe nội trú được đề xuất và giấy phép lớn từ 7 khu vực: Hokkaido, Tohoku, Kanto, Tokai, Kansai, Chugoku/Shikoku và Kyushu.

*Mức giá trên được lựa chọn từ các gói bao gồm chi phí ăn ở, chi phí ăn uống (3 bữa), chi phí đi lại (một phần) và đảm bảo sẽ không phát sinh thêm chi phí nào cho đến khi tốt nghiệp.

*Không bao gồm phí giấy phép tạm thời (2.850 yên) (Cập nhật lần cuối: ngày 8 tháng 2 năm 2024)

(3) Cách chọn khi lấy bằng lái xe phân khối lớn

Cách chọn khi xin bằng lái xe phân khối lớn

Để có được bằng lái xe hạng nặng, bạn phải ít nhất 21 tuổi và có ít nhất ba năm kinh nghiệm lái xe. Hiện tại, có năm loại giấy phép có thể được cấp cho biết kinh nghiệm lái xe do việc sửa đổi Đạo luật Giao thông Đường bộ. Xin lưu ý rằng thời gian và chi phí mua lại khác nhau. (Nhấn vào đây để biết thêm chi tiết)

Cách chọn khi nhận được giấy phép lớn

① Giảm chi phí: Trại huấn luyện > Việc đi lại đến trường và trại huấn luyện thường rẻ hơn.
② Ưu tiên thời gian và “sự nhanh chóng” hơn là chi phí: Trại huấn luyện > Việc đi lại đến trường và trại huấn luyện nhanh hơn rất nhiều.

Và trong khu vực của bạn?

③Điểm mấu chốt là giá vốn và thời gian cho từng khu vực.

Ở đây chúng ta sẽ tập trung vào ① ``Giảm chi phí''.

Trên thực tế, vào năm 2020, Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi đã bắt đầu dự án khóa học lấy bằng cấp ngắn hạn dành cho thế hệ việc làm trong kỷ băng hà. Khoản trợ cấp này sẽ tạm thời kết thúc vào năm 2020, nhưng nếu đủ điều kiện, bạn sẽ có thể nhận được giấy phép lớn miễn phí, đây là một điều tuyệt vời.

2. Phí giấy phép lớn được miễn phí bằng cách sử dụng trợ cấp! ?

(1) Miễn phí cho cá nhân sử dụng trợ cấp! ! !

1. Dự án khóa học lấy bằng cấp ngắn hạn dành cho những người trong thế hệ kỷ băng hà việc làm là gì?

Những người hiện ở độ tuổi từ 35 đến 54 và hiện đang có việc làm hoặc thất nghiệp đều đủ điều kiện.

Trong dự án này, chúng tôi cung cấp một loạt các dịch vụ như lấy giấy phép hạng nặng cần thiết cho tài xế xe tải, tư vấn nghề nghiệp và kinh nghiệm làm việc cũng như quy trình cho đến khi bạn có thể nhận được công việc làm nhân viên toàn thời gian tại một công ty vận tải đường bộ. miễn phí (một số chi phí như phí cấp Bằng lái xe) đủ điều kiện để được hỗ trợ.

``Tôi muốn lấy bằng lái xe hạng nặng và thay đổi công việc...'' Đây là hệ thống hoàn hảo cho những người như vậy!
Hệ thống này chỉ có sẵn cho các kế hoạch trại huấn luyện.

Mặc dù đã có nhiều khoản trợ cấp khác nhau nhưng chưa bao giờ có một hệ thống nào không đặt ra bất kỳ gánh nặng nào cho người nộp đơn.
Đây là khoản trợ cấp rất phổ biến nên nếu bạn quan tâm thì hãy nhanh tay nhé.

2. Lợi ích là bao nhiêu?

Điều này áp dụng cho kế hoạch trại huấn luyện.
Chi phí đi lại và ăn uống các bạn tự chi trả. Ngoài ra, phí Tiết học thực hành chỉ được đảm bảo trong thời gian quy định.
Mọi phần mở rộng sẽ do bạn tự chịu chi phí.

3. Những điểm cần lưu ý

* Bắt buộc phải tham gia buổi họp giao ban kinh doanh. Vui lòng kiểm tra trạng thái mới nhất tại đây.

Loại hệ thống trợ cấp này tồn tại vì giấy phép lớn là bằng cấp cần thiết cho công việc và là bằng cấp có thể dẫn đến thăng tiến nghề nghiệp.

(2) Khách hàng doanh nghiệp có thể tiết kiệm tới 170.000 yên bằng cách sử dụng trợ cấp xúc tiến phát triển nghề nghiệp!

1.Trợ cấp thăng tiến phát triển nghề nghiệp là gì?

Đây là hệ thống trợ cấp nhằm trợ cấp chi phí đào tạo tại trường lái xe và một phần tiền lương trong thời gian đào tạo khi một công ty vận tải, v.v. có nhân viên có giấy phép lái xe thông thường được cấp giấy phép lái xe phân khối lớn.

2.Số tiền trợ cấp

Khoản trợ cấp này bao gồm các chi phí cần thiết để học lái xe tại trường lái xe và tiền lương được trả trong thời gian học lái xe tại trường lái xe.

Để có được bằng lái xe loại lớn, bạn sẽ phải tham gia khoảng 30 giờ đào tạo tại trường dạy lái xe, mặc dù thời gian này sẽ khác nhau tùy thuộc vào giấy phép bạn có.

Nếu các khoản trợ cấp được sử dụng đúng cách, các doanh nghiệp vừa và nhỏ có thể nhận được khoảng 150.000 yên cho chi phí đào tạo và 24.000 yên cho mỗi nhân viên dưới dạng trợ cấp lương, tổng cộng là khoảng 170.000 yên.

Một điểm cần lưu ý là khoản trợ cấp này yêu cầu mỗi khóa đào tạo phải có ít nhất 20 giờ đào tạo, nên nếu đào tạo dưới 20 giờ, chẳng hạn như khi lệnh hạn chế được dỡ bỏ, việc đào tạo sẽ được tiến hành nội bộ hoặc tại một tổ chức bên ngoài. Cần bổ sung thêm các khóa đào tạo liên quan đến công việc. Nhân tiện, một giai đoạn Tiết học thực hành và rèn luyện học thuật là 50 phút.

Vấn đề trợ cấp	Tiêu chí thanh toán (doanh nghiệp vừa và nhỏ)
trợ cấp lương	800 yên mỗi người mỗi giờ
Trợ cấp chi phí	1/2 chi phí cần thiết cho việc đào tạo Số tiền tối đa cho mỗi người: 20 đến dưới 100 giờ... 150.000 yên
nhận xét	Theo nguyên tắc chung, nếu số giờ đào tạo thực tế ít hơn 80% số giờ đào tạo dự kiến thì bạn sẽ không được hưởng trợ cấp.

Giấy phép sở hữu	giờ kỹ năng	giờ của khoa	Mục tiêu sẵn có
Người giữ giấy phép thông thường	30	0	chủ thể (30 tiết x 50 phút/60 phút = 25 giờ)
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn (giới hạn ở 5 tấn)	26	1	chủ thể (27 tiết x 50 phút/60 phút = 22,5 giờ)
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn	23	0	Cần đào tạo bổ sung, v.v. (27 tiết x 50 phút/60 phút = 19,1 giờ)
Giấy phép trung bình (giới hạn ở 8 tấn)	20	0	Cần đào tạo bổ sung, v.v. (20 tiết x 50 phút/60 phút = 16,6 giờ)
Giấy phép trung bình	14	0	Cần đào tạo bổ sung, v.v. (14 giờ x 50 phút/60 phút = 11,6 giờ)

5.Quy trình nhận trợ cấp

Dòng chảy này là chìa khóa. Cần phải có sự chuẩn bị kỹ lưỡng trước. Mặc dù không phải là một tài liệu quá khó nhưng tài liệu này của Hiệp hội Vận tải đường bộ có thông tin chi tiết. (Nhấn vào đây để biết thêm chi tiết)

1. Xây dựng kế hoạch phát triển kỹ năng nghề nội bộ
2. Xây dựng kế hoạch phát triển nghề nghiệp hàng năm
3. Nộp thông báo kế hoạch thực hiện trợ cấp đào tạo phát triển nghề nghiệp
4. Tiến hành đào tạo
5. Nộp mẫu đơn xin trợ cấp khuyến khích phát triển nghề nghiệp
6. Nhận trợ cấp

3. Thật khác với một giấy phép lớn! Thời gian tiếp thu (trại huấn luyện và đi lại)

Thời gian để lấy bằng lái xe loại lớn khác nhau rất nhiều tùy thuộc vào việc bạn đang đi học hay tham gia trại huấn luyện. Sau đây là thời gian mua lại để đi học và trại huấn luyện cho mỗi giấy phép được cấp.

Giấy phép hiện tại	Kỹ năng thời gian	Phòng thời gian	Thời kỳ mua lại Đi học	Thời kỳ mua lại trại huấn luyện	Bạn đề xuất món gì?
Giấy phép thường xuyên MT	30	0	Ba tháng~	Ngày 14~	Học lái xe nội trú
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn (giới hạn ở 5 tấn)	26	1	Ba tháng~	Ngày 12~	Học lái xe nội trú
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn	23	0	2 tháng đến 3 tháng	Từ ngày 11	Học lái xe nội trú
Giấy phép trung bình (giới hạn ở 8 tấn)	20	0	1,5 tháng đến 2 tháng	Ngày 10~	Học lái xe nội trú
Giấy phép trung bình	14	0	1 tháng đến 1,5 tháng	Ngày thứ 7~	Học lái xe nội trú

Nếu bạn muốn có được nó trong một thời gian ngắn, thì đó chính là Học lái xe nội trú!

Với tư cách là tiền đề,
Ưu điểm của việc đi lại: Bạn có thể đăng ký và tiếp tục các buổi học tùy theo sự thuận tiện của mình.
Nhược điểm của việc đi lại: Nếu trường dạy lái xe đông người sẽ khó đặt chỗ và tiến độ học sẽ chậm.

Ưu điểm của trại huấn luyện: Chúng tôi sẽ tiếp tục học mỗi ngày. Nói chung, việc đào tạo sẽ được tiến hành trong khoảng thời gian tối đa theo quy định của pháp luật (đào tạo tại chỗ giai đoạn 1: 2 giờ, đào tạo trên đường phố giai đoạn 2: 3 giờ). (Xin vui lòng xem ở đây để biết lịch trình mô hình.)
Nhược điểm của trại huấn luyện: Bạn không thể lập kế hoạch khác trong thời gian trại huấn luyện.

Trong trường hợp có Học lái xe nội trú, lịch trình sẽ như sau.

Ví dụ về lịch trình mẫu ① Giấy phép lớn (giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn hạn ở 5 tấn): 11 đêm 12 ngày ~

Ví dụ về lịch trình mẫu ① Giấy phép lớn ( giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn): 10 đêm 11 ngày ~

Ví dụ về lịch trình mẫu ① Giấy phép cỡ lớn (giới hạn ở cỡ trung bình 8 tấn): 9 đêm 10 ngày ~

Ví dụ về lịch trình mẫu ① Giấy phép lái xe cỡ lớn (sở hữu xe cỡ trung loại 1): 6 đêm 7 ngày ~

Tại sao phải mất nhiều ngày để hoàn thành bài kiểm tra khi đi học?

(1) Rất khó để đặt chỗ học khi đi học.

[1] Thời kỳ:
Các trường dạy lái xe trên khắp đất nước đang bận rộn với học sinh trung học và đại học lấy bằng lái ô tô thông thường vào tháng 1, tháng 2, tháng 3, tháng 8 và tháng 9, khiến việc đặt chỗ trở nên khó khăn.

[2] Thời gian:
Nhiều trường dạy lái xe chỉ có sẵn 1 đến 2 xe dạy lái xe cho các buổi học lái xe số lượng lớn nên nếu bạn đặt lịch học tương tự như sau buổi tối thì bạn sẽ không thể đặt chỗ trước.

[3] Ngày trong tuần:
Nhìn chung, có xu hướng nhiều người lấy bằng lái xe cỡ lớn để trở thành người lớn đang đi làm. Việc đặt chỗ thường đông đúc vào thứ bảy và chủ nhật.

[4] Khác:
Ngoài ra, trường sẽ đóng cửa vào các ngày lễ thường lệ, lễ Obon và lễ Năm mới.

(2) Có rất ít trường dạy lái xe cấp bằng lớn, đặc biệt là ở khu vực thành thị.

Ở Tokyo, chỉ có sáu trường dạy lái xe cấp giấy phép lớn.

1. Trường dạy lái xe Tokyu (Thành phố Tama, Tokyo)
2. Trường dạy lái xe Keisei (Katsushika-ku, Tokyo)
3. Trường dạy lái xe Tanashi (Thành phố Nishitokyo, Tokyo)
4. Trường dạy lái xe Heiwabashi (Katsushika-ku, Tokyo)
5. Trường dạy lái xe Koyama Cơ sở Akitsu (Thành phố Higashimurayama, Tokyo)
6. Trường dạy lái xe Adachi (Phường Adachi, Tokyo)

Ở tỉnh Kanagawa chỉ có bốn trường.

1. Trường Cao đẳng Lái xe Asuka Kawasaki (Thành phố Kawasaki, Tỉnh Kanagawa)
2. Trường dạy lái xe Minamiyokohma (Thành phố Yokohama, tỉnh Kanagawa)
3. Trường dạy lái xe Isehara (Thành phố Isehara, tỉnh Kanagawa)
4. Trường dạy lái xe Odawara (Thành phố Odawara, tỉnh Kanagawa)

Ngay cả trong tỉnh Osaka cũng chỉ có bốn trường.

1. Trường dạy lái xe Hanwaho (Thành phố Sakai, tỉnh Osaka)
2. Trường dạy lái xe Hanna (Thành phố Daito, Thành phố Osaka)
3. Trường ô tô Takaishi (Thành phố Takaishi, tỉnh Osaka)
4. Trường dạy lái xe Ibaraki (Thành phố Ibaraki, tỉnh Osaka)

Chỉ có một trường khác ở Thành phố Kyoto, Thành phố Nara, Thành phố Hiroshima, v.v. cung cấp chương trình này.

Do Luật Giao thông đường bộ sửa đổi năm 2007, tiêu chuẩn cấp giấy phép hạng nặng càng trở nên lớn hơn, dẫn đến phương tiện huấn luyện lớn hơn, và khóa huấn luyện phải được cải tiến đáng kể, không thể đáp ứng được tiêu chuẩn vật lý, vì vậy chúng tôi không còn cách nào khác là phải bỏ cuộc, điều này cũng là do có rất nhiều trường dạy lái xe làm như vậy.

4.Phí giấy phép lớn theo khu vực trên toàn quốc (so sánh kỹ lưỡng giữa các trại đi lại và trại huấn luyện)

Tại đây, chúng tôi đã tiến hành một cuộc điều tra kỹ lưỡng trên toàn quốc về phí đào tạo bằng lái xe phân khối lớn.
Chúng tôi khuyên bạn nên tính phí đi lại cho 10 thành phố lớn nhất Nhật Bản (Sapporo, Sendai, Tokyo, Yokohama, Nagoya, Kyoto, Kobe, Osaka, Hiroshima, Fukuoka) và 7 khu vực: Hokkaido, Tohoku, Kanto, Tokai, Kansai, Chugoku/Shikoku và Kyushu Chúng tôi đã so sánh kỹ lưỡng chi phí tại các trường dạy lái xe cấp Học lái xe nội trú và giấy phép lớn. *Không bao gồm phí giấy phép tạm thời (2.850 yên) (Cập nhật lần cuối: ngày 23 tháng 2 năm 2022)

Vì vậy, chúng ta hãy xem xét kỹ hơn.

・Dành cho những người sống ở khu vực Hokkaido

khu vực	Hokkaido (Thành phố Sapporo)	Hokkaido (Thành phố Sapporo)	Tỉnh Tohoku Yamagata
phong cách mua lại	Đi học	Đi học	trại huấn luyện
Tên trường dạy lái xe	Trường dạy lái xe xe buýt Chuo	Trường dạy lái xe Sapporo Inter	Trường dạy lái xe Matsuki
Giấy phép thường xuyên MT	358,050円	336,930円	337,590円
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn (giới hạn ở 5 tấn)	319,330円	300,190円	307,340円
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn	288,090円	270,105円	297,660円
Giấy phép trung bình (giới hạn ở 8 tấn)	261,530円	242,550円	228,690円
Giấy phép trung bình	213,830円	187,440円	194,810円

・Dành cho những người sống ở khu vực Tohoku

khu vực	Tỉnh Miyagi (Thành phố Sendai)	tỉnh Fukushima (Thành phố Koriyama)	Khu vực Tohoku Tỉnh Yamagata
phong cách mua lại	Đi học	Đi học	trại huấn luyện
Tên trường dạy lái xe	Trường dạy lái xe Sendai Kita	Trường dạy lái xe Fukuyama	Trường dạy lái xe Matsuki
Giấy phép thường xuyên MT	345,420円	368,610円	337,590円
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn (giới hạn ở 5 tấn)	310,770円	332,530円	307,340円
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn	284,570円	302,390円	297,660円
Giấy phép trung bình (giới hạn ở 8 tấn)	258,680円	275,330円	228,690円
Giấy phép trung bình	210,980円	221,210円	194,810円

・Dành cho những người sống ở khu vực Kanto

khu vực	Tokyo (Thành phố Tama)	tỉnh Kanagawa (Thành phố Yokohama)	khu vực Kanto tỉnh Tochigi
phong cách mua lại	Đi học	Đi học	trại huấn luyện
Tên trường dạy lái xe	Trường dạy lái xe Tokyu	Trường dạy lái xe Minamiyokohma	Trường dạy lái xe Koganei
Giấy phép thường xuyên MT	424,700円	482,020円	316,800円
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn (giới hạn ở 5 tấn)	385.500 yên	431.420 yên	286.000 yên
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn	354.900 yên	393,470円	262,900円
Giấy phép trung bình (giới hạn ở 8 tấn)	325,500円	354,200円	237,600円
Giấy phép trung bình	266,700円	278,300円	191,400円

・Dành cho những người sống ở khu vực Tokai

khu vực	Tỉnh Aichi, thành phố Nagoya)	Tỉnh Aichi, thành phố Nagoya)	khu vực Tokai Tỉnh Shizuoka
phong cách mua lại	Đi học	Đi học	trại huấn luyện
Tên trường dạy lái xe	Trường dạy lái xe Meitetsu	Trường dạy lái xe Aichi	Trường dạy lái xe thông minh Mt. Fuji Gotemba
Giấy phép thường xuyên MT	391,700円	Không có sẵn	374,000円
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn (giới hạn ở 5 tấn)	354,740円	371,800円	vòng tròn
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn	324,270円	338,800円	320,100円
Giấy phép trung bình (giới hạn ở 8 tấn)	296,550円	292,600円	253,000円
Giấy phép trung bình	219,110円	233,200円	231,000円

・Dành cho những người sống ở khu vực Kansai

khu vực	Osaka-shi, Osaka)	Kyoto, tỉnh Kyoto)	khu vực Kansai Tỉnh Shiga
phong cách mua lại	Đi học	Đi học	trại huấn luyện
Tên trường dạy lái xe	Trường dạy lái xe Hanwaho	Trường dạy lái xe Delta Shijo	Trường dạy lái xe thông minh Biwako Seta
Giấy phép thường xuyên MT	416,010円	423,550円	374,000円
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn (giới hạn ở 5 tấn)	372.010 yên	381.950 yên	341.000 yên
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn	337,580円	350,950円	320,100円
Giấy phép trung bình (giới hạn ở 8 tấn)	304,580円	316,850円	286,000円
Giấy phép trung bình	238,580円	255,250円	205,700円

・Dành cho những người sống ở khu vực Chugoku/Shikoku

khu vực	Tỉnh Hiroshima (Thành phố Hiroshima)	Tỉnh Okayama (Thành phố Okama)	Khu vực Chugoku/Shikoku Tỉnh Okayama
phong cách mua lại	Đi học	Đi học	trại huấn luyện
Tên trường dạy lái xe	Trường dạy lái xe Numata	Trường dạy lái xe Okinawa	Trường dạy lái xe thông minh Shoei
Giấy phép thường xuyên MT	431,200円	426,450円	374,000円
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn (giới hạn ở 5 tấn)	418.550 yên	387.700 yên	341.000 yên
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn	377,300円	349,200円	320,100円
Giấy phép trung bình (giới hạn ở 8 tấn)	337,700円	325,900円	253,000円
Giấy phép trung bình	258,500円	271,900円	205,700円

・Dành cho những người sống ở khu vực Kyushu

khu vực	tỉnh Fukuoka (Thành phố Fukuoka)	tỉnh Fukuoka (Thành phố Kitakyushu)	khu vực Kyushu Tỉnh Miyazaki
phong cách mua lại	Đi học	Đi học	trại huấn luyện
Tên trường dạy lái xe	Trường dạy lái xe Minami Fukuoka	Trường dạy lái xe Nishiko	Trường Umeda Gakuen DS Sadowara
Giấy phép thường xuyên MT	429,000円	399,740円	401,500円
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn (giới hạn ở 5 tấn)	385.000 yên	355.740 yên	363.000 yên
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn	341,000円	320,100円	319,000円
Giấy phép trung bình (giới hạn ở 8 tấn)	308,000円	287,100円	286,000円
Giấy phép trung bình	242,000円	221,100円	231,000円

5. Điều kiện để được cấp giấy phép lớn,

Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng gần đây về xe tải và nhu cầu của người lái xe, Đạo luật Giao thông Đường bộ đã được sửa đổi vào năm 2007 và 2017, đồng thời, giấy phép lái xe Xe cỡ trung tiêu chuẩn và giấy phép bán vừa được ban hành mới cho giấy phép lái xe tải. Để hiểu chính xác "giấy phép cỡ lớn mới" hiện tại, các giấy phép cấp thấp hơn, giấy phép cỡ trung bình và giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn cũng được thể hiện trong sơ đồ bên dưới.

Nói một cách đơn giản, năm 2007, bằng lái xe cỡ trung được tạo ra giữa bằng lái xe thông thường và bằng lái xe cỡ lớn, dẫn đến ba loại.

Sau đó, vào năm 2017, giấy phép lái xe Xe cỡ trung tiêu chuẩn mới được thiết lập giữa giấy phép lái xe thông thường và giấy phép xe trung bình, dẫn đến hệ thống bốn hạng hiện tại như trong sơ đồ trên.

Yêu cầu để lấy được bằng lái xe phân khối lớn là phải ít nhất 21 tuổi và có ít nhất 3 năm kinh nghiệm lái bằng lái xe ô tô thông thường, v.v. Hiện tại, những người muốn lấy bằng lái xe phân khối lớn phải có một trong Bằng lái xe sau : . Xin lưu ý rằng con đường để có được giấy phép rất khác nhau tùy thuộc vào giấy phép bạn hiện có.

Giấy phép sở hữu	giờ kỹ năng	giờ của khoa
Giấy phép thông thường	30	0
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn (giới hạn ở 5 tấn)	26	1
Giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn	23	0
Giấy phép trung bình (giới hạn ở 8 tấn)	20	0
Giấy phép trung bình	14	0

Tổng trọng lượng xe và khả năng tải tối đa dựa trên phân loại giấy phép mới

Dưới đây là danh sách tham khảo nhanh về thời gian Tiết học thực hành cũ và mới cho đến khi có được giấy phép lớn. Ở đây, chúng tôi liệt kê đường dẫn để đạt được cấp cao nhất: giấy phép lớn cho mỗi giấy phép bạn sở hữu. xin vui lòng tham khảo.

hệ thống cũ

Những người đã có bằng lái thông thường trong khoảng thời gian từ ngày 2/6/2007 đến ngày 11/3/2017 sẽ đương nhiên có bằng Xe cỡ trung tiêu chuẩn 5 tấn nên nếu bạn điều khiển Loại xe có trọng lượng từ 5 tấn trở lên và dưới 7,4 tấn thì phải , là cần thiết để hủy bỏ hạn chế giấy phép Xe cỡ trung tiêu chuẩn.

6.Tóm tắt

Vào năm 2023, tỷ lệ mở việc làm hiệu quả cho tài xế ô tô do Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi công bố sẽ tăng hơn gấp đôi và tình trạng thiếu tài xế ngày càng gia tăng. Người ta cũng dự đoán rằng điều này sẽ dẫn đến việc tăng giá vé, điều này sẽ có tác động đến việc cải thiện cách đối xử với người lái xe. Đây là tin vui cho những ai mong muốn có được giấy phép lớn để thăng tiến trong sự nghiệp!

Giấy phép lớn là giấy phép cấp cao nhất tốt cho việc tìm kiếm việc làm. Cho dù bạn đang cân nhắc việc nộp đơn với tư cách cá nhân hay một công ty đang cân nhắc việc để nhân viên của mình thực hiện công việc, bạn vẫn có thể giảm đáng kể gánh nặng bằng cách tận dụng các khoản trợ cấp của chính phủ và ngành. Tôi hy vọng bài viết này sẽ giúp độc giả thăng tiến trong sự nghiệp.